Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sonoma/GMC Sonoma II (1994-2004)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Диагностика случая переноса - новое предприятие 233 (выбира…
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Диагностика случая переноса - новое предприятие 233 (выбираемое 4WD): Прочее GMC Sonoma II

Раздаточная коробка 3 иллюстрации ~8 мин чтения

Все кнопки переключения SELECT не горят

  1. Если эта диагностика была вызвана из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, см. " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  2. В блоке предохранителей приборной панели проверьте состояние предохранителя ILLUM № 5 (10-амп.) и предохранителя 4WD № 15 (10-амп.) на обрыв. Также проверьте предохранитель ATC (20-амп.) в электрическом центре под капотом (UBEC), если он оборудован. Если какой-либо предохранитель разомкнут, перейдите к следующему шагу. Если предохранители не разомкнуты, см. раздел " ВСЕ КНОПКИ Переключение SELECT ОСТАЮТСЯ ". (ref-8979-S13062014932000092900000)
  3. Замените неисправные предохранители. Включите зажигание (двигатель выключен). Проверьте работу электронной системы переключения. Перепроверьте предохранитель на предмет открытия. Если предохранитель снова вышел из строя, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель в порядке, см. " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  4. Выключите зажигание. Проверьте серый провод и коричневый провод на селекторном переключателе на короткое замыкание на массу, если предохранитель № 5 или № 15 был разомкнут. Если предохранитель ATC был разомкнут, проверьте оранжевый провод на TCCM на короткое замыкание на массу. Если какая-либо цепь замкнута на массу, перейдите к следующему шагу. Если все цепи не замкнуты на массу, перейдите к шагу 6.
  5. При выключенном зажигании отремонтируйте заземленную цепь, указанную в предыдущем шаге. Замените открытый предохранитель, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  6. Проверьте контакт " A " (серый / черный провод) на задней стороне переключателя переключения на напряжение батареи. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 8. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу. (Таблица 1)
  7. Если в сером проводе или коричневом проводе между предохранителем и разъемом переключателя выбора раздаточной коробки имеется разрыв, устраните его. Проверьте наличие ослабленных электрических соединений в цепи. После завершения ремонта см. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  8. Включите зажигание (двигатель выключен). Убедитесь, что разъем переключателя переключения передач правильно подключен. Нажмите все 3 кнопки переключения передач, проверяя напряжение батареи на каждой из следующих клемм: Контакт " A ", контакт " B " и контакт " F ". ( 2) См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к шагу 10. (ref-8979-S42843971952000092900000)
  9. Выключите зажигание. Проверьте правильность массы в черных проводных цепях разъема TCCM. Если провода правильно заземлены, перейдите к шагу 12. Если провода не заземлены должным образом, перейдите к шагу 11.
  10. Убедитесь, что зажигание выключено. Замените переключатель переключения передач. После замены см. " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  11. Если в цепи черного провода существует обрыв от разъема TCCM до массы, при необходимости устраните обрыв, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  12. Проверьте разъем TCCM, клемму C6 (оранжевый провод) и клемму C8 (коричневый провод) напряжение батареи. (Рисунок 2) Для идентификации клемм см. раздел " электросхемы ". Если напряжение батареи присутствует на обоих контактах, выполните диагностику TCCM. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если напряжение батареи не присутствует на обоих контактах, перейдите к следующему шагу. (ref-8979-S42843971952000092900000)(ref-8979-S33631208202000092900000)
  13. Если напряжение батареи не существует, в любой цепи на предыдущем этапе между предохранителем и разъемом TCCM существует обрыв. Восстановите обрыв, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
Схема №3
Схема №4

1 или 2 кнопки переключения SELECT не горят

  1. Если вы обратились сюда из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ ", затем перейдите к следующему шагу. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  2. Выключите зажигание не менее чем на 6 секунд, затем включите зажигание (двигатель выключен). Если теперь можно выполнить переключение режимов и диапазонов, перейдите к следующему шагу. Если переключение режимов и / или диапазонов не может быть выполнено, см. " РАБОТА В СОКРАЩЕННОМ ИЛИ НЕТ РЕЖИМЕ И ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ ДИАПАЗОНОВ ". (ref-8979-S22105146022000092900000)
  3. Если кнопка 2HI не загорится, проверьте обрыв в светло-зеленом / черном проводе между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4HI не загорится, проверьте обрыв в Tan / черном проводе между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4LO не загорится, проверьте обрыв в фиолетовом / белом проводе между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Восстановите разомкнутую цепь (цепи), как найдено, затем перейдите к следующему шагу.
  4. После ремонта см. раздел " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " в разделе " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-8979-S34901213502000092900000)
  5. Если кнопка 2HI не горит, проверьте напряжение батареи на разъеме TTCM Клемма C11 (светло-зеленый / черный провод). Если кнопка 4HI не горит, проверьте напряжение батареи на разъеме TCCM C12 (Tan / черный провод). Если кнопка 4LO не горит, проверьте напряжение батареи на клемме разъема TCCM C14 (фиолетовый / белый провод).
  6. Если кнопка 2HI не загорится, проверьте обрыв в светло-зеленом / черном проводе между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4HI не загорится, проверьте обрыв в Tan / черном проводе между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если кнопка 4LO не загорится, проверьте обрыв в фиолетовом / белом проводе между переключателем переключения передач и разъемом TCCM. Если разомкнутая цепь (цепи) обнаружена, перейдите к следующему шагу, если не обнаружено 8.
  7. Выключите зажигание. Отремонтируйте открытую цепь (цепи). Когда ремонт будет завершен, см. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  8. Выключите зажигание. Если кнопка 2HI не горит, подключите провод-перемычку от клеммы C11 (светло-зеленый / черный провод) к земле. Если кнопка 4HI не горит, подключите провод-перемычку от клеммы C12 (Tan / черный провод) к земле. Если кнопка 4LO не горит, подключите провод-перемычку от клеммы C14 (фиолетовый / белый провод) к земле. Включите зажигание (двигатель отключен). (ref-8979-S33631208202000092900000)
  9. Замените переключатель переключения передач, затем перейдите к " FUNCTION проверка " в разделе Диагностика и тестирование. (ref-8979-S34901213502000092900000)

Все кнопки переключения SELECT остаются включенными

  1. Если эта диагностика была взята из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ, затем перейдите к следующему шагу. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  2. Выключите зажигание как минимум на 6 секунд, затем включите зажигание (двигатель выключен). Если теперь можно произвести переключения режимов и диапазонов, переходите к следующему шагу. Если нельзя произвести переключения режимов и / или диапазонов, переходите к шагу 8.
  3. Если режимы переключения можно изменить с 2HI на 4HI и на 2HI, перейдите к следующему шагу. Если режимы переключения не могут быть изменены, перейдите к шагу 7.
  4. Включите зажигание (двигатель выключен). Проверьте напряжение батареи на клемме D2 TCCM (светло-зеленый / черный провод) и клемме D16 (фиолетовый провод). (Источник 2) Если напряжение батареи присутствует на обоих выводах, см. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-8979-S33631208202000092900000)
  5. Выключите зажигание. Проверьте разомкнутый фиолетовый провод и светло-зеленый / черный провод между переключателем и TCCM. Если разомкнутый был найден, перейдите к следующему шагу. Если разомкнутый не был найден, см. " ПОИСК КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S33631208202000092900000)
  6. При выключенном зажигании отремонтируйте разомкнутую цепь (цепи), затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТИРОВАНИЮ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  7. Включите зажигание (двигатель выключен). Если 2HI не может быть выбран, проверьте наличие размыкания между клеммой TCCM C4 (темно-зеленый / белый провод) и переключателем переключения передач. Если 4HI не может быть выбран, проверьте наличие размыкания между клеммой TCCM C5 (серый / черный провод) и переключателем переключения передач. Если размыкание обнаружено, вернитесь к шагу 6. Если размыкание не обнаружено, см. раздел " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И И. (ref-8979-S33631208202000092900000)
  8. Включите зажигание (двигатель выключен). Проверьте наличие размыкания между клеммой TCCM D5 (красный / белый провод) и двигателем / энкодером. Если размыкание обнаружено, вернитесь к шагу 6. Если размыкание не обнаружено, см. " ПОИСК КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S33631208202000092900000)

