Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Карбюратор - ROCHESTER 2SE и E2SE 2-BBL: Капитальный ремонт GMC Vandura I

Как разобрать карбюратор - ROCHESTER 2SE и E2SE 2-BBL: капитального ремонта

ПримечаниеПеред разборкой карбюратора установите блок в подходящее крепежное приспособление, чтобы предотвратить повреждение дроссельных заслонок или рычажной передачи.

Повторная сборка

Используйте новые прокладки и уплотнения. Убедитесь, что новые прокладки правильно подходят и все отверстия пробиты и правильно расположены. Для повторной сборки карбюратора, процедуры обратной разборки и обратите внимание на следующее

  1. Наденьте на обращенный к поплавку край лыски на плече поплавка зажим для вытягивания иглы для впуска топлива. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зацеплять зажим за отверстия в плече поплавка.
  2. После установки корпуса дросселя на чашу поплавка убедитесь, что хвостовик вторичной блокировки находится в правильном положении для зацепления с рычагом вторичной блокировки.
  3. Установите новый контрольный шарик нагнетания насоса ускорителя, пружину и пластиковый фиксатор. Вставьте конец фиксатора в пружину и поставьте на место в чашу поплавка. Слегка постучите по фиксатору, пока он не окажется заподлицо в чаше поплавка.
  4. При установленном фильтре убедитесь, что отверстия в топливном фильтре обращены в сторону штуцера входа топлива. Это обеспечит правильную установку конца обратного клапана фильтра.
  5. Некоторые удерживающие рычажный механизм зажимы выполнены вогнутыми. Убедитесь, что отогнутая наружу часть клипсы находится в направлении конца стержня. Убедитесь, что зажим находится в полном контакте со стержнем.
  6. Установите быстрый винт холостого хода на высокую ступень быстрого кулачка холостого хода. Установить крышку дроссельной катушки, совместив паз в крышке с приподнятой бобышкой на фланце крышки корпуса. Если крышка дросселя и катушка в сборе были извлечены из корпуса, необходимо использовать комплект заклепок для технического обслуживания, чтобы восстановить элемент, устойчивый к вскрытию.
  7. На E2SE моделях убедитесь, что рычаг захвата катушки расположен внутри хвостовика дроссельной катушки. На электрических дросселях заземляющий контакт обеспечивается металлической пластиной сзади узла крышки дросселя. НЕ устанавливайте прокладку крышки штуцера между узлом электрического штуцера и корпусом штуцера.
  8. Установите винты воздушного звукового сигнала, отметив место и тип винта для правильной установки. Затяните все винты равномерно, надежно и последовательно. (Таблица 14)
  9. На E2SE моделях установите уплотнение соленоида управления смешиванием на шток соленоида. Используя гнездо 3/16" и молоток, слегка постучите по фиксатору на месте на штоке. Оставьте небольшой зазор между фиксатором и уплотнением. Перед установкой соленоида смажьте уплотнение силиконовой смазкой.
Расположение винта воздушного звукового сигнала и последовательность затяжки. Схема №58