Соединительная система безопасности (диагностика - введение): Диагностика Haval H4 I

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте следующее для устранения неполадок в системе Safety Connect.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА ПРОВЕРКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. VERIFY CUSTOMER SUBSCRIPTION IS активно Введите VIN в запрос транспортного средства в Techstream и проверьте тип подписки и срок ее действия. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ Выполните " Проверку работоспособности " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " Проверка исправности ". Результат Результат Перейти к отсутствию расшифровка кода ошибки. Присутствует DTS. Требуется обновление B PRL. C B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) TABLE BLABLE " C - > PERFORM PRLD UPDATE. Обратитесь к разделу " Обновление RPR для следующего шага A: (ref-521106-S15151161812013010800000)(ref-521106-S11511152892013010800000)(ref-521106-S14920026272013010800000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМ ". Результат результата Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблем. Ошибка указана в таблице признаков проблем. B ПОДСКАЗКА: Если симптом не повторяется и расшифровка кода ошибки не выводится, попытайтесь воспроизвести симптомы. Обратитесь " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". B -- > Перейдите к шагу 8. (ref-521106-S09610732272013010800000)(ref-520889-S09427683592013010800000)
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * См. клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ". Обратитесь к списку данных / активному тесту. Смотрите раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521106-S29808495172013010800000)(ref-521106-S32265007372013010800000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Проверьте, был ли заменен DCM (телематический приемопередатчик). Результат Результат Переход к DCM (телематический приемопередатчик) заменен. A DCM (телематический приемопередатчик) не был заменен. B B --> Перейти к шагу 10 A: Перейти к следующему шагу
9. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВАЦИЮ DCM. Выполните " Активация DSM ". Обратитесь к разделу " Активизация Sm ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-521106-S25392871432013010800000)
10. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №262

Войти

1. ИСТОРИЯ РАБОТЫ DCM Эта функция показывает состояние телематической сети при работе DCM (Telematics Transceiver). Используйте это, когда расшифровка кода ошибки отсутствует, но эта телематическая система не смогла подключиться к центру обработки вызовов. Этот симптом может возникнуть, если уровень сигнала сотового телефона был очень слабым. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Выберите «Telematics»(Телематика) в меню выбора системы и нажмите «Utility»(Служебная программа). Выберите «DCM Operation History» в меню Utility Selection. Следуйте инструкциям на Techstream. HINT: «Occurrence time» указывает дату работы DCM (Telematics Transceiver). «Область связи» указывает, какая сеть связи использовалась: Сеть (Verizon) или роуминг. «Сила сигнала» указывает силу принимаемого автомобилем сигнала сотовой связи: От 0 (нет сигнала) до 5 (сильная). «Связь» означает подключение к колл-центру: Успешно или неудачно. Результат Описание Успех Вызов, успешно сделанный с помощью ручного (SOS) переключателя или навигационной системы (Destination ассистент-If available) Fail * Вызов, не прошедший проверку. ПРИМЕЧАНИЕ: *: Сбой также может быть вызван ручным завершением вызова SOS и не обязательно указывает на неисправность устройства.

Схема №263

Войти

1. АКТИВАЦИЯ DCM Эта функция должна использоваться для активации DCM (телематического приемопередатчика) после установки нового DCM (телематического приемопередатчика). Во время процесса активации DCM Techstream автоматически предоставляет поставщику телематических услуг новую информацию DCM (телематический приемопередатчик) и удаляет старую информацию DCM (телематический приемопередатчик), связанную с транспортным средством. Замененный DCM (телематический приемопередатчик) должен быть возвращен в отдел запчастей. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Нажмите кнопку SOS 1 раз, чтобы убедиться, что сервисный компонент неисправен («Safety Connect is not initialized». Голосовая подсказка должна прослушиваться). Включите Techstream. Выберите «Telematics»(Телематика) в меню выбора системы и нажмите «Utility»(Служебная программа). В меню Utility Selection (Выбор утилиты) выберите «DCM обслуживание»(Обслуживание DCM). Выберите «Активировать DCM» и нажмите «Далее» в служебной программе DCM. Следуйте инструкциям на Techstream. ПОДСКАЗКА: Если PRL не является последней версией, утилита уведомит об обновлении PRL, которое должно быть выполнено до завершения активации DCM. Если во время активации DCM происходит сбой, отображается определенное сообщение о сбое с рекомендациями по процедуре. Если активация прошла успешно, загорится зеленый индикатор переключения вручную (SOS). Код неисправности Причина 20 Тайм-аут системы. 61 DCM (телематический приемопередатчик) был идентифицирован как ранее использованная часть. 62 VIN не распознается поставщиком телематики. 63 DCM (телематический приемопередатчик) уже связан с транспортным средством. Используйте другую авторизованную сервисную часть. 64 DCM (Telematics Transceiver) не распознается. 66 DCM (Telematics Transceiver) не является сервисной частью. Используйте только авторизованную сервисную часть. 67 В настоящее время невозможно активировать. ПОДСКАЗКА: Если присутствует один из этих кодов неисправностей, следуйте процедуре, указанной в следующем списке. Ошибка 20: Попробуйте активировать DCM еще раз. Ошибка 61: Замените DCM (телематический приемопередатчик) новой частью обслуживания и выполните активацию DCM. Ошибка 62 *: Проверьте правильность VIN на блок управления двигателем. Запустите запрос транспортного средства и проверьте VIN. Подтвердите компонент службы DCM, нажав кнопку SOS 1 раз и прослушивая голосовое приглашение «Safety Connect is not initialized»., а затем повторите попытку активации. Отказ 63: Замените DCM (телематический приемопередатчик) новой частью обслуживания и выполните активацию DCM. Ошибка 64 *: Убедитесь, что DCM (телематический приемопередатчик) является новой частью обслуживания. Ошибка 66 *: Замените DCM (телематический приемопередатчик) новой частью обслуживания и выполните активацию DCM. Ошибка 67: Попробуйте активировать DCM еще раз. Если ошибка возникает снова, подождите и повторите попытку позже. *: Поскольку ошибка также может быть вызвана проблемой в связи с центром обработки вызовов, перед заменой DCM, обратитесь в центр обработки вызовов, чтобы определить, есть ли проблема с базой данных или связью. Нажмите ручной переключатель (SOS), чтобы вызвать оператора и подтвердить, что DCM (телематический приемопередатчик) активирован.

Схема №264

Войти

1. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ Использование Techstream для проверки работоспособности дает технику общее представление о состоянии транспортного средства, включая телематику. Проверка работоспособности предоставит версию программного обеспечения DCM (телематический приемопередатчик), версию PRL и применимые расшифровка кода ошибки и коды неисправностей, связанные с телематикой. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Нажмите «Проверка работоспособности». Причина кода неисправности 62 VIN не распознается поставщиком телематики. 64 DCM (телематический приемопередатчик) не распознается. 65 Несоответствие VIN с DCM (телематический приемопередатчик). ПОДСКАЗКА: Если проверка работоспособности приводит к проблеме с телематикой, будет показан определенный код неисправности. При возникновении кода неисправности следуйте процедуре. Неисправность 62 *: Нажмите ручной переключатель (SOS) и сообщите оператору о сообщении об ошибке. Ошибка 64: Нажмите ручной переключатель (SOS) и сообщите оператору о сообщении об ошибке. Ошибка 65 *: Обратитесь в колл-центр и попросите исправить регистрационную информацию DCM/VIN в своей базе данных. *: Проверьте правильность VIN в блок управления двигателем. Запустите запрос транспортного средства в Techstream и проверьте правильность VIN. Данные отображаются в разделе «Телематика».

Схема №265

Войти

1. Txn CALL END Эта функция должна завершать работу ACN (автоматическое уведомление о столкновении) с поставщиком телематики ". После столкновения, при котором DCM получает " сигнал обнаружения столкновения ", транспортное средство не будет отправлять уведомление об экстренном вызове поставщику телематических услуг до тех пор, пока не будет запущена утилита завершения вызова ACH или BUB (резервная батарея) (если она оборудована) не будет завершена. Используйте утилиту завершения вызова АСН DLC3

