Предосторожность
ПримечаниеНекоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения отрицательной (-) клеммы аккумулятора. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
Схема №170
Схема №171
Схема №172
- НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ В ЗАМКНУТОМ ПРОСТРАНСТВЕ ИЛИ ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ
- ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ГЛАЗ
- БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ ПОПАСТЬ ЖИДКИЙ ХЛАДАГЕНТ В ГЛАЗА ИЛИ НА КОЖУ Если жидкий хладагент попадает в глаза или на кожу: Промойте область большим количеством холодной воды. ВНИМАНИЕ: Не трите глаза или кожу. Нанесите на кожу чистое вазелин. Немедленно обратитесь в больницу или обратитесь к врачу для профессионального лечения.
- НИКОГДА НЕ НАГРЕВАЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ ЕГО ВОЗДЕЙСТВИЮ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ
- БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ УРОНИТЬ КОНТЕЙНЕР ИЛИ НЕ НАНЕСТИ ЕМУ ФИЗИЧЕСКИЕ УДАРЫ
- НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ КОМПРЕССОР БЕЗ ДОСТАТОЧНОГО КОЛИЧЕСТВА ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ХЛАДАГЕНТА Если в системе кондиционирования воздуха недостаточно хладагента, смазка маслом будет недостаточной, и компрессор может быть поврежден. Во избежание этого следует принять необходимые меры предосторожности.
- НЕ ОТКРЫВАЙТЕ ВЕНТИЛЬ КОЛЛЕКТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ КОМПРЕССОРЕ Открывайте и закрывайте только вентиль низкого давления. Если клапан высокого давления открыт, хладагент течет в обратном направлении, вызывая разрыв зарядного цилиндра.
- БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕЗАРЯЖАТЬ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Если хладагент перезаряжается, это вызывает такие проблемы, как недостаточное охлаждение, плохая экономия топлива, перегрев двигателя и т.д.
- НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОМПРЕССОР БЕЗ ХЛАДАГЕНТА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Это может привести к повреждению внутренней части компрессора, поскольку детали компрессора всегда перемещаются независимо от того, включена или выключена система кондиционирования воздуха.
- ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) Это транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой, такой как подушка безопасности водителя, переднего пассажира, боковая и навесная защита. Невыполнение сервисной операции в правильной последовательности может привести к неожиданному развертыванию SRS. во время обслуживания, что, возможно, приведет к серьезной аварии. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно ознакомьтесь с предупредительными надписями. См. " Меры предосторожности ". (ref-521019-S37746305872013010800000)
- ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ При использовании батареи во время проверки не приближайте положительный и отрицательный тестеры слишком близко друг к другу, так как может произойти короткое замыкание.
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
| Передатчик | Приемник | Линия | Сигнал |
|---|---|---|---|
| Усилитель переменного тока | ECM | CAN | Сигнал запроса магнитного сцепления |
| Сигнал запроса работы нагревателя в режиме ожидания | |||
| Сигнал запроса режима ожидания A / C | |||
| Данные о наружной температуре | |||
| Сигнал тока соленоида управления внешними переменными | |||
| Предшествующий сигнал запроса управления A / C | |||
| Сигнал датчика давления газа хладагента | |||
| Усилитель переменного тока | Комбинированный счетчик | CAN | Данные о наружной температуре |
| Усилитель переменного тока | DLC3 | CAN | Ответ средства диагностики |
| Усилитель переменного тока | Узел управления A/C | LIN | Сигнал рабочего состояния кондиционер |
| Усилитель переменного тока | Мультидисплей | CAN | Сигнал рабочего состояния кондиционер |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Усилитель переменного тока | CAN | Сигнал автоматического диммера |
| Пакет назначения | |||
| Информация о конфигурации транспортного средства (Lhd / RHD) | |||
| Комбинированный счетчик | Усилитель переменного тока | CAN | Сигнал скорости транспортного средства |
| ECM | Усилитель переменного тока | CAN | Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| Данные об оборотах двигателя | |||
| Сигнал отсечки управления A / C | |||
| Контроль сотрудничества кондиционер-E/G | |||
| Узел управления A/C | Усилитель переменного тока | LIN | Рабочий сигнал кондиционер |
| Мультидисплей | Усилитель переменного тока | CAN | Рабочий сигнал кондиционер |
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
- Система кондиционирования воздуха имеет следующие сигналы управления: Регулятор температуры, встроенный в воздухозаборник. Управление с помощью вентилятора. Питание и выключатели. Автоматический режим работы. Контроль температуры. Автоматическое включение / выключение питания. Регулировка температуры.
