Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио развлекательная система (без навигации) (диагностичес…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио развлекательная система (без навигации) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Haval H4 I

Мультимедиа 46 иллюстраций ~23 мин чтения

Описание аудио развлекательной системы (беза навигации) (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-21Существует неисправность ПЗУ.Радиоприемник в сборе
01-22Существует неисправность оперативной памяти.
01-2EСуществует сбой контрольной суммы.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D5 * 1, * 3Устройство, указанное субкодом, отсоединено (отсоединено) от системы с включенным выключателем двигателя (IG) или (ACC). Условие связи с устройством, которое показывает расшифровка кода ошибки, не может быть получено при запуске двигателя.Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между узлом радиоприемника и компонентом, показанным субкодом Компонент, показанный субкодом
01-D8 * 2, * 3Устройство, указанное субкодом, отсоединяется (отсоединяется) от системы после запуска двигателя.
01-D9 * 1, * 3Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключено (было отключено) от системы при включенном выключателе двигателя (IG) или (ACC).
01-DA * 3При смене режима ответа не выявлено. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя.
01-DB * 1, * 3Обнаружен двойной аварийный сигнал.
01-DE * 3Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя.

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот расшифровка кода ошибки сохраняется через 180 секунд.
  3. * 3: Если во время проверки сообщается, что устройство не существует, проверьте цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства.

ПримечаниеПрежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, обязательно очистите хранимые коды неисправностей по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Сборка радиоприемника является основным устройством. Убедитесь, что очистить и перепроверить для коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D6 * 1Выполняется любое условие: Устройство, которое хранит (сохраняет) расшифровка кода ошибки, было отключено с включенным выключателем двигателя (IG) или (ACC). Ведущее устройство было (было) отсоединено, когда этот DCC был (был) сохранен.Схема источника питания сборки радиоприемника Схема источника питания компонента, хранящего этот код Схема AVC-LAN между сборкой радиоприемника и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код Сборка радиоприемника
01-D7 * 2Выполняется любое условие: Устройство, которое хранило код, было (было) отключено после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. * 2: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем двигателя (IG) или (ACC) этот расшифровка кода ошибки сохраняется.

ПримечаниеПрежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, обязательно очистите хранимые коды неисправностей по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Сборка радиоприемника является основным устройством. Убедитесь, что очистить и перепроверить для коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DC * 1Сбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический сбой).Если тот же самый субкод сохранен в других компонентах, проверьте схему источника питания и систему связи всех компонентов, показанных субкодом

HINT

* 1: Если выключатель двигателя выключен после холостого хода в течение 60 секунд, этот расшифровка кода ошибки может храниться при повторном запуске двигателя.

ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причине, описанной в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DD * 1Устройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя.Схема источника питания сборки радиоприемника Схема AVC-LAN между сборкой радиоприемника и компонентом, в котором хранится этот код Сборка радиоприемника Компонент, в котором хранится этот код
01-E1 * 2Устройство AMP запоминает, что выход AMP не функционирует, даже когда устройство-источник работает.

HINT

  1. * 1: Если выключатель двигателя выключен после холостого хода в течение 60 секунд, этот расшифровка кода ошибки может храниться при повторном запуске двигателя.
  1. * 2: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DF * 1Устройство с дисплеем выходит из строя, и главный блок переключается на звуковое устройство. Также, когда возникает ошибка связи между вспомогательным ведущим блоком (аудио) и ведущим блоком, это расшифровка кода ошибки сохраняется.Схема источника питания сборки радиоприемника Схема AVC-LAN между сборкой радиоприемника и компонентом, в котором хранится этот код Сборка радиоприемника Компонент, в котором хранится этот код

HINT

* 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем двигателя (IG) или (ACC) этот расшифровка кода ошибки сохраняется.

ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причине, описанной в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E0Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства.
01-E3Выполняется любое условие: Выводится сигнал запроса регистрации от ведомого устройства. Сигнал запроса регистрации выводится посредством приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства.
01-E4Передача множества кадров является неполной.

