Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (GW4B13) Все разделы

Как снять и установить узел двигателя Haval H4 I

Механическая система двигателя (GW4B13) 17 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

ВниманиеПосле тушения в течение 30 мин проводят ремонтные работы, чтобы не травмировать людей высокотемпературными компонентами. Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом. Во время демонтажа необходимо предусмотреть защиту отсоединенных трубопроводов и интерфейсов от попадания мусора.

  1. Давление утечки в топливной системе
  2. Удержание транспортного средств в состоянии прямого хода, закрепления руля
  3. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  4. Снять декоративный чехол двигателя В сборе
  1. Рециркуляция хладагента для кондиционирования воздуха
  2. Снять рулевое ограждение
  1. Маркировка сборки на вилке вала рулевого привода и на входном валу рулевого механизма
  2. Снять 1 болт, отсоединить рулевую колонку с приводным валом и рулевым механизмом
  1. Снятие защитной панелей спереди и снизу Дефлектор под кузовом
  2. Охлаждающая жидкость для двигателя Двигателя Моторное масло Смазки для трансмиссии
  3. Снимите 2 болта и снимите воздухозаборник воздушного фильтра (Внимание: Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы не попасть в мусор).
  • Защитная обработка отсоединенных трубопроводов или интерфейсов должна быть выполнена немедленно, чтобы избежать попадания мусора.
  1. Отключение Воздушный фильтр в сборе Воздуховодов картера Подключения
  1. Отключение Отсоединить шланг Вентиляции картера Турбокомпрессора Подключения
  1. Снять воздушный фильтр
  2. Снимите 1 болт и снимите воздушный фильтр
  1. Снятие монтажного кронштейна воздушного фильтра
  2. Снять 1 болт и 1 гайку
  1. Снятие аккумулятора
  2. Снятие промежуточного охладителя Впуска Шланга
  3. Снятие кронштейна аккумулятора
  4. Отключение Левая опора двигателя Массы точек
  5. Отключение TCU Нижняя часть жгут проводов разъёма
  1. Отключение Отсоединить шланг
  1. Отсоедините тормозной вакуумный шланг
  1. Отсоединить вставку жгута проводов блока управления двигателем
  2. Отсоедините шланг отбора воздуха из охладителя
  1. Поднять автомобиль в нужное положение
  2. Снятие переднего колеса
  3. Каталитический нейтрализатор после демонтажа
  4. Снятие передней подстатив
  5. Отсоединить вставку жгута электронасоса
  1. Снятие переднего приводного вала
  2. Отключение Компрессора кондиционера Выхлопная труба
  3. Отсоедините трубопровод отвода воды из радиатора
  1. Опустить автомобиль
  2. Отключение Тёплый воздух
  1. Отсоедините патрубок подвода воды к радиатору
  1. Отсоедините входной трубопровод насоса электронной воды
  1. Правильная поддержка двигателя и трансмиссии В сборе
  2. Снятие левой подвески двигателя
  3. Снятие правой подвески двигателя
  4. Двигатель Узла трансмиссии
  5. Снятие узла двигателя Аксессуаров жгут проводов
  6. Двигатель Узла трансмиссии

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: установки , Масса точек установки ,Убедитесь, что трубы, жгутов, точки заземления соединены надежно. Выпуск Уплотнительная подушка одноразовая деталь (повторному использованию не подлежит),установка , Выпуск Уплотнительная подушка Маркирования пары рулевой колонки с приводным валом и механическим рулевым механизмом. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. установки , Как залить охлаждающую жидкость Двигателя Моторное масло Смазки для трансмиссии Кондиционирования хладагента Установить давление в топливной системе, Пусковое транспортное средство,Проверка Утечки воды Утечки масла Аномалий )
  • Перед установкой очистите все соответствующие точки врезки.
  • Во время монтажа убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно.
  • Уплотнительные прокладки для выхлопных газов являются одноразовыми, и во время установки необходимо использовать новые уплотнительные прокладки для выхлопных газов.
  • Маркирование пары рулевой колонки с приводным валом и механическим рулевым механизмом.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • После завершения монтажа необходимо нагнетать охлаждающую жидкость двигателя, моторное масло, трансмиссионную смазку, хладагент кондиционера.
  • Установить давление в топливной системе и запустить транспортное средство для проверки на наличие утечек воды, масла, воздуха и других аномалий.