- УПРАВЛЕНИЕ НЕЙРОННОЙ СЕТЬЮ В предыдущих автоматических системах кондиционирования воздуха усилитель переменного тока определял требуемую температуру воздуха на выходе и объем воздуходувного воздуха в соответствии с расчетной формулой, которая была получена на основе информации, полученной от датчиков. Однако, поскольку чувства человека довольно сложны, данная температура воспринимается по-разному, в зависимости от среды, в которой находится человек. Например, заданное количество солнечного излучения может чувствовать себя комфортно теплым в холодном климате, или крайне некомфортно в жарком климате. Поэтому в качестве технологии для осуществления более высокого уровня управления в автоматической системе кондиционирования воздуха была принята нейронная сеть. С помощью этого способа данные, которые были собраны при изменяющихся условиях окружающей среды, сохраняются в усилителе переменного тока. Затем усилитель переменного тока может осуществлять управление для обеспечения повышенного комфорта кондиционирования воздуха. Нейронная сеть управления состоит из нейронов во входном слое, промежуточном слое и выходном слое. Нейроны входного слоя обрабатывают входные данные наружной температуры, количества солнечного света и комнатной температуры на основе выходов переключателей и датчиков и выводят их на нейроны промежуточного слоя. На основе этих данных нейроны промежуточного слоя регулируют силу связей между нейронами. Сумма их затем вычисляется нейронами выходного слоя в виде требуемой температуры на выходе, солнечной коррекции, целевого объема воздушного потока и контрольного объема выходного режима. Соответственно, кондиционер усилитель управляет серводвигателями и электродвигателем воздуходувки в соответствии с управляющими объемами, которые были вычислены посредством управления нейронной сетью.
- ЗАСЛОНКА ЗАСЛОНКИ И ЗАСЛОНОК, Заслонка ЗАСЛОНКОЙ со стороны задней части, заслонка заслонки с передней стороны, заслонку заслонки со стороны передней части, дефлектора и заслонками, заслоночные заслонки, заслонки для управления заслонкой с задней стороны.
- ВОЗДУХОВЫПУСКНЫЕ ОТВЕРСТИЯ И ОБЪЕМ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Воздуховыпускные отверстия с воздушным потоком и объемным расходом воздуха (режим) больший ВЫБОР (авто / ручное управление) ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ФУТ DEF СТОРОНА Rr БОКОВАЯ A B C D E G FACE o / o B / L-U * 1 о / о Б / Л-Л * 2 о / - фут-Ф * о 3 / д
- АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ВОЗДУХА При работе автоматического усилителя пыли в соответствии с этим усилитель A / C автоматически переключает режим впуска воздуха на свежий воздух или режим рециркуляции воздуха по сигналам от датчика вентиляции смога, температуры окружающей среды и датчиков комнатной температуры, когда выбран режим впуск воздуха AUTO. А / С обнаруживает вредные элементы (CO, HC и nox) на основе сигналов датчиков вентиляции смогов и автоматически переводит режим впусков воздуха в режим рециркулирования воздуха для предотвращения попадания вредных элементов из кабины.
- ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Электродвигатель воздуходувки имеет встроенный контроллер вентилятора и управляется с помощью управления режимом работы от усилителя переменного тока.
- РАЗЪЕМ ШИНЫ В соединении жгута проводов, соединяющего серводвигатель с усилителем переменного тока, используется соединитель шины. Соединитель шины имеет встроенную ИС связи / драйвера, которая взаимодействует с каждым разъемом сервопривода, приводит в действие сервопривод и выполняет функцию определения положения. Это позволяет осуществлять связь по шине для жгута провода сервомотора, что обеспечивает более легкую конструкцию и уменьшенное количество проводов.
- СЕРВОДВИГАТЕЛЬ Сервопривод импульсного типа состоит из печатной платы и серводвигателя. Печатная плата имеет три точки контакта, и передает на усилитель А / С два сигнала включения-выключения для разности фаз импульсов. Разъем МКИО определяет по этому сигналу положение заслонки и направление движения.