HINT

Даже если неисправности нет, эти расшифровка кода ошибки могут храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E2При выполнении команды ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) с ведущего устройства возникла проблема.Радиоприемник в сборе
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-F2Любой ответ на инструкцию проверки системы, запрос результата проверки системы или запрос диагностической памяти не может быть завершен в течение назначенного времени.Сборка стереокомпонентного усилителя
01-FFНет ответа на запрос диагностики
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
57-10Неисправность модуля «Bluetooth»Радиоприемник в сборе
57-47Модуль «Bluetooth» не установлен. Проблема с модулем «Bluetooth» Проблема в линии связи с модулем «Bluetooth»
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-10Синхронизация ФАПЧ (фазовой автоподстройки частоты) АМ-тюнера невозможна.Радиоприемник в сборе
60-11Синхронизация Фм-тюнера PLL (система фазовой автоподстройки частоты) невозможна.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
60-42Источник питания тюнера неисправен.Радиоприемник в сборе
60-43AM-тюнер неисправен.
60-44FM-тюнер неисправен.
60-50Проблема возникает в ИС внутри блока тюнера и радиоприем не нормальный.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-10Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается.Радиоприемник в сборе
63-11Нельзя вставлять или извлекать компакт-диски.
63-12Возникает проблема чтения компакт-диска.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-41Вставлен неподходящий диск.CD Радиоприемник в сборе
63-42Не удается прочитать диск.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-43Работа CD-ROM ненормальная.CD Радиоприемник в сборе
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-44Ошибка операции в механизме компакт-дискаРадиоприемник в сборе
63-48В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток.
63-50Неисправность в системе ввода/вывода
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-45Компакт-диск не может быть извлечен.Радиоприемник в сборе
63-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
63-52Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-46Царапины или грязь обнаружены на поверхности компакт-диска или компакт-диск вставлен вверх дном.CD Радиоприемник в сборе
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C).Радиоприемник в сборе
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA).
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-7DИспользуется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана.CD Радиоприемник в сборе
63-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA).
63-7FЗащита авторских прав существует, и воспроизведение невозможно.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
74-40В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут проводов или разъем Динамик DCM (телематический приемопередатчик) * 1 Сборка усилителя стереокомпонента
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Отсоедините разъемы сборки усилителя стереокомпонента M35 и M32. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и перепроверьте наличие коды неисправностей. Проверьте, не выводится ли расшифровка кода ошибки 74-40. OK DTP 74-40 не выводится. Ng -- > См. шаг 13 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Снова подключите разъем M32 для сборки усилителя стереокомпонента. Проверьте, выводится ли расшифровка кода ошибки 74-40. OK Не выводится DTS 74-40. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ С КОНТАКТОМ - всегда Заземляющее устройство 2-й разъем для подключения к системе массы (Заземляющий контакт 1) -шт. 10-й корпус (заземляющий контакт 3-х полн.) -обнаружение в режиме " Земля " -объем Ro Xc (заземляющая клемма 4-х) -изгрузка в состоянии " земля " -ха " (заземляющие контакты 1-x-х-1) - всегда (масса в состоянии (заземляющих разъемов) -10) -кл. M35 E97 E87 E86 M35 M35 M35 M35 M35 M35 M35 M35 E87 E87 M35 E86 M35 E86 M35 E87 M35 E87 M35 E97 M35 E97 E97 E87 E97 E87 M35 M35 M35 M35
  4. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие H8-1 - H9-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом I7-1 -i6-2 Постоянно От 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамика) Ng -- > См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние E87-1 (TWR +) - E87-2 (Twr-) Всегда 10 к Ом или выше xtigx2-1 [TWL +] - хтагс3-2 [Twl-] Всегда 10к охм или выше Текст на рисунке * См. E86 E86
  6. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие J5-1 - J4-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом K6-1 -k7-2 Постоянно От 3.2 до 4.8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (задний динамик) Переходите к следующему шагу на основании результата проверки. Результат условия Перейдите к OK (с ручным переключателем)
  7. ПРОВЕРИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) -высокий уровень - KOHX6 Корпус - Всегда Проверка на устойчивость к помехам - Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартный резистор Тестер Подключение Условие указано E97-2 (SPI +) - E97-5 (SPO +) Всегда ниже 1 Ом хтагс2-3 (СПИ-) - 10-6 (Spoo-4 Всегда E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97
