Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Beast (Shenshou)/Haval Beast (Shenshou) I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Диагностика системы усилителя рулевого управления: Техничес…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Диагностика системы усилителя рулевого управления: Технические характеристики Haval Beast (Shenshou) I

Рулевое управление 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Характеристика

Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Прибл. 11,8 (В) ~ 12,5 (V)Прибл. 12,5 (В) ~ 14,5 (V)

BAT. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №1
Схема №2
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запустите двигатель и включите фару и заднюю разморозку.
  3. Проконтролируйте на ГРС параметр «НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ».
  4. Поддержание оборотов двигателя на уровне 2 500 об / мин в течение 2 минут. Технические характеристики: менее 16 (V)
  5. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память EPS CM еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи и / или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите в процедуру " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ С ". (ref-584525-S42892286842013110400000)(ref-584525-S12033440542013110400000)
Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Прибл. 11,8 (В) ~ 12,5 (V)Прибл. 12,5 (В) ~ 14,5 (V)

BAT. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №3
Схема №4
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запустите двигатель и включите фару и тепловую проволоку.
  3. Проконтролируйте на GDS параметр " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ "
  4. Поддержание оборотов двигателя на уровне 2 500 об / мин в течение 2 минут. Технические характеристики: более 10 (V)
  5. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память EPS CM еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи и / или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите в процедуру " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ С ". (ref-584525-S30054728962013110400000)(ref-584525-S40653295382013110400000)
Летучая мышь. НапряжениеКлюч IG ВКЛ.ДВИГ. НА
Прибл. 11,8 (В) ~ 12,5 (V)Прибл. 12,5 (В) ~ 14,5 (V)

BAT. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №5
Схема №6
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запустите двигатель и включите фару и тепловую проволоку.
  3. Проконтролировать на GDS параметр " IG напряжение "
  4. Поддержание оборотов двигателя на уровне 2 500 об / мин в течение 2 минут. Технические характеристики: Напряжение батареи
  5. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память EPS CM еще не очищена. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи и / или повреждения. При необходимости восстановите или замените, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходпереходите в процедуру " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ С ". (ref-584525-S13589419062013110400000)(ref-584525-S12485374342013110400000)

Другие статьи — Диагностика системы усилителя рулевого управления