Предварительно проверить
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ: В соответствии с ключом DATA LIST, отображаемым на сканирующем инструменте бортовая система диагностики II или ручном тестере, вы можете прочитать значение переключателя, датчика, привода и так далее ' без удаления деталей. Считывание списка данных в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключите инструмент сканирования OBDI- 2 или ручной тестер к DLC3. Включите выключатель зажигания.
- Активно проверка HINT: Выполнение для АКТИВНОГО ТЕСТА с использованием инструмента бортовая система диагностики II или ручного напоминателя позволяет использовать реле, Vsv, привод и так далее без удаления деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ в качестве первого шага поиска неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключите инструмент сканирования OBDI- или ручной тестер к DLC3. Включите активный выключатель зажигания в соответствии со сведениями о дисплее на тестере.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Br сторона JUNCTION BLOCK ASSY (кузов ECU) может полностью отключать разъем B4 и проверять целостность клеммы выключенного разъема. Standard: TERMINALS CONDITION Symbols (Tool No.) Цвет проводки Указанное состояние KSMW < → Корпус заземляется (В4-19) < = (корпус заземлен) L < - > корпус не имеет ключа в цилиндре переключателя зажигания 14V 0V
- Масса со стороны привода, контакт 4, корпус 1 (корпус ECU) < Заземляющий контакт 2 - заземляющий контакт 3 - заземляющее контакт 4 - заземляющие контакты 5 - заземляющим контактом 6 - Заземляющая клемма 7 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ клемма 14 - масса на стороне привода (корпус Xb - заземляемый контакт 2) - заземляет заземляющую клемму 10 - заземляющего контакта (корпус Sv = заземляющая шина 2e-B). 0V 2A 0V
