Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H5/Haval H5 I (2020-2021)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоза - механические: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - механические: Капитальный ремонт Haval H5 I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 89 иллюстраций ~21 мин чтения

Как выполнить капитальный ремонт тормоз - механические: капитального ремонта

  1. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  2. СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  3. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  4. ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Вынуть зажим и штифт толкателя.
  5. СНЯТЬ УЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Отвернуть болт, 4 гайки и узел опоры педали тормоза.
  6. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Ослабьте стопорную гайку и снимите выключатель стоп-сигнала.
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите гайку, болт и подузел педали тормоза с опорного узла тормозной педали.
  8. СНИМИТЕ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  9. СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снимите 2 втулки тормозной педали с педали тормоза.
  10. СНЯТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
  12. Установить тормоз педаль BUSH Установите новые 2 втулки педали тормоза на тормозную педаль. ПОДСКАЗКА: Нанесите смазку гликоля на основе литиевого мыла на детали, указанные стрелками (см. " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-230004-S01975931152006042600000)
  13. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  14. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установите узел педали тормоза с болтом и гайкой. Крутящий момент: 37 Н.м (375 кгс.см, 27 фут.lbf)
  15. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Установите выключатель стоп-сигнала с контргайкой. Крутящий момент: 26 Н.м (265 кгс.см, 19 фут.lbf)
  16. УСТАНОВКА ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите опору педали тормоза в сборе с болтом и 4 гайками. Момент затяжки: Болт: 20 Н.м (204 кгс.см, 15 фут.lbf) Гайка: 13 Н.м. (130 кгс.см, 9 фт.лбф)
  17. УСТАНОВКА ШТИФТА ТОЛКАТЕЛЯ Установите штифт толкателя и зажим. ПОДСКАЗКА: Нанесите на детали смазку гликоля на основе литиевого мыла, обозначенную стрелками (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-230004-S01975931152006042600000)
  18. УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  19. МОНТАЖ УСИЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  21. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (СМ. " ОПОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ ") (ref-230004-S36616557392006042600000)
  22. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПЕДАЛИ (СМ. " ОПОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ ") (ref-230004-S36616557392006042600000)
  23. ПРОВЕРИТЬ РАССТОЯНИЕ ЗАПАСА ХОДА ПЕДАЛИ (СМ. " ОПОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ ") (ref-230004-S36616557392006042600000)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЛАМПУ.Л аза стоп-сигнала 20 мм, осмотрите высоту педали тормоза (высота педали от асфальтового листа: 144,1-154,1 мм (5 673-6 067 дюйма) Отрегулируйте высоту тормозной педали. Снимите подузел панели приборов и вставьте подузелок панели приборов в сборе Lh. Отсоедините разъем от выключателя стоп-сигналов. Ослабьте гайку замка переключателя стоп-лампы и снимите замок по высоте.
  2. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПЕДАЛИ Остановите двигатель и несколько раз нажмите на педаль тормоза, пока в усилителе не останется разряжения. Надавите в педаль до тех пор, пока не почувствуется начало сопротивления Измерьте расстояние, как показано. Люфт педали свободный: 1-6 мм (0,04-0,24 дюйма) Если неправильно, проверьте зазор переключателя стоп-сигналов в сборе. Если клиренс в порядке, то устраните неисправность тормозной системы. Зазор выключателя стоп-сигнала: 0,5-2,5 мм (0 020-0 098).