  8. Xtmsr ext + разъем для подключения стереокомпонента к разъему xtx1-xt3 или к разъёму xt4-AGTX2 всегда подключать заземляющую клеммную колодку к разъёмам xt10-axt5-agt6 (соединять токоприемник с контактором xxx7) - всегда подключенныеxx15 (соединительнаполнить клеммустройку с контактом xxt12) -xxxx11 (соединительная колодка x8 + xx4) всегда подключитька. M32 M28 M32 M32 M32 WF1 M32 WF1- M32 WF2 M32 WF2- M32 M32 M32 WF1 M28 WF1 M32 WF1- M28 WF1- M32 WF2 M28 WF2 M32 WF2- M28 WF2-
  9. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Проверка сопротивления громкоговорителя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие G2-1 - G3-2 Всегда от 8 до 12 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного жгута (Передний стереокомпонент динамик) Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейдите к следующему шагу
  10. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТ Проверка сопротивления громкоговорителя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное состояние WF15-4 ( +) - xtangx2-3 (WF1-) Всегда от 2 до 3 Ом хтагх4-2 (хтаг Х5 +) -хтага Г6-1 (хт АГ7) Постоянно подключенный кабель 2 к 3 ОМ (см. Шаг M28 M28 M28 WF2 M28 WF2-
  11. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ
  12. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S13840351102013010800000)
  13. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S32424950292013010800000)
  14. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  15. ЗАМЕНИТЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S11003936642013010800000)
  16. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S01017484232013010800000)
  17. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C0-11Синхронизация PLL тюнера невозможна.Радиоприемник в сборе
C0-12Ошибка связи в CDED.
C0-13Ошибка связи в SSDEC.
C0-14От SSDEC не получен ответ.
C0-15Произошла ошибка во внутренней NVM CAP.
C0-16Ошибка в CAP.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
C0-40Антенна не подключена.Антенный шнур Спутниковая радиоантенна Радиоприемник в сборе
C0-41Короткое замыкание в антенном контуре
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
CB-10Неисправность системного микрокомпьютераМультимедийный интерфейс ECU " ipod " или USB-устройство
CB-11Неисправность микрокомпьютера медиа-интерфейса
CB-12Сбой CD-LSI (крупномасштабная интеграция)
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
CB-13«iPod» или неисправность перегрузки по току USB-устройства" ipod " или USB-устройство № 1 стерео разъем адаптер в сборе Жгут проводов или коннектор Мультимедийный интерфейс ECU
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. ЗАМЕНИТЬ УСТРОЙСТВО USB ИЛИ " ipod " Отсоедините его от адаптера стерео-разъема № 1. Выключите выключатель двигателя. ПОДСКАЗКА: Когда этот расшифровка кода ошибки будет сохранен, необходимо отключить переключатель двигателя, чтобы дать возможность автомобилю распознать новое устройство при его подключении. Включите выключатель двигателя (ACC). Подключите заведомо исправное устройство USB либо " ipod " к адаптеру стереоджека № 1 Далее переходите на следующий шаг:
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-521101-S13753134622013010800000)
  3. RECHECK FOR расшифровка кода ошибки Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверьте, не выводится ли снова тот же самый расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если коды неисправностей обнаруживаются часто, замените мультимедийный интерфейс ECU. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > USB DEVICE OR " ipod " WAS DEFECTIVE
  4. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНТЕРФЕЙС ЭБУ Отсоединить разъем адаптера стереоразъема № 1. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие z1-1 (UPI) - z1 -4 (Ojsg) Включение двигателя (ACC) 5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (до № 1 адаптер стереоразъема Сборка) > шаг 6 см.
  5. Проверить жгут проводов и разъём Отсоедините разъем мультимедийного интерфейса ECU. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное состояние E113-4 (UPO) - z1-1 (UPI) Всегда Ниже 1 Ом xtag G1- 1 (USG) -z 1-4 Всегда Выше 1 Oh1 E113
  6. ЗАМЕНИТЕ АДАПТЕР СТЕРЕОРАЗЪЕМА No1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S31317467992013010800000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА согласно ДЕМОНТАЖУ
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
CB-43При подключении USB-устройства класса, не относящегося к массовому хранилищу, или с совместимым протоколом.Мультимедийный интерфейс ECU USB-устройство
CB-44При подключении USB-устройства с несовместимой файловой системой, поврежденной или несовместимой таблицей размещения файлов (FAT).
CB-50Неисправность «iPod»Мультимедийный интерфейс ECU " ipod "
CB-51При подключении «iPod» с неподдерживаемой прошивкой.
CB-7DПри подключении неподдерживаемой модели «iPod».
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
CB-45Ошибка связи с USB-устройствомМультимедийный интерфейс ECU USB-устройство
CB-46Сбой программного обеспечения управления «iPod»Мультимедийный интерфейс ECU " ipod "
CB-47Ошибка связи с «iPod»
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
CB-52Нет воспроизводимых файлов на «iPod»«iPod»
CB-7EНа USB-устройстве нет воспроизводимых файловUSB-устройство

