Измеритель/датчик/дисплей (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Haval H3 I

Процедура измеритель/датчик/дисплеев (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливо вход) -показатель уровня топлива 2 не может быть подключен к датчику топлива.2 Включение двигателя (IG).включение потока: A электрооборудование / Combination Meter / Data List. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. COMBINE METER Tester Показать измерение Item / диапазон Normal Condication Примечание Подача топлива Вход топлива / мин. DLC3 B1500
2. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора H14. Замерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие: H14-26 (Fr) - xtigx2-27 (FE) Всегда от 13,5 до 414,5 Ом ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для комбинирования измерительного устройства) Ng -- > см. шаг 3 OK -- См > H14
3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - топливо SUCTION TUBE 27 с насос и Указатель COLLECTION) Отсоедините трубку всасывания топлива Р7 с разъемом насоса и манометра. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления H14-26 (Fs) - Всегда ниже 1 Ohms tag1-26 H14 H14 H14
4. Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка снять the Датчик уровня топлива assemble сборка. Refer " снятие 417 [06 / 2012 -] ". Проверьте, что поплавок плавно перемещается между E и F. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Уровень поплавка составляет от 13,5 до 16,5 Ом 1-2уровпоплавок находится между F (верхним) и Е постепенно изменяется от 13.5 до 4,0 Ом (нижним) * (ref-598605-S29041211492014021400000)
5. Проверить разъём Визуально проверьте наличие деформации на трубке всасывания топлива с помощью штуцера насоса и манометра в сборе. OK Деформация отсутствует. Ng -- > See step 8 OK -- > См. шаг 6
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
7. ЗАМЕНИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
8. ЗАМЕНИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Проверить LIGHTS Проверьте свечение каждого светового сигнала поворота. Результат Переходите к световым сигналам поворота для одной стороны не горят. Передний световой сигнал поворота не горит. B Задний световой индикатор поворота не светится. C Боковой сигнальный огонь поворота не освещает (без памяти положения сиденья). D боковой световой сигнал разворота не светит (с памятью положения кресла). E B - > См. шаг 3 C -- > См. Этап 4 D > Далее 6, см.
2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ДАТЧИК В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 6) Отсоединить соединитель H13 комбинированного датчика в сборе. Разъединить соединительный разъем хтагс1 Заменить клеммный блок в сборе на значение (я), приведенное ниже. Стандартное сопротивление (Проверка на обрыв) ДЛЯ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА Lh Указанное условие - xtax2-7 (Ll) - xtag3-20 всегда H13 3A H13 3A H13 3A H13
3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ФАРЫ В СБОРЕ - ПАНЕЛЬ КИП и А 3-Й МОНТАЖ) всегда заземлять корпус 1 (разъем XTAG0 * 1 или разъем A53 * 2 для монтажа фар в сборе. * 1: для Lh * 2: разъем разъемов панели приборов 3d. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв.) для подключения фары 1 A20 A20 A20 A53 A53 A20 A53
4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННАЯ ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ В СБОРЕ) 5-позиционное соединение с корпусом 3 или клеммной колодкой панели КИП и А В собранном состоянии 3 Всегда отсоединяйте разъем Xt10 * 1 или 2-позиционный разъем задней подсветки в сборе. * 1: для Lh * 2: для Rc Отсоедините клеммную колодку панели 3c. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) U13 U12 U13 U13 U12 U12 U13 U12
5. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ КИП и А В КОМПЛЕКТЕ 7) всегда Проводить масса Tb-состояние, указанное выше - Всегда Масса X6 * 1 или L7 * 2 для внешнего зеркала заднего вида в сборе. * 1: для Lh * 2: Отсоедините соединительный соединитель панели приборов 3A или 3b. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное подключение (проверка на обрыв) 3A
6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ КСУ В СБОРЕ - ПАНЕЛЬ КИП и А, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА, КАБЕЛЬНАЯ МУФТА С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ, УСТАНОВЛЕННАЯ НА 10 ИЛИ ВЫШЕ, ВСЕГДА ПРИ СОСТОЯНИИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ, УКАЗАННОЕ ПОД ЗАЗЕМЛЯЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ, КОНТАКТ-КОРПУС 3 - ОБЯЗАТЕЛЬНО Для подключения к заземляющему устройству 1 - Отсоедините разъем панели приборов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (см. таблицу ниже) L10 3A 3A L10 L10 L10
