Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Suburban/GMC Suburban I (1992-1999)/Руководство по ремонту/Диагностика автоматической коробки передач - 4L80-E: Диагностика/Расшифровка кода ошибки 68, проскальзывание компонента тран…
Содержание Электросхемы Раздел: Диагностика автоматической коробки передач - 4L80-E: Диагностика Все разделы

Расшифровка кода ошибки 68, проскальзывание компонента трансмиссии GMC Suburban I

Диагностика автоматической коробки передач - 4L80-E: Диагностика 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 68, проскальзывание компонента трансмиссии

Модуль управления контролирует разницу между оборотами двигателя и входным валом. При передаче в Приводе показания сканирующего инструмента должны показывать скорость двигателя, близко совпадающую с входной скоростью.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. Проверка индицируемого сигнала дальности до выбранного диапазона, который может быть установлен неисправным выключателем.
  2. Проверка ШТК на проскальзывание в состоянии блокировки по команде.
Схема №117

Проверьте наличие разъёмов разворота на проходном разъёме. Код 68 установится при переходе на дефолт (2-я передача).

Схема №118

Управляющий модуль подает команду на включение электромагнита ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора, модулируя сигнальную жидкость на клапане переключения муфты гидротрансформатора, а муфта блокировки гидротрансформатора подает жидкость на муфту гидротрансформатора.

ПримечаниеНомер теста относится к номеру на диагностической карте.

  1. Проверка механического состояния ШТК. При отключении ШТК должна увеличиваться скорость проскальзывания.
Схема №119

Если муфта блокировки гидротрансформатора механически застревает, жидкость муфта блокировки гидротрансформатора будет наносить муфта блокировки гидротрансформатора, вызывая остановку двигателя.

Схема №120

Выходной датчик датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) является магнитоиндукционным, зубья шестерен, напрессованные на наружный диаметр выходного водила, индуцируют переменный ток в датчике при вращении ведущих колес.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностической карте.

  1. Тест проверяет напряжение датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на модуле управления.
  2. Тестовые проверки цепи массы буфера датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  3. Тестовый контроль схемы датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на буферном модуле.
  4. Тест проверяет наличие сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на датчике.
Схема №121

Код 72 будет установлен, когда сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) присутствует, а затем потерян. Код 24 будет установлен, когда скорость транспортного средства не обнаружена при трогании с места. Проверьте все соединения, особенно на проходном разъеме трансмиссии.

Схема №122

Датчик является типом постоянного магнита. Когда вращающиеся зубцы спускового крючка проходят датчик, вырабатывается сигнал напряжения переменного тока. Напряжение и частота сигнала изменяются с частотой вращения вперед.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. Проверка целостности всей цепи.
  2. Проверка выхода датчика входной скорости.
Схема №123

Проверьте, нет ли плохих соединений в соответствующих цепях.