  3. Проверить педаль RESERVE DISTANCE Отпустите педаль стояночного тормоза. При работающем двигателе нажмите на педаль и измерьте расстояние запаса педали, как показано. Расстояние запаса педалей от асфальтового листа при 490 Н (50 кгс, 110,2 фунт-сила): Более 63 мм (2,48 дюйма) Если неправильно, устраните неисправность тормозной системы.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. (СМ. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-230010-S38857543472006042600000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ (СМ. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ") (ref-230010-S38857543472006042600000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ NO.2 КРЫШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
  5. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230026-S32578656782006042500000)
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230026-S32578656782006042500000)
  7. СНЯТЬ УЗЕЛ КНОПКИ СИРЕНЫ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230010-S35770388632006042600000)
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-050010, 09853-05020, 09554-08021) (ref-230007-S21913025882006042600000)
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  10. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  11. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ВСТАВКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  12. СНЯТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ С НИЖНЕГО КАНАЛА № 3 (СМ. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-230004-S21279523082006042600000)
  13. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Lwr No.2 (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  14. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТА В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  16. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОСОВЫЙ УЗЕЛ СТОЯНОЧНОГО ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛА (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  17. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ № 2 КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  19. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  20. СНЯТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Снимите 3 гайки и узел соединительной колодки, затем отсоедините соединитель.
  21. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  22. ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Вынуть зажим и штифт толкателя.
  23. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА И ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Разъединить соединитель датчика положения акселератора. Отвернуть 4 болта, гайки и узел педали акселератора и тормоза.
  24. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Ослабьте гайку и снимите узел выключателя стоп-сигнала.
  25. СНИМИТЕ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  26. СНЯТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
  27. СНЯТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Снимите болт, гайку и педаль акселератора в сборе.
  28. УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Установите педаль акселератора в сборе с гайкой и болтом. Крутящий момент: 12 Н.м (122 кгс.см, 8,8 фт.лбф)
  29. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
  30. УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  31. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Установите узел выключателя стоп-сигнала с гайкой. Крутящий момент: 26 Н.м (265 кгс.см, 19 фут.lbf)
  32. УСТАНОВКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА И ТОРМОЗА В СБОРЕ Установите педаль акселератора и тормоза в сборе с помощью 4 гаек и болтов. Крутящий момент: Гайка 13 Н.м (130 кгс.см, 9 фт.лбф) Болт 19,1 Н.м. (194 кгс.см, 14 фт.) Подсоедините разъем датчика положения акселератора. Подключите разъем выключателя стоп-сигнала.
  33. УСТАНОВКА ШТИФТА ТОЛКАТЕЛЯ Установите штифт толкателя и зажим. ПОДСКАЗКА: Нанесите на детали смазку гликоля на основе литиевого мыла, обозначенную стрелками (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-230004-S21279523082006042600000)
  34. УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  35. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Установите узел соединительного блока с помощью 3 гаек, затем подсоедините каждый соединитель.
  36. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  37. СОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  38. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ СТОЯНОЧНОГО ЗАМКА СМЕНЫ ПОЛА (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  39. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ КОНТРОЛЬНОГО КЛЮЧА (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  40. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  41. ОСМОТР СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЬНОГО ПОДУЗЛА (СМ. " СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ ") (ref-230010-S05792278782006042600000)
  42. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  43. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Lwr № 2 (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  44. УСТАНОВИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ НА НИЖНИЙ КАНАЛ № 3 (СМ. " КОМПОНЕНТЫ ") (ref-230004-S21279523082006042600000)
  45. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ВСТАВКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  46. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  47. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  48. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  49. УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ (СМ. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230007-S21913025882006042600000)
  50. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ КНОПКИ СИРЕНЫ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230010-S35770388632006042600000)
  51. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ КНОПКИ ЗВУКОВОГО ОПОВЕЩЕНИЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230010-S35770388632006042600000)
  52. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230026-S32578656782006042500000)
  53. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СОЕДИНИТЕЛЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230026-S32578656782006042500000)
  54. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА NO.2
  55. ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (СМ. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (ref-229971-S28877739312006042600000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ДЕМОНТАЖ УЗЛА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Отстыковать разъем сигнализатора уровня С помощью SST демонтировать раму передней тормозной трубки No1. SST 09023-00101 Отсоединить 4 тормозные трубки от главного цилиндра.s SST9023- 0010101 Отвернуть 2 гайки, вытащить двухходовой и подузел главного тормозного цилиндрова.
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Снимите крышку заливной горловины бака главного цилиндра в сборе.
