Противоугонная система.: Диагностика GMC Yukon Denali

Предварительный осмотр

1. Проверить все предохранители. Убедиться, что все разъемы в системе правильно состыкованы. С помощью сканирующего инструмента проверить наличие датчиков, связанных с характеристиками двигателя. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Проверить, нет ли сломанных или частично сломанных проводов. Проверить правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания. Убедиться, что все основания чистые и герметичные.

Как проверить систему диагностики

1. Подключить сканирующее устройство. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Попытайтесь установить связь с BCM и панелью приборов (IPC). Если сканирующее устройство обменивается данными с BCM и IPC, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не обменивается данными с BCM и IPC, диагностируйте и устраните проблему связи. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ.
2. Проверить BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не существует, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей существует, перейдите к шагу 4.
3. На мгновение повернуть переключатель зажигания в положение START, не запускайте двигатель. Отпустить переключатель зажигания в положение RUN. С помощью сканирующего инструмента проверить код Passlock (tm) в списке данных BCM. Если код Passlock (tm) указывает на обрыв, см. " расшифровка кода ошибки B2958: PASSLOCK (tm) датчик DATA высокий уровень в цепи " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Если код Passlock (tm) не указывает на обрыв, см. " ИНДЕКС в таблице " ТЕСТЫ ". (ref-3749-S17966708802000051200000)(ref-3749-S07194333282000051800000)
4. Если сканирующее устройство отображает какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " U ", диагностируйте и восстановить коды неисправностей по мере необходимости. См. Соответствующую статью кузов управление MODULES. Если сканирующее устройство не отображает какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " U ", перейдите к следующему шагу.
5. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки B2947, B2948, B2957, B2958, B2960, B3031 или B3033, см. таблицу " код неисправности (DTC) оглавление ". Если ни один из этих коды неисправностей (DTC) не отображается, см. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. (ref-3749-S37517379922000051200000)

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Диагностические тесты

Процедура диагностики

1. Подключить инструмент сканирования. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) BCM. Если расшифровка кода ошибки B2947 указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B2947 не указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Диагностика СПИД а ". (ref-3749-S23465875912000051200000)
2. Отсоединить разъем датчика Passlock (tm). Измерить с помощью DVOM напряжение между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) и землей. (Рисунок 1) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 5. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу.
3. Проверить красный / белый провод между разъемом датчика Passlock (tm) C2 и разъемом BCM C1, клеммой B3 на предмет плохого соединения или короткого замыкание на массу. См. " электросхемы ". Если проблема была обнаружена, перейдите к шагу 6. Если проблема не была обнаружена, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S40344275522000052200000)
4. Заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Проверить разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, заменить датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Перепроверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Средства диагностики

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполнить тесты во время качания проводки.

Схема №7

Войти

1. Подключить инструмент сканирования. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. Используя инструмент сканирования, проверить наличие коды неисправностей (DTC) BCM. Если расшифровка кода ошибки B2948 указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если B2948 не указан в качестве текущего расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. См. " Диагностика СПИД а ". (ref-3749-S09623098492000051200000)
2. Отсоединить разъем датчика Passlock (tm). Подключить DVOM между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) и землей. (Таблица 1) Установить режим MIN / MAX на пик в одну миллисекунду и запустить запись. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Остановить запись и проверить записанное значение MIN. Если напряжение близко к нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не близко к нулю вольт, перейдите к шагу 5.
3. Проверить красный / белый провод между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) и разъемом BCM C1, клеммой B3 для короткого замыкания для питания. См. " электросхемы ". Проверить плохие соединения на разъемах. Если проблема была найдена, перейдите к шагу 6. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S40344275522000052200000)
4. Заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Проверить разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, заменить датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Перепроверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполнить тесты во время качания проводки.

1. Подключить сканирующее устройство. Кратковременно повернуть ключ зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустить ключ зажигания в положение ON. С помощью сканирующего устройства проверить напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение не равно 0,4-4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение равно 0,4-4,9 вольта, проблема прерывистая. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3749-S19836404362000051200000)
2. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем датчика Passlock (tm). Повернуть переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение не превышает 4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение превышает 4,9 вольта, перейдите к шагу 5.
3. Проверить желтый провод между разъемом датчика Passlock (tm) D3 и разъемом BCM C1, клеммой B3 для короткого замыкание на массу или плохого соединения. См. " электросхемы ". Если проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 6. Если проблема не найдена, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S40344275522000052200000)
4. Заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Проверить разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, заменить датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей. Перепроверьте BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполнить тесты во время качания проводки.

1. Подключить сканирующее устройство. Немедленно повернуть переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустить переключатель зажигания в положение ON. С помощью сканирующего устройства проверить напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение не составляет 0,4-4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение находится в пределах 0,4-4,9 вольта, проблема является прерывистой. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СПИД ". (ref-3749-S07690172242000051200000)
2. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Отсоединить разъем датчика Passlock (tm). Повернуть переключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента проверить напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение превышает 4,9 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 4,9 вольта, проверить разъемы на BCM на предмет плохих соединений. Если соединения в порядке, заменить BCM. (ref-3749-S24775367572000051200000)
3. Выключить зажигание. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между клеммой D3 разъема датчика Passlock (tm) (желтый провод) и клеммой C4 (оранжевый / черный провод). (Рис. 1) Переведите выключатель зажигания в положение RUN, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте напряжение данных Passlock (tm) в списке данных безопасности BCM. Если напряжение меньше 0,4 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 0,4 вольта, перейдите к шагу 6.
4. Отсоединить провод перемычки с предохранителем. Измерить с помощью DVOM напряжение между клеммой C2 разъема датчика Passlock (tm) (красный / белый провод) и клеммой C4 (оранжевый / черный провод). Если напряжение меньше 12 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не меньше 12 вольт, перейдите к шагу 8.
5. Проверить красный / белый провод между клеммой C2 разъема Passlock (tm) и разъемом BCM C1, клеммой B3 на наличие открытых или плохих соединений. См. " электросхемы ". Если провод и соединения в порядке, заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S40344275522000052200000)(ref-3749-S24775367572000051200000)
6. Проверить желтый провод между клеммой разъема Passlock (tm) D3 и разъемом BCM C2, клеммой B3 на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или разомкнутый. См. " электросхемы ". Если провод и соединения в порядке, перейдите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S40344275522000052200000)
7. Проверить оранжевый / черный провод между клеммой разъема Passlock (tm) C4 и разъемом BCM C2, клеммой A2 на наличие высокого сопротивления, открытых или плохих соединений. См. " электросхемы ". Если провод и соединения в порядке, заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если проблема обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S40344275522000052200000)(ref-3749-S24775367572000051200000)
8. Проверить разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, заменить датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
9. С помощью сканера очистить коды неисправностей. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Мгновенно повернуть переключатель зажигания в положение START (не запускать двигатель). Отпустить ключ в положение RUN. С помощью сканера проверить BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, попробуйте запустить двигатель. Если двигатель запускается и работает, система в порядке.

Проверить жгут датчика Passlock (tm) на наличие прерывистого или короткого замыкания на напряжение батареи. Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполнить тесты во время качания проводки.

1. Подключить сканирующее устройство. Немедленно повернуть переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустить ключ в положение RUN. С помощью сканирующего устройства проверить BCM на наличие коды неисправностей (DTC). Если расшифровка кода ошибки B2960 установлен как текущий, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2960 не установлен как текущий, проблема является периодической. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3749-S04603502752000051200000)
2. Если средство сканирования отображает расшифровка кода ошибки B2947, B2948, B2957 или B2958, выполнить соответствующую диагностическую процедуру для набора расшифровка кода ошибки. Если ни один из этих коды неисправностей (DTC) не отображается, перейдите к следующему шагу.
3. Если датчик Passlock (tm) был заменен, выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если датчик Passlock (tm) не был заменен, перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
4. С помощью сканирующего устройства наблюдайте напряжение данных Passlock (tm) в течение одной минуты. Если напряжение сканирующего устройства изменяется более чем на + / - 0,02 вольта, перейдите к следующему шагу. Если напряжение сканирующего устройства не изменяется более чем на + / - 0,02 вольта, перепрограммируйте датчик Passlock (tm). См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к шагу 6. (ref-3749-S33286189912000051200000)
5. Проверить разъем датчика Passlock (tm) на предмет плохого соединения. Если соединения в порядке, заменить датчик Passlock (tm). См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S33286189912000051200000)
6. С помощью сканера очистить коды неисправностей. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF. Немедленно повернуть переключатель зажигания в положение START (не запускайте двигатель). Отпустить ключ в положение RUN. С помощью сканера проверить BCM на наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполнить тесты во время качания проводки.

Описание цепи

Модуль управления кузовом (BCM) контролирует ключ в переключателе зажигания на светло-зеленом проводе, чтобы определить, находится ли ключ в переключателе зажигания. Сигнал обеспечивает звуковое предупреждение водителя, указывающее на то, что ключ все еще находится в переключателе зажигания. Сигнал обеспечивает выходное освещение, когда ключ удален. расшифровка кода ошибки устанавливает, когда светло-зеленый провод открыт, а переключатель зажигания переведен в положение RUN. Системное напряжение должно быть 9-16 вольт. Условия должны быть выполнены в течение 0,5 секунды.

1. Подключить сканирующее устройство. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ключ IN зажигание (КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ) в соответствующем списке данных. Если сканирующее устройство показывает YES (ДА), перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает YES (ДА), перейдите к шагу 3.
2. Извлечь ключ из цилиндра зажигания. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр ключ IN зажигание. Если параметр ключ IN зажигание меняет состояние, см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". Если параметр ключ IN зажигание не меняет состояния, переходите к следующему шагу. (ref-3749-S27196277942000100400000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить ключ в разъеме выключателя зажигания. Подключить 3-амперный провод с предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом ключа в разъеме выключателя зажигания. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром КЛЮЧ В ЗАЖИГАНИИ. Если сканирующее устройство показывает ДА, перейдите к шагу 6. Если сканирующее устройство не показывает ДА, перейдите к следующему шагу.
4. Проверить светло-зеленый провод между ключом в переключателе зажигания и BCM на предмет открытия. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу.
5. Проверить разъемы BCM на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 7.
6. Проверить ключ в разъеме выключателя зажигания на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 9. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 8.
7. Заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 9. (ref-3749-S24775367572000051200000)
8. Заменить ключ в выключателе зажигания. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей. Перепроверьте BCM для коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Всегда начинайте диагностику с первого расшифровка кода ошибки, указанного в инструменте сканирования. Перед выполнением этой диагностики инструмент сканирования должен отображать расшифровка кода ошибки B2961 в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Если светло-зеленый провод был закорочен до напряжения батареи, ключ в переключателе зажигания должен быть проверен на наличие повреждений, а также ремонт до напряжения батареи. Выполнить визуальный осмотр на наличие слабых или плохих соединений на всех связанных компонентах.

Модуль управления кузовом (BCM) контролирует цепь выключателя дверного ключа для системы кражи содержимого. BCM подает напряжение батареи в цепь выключателя. Когда ключ повернут в левом или правом цилиндре замка двери, активируется выключатель дверного ключа, который понижает цепь выключателя дверного ключа. При обнаружении BCM он отключит систему CTD или отменит сигнализацию CTD. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда цепь выключателя дверного ключа закорочена на массу примерно на 3 минуты. Напряжение системы должно быть 9-16 вольт.

1. Подключить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА в соответствующем списке данных. Если сканирующее устройство отображает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает НЕАКТИВНО, перейдите к шагу 3.
2. Повернуть любой выключатель дверного ключа в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Используя инструмент сканирования, соблюдать параметр ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА. Если параметр ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА меняет состояние, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ". Если параметр ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО КЛЮЧА не меняет состояние, переходите к следующему шагу. (ref-3749-S02788887162000100400000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить выключатель косяка левой передней двери. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром дверь ключ выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ). Если сканирующее устройство показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО), перейдите к шагу 7. Если сканирующее устройство не показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО НО), перейдите к следующему шагу.
4. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить выключатель косяка правой передней двери. Повернуть зажигание в положение RUN (РАБОТА), двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром дверь ключ выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ). Если сканирующее устройство показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО), перейдите к шагу 8. Если сканирующее устройство не показывает значение неактивно (НЕАКТИВНО НО), перейдите к следующему шагу.
5. Проверить светло-зеленый провод между BCM и переключателями косяка двери для короткого замыкание на массу. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к следующему шагу.
6. Проверить разъемы BCM на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 9.
7. Проверить левый разъем переключателя косяка передней двери на предмет плохих соединений. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 10.
8. Проверить разъем переключателя косяка правой передней двери на предмет плохих соединений. Если проблема была найдена, отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 12. Если проблема не была найдена, перейдите к шагу 11.
9. Заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 12. (ref-3749-S24775367572000051200000)
10. Заменить выключатель косяка левой двери. После ремонта переходите к шагу 12.
11. Заменить правый выключатель дверного косяка. После ремонта переходите к следующему шагу.
12. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей. Перепроверьте BCM для коды неисправностей. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.

Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполнить тесты во время качания проводки.

1. Проверить наличие других датчиков. Отремонтируйте все остальные датчики перед диагностикой расшифровка кода ошибки B3031. После ремонта перейдите к следующему шагу.
2. Заменить датчик Passlock (tm). Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Очистить коды неисправностей (DTC) и повторить " DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе SELF-DIAGNOSTIC система. Если расшифровка кода ошибки все еще существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не существует, тестирование завершено. (ref-3749-S33286189912000051200000)(ref-3749-S35945121412000051200000)
3. Заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S24775367572000051200000)
4. Повторно подключить все разъемы и компоненты. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все коды неисправностей. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Перепроверьте работу системы. (ref-3749-S33286189912000051200000)

1. Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC). Выключить зажигание. Включить зажигание. Если расшифровка кода ошибки B3033 сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B3033 не сбрасывается, проверить наличие прерываний и плохих соединений. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СПИД ы ". (ref-3749-S13641257042000051200000)
2. Осмотреть зону вокруг цилиндра замка зажигания для любого устройства, которое может создать магнитное поле. Отремонтируйте по мере необходимости. Если нет магнитных устройств вокруг цилиндра замка зажигания, перейдите к следующему шагу.
3. Проверить механическую работу выключателя зажигания. Если есть привязка или повреждение, заменить выключатель зажигания. Если нет проблем, перейдите к следующему шагу.
4. Заменить датчик Passlock (tm). См. " PASSLOCK (tm) замок цилиндр " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если расшифровка кода ошибки все еще существует, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не существует, перейдите к шагу 6. (ref-3749-S29049959192000051200000)(ref-3749-S33286189912000051200000)
5. Заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-3749-S24775367572000051200000)
6. Подключить все разъемы. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента очистить все коды неисправностей. Выполнить процедуру автоматического обучения. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". (ref-3749-S33286189912000051200000)

Внутренняя диагностика предотвращения угона автомобиля не запускается, пока активен таймер вмешательства. Если расшифровка кода ошибки является историей расшифровка кода ошибки, проблема может быть прерывистой. Выполнить тесты во время маневрирования проводкой.

Тесты симптомов

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытание 1: система CTD не отключается при помощи замка с ключом

