Органы управления двигателем и топливо - 8.1L - введение (2 из 2): Снятие и установка GMC Sierra Classic 3500

Как заменить модуль управления трансмиссией

Обслуживание модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) должно заключаться либо в замене блок управления силовым агрегатом, либо в программировании электрически стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM). Если диагностические процедуры требуют замены блок управления силовым агрегатом, следует проверить замену блок управления силовым агрегатом, чтобы убедиться, что используется правильный компонент. Если используется правильный компонент, удалите неисправный блок управления силовым агрегатом и установите новый сервисный блок управления силовым агрегатом.

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. Запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (вспомогательный аккумулятор) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (одиночный аккумулятор) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
3. При наличии опции стандартного производства коробки передач Allison (RPO) M74 снимите зажим жгута двигателя с крышки блок управления силовым агрегатом (PCM).
4. Отпустите монтажные лепестки крышки блок управления силовым агрегатом (PCM).
5. Освободите крышку СПМ от монтажного кронштейна.
6. Снимите крышку МУП.
7. Ослабьте болты электросоединителя СПМ (2).
8. Отсоедините электрические соединители СПМ.
9. Освободите пружинную защелку из МУП.
10. Отсоедините монтажные лепестки СПМ от СПМ.
11. Извлеките МУП.

Процедура установки

1. Установите МУП. Убедитесь, что монтажные выступы находятся в зацеплении.
2. Прикрепите пружинную защелку к блок управления силовым агрегатом (PCM).
3. Состыкуйте электрические соединители СПМ.
4. Затяните болты электросоединителя СПМ (2). Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
5. Установите крышку МУП.
6. При наличии коробки передач Allison RPO M74 установите зажим жгута двигателя на крышку модуля блок управления силовым агрегатом (PCM).
7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
8. Если был установлен НОВЫЙ МУП, запрограммируйте МУП. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления ". (ref-277885-S04826892822008012100000)

1. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута приборной панели (И/П).
3. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Отверните гайки модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
5. Извлеките модуль TAC.
6. При наличии стандартной производственной опции (RPO) ML6 механической коробки передач отсоедините модуль TAC от кронштейна.
7. При наличии RPO ML6 ручной коробки передач отверните гайки кронштейнов модуля TAC.
8. При необходимости снимите кронштейн модуля TAC.

1. При наличии RPO ML6 ручной коробки передач при необходимости установите кронштейн модуля TAC.
2. Установите гайки кронштейнов модуля TAC. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. При наличии RPO ML6 ручной коробки передач прикрепите модуль TAC к кронштейну.
4. Установите модуль TAC.
5. Установите гайки модуля TAC. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя.
7. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута ввода/вывода.
8. Установите фиксатор 1 СУЗ.
9. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации по программированию и настройке. (ref-277885-S04826892822008012100000)

1. Осушите систему охлаждения до уровня ниже датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель 3 датчика ЭСТ.
3. Снимите электрический соединитель датчика ЭСТ с кронштейна трубки заливки масла.
4. Снимите датчик ЭСТ.

1. При установке старого датчика нанесите на резьбу герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный.
2. Установите датчик ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Установите электрический соединитель датчика ЭСТ на кронштейн трубки заливки масла.
4. Подсоедините электрический соединитель 3 датчика ЭСТ.
5. Произведите дозаправку системы охлаждения согласно " Системе охлаждения для слива и заполнения (статическое заполнение) " или " Системе охлаждения для слива и заполнения (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

1. Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Замена воздухозаборного резонатора "). (ref-277874-S11509298372008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (3).
3. Ослабьте зажим массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
4. Извлеките датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха из воздухоочистителя в сборе.

1. Найдите стрелку направления воздушного потока (2) на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
2. Установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха на воздухоочиститель в сборе.
3. Затяните зажим массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (3).
5. Установите резонатор воздухозаборника (см. раздел " Замена резонатора воздухозаборника "). (ref-277874-S11509298372008012100000)

1. Снимите смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
3. Снимите болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
4. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
5. Осмотрите уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на предмет износа или повреждения, при необходимости замените.

1. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
2. Установите болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика МАП.
4. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик 1. Затянуть: Затянуть датчик 42 Н.м.
3. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.
4. Подсоедините фиксатор СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик 3. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
3. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.
4. Подсоедините фиксатор СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик 3. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
3. Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
4. Подсоедините фиксатор СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик 2. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
3. Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
4. Подсоедините фиксатор СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
2. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика положения педали акселератора (АПП).
3. Отверните болты педали акселератора.
4. Снимите педаль акселератора.

1. Установите педаль акселератора на кронштейн педали акселератора.
2. Установите болты педали акселератора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика УПЗ.
4. Установите фиксатор СУЗ.
5. Подключите сканирующее устройство к диагностическому порту для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
6. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
7. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
8. Осмотрите посадку ковра под педалью акселератора.

1. Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Замена воздухозаборного резонатора "). (ref-277874-S11509298372008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (5) двигателя привода дроссельной заслонки.
3. Отверните гайки корпуса дросселя.
4. Снимите корпус дросселя.
5. Снять и утилизировать прокладку корпуса дросселя.

1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дросселя.
2. Установите корпус дросселя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Наверните гайки корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (5) двигателя привода дроссельной заслонки.
5. Установите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Замена воздухозаборного резонатора "). (ref-277874-S11509298372008012100000)
6. Подключите сканирующее устройство для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
7. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
8. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, зажигание выключено.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя.

1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните торговое полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце будет поглощать любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Положите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
6. При необходимости установите крышку двигателя.
7. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Снимите фиксатор с магистрали подвода топлива к быстроразъемному соединителю двигателя.
3. При наличии двигателя 5.3L (L59) снимите фиксаторы с магистрали подвода и отвода топлива к быстроразъемным соединениям двигателя.
4. Используя сжатый воздух, продуйте любую грязь или мусор вокруг фитинга.
5. Используя правильный инструмент из J 41769, вставьте инструмент в розеточный разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки быстрого соединения.
6. Если транспортное средство является кабиной/шасси, может потребоваться использовать J 43178 для того, чтобы освободить быстросоединяемые фиксирующие язычки.
7. Раздвиньте соединение топливопровода.
8. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец соединения.
9. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны фитингов, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потяните за обе стороны соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. При наличии двигателя 5.3L (L59) установите фиксаторы в магистраль подвода и отвода топлива к быстроразъемным соединениям двигателя.
5. Установите фиксатор в быстроразъемный штуцер топливопровода.
6. Установите колпачок заливки топлива.
7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Используя сжатый воздух, удалите грязь или мусор вокруг фитинга быстрого соединения.
3. Сожмите пластмассовые лепестки расцепления фитинга быстрого соединения, чтобы отсоединить фитинг быстрого соединения. (Этот шаг применяется ТОЛЬКО к фитингам в стиле Варфоломея)
4. Нажмите, где указано стрелками на обеих сторонах пластикового кольца, чтобы отсоединить быстроразъемный фитинг.
5. Нажмите, где указано стрелками на обеих сторонах пластикового кольца, чтобы отсоединить быстроразъемный фитинг.
6. Отсоедините быстроразъемное соединение фитинга.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись.
3. После установки потяните за обе стороны быстросоединяемых фитингов, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-277874-S29719273772008012100000)
3. Снимите заправочную трубку топливного бака. Обратитесь к разделу " Замена наливной трубки (захват) " или " Замена наливной трубки (кабина / шасси - спереди) " или " Замена наливной трубки (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S07711052962008012100000)(ref-277874-S29054207932008012100000)(ref-277874-S11010430852008012100000)
4. Отсоедините электрический разъем соленоида вентиляции контейнера EVAP.
5. Извлеките соленоид вентиляции контейнера EVAP из топливного бака.
6. При наличии оборудования снимите болты защиты топливного бака.
7. Снимите экран топливного бака.
8. Отсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
9. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
10. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. Опустите топливный бак до получения доступа к электрическим соединениям.
14. Отсоедините электрические соединители блока подачи топлива и датчика давления топлива.
15. Полностью опустите топливный бак.
16. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
17. При необходимости снимите блок отправки (см. раздел " Замена узла датчика топлива "). (ref-277874-S02268442572008012100000)

1. При необходимости установите блок отправки (см. раздел " Замена узла датчика топлива "). (ref-277874-S02268442572008012100000)
2. С помощью помощника поместите топливный бак на регулируемый домкрат.
3. Поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
4. Состыкуйте электрические соединители блока подачи топлива и датчика давления.
5. Полностью поднять топливный бак.
6. Установите накладки топливного бака.
7. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
8. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
9. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
10. Подсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
11. При необходимости установите экран топливного бака.
12. Установите болты защиты топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 18 Н.м (13 фунтов фут).
13. Установите соленоид вентиляции контейнера EVAP в топливный бак.
14. Подсоедините электрический разъем соленоида вентиляции контейнера EVAP.
15. Установите заправочную трубку топливного бака. См. разделы " Замена наливной трубки (захват) " или " Замена наливной трубки (кабина / шасси - спереди) " или " Замена наливной трубки (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S07711052962008012100000)(ref-277874-S29054207932008012100000)(ref-277874-S11010430852008012100000)
16. Дозаправьте топливный бак.
17. Установите топливный колпачок.
18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
19. Для проверки на наличие утечек выполните следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Если он оборудован задним вспомогательным баком, отсоедините фитинги быстрого соединения подачи топлива и EVAP (испарительные выбросы). См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения металлического воротника ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
3. Заглушите трубопроводы подачи топлива и EVAP во избежание возможного загрязнения системы.
4. Ослабьте хомут 2 трубопровода заливки топлива на баке.
5. Ослабьте зажим вентиляционной трубы (1) на баке.
6. Снимите с бака трубу для заливки топлива и вентиляционную трубу.
7. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-277874-S29719273772008012100000)
8. Отсоедините электрические соединители 1 агрегата топливоподачи и датчика давления топлива.
9. Снимите линию электромагнита вентиляции канистры (CVS) с зажимов топливного бака.
10. Отсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения EVAP от блока отправки. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
11. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
12. Отверните болты защиты топливного бака.
13. Снимите экран топливного бака.
14. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
15. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
16. Снимите накладки топливного бака.
17. Опустите топливный бак.
18. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
19. Заглушите трубопроводы топлива и EVAP во избежание возможного загрязнения системы.
20. При необходимости снимите блок отправки (см. раздел " Замена узла датчика топлива "). (ref-277874-S02268442572008012100000)

1. При необходимости установите блок отправки (см. раздел " Замена узла датчика топлива "). (ref-277874-S02268442572008012100000)
2. Снимите заглушки с трубопроводов топлива и ЭВАП.
3. С помощью помощника поместите топливный бак на домкрат.
4. Поднимите топливный бак.
5. Установить накладки топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
6. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
7. Извлеките домкрат из-под топливного бака.
8. Установите экран топливного бака.
9. Установите болты защиты топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 18 Н.м (13 фунтов фут).
10. Опустите автомобиль.
11. Подсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения EVAP к передающему устройству. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
12. Состыкуйте электрические соединители 1 агрегата топливоподачи и датчика давления топлива.
13. Установите магистраль CVS на зажимы топливного бака.
14. Установите трубу для заливки топлива и вентиляционную трубу в бак.
15. Затяните зажим вентиляционной трубы (1) на баке.
16. Затяните хомут 2 трубопровода заливки топлива на баке. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
17. Снимите заглушки с трубопроводов подвода топлива и EVAP.
18. Если он оборудован задним вспомогательным баком, подключите фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения металлического воротника ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
19. Дозаправьте топливный бак.
20. Установите колпачок заливки топлива.
21. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
22. Для проверки герметичности выполните следующие действия. Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Ослабьте хомут 2 шланга трубопровода заправки топливом на баке.
3. Ослабьте хомут (1) шланга топливоотводной трубы на баке.
4. Снимите топливозаправочный и вентиляционный шланги с бака.
5. Слейте жидкость из топливного бака в соответствии с разделом " Слив топлива из топливного бака ". (ref-277874-S29719273772008012100000)
6. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
7. Отсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения EVAP (испарительные выбросы). См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения металлического воротника ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
8. Закройте линии подачи топлива/EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.
9. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
10. Отверните болты защиты топливного бака.
11. Снимите экран топливного бака.
12. Поместите подходящий регулируемый домкрат под топливный бак.
13. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
14. Снимите накладки топливного бака.
15. Опустите топливный бак.
16. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
17. При необходимости снимите блок отправки (см. раздел " Замена узла датчика топлива "). (ref-277874-S02268442572008012100000)

1. При необходимости установите блок отправки (см. раздел " Замена узла датчика топлива "). (ref-277874-S02268442572008012100000)
2. С помощью помощника поместите топливный бак на домкрат.
3. Поднимите топливный бак.
4. Установить накладки топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
5. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
6. Извлеките домкрат из-под топливного бака.
7. Установите экран топливного бака.
8. Установите болты защиты топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 18 Н.м (13 фунтов фут).
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите заглушки с топливопроводов/EVAP.
11. Подсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстроразъемного соединения с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
12. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
13. Установите топливозаправочный и вентиляционный шланги в бак.
14. Затяните хомут 1 шланга топливоотводной трубы на баке.
15. Затяните хомут 2 шланга трубопровода заправки топливом на баке. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
16. Дозаправьте топливный бак.
17. Установите колпачок заливки топлива.
18. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
19. Для проверки герметичности выполните следующие действия. Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (захват) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - спереди) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S30976402922008012100000)(ref-277874-S28320859032008012100000)(ref-277874-S35024453052008012100000)
2. Легким качательным движением, потянув прямо вверх, снимите датчик давления топливного бака (1).

1. Установите датчик 1 давления топливного бака.
2. Установить топливный бак. См. " Замена топливного бака (захват) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - спереди) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S30976402922008012100000)(ref-277874-S28320859032008012100000)(ref-277874-S35024453052008012100000)

1. Снимите блок отправки (см. раздел " Замена узла датчика топлива "). (ref-277874-S02268442572008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель топливного насоса.
3. Снимите фиксирующий зажим электрического соединителя датчика топливного рычага.
4. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня топлива.
5. Снимите фиксирующий зажим датчика уровня топлива.
6. Снимите датчик уровня топлива 1.

1. Установите датчик уровня топлива 1.
2. Установите фиксирующий зажим датчика уровня топлива.
3. Подсоедините электрический соединитель датчика уровня топлива.
4. Установите фиксирующий зажим электрического соединителя датчика топливного рычага.
5. Подсоедините электрический соединитель топливного насоса.
6. Установите блок отправки в соответствии с документом " Замена узла датчика топлива ". (ref-277874-S02268442572008012100000)

1. Выверните корпус заливной горловины топливного бака к винтам корпуса 1 и фиксатору 2.
2. При необходимости произведите частичный слив топлива из топливного бака (см. " Слив топлива из топливного бака "). (ref-277874-S29719273772008012100000)
3. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами заливной горловины топливного бака.
4. Снимите корпус заливной горловины топливного бака.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
6. Выверните болт 1 заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака.
7. Выньте из отверстия рамы противовращательный язычок провода (3) массы заливной трубы топливного бака.
8. Переставьте провод массы заливной трубы топливного бака и провод массы жгута шасси (2).
9. Снимите вентиляционный шланг заднего моста с зажима на кронштейне топливозаправочного трубопровода.
10. Ослабьте хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке.
11. Отсоедините линию рециркуляции от передающего устройства. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
12. Снимите трубопровод заполнения топливного бака.
13. Закройте отверстие на топливном баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.

1. Снимите колпачок с отверстия на топливном баке.
2. Установите трубопровод заполнения топливного бака.
3. Подсоедините линию рециркуляции к передающему устройству. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-277872-S18096059032008012100000)(ref-277849-S30907907212008012100000)
4. Затяните хомут 1 трубопровода заправки топливного бака на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
5. Установите вентиляционный шланг заднего моста в хомут на кронштейне трубопровода заливки топлива.
6. Расположите провод массы заправочной трубки топливного бака и провод массы жгута шасси (2).
7. Установите противовращательный язычок провода массы (3) трубопровода заправки топливного бака в отверстие рамы.
8. Установите болт 1 заземляющего провода трубопровода заправки топливного бака. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Опустите автомобиль.
10. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
11. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
12. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты корпуса 1 и фиксатор 2. Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).

1. Если он оборудован задним вспомогательным баком, отсоедините быстроразъемные соединения для топлива и выбросов в результате испарения (EVAP). См. " Обслуживание быстроразъемных соединений с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
2. Заглушите трубопроводы подачи топлива и EVAP во избежание возможного загрязнения системы.
3. Ослабьте хомут 2 трубопровода заливки топлива на баке.
4. Ослабьте зажим вентиляционной трубы (1) на баке.
5. Снимите с бака трубу для заливки топлива и вентиляционную трубу.
6. Закройте топливные и вентиляционные отверстия в баке, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы.

1. Снимите колпачки с топливных и вентиляционных отверстий в баке.
2. Установите топливозаправочную трубу и вентиляционную трубу на бак. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Затяните зажим вентиляционной трубы (1) на баке.
4. Затяните хомут 2 трубопровода заливки топлива на баке. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
5. Снимите заглушки с трубопроводов подвода топлива и EVAP.
6. Если он оборудован задним вспомогательным баком, подсоедините топливные фитинги и фитинги быстрого соединения EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения металлического воротника ". (ref-277872-S10623181322008012100000)

1. Ослабьте хомут 2 шланга трубопровода заправки топливом на баке.
2. Ослабьте хомут (1) шланга топливоотводной трубы на баке.
3. Снимите топливозаправочный и вентиляционный шланги с бака.

1. Установите топливозаправочный и вентиляционный шланги в бак.
2. Затяните хомут (1) шланга топливоотводной трубы на баке. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Затяните хомут 2 шланга трубопровода заправки топливом на баке. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (захват) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - спереди) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S30976402922008012100000)(ref-277874-S28320859032008012100000)(ref-277874-S35024453052008012100000)
2. Отсоедините топливопровод от блока отправки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
3. Отсоедините линию испарительных выбросов (EVAP) от передающего устройства. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
4. Используйте J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива.
5. Снимите блок отправки и опломбируйте. Пломбу утилизировать.
6. Очистите уплотнительные поверхности узла отправки.
7. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
8. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
9. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите НОВОЕ уплотнение блока отправки.
2. Установите блок отправки.
3. Используйте J 45722 для установки стопорного кольца датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке.
4. Подключите линию EVAP к передающему устройству. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
5. Подсоедините топливопровод к отправляющему устройству. Обратитесь к Plastic Collar Quick Connect Fitting обслуживание
6. Установить топливный бак. См. " Замена топливного бака (захват) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - спереди) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S30976402922008012100000)(ref-277874-S28320859032008012100000)(ref-277874-S35024453052008012100000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Отсоедините линию подачи топлива (1) на двигателе, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного соединения металлического хомута ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
3. Отсоедините трубопровод продувочной трубки канистры EVAP (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
4. Закройте топливную рейку и линии EVAP, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
6. Отверните гайку кронштейна топливного трубопровода.
7. Снимите кронштейн топливного трубопровода со шпильки корпуса.
8. Снимите разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с кронштейна.
9. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на трансмиссии.
10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите зажим топливопровода с кронштейна раздаточной коробки.
11. Снимите зажим с кронштейна на раме.
12. Снимите жгут раздаточной коробки с зажимного кронштейна.
13. Тщательно промойте все загрязнения вокруг EHCU.
14. Отсоедините разъемы электрического жгута шасси от электронного модуля управления тормозами (EBCM).
15. Отсоедините тормозные магистрали от клапана модулятора тормозного давления (БПМВ).
16. Отверните болты (4) крепления кронштейна ЭГКУ к раме (5).
17. Извлеките EHCU (1).
18. При наличии 4WD снимите кронштейн торсиона (см. раздел " Замена торсиона (серия 2500) "). (ref-277898-S21250149192008012100000)
19. Отсоедините линии подачи топлива и EVAP на топливном баке. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
20. Закройте топливные магистрали и EVAP на топливном баке, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
21. Отверните гайки зажимов топлива и жгута ЭВАП.
22. Снимите жгут топлива и EVAP.

1. Установите жгут топлива и EVAP.
2. Наверните гайки зажимов топлива и жгута ЭВАП. Затянуть: Затянуть гайки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Снимите заглушки с топливной магистрали и EVAP на топливном баке.
4. Подсоедините фитинги быстрого соединения топлива и EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
5. При наличии 4WD установите кронштейн торсиона (см. раздел " Замена торсиона (серия 2500) "). (ref-277898-S21250149192008012100000)
6. Установите EHCU (1).
7. Установите болты (4) крепления кронштейна ЭГКУ к раме (5). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
8. Подсоедините тормозные магистрали к БПМВ. Затянуть: Затянуть фитинги до 25 Н.м (18 фунтов футов).
9. Подключите разъемы электрического жгута корпуса к EBCM.
10. Установите жгут раздаточной коробки на скобу зажима.
11. Установите клипсу на кронштейн на раме.
12. При наличии 4WD установите зажим топливопровода на кронштейн раздаточной коробки.
13. Установите зажимы топливопровода на кронштейны на коробке передач.
14. Установите разъем датчика подогреваемый кислородный датчик на кронштейн.
15. Установите кронштейн топливного трубопровода на шпильку корпуса.
16. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
17. Опустите автомобиль.
18. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
19. Подсоедините линию подачи топлива (1) к двигателю, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного соединения металлического хомута ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
20. Подключите линию продувочных трубок фильтра EVAP (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
21. Установите колпачок заливки топлива.
22. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
23. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Отсоедините линию подачи топлива (1) на двигателе, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного соединения металлического хомута ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
3. Отсоедините трубопровод продувочной трубки канистры EVAP (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
4. Заглушите топливную рейку, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
6. Отверните гайку кронштейна топливного трубопровода.
7. Снимите кронштейн топливного трубопровода со шпильки корпуса.
8. Снимите зажимы топливопровода с кронштейнов на коробке передач.
9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите зажим топливопровода с кронштейна раздаточной коробки.
10. Отсоедините фитинги быстрого соединения топлива и EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
11. Закройте топливные магистрали и EVAP на топливном баке, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
12. Снимите линию EVAP с зажимов (2) на топливном баке.
13. Отсоедините фитинги быстрого соединения от корпуса EVAP.
14. Отверните гайки топлива и жгута ЭВАП.
15. Снимите жгут топлива и EVAP.

1. Установите жгут топлива и EVAP.
2. Наверните гайки топлива и жгута ЭВАП. Затянуть: Затянуть гайки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините фитинги быстрого соединения к контейнеру EVAP.
4. Установите линию EVAP на зажимы (2) на топливном баке.
5. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
6. Подсоедините фитинги быстрого соединения топлива и EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
7. При наличии 4WD установите зажим топливопровода на кронштейн раздаточной коробки.
8. Установите зажимы топливопровода на кронштейны на коробке передач.
9. Установите кронштейн топливного трубопровода на шпильку корпуса.
10. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Опустите автомобиль.
12. Снимите колпачки с топливной рейки.
13. Подключите линию продувочных трубок фильтра EVAP (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
14. Подсоедините линию подачи топлива (1) к двигателю, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного соединения металлического хомута ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
15. Установите колпачок заливки топлива.
16. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
17. Для проверки герметичности выполните следующие действия. Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Отсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления от переднего бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
3. Закройте топливные и балансировочные линии на топливном баке, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
4. Отсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления от заднего бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
5. Закройте топливные и балансировочные линии на топливном баке, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
6. Отверните гайки зажимов заднего жгута топливопроводов.
7. Снимите задний жгут топливопроводов.

1. Установите задний жгут топливопроводов.
2. Наверните гайки зажимов заднего жгута топливопроводов. Затянуть: Затянуть гайки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Снимите колпачки с топливной и уравнительной магистралей у топливного бака.
4. Подсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления к заднему баку. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
5. Снимите колпачки с топливной и уравнительной магистралей у топливного бака.
6. Подсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления к переднему баку. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
7. Установите колпачок заливки топлива.
8. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
9. Для проверки герметичности выполните следующие действия. Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака (захват) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - спереди) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S30976402922008012100000)(ref-277874-S28320859032008012100000)(ref-277874-S35024453052008012100000)
2. Отсоедините и снимите линию подачи топлива (1) с блока отправки и удерживающих зажимов. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
3. Закройте отверстия подачи топлива и испарительных выбросов (EVAP), чтобы предотвратить возможное загрязнение системы топлива/EVAP.

1. Снимите заглушки с линий подачи/возврата топлива и EVAP.
2. Установите и подсоедините линию подачи топлива (1) к передающему устройству и удерживающим зажимам. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
3. Установить топливный бак. См. " Замена топливного бака (захват) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - спереди) " или " Замена топливного бака (кабина / шасси - сзади) ". (ref-277874-S30976402922008012100000)(ref-277874-S28320859032008012100000)(ref-277874-S35024453052008012100000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Снимите смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
3. Отсоедините электрический соединитель 2 генератора.
4. Отсоедините электрический разъем клапана продувки канистры EVAP.
5. Отсоедините электрический соединитель (5) электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).
6. Снимите болт и шпильки жгута двигателя.
7. Переставьте жгут двигателя на сторону водителя моторного отсека.
8. Идентифицировать соединители топливных форсунок с соответствующими форсунками, чтобы обеспечить правильный последовательный порядок зажигания форсунок после повторной сборки.
9. Потяните верхнюю часть (2) соединителя вверх. Не тяните верхнюю часть соединителя за верхнюю часть белой части (1).
10. Нажмите на язычок (1) на нижней стороне соединителя, чтобы освободить соединитель от инжектора.
11. Повторите шаги 12 и 13 для каждого соединителя инжектора.
12. Отсоедините линию подачи топлива (1) от топливной направляющей. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
13. Снимите шпильки топливной рейки.
14. Снимите топливную рейку.
15. Снимите и утилизируйте нижние уплотнительные кольца топливной форсунки (4) со стороны распылителя каждой форсунки (3).

1. Смажьте НОВЫЕ нижние уплотнительные кольца инжектора (4) чистым моторным маслом.
2. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца (4) на конец распылителя каждого инжектора (3).
3. Установите топливную рейку.
4. Установите шпильки топливной рейки. Затянуть: Затянуть шпильки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините линию подачи топлива (1) к топливной рейке. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
6. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки. Установите каждый соединитель на соответствующий инжектор, чтобы обеспечить правильный порядок последовательного запуска инжектора. Поверните инжекторы так, как требуется, чтобы избежать растяжения жгута проводов.
7. Переставьте жгут двигателя.
8. Установите болт и шпильки жгута двигателя. Затянуть: Затянуть болт/шпильки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Подсоедините электрический соединитель ETC (5).
10. Подсоедините электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP.
11. Состыкуйте электрический соединитель 2 генератора.
12. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)
13. Установите колпачок заливки топлива.
14. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
15. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Снимите смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
3. Очистите от грязи фиксатор демпфера давления топлива и прилегающую область.
4. Снимите хомут 1 демпфера давления топлива и демпфер.
5. Снимите опорное кольцо демпфера давления топлива.
6. Снимите уплотнительное кольцо демпфера давления топлива.