- А / С со стороны соленоида разряжается. При этом давление в поршне поршня увеличивается, что приводит к увеличению давления в цилиндре. В результате этого происходит изменение его производительности в соответствии с охлаждающей нагрузкой кондиционера. Этот компрессор состоит из шкива, вала, проушины, качающейся шайбы, поршня, кривошипной камеры, цилиндра и электромагнитного клапана. Соленоидный клапан, который регулирует давление всасывания так, чтобы производительность компрессора можно было регулировать по желанию.
- ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ Датчик блокировки посылает сигналы частоты вращения шкива A / C на усилитель А / C. Усилитель В / С определяет, заблокирована ли магнитная муфта или нет, используя эти сигналы и сигналы скорости двигателя.
- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПОМЕЩЕНИИ Датчик температуры в помещении определяет температуру в салоне на основании изменения сопротивления его встроенного термистора и подает сигнал на усилитель переменного тока.
- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Датчик температуры окружающей среды определяет температуру наружного воздуха на основании изменения сопротивления своего встроенного термистора и посылает сигнал на усилитель переменного тока.
- СОЛНЕЧНЫЙ ДАТЧИК Солнечный сенсор состоит из фотодиода, двух схем усилителя для солнечного датчика и схемы преобразователя частоты для датчика управления светом. Солнечный датчик обнаруживает (в виде изменений тока, который протекает через встроенный фотодиод) изменения количества солнечного света с левой и правой сторон (2 направления) и выводит эти сигналы силы солнечного света на усилитель переменного тока.
- ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Датчик температуры испарителя определяет температуру холодного воздуха, непосредственно проходящего мимо испарителя в виде изменений сопротивления, и выводит ее на усилитель переменного тока.
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА Датчик давления кондиционера определяет давление хладагента и выдает его на усилитель кондиционера в виде изменений напряжения.
- ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ СМОГА Датчик вентиляции смога обнаруживает вредные элементы, такие как CO, HC и NO x, которые присутствуют в воздухе снаружи автомобиля. Датчик выводит его на усилитель переменного тока. Чувствительность датчика вентиляции смог может быть отрегулирована. Регулировка может быть сделана с помощью панели управления нагревателя или мультидисплея.
Как настроить параметры
HINT
Следующие элементы могут быть настроены.
ПримечаниеКогда клиент запрашивает изменение функции, сначала убедитесь, что функцию можно настроить. Перед настройкой обязательно запишите текущие параметры настройки. При устранении неполадок функции сначала убедитесь, что для нее установлено значение по умолчанию.
| Дисплей | ДЕФОЛТ | Содержание | НАСТРОЙКА |
|---|---|---|---|
| Установка температурного сдвига | НОРМАЛЬНЫЙ | Для смещения температуры относительно отображаемой температуры | + 2 ° C / + 1 ° С / NORMAL |
| Режим впуска воздуха | AUTO | В случае включения кондиционера, когда вы хотите быстро охладить отсек, это функция автоматического изменения режима на режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | АВТОМАТИЧЕСКИЙ / РУЧНОЙ |
| Режим компрессора | AUTO | Функция автоматического включения кондиционера нажатием кнопки AUTO при включенном вентиляторе и выключенном кондиционере | АВТОМАТИЧЕСКИЙ / РУЧНОЙ |
| Работа компрессора/воздухозаборника DEF | LINK | Функция автоматического включения кондиционера, связанная с кнопкой передний DEF при выключенном кондиционере | ССЫЛКА / НОРМА |
| Управление испарителем | AUTO | Функция установки управления испарителем в положение АВТОМАТИЧЕСКИЙ (AUTO) для экономии энергии или в самое холодное положение (MANUAL) для осушения воздуха и предотвращения запотевания окон | АВТОМАТИЧЕСКИЙ / РУЧНОЙ |
| Нажмите кнопку Зуммер | ON | Функция подачи звукового сигнала при нажатии кнопки | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| Автоматический режим Foot/DEF | ON | Функция автоматического переключения потока воздуха из режима FOOT/DEF ON при включенном автоматическом режиме | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| Функция автоматического подрыва Foot / DEF) | ON | Функция автоматического изменения уровня воздуходувки при включенном размораживателе | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| Сдвиг температуры окружающей среды | Нормальный | Функция смещения температуры окружающей среды относительно отображаемой температуры | + 3 ° C / + 2 ° c |
КОНДИЦИОНЕР