Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Иммобилайзер: Диагностика Haval Chitu I

Замки дверей и противоугонная система 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Коды расшифровки кода ошибки

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P1610 НЕИММОБИЛИЗАТОР-ЭМС, СОЕДИНЕННЫЙ С ИММОБИЛИЗАТОРОМ.
расшифровка кода ошибки P1674 КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА, КОТОРЫЙ НЕЛЬЗЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ
расшифровка кода ошибки P1675 ОШИБКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ТРАНСПОНДЕРА.
расшифровка кода ошибки P1676 ОШИБКА В СООБЩЕНИИ ОТ SMARTRA НА УСТАНОВКУ ПИРОЛИЗА
расшифровка кода ошибки P1677 ОШИБКА ДАННЫХ EMS VIN (EMS ИМЕЕТ ДРУГОЙ VIN)
расшифровка кода ошибки P1678 EMS NO REQUEST (EMS DATA LINE обрыв, NO IMMO.)
расшифровка кода ошибки P1679 EMS DATA FAIL (DATA FRAME, CS, MESSAGE ERROR) (ОТКАЗ ДАННЫХ СУО (КАДР ДАННЫХ, СК, ОШИБКА СООБЩЕНИЯ))
расшифровка кода ошибки P1690 SMARTRA БЕЗ ОТВЕТА
расшифровка кода ошибки P1691 ОШИБКА КАТУШКИ АНТЕННЫ
расшифровка кода ошибки P1692 ОШИБКА ЛАМПЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА.
расшифровка кода ошибки P1693 ОШИБКА ОТСУТСТВИЯ ОТВЕТА ТРАНСПОНДЕРА / НЕДОПУСТИМЫЙ ОТВЕТ
расшифровка кода ошибки P1694 ОШИБКА СООБЩЕНИЯ EMS
расшифровка кода ошибки P1695 ОШИБКА ПАМЯТИ EMS
расшифровка кода ошибки P1696 АУТЕНТИФИКАЦИЯ НЕ ПРОЙДЕНА
расшифровка кода ошибки P1698 НЕДОПУСТИМЫЙ ТРАНСПОНДЕР
расшифровка кода ошибки P169A ОШИБКА АУТЕНТИФИКАЦИИ SMARTRA
расшифровка кода ошибки P1699 ДВА РАЗА НАД ПРОБОЙ

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №4

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеСоединение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем без иммобилайзера
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
Схема №5
Схема №6
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеверный транспондер * Ключ не в состоянии ' VIRGIN ' или с неверным ID кодом
Условия активацииIG ON (О регистрации процедуры Tp
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Как проверить компонент

  1. Проверить транспондер. IGN " ON " и двигатель " OFF ". Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью сканера. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код требуется для нейтрализации блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершены нормально? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу, повреждение или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ".
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеверный транспондер * Неверные характеристические данные * Катушечной антенной не обнаружен ни один транспондер или более двух транспондеров
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
  1. А также SMARTRA3
  2. Проверка транспондера IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью сканера. ВНИМАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ".
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправный SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Включить условиеIG ВКЛ.Неисправна EMS
Факторы обнаруженияОшибка EMS VIN DATA
Критерии обнаруженияПротиворечивые данные между EMS и ICU

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №7
Схема №8
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Включить условиеIG ВКЛ.Разомкнут в жгуте между EMS и ICU Неисправен EMS
Факторы обнаруженияEMS нет запроса
Критерии обнаруженияНет запроса от EMS в течение 5 секунд

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-355511-S12620113362010012500000)(ref-355511-S32503833562010012500000)
Схема №9
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините ICU и разъем КРД двигателя.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой " 6 " жгута ICU и " 3 " жгута ECU двигателя. Спецификация: Приблизительно 0ом ПРИМЕЧАНИЕ: ICU связывается с ECU двигателя по выделенной линии связи.
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв или короткое замыкание в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-355511-S12620113362010012500000)(ref-355511-S12620113362010012500000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Включить условиеIG ВКЛ.Неисправный EMS Неисправный ICU
Факторы обнаруженияОшибка данных EMS
Критерии обнаруженияОшибка кадра данных Ошибка контрольной суммы Ошибка сообщения

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки 'Обрыв или короткое замыкание в цепи SMARTRA Неисправный SMARTRA Неисправный блок управления двигателем
Включить условиеIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-355511-S05621926742010012500000)(ref-355511-S01123138442010012500000)

Как проверить цепь питания

Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте.

