Главная ОтзывыВозврат
Главная/Great-Wall/Poer Offroad/Great-Wall Poer Offroad I (2020-2026)/Руководство по ремонту/Механическая система двигателя (Gw4D24)/Как снять и установить крышку привода ГРМ
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая система двигателя (Gw4D24) Все разделы

Как снять и установить крышку привода ГРМ Great-Wall Poer Offroad I

Механическая система двигателя (Gw4D24) 14 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Снятие декоративного чехла двигателя
  3. Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
  1. Крышка привода ГРМ жгут проводов
  2. Снять 3 болта, Правая подставка декоративного кожуха двигателя Положения
  1. Снятие узла вентилятора радиатора
  2. Снять ремень вентилятора радиатора
  3. Снятие ременного колеса вентилятора
  4. Демонтировать 12 болтов и снять узел крышки фаз
  1. Удаление узла масляной линейки и узла катетера масляной линейки
  1. Демонтировать 4 болта и снять с коленчатого вала узла шкива
  1. Демонтировать 7 болтов и снять крышку крышки ГРМ

установка

  1. Установка крышки кожуха фаз, крепления 7 болтов
  1. Установка узла катетера масляной линейки С узлом масляной линейки.
  1. Установка узла крышки фаз, крепления 12 болтов
  1. Установите ременное колесо коленчатого вала на положительный упругий цилиндрический штифт, подтвердив, что выемка ременного колеса коленчатого вала обращена к переднему концу двигателя (Внимание: Если модель не оснащена пружинным цилиндрическим штифтом, ее можно заменить внутренним шестиконечным ключом того же наружного диаметра, после завершения установки снять внутренний шестиконечный ключ.)
  • Если модель не оснащена пружинным цилиндрическим штифтом, ее можно заменить внутренним шестиконечным ключом того же наружного диаметра, после завершения установки снять внутренний шестиконечный ключ.
  1. Закрепите 4 болта (Внимание: обтирайте уплотнительные поверхности шкивов коленчатого вала и крепежных болтов, не допускается смазка и масло).
  • Уплотнительные поверхности шкивов коленчатого вала и крепежных болтов должны быть очищены от масла и смазки.
  1. Выемка ременного колеса для положительного коленчатого вала с цифрой 0 (Внимание: запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя) на узле крышки нижней крышки ГРМ).
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. Установка ремня вентилятора
  2. Установка ремешка вентилятора радиатора
  3. Установка вентилятора радиатора
  4. Установить правый кронштейн декоративного кожуха двигателя, 3 болта
  1. Крышка привода ГРМ жгут проводов
  2. Подключение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
  1. Установка декоративного чехла двигателя
  2. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора

Другие статьи — Крышка привода ГРМ-Вентилятор для силиконового масла