  5. СНЯТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Снимите сетчатый фильтр резервуара главного цилиндра.
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗОВ Отверните винт и вытащите подузел резервуара главного цилиндра.
  7. СНЯТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Снять 2 втулки резервуара главного цилиндра.
  8. ИЗВЛЕКИТЕ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА (без VSC). Установите главный цилиндр в зажимное приспособление. Снимите уплотнительное кольцо. Надвиньте поршень и удалите стопорное кольцо с помощью плоскогубцев. Вдавите поршень и снимите стопорный болт поршня и прокладку. Выньте подузел поршня № 1, вытянув прямо не под углом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выдвинут под углом, есть вероятность того, что отверстие цилиндра может быть легко повреждено. Поместите мусорную тряпку и 2 колодки на деревянный стол.
  9. ВЫНУТЬ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ ГЛАВНЫЙ КОМПЛЕКТ (С / VSC) Возможно установить цилиндр в зажимное приспособление. Снять уплотнительное кольцо. Вставить поршень и удалить стопорное кольцо при помощи плоскогубцев. ПРИМЕЧАНИЕ: если вытянуть под углом, то есть вероятность того, что отверстие цилиндра может быть повреждено. Втолкнуть поршень отверткой и извлечь прямой штифт, перевернув корпус цилиндра.
  10. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Проверьте отверстие цилиндра на наличие ржавчины или задиров.
  11. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ВКЛ.) Установите главный цилиндр в тиски. Нанесите смазку гликоля на основе литиевого мыла на новый узел поршня № 1 и № 2. Установите подузел поршня № 2 и № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: если поршень вставлен под углом, существует вероятность повреждения отверстия цилиндра. Будьте осторожны, чтобы не повредить резиновые выступы на поршнях. Наденьте поршень и установите новое уплотнительное кольцо и новый стопорный поршень.
  12. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА (W / VSC) Поместить главный цилиндр в зажим с защелкиванием. Нанести на новый подузел поршня № 1 и № 2 смазку из гликоля на основе литиевого мыла. Установить подузёл поршня № 2 и № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: если поршень вставлен под углом, существует вероятность повреждения отверстия цилиндра. Будьте осторожны, чтобы не повредить резиновые выступы на поршнях. Установите прямой штифт.
  13. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на втулки резервуара 2 главного цилиндра. Установите втулки резервуара двух главных цилиндров в подузел резервуара главного цилиндра.
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Установите подузел резервуара главного цилиндра на главный цилиндр с помощью винта.
  15. УСТАНОВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установите сетчатый фильтр резервуара главного тормозного цилиндра.
  16. УСТАНОВКА КРЫШКИ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установить крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра. в сборе
  17. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ДЛИНУ ТОЛКАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Нажать на главный цилиндр SST 0.737-00013 Слегка установить SST, на главном цилиндре опустить шпильку ПКС до легкого касания с поршнем. Нанести мел на плоскостной наконечник пальца ССТ. Перевернуть вверх дном и поместить его в зазор между усилителем тормозов и корпусом ССС. Просвет: 0 мм (0 дюйм).
  18. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Установить подузел главного цилиндра и двухходовой переключатель с 2-мя гайками. Крутящий момент: 13 Н.м (130 кгс.см, 9 футов.lbf) Использовать SST и подсоединить 4 передние тормозные трубки к подузлу главного цилиндра. вращающий момент: 15 Nm (155 кгс.см, 11 фт.лбф) SST: 09023-0101 При помощи SSТ установить передний трубный тормоз NO1.