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА

Схема №266

Войти

Схема №267

Войти

1. Система управления переключением (8 Xx-B) Режим включения - Выключение питания (4-Xc) Включение / Выключание Выключателя (3) Выключатель (4) Питание (2) Выключатель (5) Привод С Выключателем ВЫКЛЮЧАТЕЛ.ВН (3-х А-Б) Переключатель режима включения (4 + 4) (7-В) Регулятор Привода (4 - Режим Работы (Е-А - Блок-У-С-4) -4-4 (E - Коробка - 1-4 - S(Д - 4 (е - 4) - Система: - (е С - Корпус - 6-4 Система (e - 4 - ((е) - (e B) Двигатель - Вт - 2 - (F В - 5) - 1 - (S - С 11-4 С) - - - 4-5 - (А Аккумулят- - 4 Аккумулятор - А Система - Питание: - (2-4-3 - (5 - - 5-9 - (И - 8 - (A - @unk@ - -а) Агрегат - B - Источник - B- В-(((2 -) - 2) - Аккумулят-система + - (3 - питание - (4 ( -вт-5-4 Батарея - От - 15 - (W - 2- 11 - (B -b-2 - - - питание Система-3) - питание Аккумулят- 1 - - 12-4 -((H - Аккумулятор -питание - 10 - (- (8 - - 2-2 -2-2 -b: 11 - - аккумулятор Аккумулятор) Аккумулят) -аккумуляттранспортное - Аккумулятаккумулятаккумулятор-8 - Аккумулятаккумулятор Для - Батарей- Электродвиг- Автоном- Аккум- Привод - Батарея 11 - питание Батарея аккумулятор Аккумулятбатарея -11 - батарея Аккумулят: Аккумулятбатарею - 14 - - Подз- Борт- Автономный - Включая - 48 Аккумулятор аккумулятор - питание (2 Аккумулят11 -- (11-11аккумулят E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 IG2 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 IND1 E97 E97 IND2 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 CTR1 E97 CTR2 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 SIG1 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E112 E112 E112 E112 E112 E97 E112 E97 E112 E97 E112 E97 E112 E97 E97 E97 (ref-521097-S40663866622013010800000)(ref-521097-S40663866622013010800000)(ref-521097-S40663866622013010800000)(ref-521097-S40663866622013010800000)(ref-521097-S40663866622013010800000)
2. Проверить дисплей и NAVIGATION модуль DISPLAYING (НАВИГАЦИЯ ЭБУ) (с навигационной системой (для HDD))
3. УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (с навигационной системой (для HDD))
4. ПРОВЕРКА СБОРКИ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (без навигационной системы)

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ DCM (телематический приемопередатчик) управляет функциями системы Safety Connect транспортного средства. Данные системы Safety Connect и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через разъем канала передачи данных автомобиля 3 (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе Safety Connect. Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-520889-S23202692222013010800000)
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените аккумулятор.
4. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА При обнаружении неисправности в системе Safety Connect загорается красный индикатор ручного переключателя (SOS) на ручном переключателе (SOS) для информирования водителя о неисправности. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-521106-S38455008652013010800000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите устройство Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Установите переключатель в положение Tech-stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Telematics / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте детали устройств DCTC. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-521106-S11511152892013010800000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Telematics / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите коды неисправностей.

Схема №268

Войти

1. PRL UPDATE Эта функция обновляет PRL (список предпочтительного роуминга) DCM (телематический приемопередатчик). PRL - это большой набор телефонных номеров, которые DCM (телематический приемопередатчик) может использовать для экстренного вызова вне (роуминга) зоны телематического обслуживания. Утилита обновления PRL может использоваться в следующих сценариях: Обновление PRL требуется после того, как утилита активации DCM «Проверка работоспособности» потребует обновления PRL перед активацией. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Нажмите «Проверка работоспособности». Проверьте наличие обновлений для текущей установленной версии PRL (Да или Нет). Если в списке есть «Да», нажмите его. Откроется веб-страница СДП с результатами поиска по калибровке. Щелкните ссылку последнего бюллетеня по услугам (TSB). Сохраните файл (.CUW) из TSB. Выход из приложения Techstream. Запустите файл для запуска мастера обновления калибровки (CUW). Выполните шаги CUW.

Список данных/активные испытания

1. DATA LIST HINT: При помощи Telematical Stream считывание списка данных не производится. (TEXMATICATE) В СООТВЕТСТВИИ С УСЛОВИЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИМЕЕТСЯ РУЧНОЙ переключатель, включенный или ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. (SOTIGRAMING). DLC3

Таблица кодов неисправностей

Если код неисправности сохраняется во время проверки расшифровка кода ошибки, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробнее о коде см. ссылку ниже.

DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК)