Измеритель / датчик / дисплей (диагностика - введение): Прочее Haval H3 I

Меры предосторожности [06 / 2012 -]

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Комбинированный расходомер в сборе
2. Вспомогательный измерительный прибор в сборе (для радиоприемника)

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. СХЕМА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ с / Под-шкала ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Датчик приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя * 2 Тахометр * 3 Многоинформационный дисплей * 4 Спидометр • 5 Датчик топливоприемника * 6 Метр окружающая освещенность * 7 Основная шкала * 8 Подшкала без под-шкалы ТЕКСТ в ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1метр приемника температуры хладагента двигателя * 2тахометра * 3многоинформационный индикатор * 4 Speedometer * 5приемник окружающей освещенности
2. Система ВХОДН И СИГНАЛЫ Блок управления Цепь Выключатель (Переключатель) Система Регулятор: Педактав.вм Панель (См / Д Орган) Схема Тип Привода Привод Система Управление Переключением Двигателя (Мин. Блок ECCU) Блок (Шка / Выс Сигнал Управления Системой (Мд) Модуль Контроллер В (М (А) Коробка (M (Е) Механизм (/ Режим Водитель * Система: Переключатель / (Система): Система (Орган Датчик Скорость СИСТЕМА Устройство (Эк): ((,) Скорость (E) Транспортное (/ СКОРОСТЬ Скорость) Привод (Шина (@unk@) Автоматический) Режим (:) Исполнительный (Агрегат (, (Скорости) Тормоз(Блок) Торм) Электронный (В) Цилиндр (Электрический (Или (Устройство))) ( (Привод) Орган (Включая (Двигатель (Встроенный (Режим) Управляющий (Исполнительный) Регулятор (Электронный) Рулев(Модуль (Механизм) Управление (Функция (Вк) Передняя (Кпп (Установка (Тормоз) Контроль (Шасси) Контроллер (Сборка (Ec(Узел) Аварийный (Группа (Включает) Вращ(R) Контроль(Сборки) С (E(Регулятор) Кнопка (Транспортного (Вала (Индикатор (Электродвиг(Сб) Клапан), Исполнительный:)), (система)) ПРИВОД привод (ЭК((система механизм)) орган (привод)) система ((блок)) Рама (С Исполнительный в ((,)) ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ (блок ((привод ((орган))?)) Датчик (Цилиндр) Процессор (S) Компон ) Силовой (Включается (C(Центральный (Комплект (Рабочий (Частота (Блока (+)) Или) Системный ( SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 ID1 ID2 ID3 ID4 ID5 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1 SP1
3. БЛОК-СХЕМА МНОГОИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ Блок-схема многоинформационного дисплея ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Условия не выполняются. * b Условия невыполняются. * c Пункт или дисплей выбирается путем оперирования переключателем DISP. * d При наличии нескольких запросов отображения пункты будут отображаться последовательно. * e Отображение ODO отображается в течение определенного периода времени после выключения выключателя двигателя. * f Элементы монитора привода, для которых посредством настройки было установлено фиксированное отображение, не отображаются.
4. Предупреждение о выходе из строя Система предупреждения об опасности • Предупреждение об отключении питания Система аварийной сигнализации - Предупреждающий сигнал системы аварийного управления Система аварийного отключения Система предупредительного оповещения: (Система автоматического включения и остановки двигателя) Система оповещения о приближении к экрану Система сигнализации о начале движения - Аварийный режим Система обнаружения неисправности - Предупреждение системы предупреждения о перегреве педали тормоза - Сигнализация Системы предупреждения о переключении с места на место • Система контроля за рулем Система повышенной температуры - Система пожарной безопасности Система аварийно-предупредительной сигнализации - система Предупреждения Предупреждения о остановке автомобиля - не работает.
5. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ Каждый предупреждающий дисплей для многоинформационного дисплея показан ниже. ПОДСКАЗКА: Иллюстрации могут отличаться от фактического экрана, отображаемого в зависимости от технических характеристик автомобиля.

Как настроить параметры [06 / 2012 -]

1. Включение и выключение ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА / СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ (переключение режима работы) включение и выключениерегулятора по умолчанию (переключение режимов работы), включение и отключение датчика температуры, включение или выключение регулятора частоты вращения. Включение ИЗМЕРИТЕЛЯ. Настройка / предупреждение, отображение. Выбор режима работы из таблицы ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: перед настройкой необходимо записать текущее значение. DLC3

Инициализация [06 / 2012 -]

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЦЕДУРЕ СБРОСА НАПОМИНАНИЯ О НЕОБХОДИМОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ: Переключатель ODO / TRIP расположен на выключателе отключения. Включите выключатель двигателя (IG). Нажимайте переключатель ODO- / ТРИП до тех пор, пока не появится счетчик TRIP- A. Выключайте переключатель двигателя. При нажатии и удержании переключателя ODО--ТРИПУСК. Держите выключатель ODО том, пока следующие условия не будут выполнены полностью и не пройдет 5 секунд " Индикиндикатор 00000 показывает информацию об отключении.

Данные Стоп-Кадра [06 / 2012 -]

1. Данные стоп-кадра Всякий раз, когда обнаруживается расшифровка кода ошибки измерителя, узел комбинированного измерительного прибора сохраняет текущее состояние транспортного средства как данные стоп-кадров.
2. Потеря связи с модулем управления XU0129 при потере связи с блоком управления тормозом TECHSTREAM с помощью модуля управления AGTAX7. Включение двигателя (IG), включение системы рулевого управления ".введите следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Короткое замыкание корпуса / комбинированный измерительный прибор / коды неисправностей). DLC3 B1507 B1508 U0100 U0131 U0142 U0151 U023A
3. Сброс FREEZE FRAME DATA ПРИМЕЧАНИЕ: очистка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также приведет к очистке данных стоп-кадра. Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель движка (IG). Очистите коды неисправностей и заморозьте данные кадра. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [06 / 2012 -] ". (ref-598461-S03539058352014021400000)