  19. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
  20. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (С ИЮЛЯ 2003 Г.) ") SST 09023-00101 (ref-230004-S41686915792006042600000)
  21. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ПРОКАЧКА ") (ref-230004-S05514707232006042600000)
  22. МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  23. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (ОТ ИЮЛЯ 2003 Г.) ") (ref-230004-S41686915792006042600000)
  24. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. ОСМОТРИТЕ ТОРМОЗНОЙ БУСТЕР Проверка герметичности. Запустите двигатель и остановите его через 1 или 2 минуты. Нажмите на педаль тормоза несколько раз медленно. ПОДСКАЗКА: Если педаль уходит вниз дальше всего в 1-й раз, но постепенно поднимается после 2-го или 3-го раза, усилитель герметичен. Во время работы двигателя нажимайте на педали тормоза и останавливайте двигатель при нажатой педали. Подсказка: если нет изменения расстояния запаса педали после удержания педали 30 секунд, проверьте пневматический бустер.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. ДЕМОНТАЖ УЗЛА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с окрашенной поверхностью.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (СМ. " Подузел главного тормозного цилиндра (с августа 2002 г.) ") SST 09023-00101 (ref-230004-S00586540372006042600000)
  4. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Отверните болт и отсоедините вакуумный шланг от кронштейна вакуумного шланга. Сдвиньте зажим и отсоединить вакуумный рукав от усилителя тормозов.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  6. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  7. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ВСТАВКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  8. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  9. ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Вынуть зажим и штифт толкателя.
  10. СНЯТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Ослабьте стопорную гайку и снимите скобу штока толкателя.
  11. СНЯТЬ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА No5 С ПОМОЩЬЮ SST И ДЕМОНТИРОВАТЬ ТРУБУ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗОВ № 5.ССТ 09023-00101
  12. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Отверните 4 гайки и вытащите блок усилителя тормозов.
  13. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
  14. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установите новую прокладку усилителя тормозов на усилитель тормозов.
  15. УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Установите усилитель тормозов с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 13 Н.м (130 кгс.см, 9 футов.lbf)
  16. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА No5 С ПОМОЩЬЮ SST И УСТАНОВИТЬ ТРУБУ ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗОВ № 5. Крутящий момент: 15 Н · м (155 кгс.см, 11 фт.лбф) SST 09023-00101
  17. УСТАНОВИТЬ ШПЛИНТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Установите скобу штока и контргайку.
  18. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Установите штифт и зажим толкателя. ПОДСКАЗКА: Нанесите смазку на основе гликоля с литиевым мылом на деталь, указанную стрелкой (см. " КОМПОНЕНТЫ "). (ref-230004-S18702766552006042600000)
  19. УСТАНОВИТЬ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  20. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЛЕВУЮ ВСТАВКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  21. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-230017-S08335737202006042600000)
  23. УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ШЛАНГА В СБОРЕ Установите вакуумный шланг и кронштейн для вакуумного шланга на корпус с помощью болта. Крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 дюйм. лбф) Подсоедините зажимом вакуумный рукав к усилителю тормозов.
  24. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТОЛКАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ (СМ. " ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА (С АВГУСТА 2002 Г.) ") SST 09737-00013, 09737- 00020 (ref-230004-S00586540372006042600000)
  25. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА (СМ. " ПОДАГРЕГАТ ОСНОВНОГО ТОРМОЗА (С АВГУСТА 2002 Г.) ") SST 09023-00101 (ref-230004-S00586540372006042600000)
  26. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
  27. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (С ИЮЛЯ 2003 Г.) ") SST 09023-00101 (ref-230004-S41686915792006042600000)
  28. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ПРОКАЧКА ") (ref-230004-S05514707232006042600000)
  29. МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  30. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (ОТ ИЮЛЯ 2003 Г.) ") (ref-230004-S41686915792006042600000)
  31. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  32. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (СМ. " ОПОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ " или " ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА С ПЕДАЛЬЮ (ОТ АВГУСТА 2002 Г.) ") (ref-230004-S36616557392006042600000)(ref-230004-S06340741212006042600000)
Схема №81
Схема №82

HINT

Произведите капитальный ремонт правого борта по той же технологии, что и левого.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какими-либо окрашенными поверхностями.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Выньте из цилиндра дискового тормоза накидной болт и прокладку, после чего отсоедините гибкий шланг от цилиндра дисковых тормозов.