1. Включить зажигание, двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром выключателя дверного ключа в списке данных BCM. Если сканирующее устройство отображает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает НЕАКТИВНО, перейдите к шагу 10.
2. Выключить зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя дверного ключа в списке данных BCM. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка двери водителя. Повернуть и удерживайте цилиндр замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если сканирующее устройство отображает активно, перейдите к шагу 5. Если сканирующее устройство не отображает активно, перейдите к следующему шагу.
3. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка двери пассажира. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром переключателя ключа двери в списке данных BCM. Повернуть и удерживайте цилиндр замка двери в положение разблокировка. Если сканирующее устройство показывает активно, перейдите к шагу 8. Если сканирующее устройство не показывает активно, перейдите к следующему шагу.
4. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между соединителем BCM C3, клеммой B3 (провод светло-зеленого цвета) и землей. (Источник 2) С помощью сканирующего прибора проверить параметр выключателя дверного ключа в списке данных BCM. Если сканирующий прибор показывает активно, устраните обрыв или плохое соединение в цепи выключателя дверного ключа (провод светло-зеленого цвета, черный провод и выключатель дверного ключа). Если сканирующий прибор не показывает активно, заменить BCM. (ref-3749-S24775367572000051200000)
5. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка двери пассажира. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром переключателя ключа двери в списке данных BCM. Повернуть и удерживайте цилиндр замка двери в положение разблокировка. Если инструмент сканирования не отображает активно, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования отображает активно, проверить наличие периодических проблем.
6. Отсоединить правый разъем цилиндра замка. Используя инструмент сканирования, проверить параметр переключателя дверного ключа. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом на разъеме цилиндра замка и землей. Если инструмент сканирования показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не показывает активно, отремонтируйте открытый в светло-зеленом проводе между разъемом цилиндра замка и разъемом C601. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
7. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом на правом разъеме цилиндра замка. Используя инструмент сканирования, соблюдать параметр переключателя дверного ключа. Если инструмент сканирования показывает активно, заменить переключатель цилиндра замка. Если инструмент сканирования не показывает активно, восстановить открытое или плохое соединение в черном проводе между разъемом цилиндра замка и заземлением G205. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
8. Отсоединить разъем левого цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверить параметр выключателя дверного ключа. Подключить 3-амперный провод с предохранителем между светло-зеленым проводом на разъеме цилиндра замка и землей. Если сканирующее устройство показывает активно, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает активно, отремонтируйте открытый в светло-зеленом проводе между разъемом цилиндра замка и разъемом C601. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
9. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между светло-зеленым проводом и черным проводом на левом соединителе цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверить параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает активно, заменить переключатель цилиндра замка. Если сканирующее устройство не показывает активно, восстановить открытое или плохое соединение в черном проводе между соединителем цилиндра замка и заземлением G202. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)
10. Используя сканирующее устройство, проверить параметр выключателя дверного ключа. Отсоединить разъем BCM C3. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, заменить BCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-3749-S24775367572000051200000)
11. Снова подсоединить разъем C3 BCM. Отсоединить разъем цилиндра левого замка. С помощью сканирующего устройства проверить параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, заменить переключатель цилиндра левого замка. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, перейдите к следующему шагу.
12. Отсоединить разъем правого цилиндра замка. С помощью сканирующего устройства проверить параметр переключателя дверного ключа. Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, заменить переключатель правого цилиндра замка двери. Если сканирующее устройство не показывает НЕАКТИВНО, устраните короткое замыкание в светло-зеленом проводе между разъемом BCM C3 клеммой B3 и любым переключателем цилиндра замка. См. " электросхемы ". (ref-3749-S40344275522000052200000)

Схема №8

Войти

Тест 2: индикатор безопасности всегда горит или мигает

Включить зажигание, двигатель выключить. Используя сканирующее устройство, выдайте команду SECURITY indicator фонарь ON и OFF. Если индикаторная лампа SECURITY включается и выключается по команде сканирующего устройства, см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если индикаторная лампа SECURITY не включается и выключается по команде сканирующего устройства, заменить приборную панель. См. соответствующую статью АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. (ref-3749-S35945121412000051200000)

Тест 3: индикатор безопасности не работает

Включить зажигание, двигатель выключить. Используя сканирующее устройство, выдайте команду SECURITY indicator фонарь ON и OFF. Если индикаторная лампа SECURITY включается и выключается по команде сканирующего устройства, см. раздел " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". Если индикаторная лампа SECURITY не включается и выключается по команде сканирующего устройства, заменить приборную панель. См. соответствующую статью АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. (ref-3749-S35945121412000051200000)