Схема №10
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините разъем SMARTRA.
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  4. Измерьте напряжение между реле управления двигателем питания разъема жгута SMARTRA и массой шасси. Спецификация: 9-16V
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-355511-S16771092682010012500000)(ref-355511-S05621926742010012500000)
Схема №11
Схема №12
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута SMARTRA и разъемом жгута блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Спецификация: 1 Ом или меньше. Измеренное напряжение находится в пределах спецификаций? ДА Перейдите к " 2 ". НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-355511-S05621926742010012500000)
  2. Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был было был был был был был был был был был был был был был было было было было было был было было был был был было был был был был был был было было было было был было было было было было был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был было было было был было было был был был было было был был было было было был был было было был был был был был был был был было было было было был был был был был был был был был был было был был был был был был было было был был @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ было был было 48V (ref-355511-S37640764132010012500000)(ref-355511-S05621926742010012500000)
Схема №13
  1. Проверьте, не разомкнут ли жгут массы. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Измерьте сопротивление между клеммой массы жгута SMARTRA и землей шасси. Спецификация: 1 Ом или меньше. Измеренное сопротивление соответствует спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте, не разомкнут ли жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-355511-S33588430182010012500000)(ref-355511-S05621926742010012500000)
  1. И
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв в антенной катушке Короткое замыкание в антенной катушке Неисправна антенная катушка
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКороткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера Обрыв / Короткое замыкание в контрольном жгуте Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКороткое замыкание на масса, проводка разомкнута
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Как осмотреть клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ". НЕТ Перейдите к процедуре " Проверка схемы управления ".

Как проверить цепь управления

Проверка на разомкнутое состояние в жгуте

Схема №14
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Подключение разъема SMARTRA и отключение разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  3. IG ключ ON и двигатель " OFF " (IG ключ ON и двигатель " OFF ")
  4. Измерить напряжение между клеммой индикатора разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей шасси. A. Технические характеристики: Batt.
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов ". НЕТ Проверьте на наличие открытого или короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ".

Визуальный/физический осмотр

Проверить цепь лампы иммобилайзера

  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
  2. Проверьте, правильно ли работает лампа иммобилайзера. ВНИМАНИЕ: Сразу после включения зажигания лампа иммобилайзера загорается в течение 30 секунд. Если лампа мигает 5 раз после включения зажигания, есть неисправность в системе иммобилайзера.
  3. Лампа иммобилайзера работает нормально?

Проверить лампу иммобилайзера

Схема №15
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Подключение разъема SMARTRA и отключение разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  3. Клемма индикатора массы соединителя жгута СПМ с проводом.
  4. IG ключ ON и двигатель " OFF " A. Спецификация: Лампа иммобилайзера " ON "
  5. А.
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиИскаженные данные от транспондера Более одного ТП в магнитном поле Нет ТП (Ключ без ТП) в магнитном поле
Включить условиеIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
  1. Проверьте зажигание транспондера " ON " и двигатель " OFF ". Нейтрализуйте блок управления двигателем и зарегистрируйте ключ транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершены нормально? ДА Проверьте разъемы на слабость, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ". Замените известный транспондер.
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОшибка EMS * Нарушение уровня протокола Недопустимый запрос Ошибка контрольной суммы
Включить условиеIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
  1. И
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
  1. :: (ref-355511-S14029974072010012500000)(ref-355511-S14029974072010012500000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем «Learned», Learned (Invalid) положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом/блок управления двигателем «Learned»
Время обнаруженияНемедленно
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)
  1. Проверка зажигания транспондера " ON " и проверка двигателя " OFF ". Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool. ВНИМАНИЕ: контакт-код требуется для нейтрализации блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершены нормально? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " Заменить ".
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Включить условиеIG ВКЛ.Неисправный Tp (Virgin или Invalid)
Факторы обнаруженияНедопустимая Tp
Критерии обнаруженияVirgin Tp в состоянии EMS " Learned " Learned (Invalid) Tp в состоянии EMS " Learned " (Authentication fail)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиБлокировка SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin SMARTRA на Learned EMS Neutral SMARTRA на Learned EMS Incorrect Authetication of EMS и SMARTRA Locking of SMARTRA
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Проверка SMARTRA

  1. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  2. Нейтрализовать и " SMARTRA " и " блок управления двигателем " и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool. ВНИМАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации SMARTRA и для регистрации ключа транспондера
  3. Нейтрализация и регистрация выполнены нормально? ДА Выполните всю ключевую процедуру обучения с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны), а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ". НЕТ Замените на заведомо исправную процедуру обучения SMARTRA и выполните ключ. Если проблема устранена, замените SMARTRA, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства ".