Поворотные кулаки - 4WD: Снятие и установка GMC Sonoma Syclone

Как установить поворотные кулаки - 4WD: снятий и установок

1. Чтобы установить, обратный процесс удаления. Используя установщик уплотнения, установите НОВОЕ уплотнение в поворотный кулак. Используйте установщик уплотнения (J-36605 для Astro и Safari, J-36606 для серии " K " или J-28574 для серии " T ").
2. В серии " T " убедитесь, что проставка установлена на поворотном кулаке в отверстии верхней шпильки шарового шарнира. На всех моделях затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. При необходимости затяните стяжную тягу и гайки шарового шарнира для выравнивания отверстия под шплинт. НЕ ослабляйте гайки для выравнивания. Снимите протектор багажника с полуоси. (ref-125687-S24898527762001101000000)

Как снять (модель серии " V " V1 и V2)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снять тормозной суппорт. Снять стопорные ступицы (если оборудованы) и ротор и ступицу. См. соответствующую статью в ПОДВЕСКЕ.
2. Отверните гайки шпинделя и слегка постучите по шпинделю молотком с мягкой поверхностью, чтобы освободить его от поворотного кулака. Отсоедините конец тяги от поворотного кулака.
3. Отвинтите гайки и переходники рулевого рычага к поворотному кулаку, снимите рулевой рычаг с поворотного кулака, снимите верхнюю и нижнюю гайки шарового шарнира с поворотного кулака. ВНИМАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ регулировочную втулку, если не требуется установка новых шаровых шарниров. (Рис. 1) При необходимости ослабить регулировочную втулку для снятия поворотного кулака используйте ключ-шпильку (J- 23447). НЕ ослабляйте более 2-х резьб.
4. Отдельные шаровые шарниры от поворотного кулака. Снимите поворотный кулак.

1. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Смазать подшипник в шпинделе смазкой для подшипников колес. Установить шпиндель с помощью НОВЫХ стопорных гаек. Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце данного изделия. (ref-125687-S24898527762001101000000)
2. Установите НОВЫЕ гайки крепления рулевого рычага к поворотному кулаку. Повторное использование стопорных гаек рулевого рычага ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Затянуть болты/гайки в соответствии со спецификацией. При совмещении гайки верхнего шарового шарнира с отверстием под шплинт всегда затягивайте гайку. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять гайку.

Как снять (модель V3 серию " V ")

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Снять тормозной суппорт. Снять стопорные ступицы (если оборудованы) и ротор / ступицу в сборе. См. соответствующую статью в разделе ПОДВЕСКА.
2. Отверните гайки, снимите шайбы, брызговик, кронштейн и шпиндель. Может потребоваться легкое постукивание по шпинделю молотком с мягкой поверхностью, чтобы освободить его от поворотного кулака.
3. Поочередно снимите болты крышки верхнего шкворня, так как давление пружины приведет к смещению крышки вверх. Снимите крышку шкворня, прокладку и пружину. (Рисунок 4) Поочередно снимите гайки рулевого рычага, так как давление пружины приведет к смещению рулевого рычага вверх. Отсоедините рулевые рычаги от поворотного кулака.
4. Снимите нижнюю крышку шкворня в сборе. Снимите втулку с поворотного кулака. Снимите поворотный кулак с корпуса оси. Снимите фиксатор с поворотного кулака.
5. С помощью брекерного бруса и съемника / установщика шкворней (J-26871) снимите шкворень с картера моста, снимите с картера моста фиксатор смазки, обойму подшипника, подшипник и уплотнение.

1. С помощью установщика подшипников (J-7817) установите в корпус моста НОВЫЙ фиксатор смазки и обойму подшипника. Заполните область фиксатора смазки смазкой подшипника колеса. Упаковать подшипник смазкой подшипника колеса. ВНИМАНИЕ: Перед установкой убедитесь, что подшипник полностью заполнен смазкой для подшипников колес.
2. Установите подшипник. Используя уплотнитель (J-22301), установите уплотнение в корпус оси. НЕ деформируйте уплотнение. Используя съемник шкворня / установщик, установите шкворень и затяните его в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " в конце изделия. (ref-125687-S24898527762001101000000)
3. Установить войлочное уплотнение на шкворень. Установите поворотный кулак на шкворень. Установите втулку. Установить нижний шкворень в сборе. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установите фиксатор смазки, пружину, прокладку и верхнюю крышку шкворня. Затянуть болты в соответствии со спецификацией.
4. Смазать подшипник в шпинделе смазкой подшипника колеса. Установить шпиндель и установить НОВЫЕ стопорные гайки. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.

Схема №18

Войти