Противоугонная система.: Диагностика GMC Yukon Denali

Предварительный осмотр

1. Проверьте все предохранители. Убедитесь, что все разъемы в системе правильно состыкованы. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие датчиков, связанных с характеристиками двигателя. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Проверьте, нет ли сломанных или частично сломанных проводов. Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания. Убедитесь, что все основания чистые и герметичные.

Как проверить систему диагностики

1. Подключите сканирующее устройство. Поверните переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Попытайтесь установить связь с BCM и панелью приборов (IPC). Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM и IPC, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с BCM и IPC, диагностируйте и устраните проблему связи. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
2. Проверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не существует, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей существует, перейдите к шагу 4.
3. На мгновение поверните переключатель зажигания в положение START, не запускайте двигатель. Отпустите переключатель зажигания в положение RUN. С помощью сканирующего инструмента проверьте код Passlock (tm) в списке данных BCM. Если код Passlock (tm) указывает на обрыв, см. " расшифровка кода ошибки B2958: PASSLOCK (tm) датчик DATA высокий уровень в цепи " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Если код Passlock (tm) не указывает на обрыв, см. " ИНДЕКС в таблице " ТЕСТЫ ". (ref-3749-S17966708802000051200000)(ref-3749-S07194333282000051800000)
4. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " U ", диагностируйте и восстановите коды неисправностей по мере необходимости. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " U ", перейдите к следующему шагу.
5. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки B2947, B2948, B2957, B2958, B2960, B3031 или B3033, см. таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) оглавление ". Если ни один из этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не отображается, см. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. (ref-3749-S37517379922000051200000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Диагностические тесты

Процедура диагностики

1. Подключите инструмент сканирования. Поверните переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM. Если расшифровка кода ошибки B2947 указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B2947 не указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Диагностика СПИД а ". (ref-3749-S23465875912000051200000)
2. Отсоедините разъем датчика Passlock (tm). Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) и землей. (Рисунок 1) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 5. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте красный / белый провод между разъемом датчика Passlock (tm) C2 и разъемом BCM C1, клеммой B3 на предмет плохого соединения или короткого замыкание на массу. См. " электросхемы ". Если проблема была обнаружена, перейдите к шагу 6. Если проблема не была обнаружена, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S40344275522000052200000)
4. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Проверьте разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, замените датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Перепроверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Средства диагностики

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты во время качания проводки.

Схема №7

Войти

1. Подключите инструмент сканирования. Поверните переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) BCM. Если расшифровка кода ошибки B2948 указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B2948 не указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Диагностика СПИД а ". (ref-3749-S09623098492000051200000)
2. Отсоедините разъем датчика Passlock (tm). Подключите DVOM между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) и землей. (Таблица 1) Установите режим MIN / MAX на пик в одну миллисекунду и запустите запись. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Остановите запись и проверьте записанное значение MIN. Если напряжение близко к нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не близко к нулю вольт, перейдите к шагу 5.
3. Проверьте красный / белый провод между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) и разъемом BCM C1, клеммой B3 для короткого замыкания для питания. См. " электросхемы ". Проверьте плохие соединения на разъемах. Если проблема была найдена, перейдите к шагу 6. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S40344275522000052200000)
4. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Проверьте разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, замените датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Перепроверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты во время качания проводки.

1. Подключите сканирующее устройство. Кратковременно поверните ключ зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустите ключ зажигания в положение ON. С помощью сканирующего устройства проверьте напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение не равно 0,4-4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение равно 0,4-4,9 вольта, проблема прерывистая. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3749-S19836404362000051200000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем датчика Passlock (tm). Поверните переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение не превышает 4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение превышает 4,9 вольта, перейдите к шагу 5.
3. Проверьте желтый провод между разъемом датчика Passlock (tm) D3 и разъемом BCM C1, клеммой B3 для короткого замыкание на массу или плохого соединения. См. " электросхемы ". Если проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 6. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S40344275522000052200000)
4. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Проверьте разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, замените датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Перепроверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты во время качания проводки.

1. Подключите сканирующее устройство. Немедленно поверните переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустите переключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего устройства проверьте напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение не составляет 0,4-4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение находится в пределах 0,4-4,9 вольта, проблема является прерывистой. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СПИД ". (ref-3749-S07690172242000051200000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем датчика Passlock (tm). Поверните переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента проверьте напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение превышает 4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 4,9 вольта, проверьте разъемы на BCM на предмет плохих соединений. Если соединения в порядке, замените BCM. (ref-3749-S24775367572000051200000)
3. Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой D3 разъема датчика Passlock (tm) (желтый провод) и клеммой C4 (оранжевый / черный провод). (Рис. 1) Переведите выключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение меньше 0,4 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 0,4 вольта, перейдите к шагу 6.
4. Отсоедините провод перемычки с предохранителем. Измерьте с помощью DVOM напряжение между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) (красный / белый провод) и клеммой C4 (оранжевый / черный провод). Если напряжение меньше 12 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не меньше 12 вольт, перейдите к шагу 8.
5. Проверьте красный / белый провод между клеммой C2 разъема Passlock (tm) и разъемом BCM C1, клеммой B3 на наличие открытых или плохих соединений. См. " электросхемы ". Если провод и соединения в порядке, замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S40344275522000052200000)(ref-3749-S24775367572000051200000)
6. Проверьте желтый провод между клеммой разъема Passlock (tm) D3 и разъемом BCM C2, клеммой B3 на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или разомкнутый. См. " электросхемы ". Если провод и соединения в порядке, перейдите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S40344275522000052200000)
7. Проверьте оранжевый / черный провод между клеммой разъема Passlock (tm) C4 и разъемом BCM C2, клеммой A2 на наличие высокого сопротивления, открытых или плохих соединений. См. " электросхемы ". Если провод и соединения в порядке, замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S40344275522000052200000)(ref-3749-S24775367572000051200000)
8. Проверьте разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, замените датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
9. С помощью сканера очистите коды неисправностей. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Мгновенно поверните переключатель зажигания в положение START (не запускать двигатель). Отпустите ключ в положение RUN. С помощью сканера проверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, попробуйте запустить двигатель. Если двигатель запускается и работает, система в порядке.

Проверьте жгут датчика Passlock (tm) на наличие прерывистого или короткого замыкания на напряжение батареи. Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты во время качания проводки.

1. Подключите сканирующее устройство. Немедленно поверните переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустите ключ в положение RUN. С помощью сканирующего устройства проверьте BCM на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B2960 установлен как текущий, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2960 не установлен как текущий, проблема является периодической. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3749-S04603502752000051200000)
2. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки B2947, B2948, B2957 или B2958, выполните соответствующую диагностическую процедуру для набора расшифровка кода ошибки. Если ни один из этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не отображается, перейдите к следующему шагу.
3. Если датчик Passlock (tm) был заменен, выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если датчик Passlock (tm) не был заменен, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
4. С помощью сканирующего устройства наблюдайте напряжение данных Passlock (tm) в течение одной минуты. Если напряжение сканирующего устройства изменяется более чем на + / - 0,02 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение сканирующего устройства не изменяется более чем на + / - 0,02 вольта, перепрограммируйте датчик Passlock (tm). См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S33286189912000051200000)
5. Проверьте разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, замените датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. С помощью сканера очистите коды неисправностей. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Немедленно поверните переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустите ключ в положение RUN. С помощью сканера проверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты во время качания проводки.

Описание цепи

Модуль управления корпусом (BCM) контролирует ключ в переключателе зажигания на светло-зеленом проводе, чтобы определить, находится ли ключ в переключателе зажигания. Сигнал обеспечивает звуковое предупреждение водителя, указывающее на то, что ключ все еще находится в переключателе зажигания. Сигнал обеспечивает выходное освещение, когда ключ удален. расшифровка кода ошибки устанавливает, когда светло-зеленый провод открыт, а переключатель зажигания переведен в положение RUN. Системное напряжение должно быть 9-16 вольт. Условия должны быть выполнены в течение 0,5 секунды.

1. Подключите сканирующее устройство. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ключ IN зажигание (КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ) в соответствующем списке данных. Если сканирующее устройство показывает YES (ДА), перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает YES (ДА), перейдите к шагу 3.
2. Извлеките ключ из цилиндра зажигания. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр ключ IN зажигание. Если параметр ключ IN зажигание меняет состояние, см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". Если параметр ключ IN зажигание не меняет состояния, переходите к следующему шагу. (ref-3749-S27196277942000100400000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините ключ в разъеме выключателя зажигания. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом ключа в разъеме выключателя зажигания. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром КЛЮЧ В ЗАЖИГАНИИ. Если сканирующее устройство показывает ДА, перейдите к шагу 6. Если сканирующее устройство не показывает ДА, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте светло-зеленый провод между ключом в переключателе зажигания и BCM на предмет открытия. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте разъемы BCM на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте ключ в разъеме выключателя зажигания на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 8.
7. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S24775367572000051200000)
8. Замените ключ в выключателе зажигания. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Перепроверьте BCM для коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного в инструменте сканирования. Перед выполнением этой диагностики инструмент сканирования должен отображать расшифровка кода ошибки B2961 в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Если светло-зеленый провод был закорочен до напряжения батареи, ключ в переключателе зажигания должен быть проверен на наличие повреждений, а также ремонт до напряжения батареи. Выполните визуальный осмотр на наличие слабых или плохих соединений на всех связанных компонентах.

Модуль управления корпусом (BCM) контролирует цепь выключателя дверного ключа для системы кражи содержимого. BCM подает напряжение батареи в цепь выключателя. Когда ключ повернут в левом или правом цилиндре замка двери, активируется выключатель дверного ключа, который понижает цепь выключателя дверного ключа. При обнаружении BCM он отключит систему CTD или отменит сигнализацию CTD. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда цепь выключателя дверного ключа закорочена на массу примерно на 3 минуты. Напряжение системы должно быть 9-16 вольт.

1. Подключите сканирующее устройство. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА в соответствующем списке данных. Если сканирующее устройство отображает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает НЕАКТИВНО, перейдите к шагу 3.
2. Поверните любой выключатель дверного ключа в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА. Если параметр ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА меняет состояние, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". Если параметр ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА не меняет состояние, переходите к следующему шагу. (ref-3749-S02788887162000100400000)
3. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините выключатель косяка левой передней двери. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром дверь ключ выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ). Если сканирующее устройство показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО), перейдите к шагу 7. Если сканирующее устройство не показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО НО), перейдите к следующему шагу.
4. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоедините выключатель косяка правой передней двери. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА), двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром дверь ключ выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ). Если сканирующее устройство показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО), перейдите к шагу 8. Если сканирующее устройство не показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО НО), перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте светло-зеленый провод между BCM и переключателями косяка двери для короткого замыкание на массу. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте разъемы BCM на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 9.
7. Проверьте левый разъем переключателя косяка передней двери на предмет плохих соединений. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 10.
8. Проверьте разъем переключателя косяка правой передней двери на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 11.
9. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 12. (ref-3749-S24775367572000051200000)
10. Замените выключатель косяка левой двери. После ремонта переходите к шагу 12.
11. Замените правый выключатель дверного косяка. После ремонта переходите к следующему шагу.
12. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Перепроверьте BCM для коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты во время качания проводки.

1. Проверьте наличие других датчиков. Отремонтируйте все остальные датчики перед диагностикой расшифровка кода ошибки B3031. После ремонта перейдите к следующему шагу.
2. Замените датчик Passlock (tm). Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите " DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе SELF-DIAGNOSTIC система. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не существует, тестирование завершено. (ref-3749-S33286189912000051200000)(ref-3749-S35945121412000051200000)
3. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S24775367572000051200000)
4. Повторно подключите все разъемы и компоненты. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Перепроверьте работу системы. (ref-3749-S33286189912000051200000)

1. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание. Включите зажигание. Если расшифровка кода ошибки B3033 сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B3033 не сбрасывается, проверьте наличие прерываний и плохих соединений. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3749-S13641257042000051200000)
2. Осмотрите зону вокруг цилиндра замка зажигания для любого устройства, которое может создать магнитное поле. Отремонтируйте по мере необходимости. Если нет магнитных устройств вокруг цилиндра замка зажигания, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте механическую работу выключателя зажигания. Если есть привязка или повреждение, замените выключатель зажигания. Если нет проблем, перейдите к следующему шагу.
4. Замените датчик Passlock (tm). См. " PASSLOCK (tm) замок цилиндр " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если расшифровка кода ошибки все еще существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не существует, перейдите к шагу 6. (ref-3749-S29049959192000051200000)(ref-3749-S33286189912000051200000)
5. Замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S24775367572000051200000)
6. Подключите все разъемы. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистите все коды неисправностей. Выполните процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3749-S33286189912000051200000)

Внутренняя диагностика предотвращения угона автомобиля не запускается, пока активен таймер вмешательства. Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполните тесты во время маневрирования проводкой.

Тесты симптомов

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытание 1: система CTD не отключается при помощи замка с ключом

1. Включите зажигание, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром выключателя дверного ключа в списке данных BCM. Если сканирующее устройство отображает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает НЕАКТИВНО, перейдите к шагу 10.
2. Выключите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя дверного ключа в списке данных BCM. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка двери водителя. Поверните и удерживайте цилиндр замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если сканирующее устройство отображает активно, перейдите к шагу 5. Если сканирующее устройство не отображает активно, перейдите к следующему шагу.
3. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка двери пассажира. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя ключа двери в списке данных BCM. Поверните и удерживайте цилиндр замка двери в положение разблокировка. Если сканирующее устройство показывает активно, перейдите к шагу 8. Если сканирующее устройство не показывает активно, перейдите к следующему шагу.
4. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между соединителем BCM C3, клеммой B3 (провод светло-зеленого цвета) и землей. (Источник 2) С помощью сканирующего прибора проверьте параметр выключателя дверного ключа в списке данных BCM. Если сканирующий прибор показывает активно, устраните обрыв или плохое соединение в цепи выключателя дверного ключа (провод светло-зеленого цвета, черный провод и выключатель дверного ключа). Если сканирующий прибор не показывает активно, замените BCM. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Вставьте ключ зажигания в цилиндр замка двери пассажира. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром переключателя ключа двери в списке данных BCM. Поверните и удерживайте цилиндр замка двери в положение разблокировка. Если инструмент сканирования не отображает активно, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования отображает активно, проверьте наличие периодических проблем.
6. Отсоедините правый разъем цилиндра замка. Используя инструмент сканирования, проверьте параметр переключателя дверного ключа. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом на разъеме цилиндра замка и землей. Если инструмент сканирования показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не показывает активно, отремонтируйте открытый в светло-зеленом проводе между разъемом цилиндра замка и разъемом C601. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
7. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом на правом разъеме цилиндра замка. Используя инструмент сканирования, соблюдайте параметр переключателя дверного ключа. Если инструмент сканирования показывает активно, замените переключатель цилиндра замка. Если инструмент сканирования не показывает активно, восстановите открытое или плохое соединение в черном проводе между разъемом цилиндра замка и заземлением G205. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
8. Отсоедините разъем левого цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр выключателя дверного ключа. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между светло-зеленым проводом на разъеме цилиндра замка и землей. Если сканирующее устройство показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает активно, отремонтируйте открытый в светло-зеленом проводе между разъемом цилиндра замка и разъемом C601. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
9. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом на левом соединителе цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает активно, замените переключатель цилиндра замка. Если сканирующее устройство не показывает активно, восстановите открытое или плохое соединение в черном проводе между соединителем цилиндра замка и заземлением G202. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
10. Используя сканирующее устройство, проверьте параметр выключателя дверного ключа. Отсоедините разъем BCM C3. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, замените BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-3749-S24775367572000051200000)
11. Снова подсоедините разъем C3 BCM. Отсоедините разъем цилиндра левого замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, замените переключатель цилиндра левого замка. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу.
12. Отсоедините разъем правого цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, замените переключатель правого цилиндра замка двери. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, устраните короткое замыкание в светло-зеленом проводе между разъемом BCM C3 клеммой B3 и любым переключателем цилиндра замка. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)

Схема №8

Войти

Тест 2: индикатор безопасности всегда горит или мигает

Включите зажигание, двигатель выключите. Используя сканирующее устройство, выдайте команду SECURITY indicator фонарь ON и OFF. Если индикаторная лампа SECURITY включается и выключается по команде сканирующего устройства, см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если индикаторная лампа SECURITY не включается и выключается по команде сканирующего устройства, замените приборную панель. См. соответствующую статью АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. (ref-3749-S35945121412000051200000)

Тест 3: индикатор безопасности не работает

Включите зажигание, двигатель выключите. Используя сканирующее устройство, выдайте команду SECURITY indicator фонарь ON и OFF. Если индикаторная лампа SECURITY включается и выключается по команде сканирующего устройства, см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если индикаторная лампа SECURITY не включается и выключается по команде сканирующего устройства, замените приборную панель. См. соответствующую статью АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. (ref-3749-S35945121412000051200000)