7. См. ДОК. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И БЛОК В СБОРЕ -переключение основного корпуса ECU (корпус мультиплексора Eku) всегда см. раздел " УДАЛЕНИЕ [06 / 2012 -] ".ТЕКСТ. * Компонент без жгута подключен (монтажный блок панели приборов) - передний поворотный сигнальный огонь Измерьте сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. 3A 3A 3A 3A 3A 3A 3A (ref-598640-S21213941222014021400000)
8. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ В СБОРЕ ЛЕВ. Замените наружное зеркало управления ЭСУ в сборе ЛЕВ новым или заведомо исправным См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ".проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц) [06.2012 -) ".результный результат Переход к коды неисправностей не выводятся. A коды неисправностей выдаются. B -- > См. шаг 10 A -- Конец (ref-598689-S42194488572014021400000)(ref-598461-S03539058352014021400000)
9. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЯ ECU сборка Rh Замените внешнее зеркало управления ECU- сборка RCH на новое или заведомо исправное. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ".проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА) [06.2012 -) ".результат Результат Переход к коды неисправностей не выводится. A коды неисправностей Вывод. B -- > См. шаг 10 A -- (ref-598689-S42194488572014021400000)(ref-598461-S03539058352014021400000)
10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
11. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. СМ. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN Проверьте, выводятся ли 9 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связи по шине CAN. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [06 / 2012 -] ". Результат xt7 Перейдите к соединению с шиной CAN, xtcs выводятся. A Данные о соединении по шинам CAN не выводятся. B ПОДСКАЗКА: Если коммуникационная система CAN расшифровка кода ошибки U0100, U0129, xth2, xatagx3, ag4 или xagx5 и другие dtc могут выполнять действия в тот же самый момент времени. U0131 U0142 U0151 U023A U0100 U0129 U0131 U0142 U0151 U023A (ref-598642-S28836115522014021400000)
2. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [06 / 2012 -]
3. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]

1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка цепь) Отсоедините соединительный разъем H14. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное состояние xtag 1-30 (ES) - Корпус заземлен Всегда лено менее чем на 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (-ам) в приведенной ниже таблице. H14 H14 H14
2. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система (Проверка системы связи с шиной) Проверьте, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " Система диагностики [06 / 2012 -] ". Результат Не выдаются сообщения по карте CAN для перехода на другую шину. B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-598642-S28836115522014021400000)
2. PERFORM активно to TECHSTREAMER • диапазон от + 240,0 до + 412,7 • Диапазон от > 240 к > 120 к Вт / 200 к Вт.ч-1 к В - 2 к Спидеометр, 10 к Гц - 3 к Ст. - 4 к Ом - 5 к А - 1 К - 7 к Ач - 0 к У - 8 К: 2 К / 20 к Оп - 6 К к Т - 40 к об а * к о в М - С - 4 DLC3
3. Проверить VEHICLE стабилизация управление система Проверка вывода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы контроля устойчивости транспортного средства. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Результат Переход к коды неисправностей не выводятся. A коды неисправностей выведены. B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-598453-S11665911462014021400000)
4. См. ЗНАЧЕНИЕ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЕ ECSTREAM (скорость транспортного средства, измеритель скорости транспортного средства): Макс. частота вращения / Диапазон измерения скорости - 1 км / ч, Макс. скорость движения - 2 км / мин, Максимальная скорость - 3 км / мин. DLC3
5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Замените комбинированный измерительный узел новым или заведомо исправным. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". OK Работа спидометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ref-598615-S36710752442014021400000)
6. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (блок управления ECU). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система (Проверка системы связи с шиной) Проверьте, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [06 / 2012 -] ". Результат Не выдаются сообщения по карте CAN для перехода на другую шину. B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-598642-S28836115522014021400000)
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНДИКАЦИИ 3000 TECHSTREAM (ТАХОМЕТР 7РАБОТА) Подсоедините Technstream к xtagx7 1000. Включите выключатель двигателя (IG), включите Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверьте работу по таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Тестер дисплея Часть управления Диапазон диагностики Примечание для тахометра DLC3
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (двигатель обороты в минуту) Match values is sumped to the extagx7. Turn the 600 двигатель выключатель on (IG). TURN THE 700 STREAM on. Enter the following menu: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПРИБОР Показать Измерение Позиция / диапазон нормальное состояние диагностическое Примечание двигатель Скорость двигателя 12об / мин. DLC3
4. Проверить последовательный впрыск топлива система Проверить, выводятся ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы Sfi. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводится. A коды неисправностей выведены. B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-598472-S02009234142014021400000)
5. READ list USING ECHSTREAM. Приблизительные значения скорости вращения двигателя (скорость вращения двигателя, обороты в минуту): Диапазон измерения частоты вращения двигателя - 600об / мин. Включить режим работы двигателя (IG).введите следующие меню: двигатель и температура охлаждающей жидкости: мощность / двигатель / список данных. для комбинированного измерительного прибора: электрический корпус / комбинированный измерительный прибор / перечень данных. DLC3
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Замените комбинированный измерительный узел на новый или заведомо исправный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". OK Работа тахометра возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > END (ref-598615-S36710752442014021400000)
7. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ последовательный впрыск топлива. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
9. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РАБОТА СЧЕТЧИКА ТОПЛИВА) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). включите, чтобы включить TECH-поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверьте работу согласно таблице ниже.
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливо вход) Индикация на датчике топлива, показанном на рис. 2. Включите переключатель двигателя (IG).переключите датчик расхода топлива. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. Индикатор комбинированного расходомера Показать Пункт измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностика Примечание Ввод топлива Вход топлива / мин. DLC3
3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка 27 - топливо SUCTION TUBE с насос и Указатель COLLECTION) Отсоединить разъем XTAGX7 комбинированного измерительного агрегата. Заменить трубку всасывания топлива Р4 с разъемом насоса и манометра. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: Xttagx1-26 (F2) - P7-2 Всегда a G H14 H14 H14 H14 H14
4. Проверить Датчик уровня топлива Указатель ASSEMBLE View the Датчик уровня топлива сборка. See " снятие 417 (06 / 2012 -]) ".проверьте плавность перемещения поплавка между F и E. Проверьте, деформирован ли рычаг датчика топлива. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние 1-2 поплавок уровня от F (верхний) 13,5 до 16,5 Ом 1 - поплавок Уровень находится между f (нижний) (ref-598605-S29041211492014021400000)
5. Проверить разъём Визуально проверьте наличие деформации на трубке всасывания топлива с помощью штуцера насоса и манометра в сборе. OK Деформация отсутствует. Ng -- > See step 8 OK -- > См. шаг 6
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
7. ЗАМЕНИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
8. ЗАМЕНИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система (Проверка системы связи с шиной) Проверьте, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [06 / 2012 -] ". Результат Не выдаются сообщения по карте CAN для перехода на другую шину. B B -- > См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу (ref-598642-S28836115522014021400000)
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ РАБОТА) Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG), включить Tekstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить работу, обратившись к таблице ниже.
3. READ VALUE USING TECHSTREAM ° (COOLATE температура) Соедините измеритель температуры TECH с прибором xtagx7. Включите выключатель двигателя (IG). Нажмите кнопку Tekstream. Войдите в следующее меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отображает Измерение Пункт / диапазон Нормальное состояние Примечание Температура охлаждающей жидкости DLC3
4. Проверить последовательный впрыск топлива система Проверьте, выводятся ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) системы Sfi. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс [06 / 2012 -] ". Результат Результат Переход к коды неисправностей не выводится. A коды неисправностей выведены. B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу (ref-598472-S02009234142014021400000)
5. См. Список температур: ECSTREAM ° (COOLER температура). Приблизительное значение температуры охлаждающей жидкости, соответствующее температуре окружающей среды (температура охлаждающей жидкости ° C). См. таблицу ниже. DLC3
6. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Замените комбинированный измерительный узел новым или заведомо исправным. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". OK Работа датчика приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (ref-598615-S36710752442014021400000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ последовательный впрыск топлива. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
9. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]
10. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. READ VALUE USING RHEOSTSTREAM (фонарь управление UP выключатель) Нажата лампа управления РЕОСТАТОМ вниз > Нажат переключатель освещения света управления СВЕТОМ СВЕТА) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / Data List Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. КОМБИНОМЕТР МЕТР ДАТЧИК Индикатор УПРАВЛЕНИЯ Индикатором световой выключатель управления освещением СВЕТ / Диапазон
2. Проверить TRIP выключатель Снять выключатель отключения. См. " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ".измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние 3 (IG) - 5 (E) Реостат управления светом Переключатель включения не нажат ниже 1 Ом Выключатель управления светом не нажал 10 к Ом или выше Переключатель управления освещением вниз Нажатый ниже 1 Омр. (ref-598615-S24553753982014021400000)
3. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER сборка - TRIP выключатель) Отсоедините разъем H14 комбинированного узла измерительного прибора. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: хтагх1-24 (Tr) - H64-3-3 (IG) Всегда ниже 1 ом - масса всегда 10-4 или выше H14 H14 H64
4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система (Проверка системы связи с шиной) Проверьте, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " Система диагностики [06 / 2012 -] ". Результат Не выдаются сообщения по карте CAN для перехода на другую шину. B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-598642-S28836115522014021400000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ILLUMINATION RATE INFO) Подайте сигнал Technstream в соответствии с DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите поток сигнала - введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Проверьте значения, обратившись к приведенной ниже таблице. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Nornormmal фонарь Состояние Diagnostication Примечание Информация о скорости подсветки.
3. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Замените основной корпус ЭКУ (multiplex сеть кузов ECUY) новым или заведомо исправным. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -] ". OK Работа комбинированного измерительного узла возвращается в нормальное состояние. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > END (ref-598640-S21213941222014021400000)
4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
5. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ПАРАМЕТРОВ (ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ). Обратитесь к разделу Настройка параметров [06 / 2012 -]
6. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]

1. Проверить CAN COMMUNICATION система (Проверка системы связи с шиной) Проверьте, выданы ли сообщения по шине CAN. Обратитесь к разделу " Система диагностики [06 / 2012 -] ". Результат Не выдаются сообщения по карте CAN для перехода на другую шину. B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-598642-S28836115522014021400000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ILLUMINATION RATE INFO) Подайте сигнал Technstream в соответствии с DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).включите поток сигнала - введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Проверьте значения, обратившись к приведенной ниже таблице. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Nornormmal фонарь Состояние Diagnostication Примечание Информация о скорости подсветки.
3. Заменить MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть Задний габарит Cu) Заменить основной корпус ЭБУ на другой или заведомо исправный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ [06 / 2012 -] ". OK Работа комбинированного измерительного устройства в сборе возвращается к норме. ПОДСКАЗКА: блок управления измерителем может управлять освещением расходомера, основываясь на сигнале автоматического диммера от основного корпуса ЭСУ (управление блоком управления мультиплексной сети). (ref-598640-S21213941222014021400000)
4. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
5. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ПАРАМЕТРОВ (ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ). Обратитесь к разделу Настройка параметров [06 / 2012 -]
6. GO TO CAN COMMUNICATION система. Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [06 / 2012 -]