Высвечивается более одной кнопки переключения SELECT

  1. Если эта диагностика была взята из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ, затем перейдите к следующему шагу. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  2. Если кнопка 2HI по-прежнему горит, проверьте наличие массы в светло-зеленом / черном проводе между переключателем переключения передач и TCCM. Если кнопка 4HI по-прежнему горит, проверьте наличие массы в Tan / черном проводе между переключателем переключения передач и TCCM. Если кнопка 4LO по-прежнему горит, проверьте наличие массы в фиолетовом / белом проводе между переключателем переключения передач и TCCM. Если цепь заземлена, перейдите к следующему шагу, если цепь не заземлена, см. раздел " ПОИСК КОДОВ И ДИАГНОСТИКИ ". (ref-8979-S33631208202000092900000)
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Восстановите состояние массы в соответствующей проводной цепи. Восстановите систему, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)

NO переключение SELECT BUTTON REMAINS LIGHTED (кнопка выбора смещения не горит)

  1. Если эта диагностика была взята из другого теста, перейдите к следующему шагу. Если диагностика началась здесь, выполните " ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ, затем перейдите к следующему шагу. (ref-8979-S34901213502000092900000)
  2. Проверьте обрыв в черном / белом проводе между двигателем / энкодером и TCCM. Если цепь разомкнута, перейдите к следующему шагу. Если цепь не разомкнута, см. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S33631208202000092900000)
  3. Убедитесь, что зажигание выключено. Восстановите открытое состояние в черном / белом проводе. Восстановите систему, затем перейдите к " ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ ТЕСТУ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-8979-S34901213502000092900000)

Извлечение кодов

ВниманиеПроверьте работу системы перед извлечением кодов. См. " ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-8979-S34901213502000092900000)

ПримечаниеРасшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) отображаются на 3 кнопках выбора сдвига коробки передач. При соблюдении надлежащих условий кнопки выбора мигают, указывая расшифровка кода ошибки от " 1 " до " 4 ".

  1. Выключите зажигание как минимум на 6 секунд. Найдите диагностический разъём рядом с правой стороной рулевой колонки. Установите перемычку между диагностическим кабелем (оранжевый провод на диагностический разъём, клемма № 13) и землей.
  2. Включите зажигание (двигатель выключен). Наблюдайте за кнопками выбора сдвига. Если все кнопки выбора сдвига мигают один раз одновременно, то остановитесь, никакие коды неисправностей не сохраняются. Если хранится только один код, этот код будет мигать неоднократно, с 3-секундной задержкой между последовательностями. Если присутствует более одного кода, следующий код будет мигать после 3-секундной задержки, затем последовательность будет повторяться. Подсчитайте количество миганий для каждого кода. (Рис. 3)
  3. Запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После извлечения кодов очистите память TCCM и повторите процедуру. См. " Очистка кодов ". Если коды неисправностей возвращается, выполните соответствующий тест расшифровка кода ошибки. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-8979-S02833336222000092900000)(ref-8979-S30150383032000092900000)
Схема №5

Коды клиринга

Выключить зажигание. Вынуть предохранитель 4WD № 15 (15 ампер). Подождать не менее 40 секунд и переустановить предохранитель. Включить и выключить зажигание 5 раз. Все коды неисправностей будут удалены из памяти TCCM.

Другие статьи — Диагностика случая переноса - новое предприятие 233 (выбираемое 4WD)