ABS с системой EBD - диагностика: Диагностика Haval H5 I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

1. Транспортное средство доставлено в мастерскую
2. (См. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА ") (ref-229967-S41045804272006042600000)
3. Проверка и очистка коды неисправностей (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") (ref-229967-S11666817462006042600000)
4. Симптом подтверждения симптома проблемы не происходит: перейти к шагу 5 Симптому возникновения: Перейти к шагу 6
5. Симуляция симптомов (см. " КАК ПРОДОЛЖАТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-229962-S24477240072006042600000)
6. Проверка расшифровка кода ошибки (см. " PRE-проверить ") Нет выходных данных: Переход к шагу 7 Есть выходные данные: переход к шагу 8 (ref-229967-S11666817462006042600000)
7. (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") Проверьте наличие утечки жидкости и перейдите к шагу 10 (ref-229967-S41953764762006042600000)
8. (См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-229967-S02706177502006042600000)
9. (См. " ОПИСАНИЕ ЦЕПИ ") (ref-229967-S00327695172006042600000)
10. Выявление проблемы
11. Ремонт
12. Подтверждение завершения теста ПОДСКАЗКА: Шаг 3, 6, 9, 12: Диагностические шаги, разрешающие использование ручного тестера. Функция fail safe: При возникновении сбоя в системе ABS включается сигнальная лампа ABC и запрещается работа АБС. В дополнение к этому, когда происходит сбой, который отключает работу EBD, также загорается сигнальная лампочка тормоза, а операция EBД запрещена.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. DESCIО.О бщение Sтк онтроль Dсt на приборе управления и индикации, показывается.в приборе Tcbs с индикаторной панельным.43. Выключение.записьметка Sсистемы аварийного останова.: Изл.секция.задается сигнальная лампа Sвки.-выкл.шит.коммутировкачаютика.зная лама " Если б ". DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 (ref-229967-S32833341152006042600000)(ref-229967-S35330893132006042600000)(ref-229967-S42733762542006042600000)(ref-229967-S32833341152006042600000)(ref-229967-S35330893132006042600000)(ref-229967-S02706177502006042600000)
2. ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: В соответствии со СПИСКОМ ДАННЫХ, отображаемым ручным тестером, вы можете считывать значение переключателя, датчика, привода и так далее без снятия деталей. Чтение СПИСКА ДАННЫХ в качестве первого шага поиска и устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключите ручной тестер к DLC3. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. В соответствии с дисплеем на тестере прочитайте «СПИСОК ДАННЫХ».
3. Система УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (SRABS) Режим работы с электромагнитным сигналом может быть выключен при нажатии на кнопку электромагнита SRAB или на индикаторную лампу SORR (электромагнитный клапан SRBS находится в положении " включено / отключено ") Состояние электромагнит SROD может находиться в состоянии " выключено ". DLC3
4. ДАННЫЕ СТОП-КАДРА Все состояния транспортного средства (датчика) при возникновении ненормальности диагностического кода и во время работы ABS могут быть сохранены и отображены с помощью ручного тестера. Только одна запись данных стоп-кадра сохраняется, тем не менее, данные о стоп-кадре в течение работы АБС всегда обновляются. После сохранения данных стоп - кадра сохраняются и отображаются до 31 операций включения зажигания. ПОДСКАЗКА: Если переключатель зажигания " вкл ". Операция не превышает 31 раза, то на дисплее появляется информация об аномалии " 31 ".
5. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ

HINT

1. Если переключатель зажигания переведен из положения ВКЛ в положение ACC или замок во время тестового режима, расшифровка кода ошибки функции проверки датчика будет стерта.
2. Во время тестового режима ЭБУ записывает все расшифровка кода ошибки функции проверки датчика. При предварительной проверке сигнала датчика коды стираются, если подтверждается нормальность. Оставшиеся коды - это коды, в которых была обнаружена неисправность.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. В случае, если не используется ручной тестер: Проверьте сигнал датчика скорости 0.42. Включите выключатель зажигания 180SST, снимите клеммы Ts и Cg DLC3. SST 09843-18040 Запустите двигатель. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS мигает. HINT: Если сигнальная лампочка АБС не мигает, осмотрите цепь сигнальной лампы ABC и цепь сигнальных ламп ТС (остается включенной) DLC3 DLC3 (ref-229967-S32833341152006042600000)(ref-229967-S35330893132006042600000)(ref-229967-S23939329912006042600000)
2. В случае использования ручного тестера: Проверьте сигнал датчика. Выполните шаги (3) 4 5 - (6) на предыдущей странице. Прочтите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране тестера.