Сигналы скорости принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для отмены работы функции «Bluetooth».

Узел радиоприемника распознает, что транспортное средство находится в движении, и делает невозможным подключение или регистрацию устройства «Bluetooth» во время движения.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №202
Схема №203
  1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ УЗЛА ИЗМЕРИТЕЛЯ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверьте форму выходного сигнала. Удалите узел измерителя с подключенным разъемом. Подключите осциллограф к клемме xtagx4-12 (+ S) и заземлению кузова. Включите выключатель двигателя (IG). Медленно поверните колесо. Проверьте сигнальную форму в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Пункт Состояние Инструмент настройки скорости автомобиля 5 В / ДИВ. E20
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъемы радиоприемника в сборе и комбинированного измерительного узла. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие E70-3 (SPD) - E20-12 (+ S) Всегда ниже 1 Ом Нг -- > См. шаг 3 OK -- > См
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА № 4) Отсоедините узел радиоприемника и соединительную колодку № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие E70-3-4k-7 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 4 КЛЕММНАЯ КОЛОДКА - № 3) Отсоедините клеммную колодку № 3 и клеммник № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 4m-8-3f-5 Всегда меньше 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: перейдите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 4k-7-4m-8 Всегда меньше 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 4 OK: Перейдите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие 3f-5-3p-6 Всегда меньше 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 3 OK -- > См. шаг 7
  7. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
  8. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу радиоприемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, узел радиоприемника не может работать с использованием узла переключателя подушек рулевого управления, а также сам узел радиоприемника не может функционировать.

Схема №204

Питание подается на узел радиоприемника и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №205

При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел усилителя стереокомпонента обнаруживает короткое замыкание и прекращает вывод на громкоговорители.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №206
  1. Разъем для подключения к разъему 2-позиционный переключатель с входным и выходным разъемом 1-позиционнымвыключатель Txs- (Токоприемник 3-позиционная.диапазон) -для подключения к входному и выходному контактам 4-позиционноположительныйконфигуратор 1-позакадатчикареключение1-Положение - всегда Измеритеканнное сопротивление 2-Клеммная панель - всегда Состояние - Установите соединение между контакциичехрамкой 2 (Входка 2 + Разъем ксоклачарез.) M35 E86 M35 E86 M35 E87 M35 E87 M35 E97 M35 E97 E97 E87 E97 E87 E87 E87 E86 E86 M35 M35 M35 M35 M32 M32 M32 WF1 M28 WF1 M32 WF1- M28 WF1- M32 WF2 M28 WF2 M32 WF2- M28 WF2- M35 M35 M35 M35 M35 M35 M35 M35 M32 M32 M32 WF1 M32 WF1- M32 WF2 M32 WF2- M87 M87
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие H8-1 - H9-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом I7-1 -i6-2 Обязательно От 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамик) Ng -- > см. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления громкоговорителя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивлений Условие подключения Указанное состояние E87-1 (TWR +) - хтагс1-3 (+) Всегда ниже 1 Ом хтаг-2-2 (НВР-) - xтуг-3-4 (-) всегда ниже 10 Ом Тах-1 E87 E87 E87 E87 E87 E86 E86 E86 E86 E86 E86
  4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 Проверьте, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного динамика. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к передним громкоговорителям № 2, которые были отсоединены. Когда есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, осмотрите путем замены правого на левый. Проведите вышеуказанную проверку с обеих сторон ЛЕВОГО И ПРАВОГО ДИНАМИКА с дефектом Ng -- > См. Шаг 5 ОК БЫЛ - > (ref-521038-S23024941532013010800000)
  5. ОСМОТР ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверка сопротивления Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие J5-1 - J4-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом K5-1 - K3-2 Постоянно От 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (задний динамик) Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
  6. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО СТЕРЕОКОМПОНЕНТА Проверка сопротивления громкоговорителя Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие G2-1 - G3-2 Всегда от 1,6 до 2,4 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного жгута (Передний стереокомпонент динамик) Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить STEREO COMPONENT SPEAKER Resistance Measure the resistance to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M28-4 (xtigx1 +) - xtegx2-3 (WF1-) Always 1.6 to 2.4 ohms M28-2 (хтагхт 5 +) -xтаг6-1 всегда подключен к кабелю * WF1 M28 WF2 M28 WF2-
  8. Проверить DCM (телематический приемопередатчик - выше) -показатель KOHX6 -проведение проверки сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано E97-2 (SPI +) - E97-5 (Spo +) Always Below 1 ohms xtax2-3 (SPI-) - SPAG4 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97
  9. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ
  10. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S13840351102013010800000)
  11. ЗАМЕНИТЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S11003936642013010800000)
  12. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S01017484232013010800000)
  13. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  14. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 согласно ДЕМОНТАЖУ

Через эту схему узел радиоприемника посылает звуковой сигнал на узел усилителя стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №207

ECU мультимедийного интерфейса посылает звуковые сигналы в узел радиоприемника через эту схему.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №208

Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства в блок радиоприемника через эту схему.

Отправленный звуковой сигнал усиливается узлом стереокомпонентного усилителя или узлом радиоприемника, а затем посылается на громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №209
Схема №210
  1. Корпус Zms1 (разъем для подключения к заземлению) - всегда 3-позиционный / 4-позиционный.объем с заземлениемустройства - всегда 10-позиционн.объект - всегда 1-позиционн. (разъемы для установки на массу) -напряженное1-клеммная колодка - всегда 5-позиционнаяи (клемма для установки в стойку) -вкх2 - Всегда E70 E70 E70 E70 E70 E70 E70 E70 E70 E70
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Блок адаптера стерео разъема No1 посылает звуковой сигнал данных внешнего устройства в ECU мультимедийного интерфейса через эту схему.

Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. Корпус проверить жгут и разъём Отсоедините разъем мультимедийного интерфейса ECU. Разъедините коннектор No1 для восстановления адаптера KOHX2. Замените сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние z1-3 (UDO +) - E113-2 (UDI +) Всегда Ниже 1 Ohm Z1-2 E113 E113
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на функционирование узла усилителя стереокомпонентов, не слышно ни звука, ни только крайне слабого звука.

Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие M30-1 (MUTE) - Корпус заземлен Двигатель включен (ACC), воспроизводится аудиосистема -- > Замена источников выше 2,5 В -- > Ниже 0,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент с подключенной кабельной проводкой (шаг стерео усилитель) Nng -- > См 2
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы сборки радиоприемника и сборки усилителя стереокомпонентов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние E69-7 (MUTE) - хтагх1-1 (МЬЮТЕ) Всегда Ниже 1 Ом хтангх2-7- Масса корпуса Всегда 10 кохм или выше Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута: M30 E69
  3. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (Выход сигнал) Повторно подсоедините разъем узла усилителя стереокомпонента. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E69-7 (MUTE) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC), аудиосистема воспроизводит выше 2,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди кабельного разъема (до радиоприемника см. 5 > шаг 6 см.
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
  6. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S32424950292013010800000)

ECU мультимедийного интерфейса посылает сигнал приглушения в узел радиоприемника.

Узел радиоприемника управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от ECU мультимедийного интерфейса.

Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и всплывающих звуков, возникающих при переключении режимов.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже если узел радиоприемника функционирует, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.

Схема №217
Схема №218
Схема №219
  1. ПРОВЕРКА СБОРКИ РАДИОПРИЕМНИКА Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E110-6 (MUTE) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC), воспроизводится аудиосистема USB -- > Режим изменяется Выше 2,5 В -- > Ниже 0,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенной кабельной проводкой (сборка радиоприемника) Ng - > См шаг 2 OK - См.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНТЕРФЕЙС ECU) Отсоедините разъемы радиоприемника в сборе и мультимедийного интерфейса ECHU. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E110-6 (MUTE) - хтагх1-5 (MUT1) Всегда Под 1 Ом ЖГУТА XTAG3-6 или 10 Ом ЗАМЕНЫ - следующий шаг массы Всегда E102 E110
  3. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ИНТЕРФЕЙС ЭБУ Повторно подключить разъем ЭСУ мультимедийного интерфейса. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие E102-6 (хтагх1) - корпус масса Двигатель выключатель включен (ACC) Выше 2,5 V ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Мультимедийный интерфейс ECU) Ng -- > См. шаг 5 OK -- > См. MUT1
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонента.

Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения, указанное условие E97-17 (MUTE) - земля на теле Переключатель двигателя включен (ACC), воспроизводится аудиосистема -- > Режим экстренного вызова выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (к DСМ шаг Tel2)
  2. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов и разъем DCM (телематический трансивер). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие M30-24 (TMUT) - E97-17 (MUTE) Всегда ниже 1 ohms хтагс2-24 / TMUT- корпус Масса всегда 10 или выше > Ремонт M30
  3. ОСМОТР СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ Вновь подсоедините разъем узла стереокомпонента усилителя. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E97-17 (MUTE) - корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) Выше 3,5 V ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема кабельного жгута (DCM (Telematics Transceiver)) Ng -- > см. шаг 5
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S32424950292013010800000)

Каждый компонент аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (шине связи), передает сигналы коммутатора по локальной сети аудиовизуальной связи.

Если в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, аудиосистема не будет нормально функционировать при остановке связи.

Схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в сборку усилителя стереокомпонентов.

Сигналы скорости принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для ASL.

Функция автоматического выравнивания звука (ASL) автоматически регулирует уровень громкости аудиосистемы, чтобы компенсировать повышенный шум транспортного средства (шум транспортного средства имеет тенденцию увеличиваться с увеличением скорости транспортного средства). ASL регулирует уровень громкости на основе сигналов скорости транспортного средства, которые он принимает от комбинационного измерителя.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.

Эта схема используется, когда принимается входящий голос сотового телефона в системе громкой связи «Bluetooth».