  4. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните 2 болта и снимите цилиндр дискового тормоза.
  5. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ СПЕРЕДИ (ТОЛЬКО НА ПОДКЛАДКАХ) Снимите 2 тормозные колодки с противоскручивающими прокладками.
  6. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКВИСНЫХ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ПРОКЛАДОК СПЕРЕДИ Снимите 2 противосквисные регулировочные прокладки с 2 тормозных колодок. Используя отвертку, снимите индикатор износа с 2-х тормозных подкладок.
  7. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Снимите верхнюю боковую опорную пластину для передних дисковых тормозных колодок.
  8. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Снимите нижнюю боковую опорную пластину для передних дисковых тормозных колодок.
  9. ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Выньте 2 штифта скольжения цилиндра из крепления цилиндра дискового тормоза.
  10. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите скользящую втулку цилиндра со штифта скольжения цилиндра.
  11. СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВОЕ Отверните 2 болта и снимите крепление цилиндра дискового тормоза.
  12. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместите крепление цилиндра переднего дискового тормоза в тиски. Используя отвертку и молоток, снимите 2 пыльника втулки с крепления цилиндра дискового тормозного механизма.
  13. СНЯТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников С помощью отвертки снимите установочное кольцо и цилиндровый пыльников с цилиндра дискового тормоза (однопоршневого типа).при помощи отверткой выньте 2 установочных кольца и 2 цилиндровых сапога из цилиндра дисковых тормозов (двухпоршневых типа).
  14. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ПОРШЕНЬ Затем выньте поршневой цилиндр переднего дискового тормоза (однопоршневого типа). Поместите кусок ткани или что-либо подобное, между поршнем и цилиндром дискового торможения. Используйте сжатый воздух для удаления поршня из тормозного цилиндра диска. ВНИМАНИЕ: не помещайте пальцы перед поршнем при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ. Не разбрызгивайте тормозную жидкость. Извлеките 2 передних дисковых поршня (сдвоенного поршневого вида).
  15. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снимите уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза (однопоршневого типа).ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр и канавку цилиндра. Используя отвертку, удалите 2 уплотнения поршня из цилиндра дисковой тормозной системы (двухпоршневой тип).примечение: не повреждайте внутренние цилиндр и канавки цилиндра.
  16. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  17. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  18. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров.
  19. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ПРОКЛАДКИ Измерьте с помощью линейки толщину прокладки прокладки. Тип одиночного поршня: стандартная толщина: 12,0 мм (0 472 дюйма) Минимальная толщина: 1,0 мм (0 039 дюйма) Тип сдвоенного поршня: обычная толщина: 10,6 мм (0.417 дюймов) минимальная толщина: 1.0 мм (.039 дюймов)
  20. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь в том, что они имеют достаточный отскок, отсутствие деформационных трещин или износа и вся ржавчина, грязь очищены.
  21. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь в том, что они имеют достаточный отскок, отсутствие деформационных трещин или износа и вся ржавчина, грязь очищены.
  22. ОСМОТРИТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. Стандартная толщина: 28,0 мм (1 102 дюйма) минимальная толщина: 26,0 мм. (1 024 дюйма)
  23. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Нанесите на диск и ступицу оси метки соответствия, снимите диск.
  24. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКА Совмещая спички, установите передний диск. ПОДСКАЗКА: При замене диска на новый выбирайте позицию установки, где диск имеет минимальное биение.
  25. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Временно установить диск с гайками ступицы. Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф) При помощи циферблатного индикатора измерить биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от наружной кромки диска. Максимальное биение дисков: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если Биение диска больше максимального значения, проверьте люфт подшипника в осевом направлении и проверьте биение ступицы оси (см. раздел " На-ОСМОТР КОЛЕС АВТОМОБИЛЯ "). (ref-230003-S21543824972006042600000)
  26. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно подтянуть пробку выпуска к цилиндру дискового тормоза.
  27. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ НА СВЕЧУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  28. УСТАНОВКА УПЛОТНЕНИЯ ПОРШНЯ Установите уплотнение поршня (однопоршневого типа). Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на новое уплотнение поршня. Установите уплотнитель поршня в цилиндр дискового тормоза. Установить 2 уплотнения поршня (двухпоршневой тип). Смажьте смазкой из гликоля на основе мыла лития 2 новые уплотнения поршней.
  29. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПОРШНЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите поршень переднего дискового тормоза (однопоршневого типа). Нанесите на поршень гликолевую смазку на основе литиевого мыла. Вставьте поршень в цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ввинчивайте принудительно поршень в цилиндры дисковых тормозов. Установите 2 поршенька передних дисковых торможений (двухпоршневых). Смажьте двумя поршнями гликоль-основу на литиевое мыло.
  30. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДРОВЫЙ пыльников Установите цилиндровый пыльников (тип с одним поршнем). Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла в новый цилиндрический пыльников. Установите баллонный пыльников в цилиндр дискового тормоза. СОВЕТ: не устанавливайте колпачок надежно в канавки цилиндра и поршня. Используя отвертку, установите новое установочное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ. Не повреждайте цилиндровой пыльников; установите 2-х цилиндровые ботинки (тип со сдвоенным поршнем.
  31. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗНОЙ ВКЛАДЫШ ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЯ Поместите крепление переднего дискового тормозного цилиндра в тиски. Нанесите смазку на основе гликоля с литиевым мылом на уплотнительную поверхность 2 новых втулочных пыльников. При помощи торцевого ключа (19 мм) и молотка заведите 2 тормозные втулки пылеуловителей в крепление тормозных цилиндров.
  32. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОНТАЖ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВЫЙ Установите крепление цилиндра дискового тормоза с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 106,9 Н.м (1 090 кгс.см, 79 футов.lbf)
  33. УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Смажьте смазкой гликоля на основе литиевого мыла новую скользящую втулку цилиндра, установите скользящую втулки цилиндра на штифт скольжения цилиндра.
  34. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите смазку гликоля на основе литиевого мыла на скользящую часть и поверхность уплотнения 2-х цилиндровых штифтов скольжения. Установите 2-е цилиндрические штифты скольжения к креплению цилиндра дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Установите палец скольжения цилиндра с втулкой скольжения цилиндра в нижнюю сторону.
  35. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите нижнюю сторону передней опорной пластины тормозной колодки диска.
  36. УСТАНОВКА ОПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ ПЕРЕДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите верхнюю боковую опорную пластину передней колодки дискового тормоза.
  37. УСТАНОВИТЬ ПРОТИВОСКВИСНЫЕ ПРОКЛАДКИ НАБОР ДЛЯ СКРИП СПЕРЕДИ Установите комплект противоскризованных прокладок спереди (однопоршневого типа). Нанесите на обе стороны противоскимсовую прокладку № 1 с подкладочной смазкой и установите регулировочную прокладку вместе с противоскримой прокладкой № 2 к каждой колодке. Установите индикатор износа к 2 тормозным колодкам. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене изношенных колодок защитные прокладки должны быть заменены вместе с колодками.
  38. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ СПЕРЕДИ (ТОЛЬКО НА ПОДКЛАДКУ) Установите 2 колодки дисковых тормозов так, чтобы индикатор износа колодок был обращен вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: на поверхности трения колодок и диска не должно быть масла или смазки.
  39. Установить дисковые тормоза тормоз цилиндр ASSY Lh Установить цилиндр дискового тормоза с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 34,3 Н.м (350 кгс.см, 25 футов.lbf)
  40. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Соедините новую прокладку и гибкий шланг с накидным болтом. Крутящий момент: 29,4 Н.м (300 кгс.см, 22 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Надежно установите замок гибкого шланга в фиксатор замка цилиндра дискового тормоза.
  41. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
  42. ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ПРОДУВКИ (СМ. " ПРОДУВКА ") SST 09023-00101 (ref-230004-S05514707232006042600000)
  43. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ПРОКАЧКА ") (ref-230004-S05514707232006042600000)
  44. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (ОТ ИЮЛЯ 2003 Г.) ") (ref-230004-S41686915792006042600000)
  45. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  46. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 футов.lbf)
Схема №102

HINT

  1. Произведите капитальный ремонт правого борта по той же технологии, что и левого.
  2. Существуют два типа тормозных колодок: одна с прорезью, а другая без щели.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какими-либо окрашенными поверхностями.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Выньте из цилиндра дискового тормоза накидной болт и прокладку, после чего отсоедините гибкий шланг от цилиндра дисковых тормозов.
  4. ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть штифт скольжения заднего цилиндра дискового тормоза.
  5. Снять дисковые тормоза тормоз цилиндр ASSY задний Lh Поднимите цилиндр дискового тормоза и снимите его.
  6. СНЯТЬ ВТУЛКУ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть втулку скольжения цилиндра из цилиндра дискового тормоза.
  7. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите пыльник втулки со штифта скольжения цилиндра.
  8. ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью шестигранного ключа (8 мм) выньте штифт скольжения цилиндра.
  9. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ ЗАДНИЙ (ТОЛЬКО ПОДКЛАДКИ) Снимите 2 тормозные колодки с противоскручивающими прокладками.
  10. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ПРОТИВОСКВИСТОВОЙ ПРОКЛАДКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите 2 противосквистовые прокладки с 2 тормозных колодок. Используя отвертку, снимите индикатор износа с 2-х тормозных накладок.
  11. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите верхнюю боковую опорную пластину задней колодки дискового тормоза.
  12. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снимите нижнюю сторону задней опорной пластины тормозной колодки диска.
  13. СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЛЕВОЕ Отверните 2 болта и снимите крепление цилиндра дискового тормоза.
  14. СНЯТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА С помощью отвертки снимите установочное кольцо и кожух цилиндра с цилиндра дискового тормоза.
  15. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместите кусок ткани или тому подобное, между поршнем и цилиндром дискового тормоза. Используйте сжатый воздух для извлечения поршня из цилиндра дискового тормоза. внимание: не помещайте пальцы перед поршнем при использовании сжатого воздуха. ПРИМЕЧАНИЕ: не разбрасывайте тормозную жидкость.
  16. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки снимите уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренний цилиндр и канавку цилиндра.
  17. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  18. СНИМИТЕ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  19. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверьте отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины или задиров.
  20. США, Канада модели: стандартная толщина: 10,0 мм (0 394 дюйма) минимальная толщина: 1,0 мм (0 039 дюйма) бразильские модели: стандартной толщины: 11,0 мм. (0 433 дюймов) Минимальная толщина: 1.0 мм (0.039 дюймов)
  21. ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь в том, что они имеют достаточный отскок, отсутствие деформационных трещин или износа и вся ржавчина, грязь очищены.
  22. ОСМОТРИТЕ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедитесь в том, что они имеют достаточный отскок, отсутствие деформационных трещин или износа и вся ржавчина, грязь очищены.
  23. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ ДИСКА С помощью микрометра измерьте толщину диска. США, Канада модели: стандартная толщина: 12,0 мм (0 472 дюйма) минимальная толщина: 10,5 мм (0.413 дюйма) бразильские модели: обычная толщина: 10.0 мм (1 394 дюймов) Минимальная толщина: 8.5 мм. (0 335 дюйма)
  24. СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
  25. ВЫНУТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Нанесите на диск и ступицу оси метки совпадения, выньте диск.
  26. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК Совместив метки совпадения, установите задний диск. ПОДСКАЗКА: При замене диска на новый выбирайте позицию установки, где диск имеет минимальное биение.