HINT

Дополнительную информацию см. в руководстве оператора ручного тестера.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. С помощью SST 09843-18040 подключите клеммы Tc и Cg DLC3.
2. Если при осмотре деталей каких-либо отклонений от нормы не обнаружено, осмотрите ЭБУ и электрожгут.
3. Цепь Sftcr реле неисправности 14, цепь AGXT " размыкание цепи Sgxc / цепь Aхтк 13, цепь SГСР " замыкание на массу Xdсц + цепь Xврт + обмотка Sкш1 / 32, xт2 / 36, правый / левый ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ, посторонние вещества C0200 C0205 C1235 C1236 C0210 C0215 C1238 C1239 C0226 C0236 C0246 C0256 C0273 C0274 C0278 C0279 C1241 C1249 C1251 (ref-229967-S05240755572006042600000)(ref-229967-S34507951792006042600000)(ref-229967-S04074000342006042600000)(ref-229967-S01366855322006042600000)(ref-229967-S40170006702006042600000)(ref-229967-S39446583362006042600000)(ref-229967-S11396716392006042600000)(ref-229967-S29522062192006042600000)

Схема №12

Войти

HINT

Есть случай, что ручной тестер не может быть использован, когда сигнальная лампа ABS всегда горит.

Расшифровка кода ошибки функции проверки датчика скорости

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается нормальный код, хотя проблема все еще возникает, проверьте цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в таблице ниже, и перейдите к соответствующей странице устранения неполадок.

Схема №17

Войти

Описание цепи

Датчик скорости определяет скорость колеса и посылает соответствующие сигналы в ECU. Эти сигналы используются для управления системой контроля ABS. Передний и задний роторы имеют по 48 зубцов.

При вращении роторов магнитное поле, излучаемое постоянным магнитом в датчике скорости, генерирует напряжение переменного тока. Поскольку частота этого переменного напряжения изменяется прямо пропорционально частоте вращения ротора, частота используется ЭБУ для определения частоты вращения каждого колеса.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

HINT

Расшифровка кода ошибки № C0200 / 31, хтагх1 / 35 предназначен для правого переднего датчика скорости. C1235

Расшифровка кода ошибки No C0205 / 32, хтагx1 / 36 - для левого переднего датчика скорости. C1236

Схема №20

Войти

Процедура проверки

HINT

Начните проверку с шага 1 в случае использования ручного тестера и начните с шага 2 в случае, если ручной тестер не используется.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER (датчик скорости Выход VALUES) Выберите пункт " WHEEL SPEET Fl (Fr) " в списке DATA LIST и считайте его значение, отображаемое на ручном тестере. Проверьте отсутствие разницы между значением скорости, выводимым с датчика скорости, и показываемым на скоростемере при управлении транспортным средством. OK: перейти к следующему шагу 10 практически не отличается от отображаемого значения скорости.
2. Проверить передний датчик скорости Снимите вкладыш датчика переднего крыла. Убедитесь в отсутствии ослабления на детали блокировки разъема и соединительной части разъема. Отсоедините разъем датчика скорости. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема датчика частоты вращения. OK: 1,4-1,8 КО при 20 ° C Измеряйте сопротивление между контактами 1 и 3 разъема датчика скорости и землей кузова. ОК: 1 МО м или выше ВЫХОДНОЕ ЗНАЧЕНИЕ A OK B Ng (правый передний датчик частоты вращения) C (ref-229967-S11666817462006042600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СКОРОСТИ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА В СБОРЕ) (См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут и РАЗЪЕМ ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-229962-S36037549362006042600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ И СЕНСОР РОТОР СЕРРАЦИЙ (ЭТАЛОННЫЙ) ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА Подключите осциллограф к клеммам Fr + - FR-, Fl + -FL- ECU управления скольжением. Управляйте транспортным средством со скоростью около 20 км / ч (12 миль в час), проверяйте форму сигнала. СОВЕТ: по мере увеличения скорости движения транспортного средства (частоты вращения колес) цикл волнообразной формы становится короче на колебания напряжения.
5. Проверить передний датчик скорости установка Проверьте установку датчика частоты вращения. Болт установки затянут должным образом и нет зазора между датчиком и передним поворотным кулаком Крутящий момент: 8,0 Н.м (82 кгс ° См, 71 дюйм. фунт) ВЫХОДНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ А ОК В Нг (правый передний датчик частоты вращения) С Ng (левый передний датчик скорости) Б: ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ СПЕРЕДИ Rh C: СМ. (ref-229967-S11666817462006042600000)
6. ПРОВЕРИТЬ РОТОР ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И НАКОНЕЧНИК ДАТЧИКА