Схема №223
  1. Без ручного переключателя (SOS) Используя эту схему, узел радиоприемника посылает питание на узел картографической подсветки (узел телефонного микрофона), а блок коробки консоли крыши отправляет сигналы микрофона на узел радиопередатчика.
  2. С ручным (SOS) переключателем При помощи этой схемы DCM (телематический приемопередатчик) подает питание на узел блока консоли крыши (блок телефонного микрофона), а блок блока консоли кровли (блок телефонных микрофонов) посылает сигналы микрофона на радиоприемник в сборе через DSM (telematics transceiver).блок радиоприёмника и блок панели крыши (телефонный микрофон в сборе) соединяются между собой по линиям сигнала обнаружения подключения микрофона.
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ МОДЕЛИ Выберите модель для проверки. Результирующая модель Переходите к переключателю с ручным управлением (SOS) A и / или ручному переключателю S B -- > См. шаг 4 А: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Всегда отсоединяйте корпус радиоприемника и разъем консоли крыши. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано E103-1 (xtang1) - Q2-28 (SNS2) Всегда Ниже 1 Ом xtax3-3 (MACC) - Qu2 -12 (MCX) всегда ниже 1 ohms SNS2 E103 E103 E103 E103 SNS2 E103 E103 E103 E103
  3. Проверить RADIO RECEIVER сборка Отсоедините разъем радиоприемника в сборе. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения, указанное состояние E103-3 (MACC) - Масса Включение двигателя (ACС) от 4 до 6 В. Измеряйте сопротивление согласно величине (величинам) в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения, заданное состояние Mictag1-6 E103 E103
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоедините разъемы радиоприемника в сборе и короба консоли крыши в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E103-1 (SNS2) - Q2-28 (SNS2) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём Отсоедините корпус радиоприемника в сборе и разъемы DCM (телематический приемопередатчик). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Замените тестер Состояние соединения указано E103-2 (MIC +) - хтагх1-18 (МКО + +) Всегда Ниже 1 Ом xtag2-5 (MIC- всегда AG3-19) E97 E103 E97 E103 E103 E103
  6. Проверить жгут и разъём Всегда отсоединяйте корпус DCM (телематический приемопередатчик) или монтажные разъемы консоли крыши. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано E97-33 (MCVD) - Q2-12 (MACC) Всегда ниже 1 Ом E97-34 (MCI +) - I2 -13 (MSO +) E97 E97 E97 E97 E97
  7. ПРОВЕРКА СБОРКИ РАДИОПРИЕМНИКА Отсоедините разъем сборки радиоприемника. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние E103-6 (Sgnd) - масса кузова Всегда ниже 1 Ом E103-5 (MIC-) - массы кузова всегда ниже 1 ома ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключения (Сборка радиоприема) 15 Перейти к следующему шагу -- см. далее
  8. Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Переподключите разъем DSM (телематический трансивер). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие E97-33 (MCVD) - Корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) OK от 4 до 6 V TEXT НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенной кабельной проводкой (Dсм. шаг 16)
  9. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder Q2-14 (MCO-) - Q3-28 (SNS2) Always Belower 1 Ohm TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент без электрического жгута подключен (сборка консоли крыши) Ng -- > см. шаг 11 OK: перейти к следующему шагу 11
  10. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Reconnect the radio receiver сборка разъём. Redunce the DCM (telematics transciver) разъём (w / Manual (SOS) выключатель). Recogne the люк крыши console box assemble connection is a synchronized a result.
  11. Заменить PHONE MICROPHONE сборка Заменить телефонный микрофон в сборе. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, не повторяется ли тот же сбой. Результат Результат Переход к сбою не повторяется (возвращается в нормальное состояние) A Неисправность повторяется B B -- > См. Шаг 13 A - > END (ref-521038-S10895531762013010800000)
  12. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
  13. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521011-S27704213252013010800000)
  14. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  15. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
  16. ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ

Узел радиоприемника использует эту схему для связи с основным корпусом ECU (мультиплексный сетевой корпус в сборе) по прямой линии. Основной корпус принимает радиосигнал от основного корпуса, основной корпус получает сигнал от главного приемника и передает его на блок радиоприема. Главный корпус определяет положение переключателя управления светом в соответствии с сопротивлением. Когда переключатель управления светом установлен в положение " голова " или " задний габарит ", сопротивление между головным блоком или заземляющим элементом 1.

Схема №230
Схема №231
Схема №232
  1. ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть OK кузов ECU) Отсоединить разъем радиоприемника в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное состояние E70-20 (ADIM) - Корпус масса Двигатель Выключатель включен (IG), датчик автоматического управления освещением закрыт рукой, а переключатель или положение головки 11 до 14 В ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Перейти с переднего вида кабеля:
  2. ПРОВЕРИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ Отсоединить разъем радиоприемника в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние E69-20 (масса) - масса корпуса Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу радиоприема) Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > См. шаг 4
  3. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъемы ECU для сборки радиоприемника и основного корпуса (корпус мультиплексной сети).измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние Указанное Условие E60-16 (ACAN) - хтагх1-20 (ADIM) Всегда ниже 1 Ом E70-20 E70
  4. ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)

Эта схема обеспечивает питание узла радиоприемника.

Схема №233

Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №234

Эта схема обеспечивает питание для ECU мультимедийного интерфейса.

Схема №235
Схема №236
  1. Проверить MULTIMEDIA INTERFACE ECU Отсоединить разъем блока управления мультимедийным интерфейсом. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения: E102-12 (+ B) - E102-7 (масса) Всегда от 11 до 14 В хтагх2-11 (ACC) -хтега3-7 Кабель двигателя см. на рисунке с 11 по 14 шаг. E102 E102
  2. Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки радиоприемника. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) 7 в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивлений acc Ремонт Состояние, указанное условие: E102-11 (ACC) - E110-11 [ACC-] Всегда ниже 1 Ом xtigx2-12 (+ B) -хтагх3-12 Всегда (+ В) Всегда выше 1 ОМ 4-7 (Gnd) E102 E110 E102 E110 E102 E102 E102
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