  27. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
  28. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Временно установить диск с гайками ступицы. Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф) При помощи циферблатного индикатора измерить биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от наружного края диска. Максимальное биение дисков: 0,15 мм (0,0059 дюйма) Если биения диска больше максимального значения, проверьте люфт подшипника в осевом направлении и проверьте биение ступицы оси (см. раздел " НА АВТОМОБИЛЕ ДЛЯ ОСМОТРА КОЛЕС "). (ref-230003-S21543824972006042600000)
  29. Регулировка зазора колодок стояночного тормоза (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (ref-230005-S22481007102006042600000)
  30. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Временно затянуть пробку выпуска к цилиндру дискового тормоза.
  31. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ СЛИВНОГО УСТРОЙСТВА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  32. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Смажьте новое уплотнение поршня смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Установите уплотнение поршня в цилиндр дискового тормоза.
  33. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смажьте поршень смазкой гликоля на основе литиевого мыла. Установите поршень в цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ввинчивайте принудительно поршень в цилиндры дисковых тормозов.
  34. Установить цилиндр BOOT Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на новый колпак цилиндра. Установите колпачок цилиндра в цилиндр дискового тормоза. ПОДСКАЗКА: Надежно установите башмак в канавки цилиндра и поршня. Используя отвертку, установите новое установочное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте колпачек цилиндра.
  35. УСТАНОВИТЬ КРЕПЛЕНИЕ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Lh Установите крепление цилиндра дискового тормоза с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 61,8 Н.м (630 кгс.см, 46 футов.lbf)
  36. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите нижнюю сторону задней опорной пластины колодки дискового тормоза.
  37. УСТАНОВИТЬ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установите верхнюю боковую опорную пластину задней тормозной колодки дискового тормоза.
  38. УСТАНОВИТЬ ПРОТИВОСКВИСТОВУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смазать обе стороны противосквистовой прокладки № 1 подушечной смазкой и установить регулировочную прокладку вместе с противоквистной прокладкой № 2 на каждую колодку. Установите индикатор износа на 2 тормозные колодки. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок необходимо заменить противосквиальные прокладки вместе с колодками. Правильно установить прокладки и индикатор износа колодок, положения и направления которых указаны правильно.
  39. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ КОЛОДОК ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ ЗАДНИЙ (ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДКЛАДКИ) Установите 2 колодки дисковых тормозов так, чтобы индикатор износа колодок был обращен вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: На поверхности трения колодок и диска не должно быть масла или смазки.
  40. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью шестигранного ключа (8 мм) установите штифт скольжения цилиндра. Крутящий момент: 39,2 Н.м (400 кгс.см, 29 фут.lbf)
  41. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смажьте поверхность уплотнения пыльника новой втулки смазкой гликоля на основе литиевого мыла и установите пыльник втулки на штифт скольжения цилиндра.
  42. УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Смажьте смазкой гликоля на основе литиевого мыла новую скользящую втулку цилиндра, установите скользящую втулки цилиндра в цилиндр дискового тормоза.
  43. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Смажьте золотниковый палец цилиндра гликолевой смазкой на основе литиевого мыла и установите цилиндр дискового тормоза на скользящий палец цилиндра.
  44. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанесите на штифт скольжения цилиндра гликолевую смазку на основе литиевого мыла. Установите штифт движения цилиндра в цилиндр дискового тормоза. Крутящий момент: 34,3 Н.м (350 кгс.см, 25 фут.лбф)
  45. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Соедините новую прокладку и гибкий шланг с накидным болтом. Крутящий момент: 29,4 Н.м (300 кгс.см, 22 фт.лбф) ПОДСКАЗКА: Надежно установите замок гибкого шланга в отверстие замка цилиндра дискового тормоза.
  46. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
  47. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (С ИЮЛЯ 2003 Г.) ") SST 09023-00101 (ref-230004-S41686915792006042600000)
  48. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (С ИЮЛЯ 2003 Г.) ") (ref-230004-S41686915792006042600000)
  49. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ (СМ. " ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ (ОТ ИЮЛЯ 2003 Г.) ") (ref-230004-S41686915792006042600000)
  50. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  51. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н.м (1050 кгс.см, 76 фут.lbf)

Другие статьи — Тормоза - механические