Нг: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЕРПАНТИНЫ ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОРА ДАТЧИКА

ОК: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА

См. " расшифровка кода ошибки C0200 / 31, xtegx1 / 32, C1235 / 35, xтагx3 / 36 ". C0205 C1236 (ref-229967-S05240755572006042600000)

Схема №24

Войти

HINT

Расшифровка кода ошибки № C0210 / 33, хтагх1 / 38 - для правого заднего датчика скорости. C1238

Расшифровка кода ошибки № C0215 / 34, хтагx1 / 39 предназначен для левого заднего датчика скорости. C1239

Схема №25

Войти

HINT

Начните проверку с шага 1 в случае использования ручного тестера и начните с шага 2 в случае, если ручной тестер не используется.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. READ VALUE OF HAND-HELD TESTER (SKID управление датчик) Выберите пункт " WHEEL скорость Rl (Rr) " в списке DATA LIST и считайте его значение, отображаемое на ручном тестере. Проверьте, нет ли разницы между значением скорости, выводимым с датчика скорости, отображаемым на ручной тестер, и показываемым на спидометре при вождении автомобиля. OK: Разница от отображаемого значения скорости почти отсутствует - замените 10%.
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОЛЬЖЕНИЯ. Убедитесь, что нет ослабления на клеммной части разъема 2 и соединительной части разъема. Отсоедините разъем датчика. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема сенсора. OK: 1,3-1,6 Ом при 20 ° C Измерение сопротивления между клеммой 1 и 3 разъема датчика и массой корпуса. ОК: 1 МО м или выше Управление скольжением. (ref-229967-S11666817462006042600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ЮЗА - ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ) (См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или разъем ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-229962-S36037549362006042600000)
4. ОСЦИЛЛОГРАФЫ ДАТЧИКА И РОТОРА ДАТЧИКА (ОПОРНЫЙ) ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ ОСЬМЯСКОПА Осциллограф подключить к клеммам Rr + - Rr- или Rl + -rl- ЭБУ управления скольжением заменить датчик и РОТОР СЕНСОРА. Привод автомобиля со скоростью около 20 км / ч (12 миль в час), а также проверить форму сигнала. ПРИМЕЧАНИЕ: по мере того как скорость движения транспортного средства (об / мин колес) увеличивается, то цикл становится более волнообразным.
5. ОСМОТР УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ Проверьте установку сенсора. OK: Go To Next Step Нет зазора между датчиком и держателем заднего моста. Ng: заменить SKID управление датчик ПРИМЕЧАНИЕ: Проверяйте сигнал датчика скорости в последнюю очередь (См. " PRE-проверить ").ОК: Перейти к следующему шагу. (ref-229967-S11666817462006042600000)
6. ОСМОТРЕТЬ РОТОР И НАКОНЕЧНИК ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

ОК: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА

Ng: ОЧИСТИТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ И РОТОР ДАТЧИКА

Электромагнитный клапан АБС включается при подаче сигналов от ЭБУ и контролирует давление, приводящее в действие колесные цилиндры, таким образом регулируется тормозное усилие.

Схема №30

Войти

HINT

1. Расшифровка кода ошибки No C0226 / 21 предназначен для правого переднего электромагнитного клапана.
2. Расшифровка кода ошибки No C0236 / 22 предназначен для левого переднего электромагнитного клапана.
3. Расшифровка кода ошибки No C0246 / 23 предназначен для правого заднего электромагнитного клапана.
4. Расшифровка кода ошибки No C0256 / 24 предназначен для левого заднего электромагнитного клапана.

Схема №31

Войти

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки PREPARATION: сброс the DCC (см. " PRE-проверить "). Turn the Выключатель зажигания OFF. проверить: Turg the ign выключатель ON, и проверить that the same DCS is stored in memory. NO: END YES: заменить тормоз ACTUPLY (ref-229967-S11666817462006042600000)

Реле двигателя ABS подает питание на двигатель насоса ABS.В то время, как АБС активирована, ЭБУ включает реле двигателя и управляет двигателем насоса.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

HINT

Начните проверку с шага 1 в случае использования ручного тестера и начните с шага 2 в случае, если ручной тестер не используется.

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ Выбрать пункт " ABS MOT реле " в АКТИВНОМ ИСПЫТАНИИ и привести в действие моторное реле АБС на ручном тестере Проверить звук срабатывания моторного реле АСБ при работе его ручным тестером. ОК: Перейти к следующему шагу Должен быть слышен звук срабатывания электродвигателя насоса Нг: ПРОВЕРИТЬ И ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД ТОРМОЗА В СБОРЕ OK: Переход на следующий шаг.
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ Bm И масса БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ блока управления (ЭБУ))

1. Отсоедините разъем блока управления блока управления (ЭБУ).
2. Измерьте напряжение между клеммами 23 и 2 или 24 разъема ECU блока управления. OK: 11-14 V

Схема №34

Войти

Нг: ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛЬ

OK: Если тот же код все еще выводится после удаления расшифровка кода ошибки, проверьте контакт состояние каждого соединения

Это реле подает питание на каждый соленоид АБС. После включения выключателя зажигания, если первоначальная проверка прошла ОК, реле включается.

Схема №35

Войти

* 1 Состояние включенного контакта электромагнитного реле

Все напряжение на клеммах соленоида составляет половину или более напряжения на клемме IG.

* 2 Состояние выключенного контакта электромагнитного реле

Все напряжение на клеммах соленоида составляет половину напряжения на клемме IG или менее.

Схема №36

Войти

HINT

Начните проверку с шага 1 в случае использования ручного тестера и начните с шага 2 в случае, если ручной тестер не используется.

1. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ (СРАБАТЫВАНИЕ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА АБС) Выберите пункт " ABS SOL реле " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ и включите на ручном тестере электромагнитное реле ABS.П роверьте звук срабатывания реле электромагнита ABC при работе его с ручным тестером. ОК: Должен быть слышен звук срабатывания соленоида ABCY проверить и REPLЗАМЕНИТЬ ПРИВОД ТОРМОЗ.
2. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ (+ Bs И масса БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ блока управления (ЭБУ))

1. Отсоедините разъем блока управления блока управления (ЭБУ).
2. Измерьте напряжение между клеммами 1 и 2 или 24 разъема ECU блока управления. OK: 11-14 V

Схема №37

Войти

Нг: ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛЬ

OK: Если тот же код все еще выводится после удаления расшифровка кода ошибки, проверьте контакт состояние каждого соединения

Это источник питания для ЭБУ и, следовательно, для CPU и исполнительного механизма ABS.

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Проверить предохранитель (ECU-IG OF водитель сторона J / B) Извлеките предохранитель ECU- IG со стороны драйвера. Проверьте целостность плавкого предохранителя ECW.K: Continuity Ng: заменить топливо OK: Go to Next Step.
2. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ) OK: 10-14 В Нг: ПРОВЕРИТЬ И ЗАМЕНИТЬ ЗАРЯДНУЮ СИСТЕМУ ОК: Перейти к следующему шагу.
3. Проверить напряжение OF ECU IG Питание SOURCE В случае использования ручного тестера: выберите пункт " IG НАПРЯЖЕНИЕ " в списке данных и красным цветом его значение, отображаемое на ручном тестере. Проверьте состояние напряжения, выдаваемого с ЭБУ и выводимого на ручной тестер. OK: " Normal " отображается. При не использовании ручного тестра: Отсоедините разъем управления блоком ECV 10 и включите выключатель зажигания 24.
4. Проверка целостности (масса разъема блока управления блока управления (ЭБУ) - корпус и земля)

1. Измерьте сопротивление между клеммами 2 и 24 разъема блока управления ECU и землей корпуса. OK: 1 Ом или менее

Схема №42

Войти

Нг: ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ, СОЕДИНИТЕЛЬ

ОК: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛА Проверьте, что стоп-сигнал включается при нажатии на педаль тормоза и выключается при отпускании педали тормоза. Ng: REPAIR STOP фонарь выключатель цепь OK: Go To Next Step.
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (STP OF SKID управление ECU - кузов масса) Отсоединить разъем блока управления салазками. Измерить напряжение между клеммой STP- разъема блока управления и землей кузова при нажатой педали тормоза. OK: Go To Next Step Нажатие на педаль тормоза: 10-14 В Отпускание педали тормоза: 0 V ОК: проверить и REPLA BRAEKE ACTUTENUATOR ASSASSY
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ) (СМ. " ПРОЦЕДУРУ ЭЛЕКТРОННОГО КОНТРОЛЯ ЦЕПЕЙ ") Ng: ПРОВЕРИТЬ и (ref-229962-S36037549362006042600000)

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ (РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС) Выберите пункт " ABS MOT реле " в активно проверка и включите моторное реле на ручном тестере. Проверьте звук работы мотора насоса АБC при работе его с ручным тестером. OK: Go To Next Step OK Должен быть слышен звук работы электродвигателя насоса ABS.NG: проверить и заменить OW тормоз ACTOR ASSTABLE. (ref-229967-S41953764762006042600000)

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К ЭКУ OK: Перейти к следующему шагу.
2. RECONFIRM расшифровка кода ошибки (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") RECOMPHRIM DTS A Normal Code B неисправность Code В: REPAIR цепь INDICATED Выход CODE А (ref-229967-S11666817462006042600000)
3. Проверить напряжение OF ECU IG Питание SOURCE Отсоедините разъем блока управления блоком питания ЭБУ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммами 25 и 2 или 24 разъема блока управления. OK: 10-14 V Ng: ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ жгут и разъем ОК: Переходите к следующему шагу.
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АБС В случае использования ручного тестера: Выберите пункт " ABS WARN фонарь " в разделе активно проверка и включите сигнальную лампу абс на ручном тестере. Проверьте, что включение и выключение сигнальной лампы абс может быть выполнено на комбинированном измерителе при помощи портативного тестера. Если ручной тестер не используется, отключите выключатель управления салазками ECU с помощью служебного провода, замените клемму 13.

Если ЭБУ обнаруживает неисправность, он зажигает предупредительную лампу ABS, одновременно запрещая управление ABS. В это время ЭБУ записывает расшифровка кода ошибки в память.

Подключите клеммы Tc и Cg DLC3, чтобы мигала сигнальная лампа ABS, и выведите сигнал расшифровка кода ошибки.

Схема №52

Войти

1. RECONFIRM расшифровка кода ошибки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") DTS A Нормальный код B Неисправность Код B: REPAIR цепь INDICATED Выход CODE А (ref-229967-S11666817462006042600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (см. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") (ref-229962-S36037549362006042600000)

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА

Обратитесь к разделу " СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ АБС (ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ) ". (ref-229967-S32833341152006042600000)

1. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНЫЙ ТЕСТ РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ (РАБОТА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АБС) Выберите пункт " ABS WARN фонарь " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ и включите сигнальную лампу на ручном тестере. Проверьте, что включение и выключение сигнальной лампы может быть выполнено на комбинированном измерителе при помощи ручного тестера. OK: проверить и заменить тормоз ACTUATOR ASSY Ng
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ (ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АБС)

Ng: РЕМОНТНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ

OK: Проверить и отремонтировать жгут и соединитель

Сигнальная лампа тормоза загорается, когда тормозной жидкости недостаточно, EBD не в норме или включен стояночный тормоз.

Схема №53

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Ng: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ цепь переключателя стояночного тормоза OK: Переходите к следующему шагу.
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ О УРОВНЕ
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") DTS A Нормальный код B Неисправность Код В: РЕМОНТ ЦЕПИ, ОБОЗНАЧЕННОЙ ВЫХОДНЫМ КОДОМ А (ref-229967-S11666817462006042600000)
4. ОСМОТРЕТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ (ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТОРМОЗОВ) Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СОСТАВНОЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ ОК: Перейти к следующему шагу.
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) (СМ. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") (ref-229962-S36037549362006042600000)

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА

Подключение клемм Tc и Cg DLC3 приводит к тому, что ЭБУ отображает расшифровка кода ошибки путем мигания предупредительной лампочки ABS.

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Проверить DLC3 Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между клеммами Тс и Цг хтагх1. OK: 10-14 В Нж: Перейдите к шагу 3 ОК: Перейти к следующему шагу. DLC3
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU, DLC3 - КОРПУС НА ЗЕМЛЕ) (СМ. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА (ref-229962-S36037549362006042600000)
3. Проверить ABS предупреждение фонарь (КОНТРОЛИРУЙ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ АБС)

SST 09843-18040

Схема №56

Войти

1. С помощью SST подключите клеммы Tc и Cg DLC3.
2. Проверьте сигнальную лампу ABS. OK: мигает сигнальная лампа ABS- ОК: END Ng: проверить и заменить тормоз ACTUATOR ASSY

Схема проверки датчика обнаруживает аномалии в сигнале датчика скорости, которые не могут быть обнаружены при проверке расшифровка кода ошибки.

При подключении клемм Ts и Cg DLC3 начинается проверка.

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Проверить DLC3 Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммами Ts и Cg хтагх1. ОК: 10-14 В Нг: Перейти к шагу 3 OK: перейти к следующему шагу. DLC3
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ECU, DLC3 - КОРПУС НА ЗЕМЛЕ) (СМ. " ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ") Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: ПРОВЕРКА / ЗАМЕНА УЗЛА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА (ref-229962-S36037549362006042600000)
3. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АБС SST 09843-18040 Соедините клеммы Ts и Cg разъема DLC3. Проверьте сигнальную лампу ABS. OK: Сигнальная лампа ABC мигает ОК: КОНЕЦ Нг: ПРОВЕРИТЬ И ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