1. Смажьте уплотнительное кольцо демпфера давления топлива чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительное кольцо демпфера давления топлива.
3. Установите опорное кольцо демпфера давления топлива.
4. Установите демпфер давления топлива и хомут 1.
5. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)
6. Установите колпачок заливки топлива.
7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
8. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите топливную рейку, см. раздел " Замена топливной рейки топливного впрыска в сборе ". (ref-277874-S25581271782008012100000)
2. Снимите и утилизируйте фиксирующий зажим 1 топливной форсунки.
3. Снимите форсунку 5 с топливной рейки.
4. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца инжектора (2, 4) с обоих концов инжектора.

Схема №271

Войти

На топливном инжекторе (1) имеется маркировка (2) номера детали. 4-значный код даты сборки (3) указывает на месяц (4), день (5), год (6) и смену (7), на которых была построена инжектор.

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца инжектора (2, 4) чистым моторным маслом.
2. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца инжектора на инжектор.
3. Установите НОВЫЙ фиксирующий зажим (1) на инжектор.
4. Вставьте топливный инжектор (5) в топливную рейку электрическим разъемом наружу. Удерживающий зажим (4) фиксируется на фланце на гнезде топливной направляющей форсунки.
5. Установите топливную рейку в соответствии с разделом " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе ". (ref-277874-S25581271782008012100000)

1. Снимите смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) клапана продувки канистры EVAP.
3. Отсоедините продувочную трубку EVAP от соленоида продувки.
4. Чтобы отсоединить разъем продувочной трубки EVAP (1), сдвиньте удерживающий язычок (2) в положение освобождения и отсоедините соединение.
5. Удалите болт клапана продувки фильтра EVAP.
6. Снимите клапан продувки канистры EVAP.

1. Установите клапан продувки канистры EVAP.
2. Установите болт клапана продувки канистры EVAP. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините продувочную трубку EVAP к соленоиду продувки.
4. Подсоедините электрический соединитель (1) клапана продувки канистры EVAP.
5. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снимите зажим жгута с линии электромагнита вентиляции контейнера (CVS).
3. Отсоедините электрический соединитель CVS.
4. Если транспортное средство оборудовано коробкой длиной 6 футов, отсоедините линию EVAP CVS от контейнера.
5. Снимите зажим CVS с поперечины рамы.
6. Нажмите на фиксатор и снимите CVS с зажима топливного бака.
7. Если транспортное средство оборудовано коробкой длиной 8 футов, отсоедините линию EVAP CVS от контейнера.
8. Снимите зажим CVS с поперечины рамы.
9. Нажмите на фиксатор и снимите CVS с зажима топливного бака.

1. Если транспортное средство оборудовано коробкой длиной 8 футов, установите CVS на топливный бак до тех пор, пока зажим не войдет в зацепление.
2. Установите зажим CVS на поперечину рамы.
3. Подключите линию CVS EVAP к контейнеру.
4. Если транспортное средство оборудовано коробкой длиной 6 футов, установите CVS на топливный бак до тех пор, пока зажим не войдет в зацепление.
5. Установите зажим CVS на поперечину рамы.
6. Подключите линию CVS EVAP к контейнеру.
7. Подсоедините электрический соединитель CVS.
8. Установите зажим кабеля на линию соленоида вентиляции контейнера (CVS).
9. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините электрический разъем (1) электромагнита вентиляции коробки EVAP (CVS).
2. Снимите болт кронштейна клапана EVAP CVS (1).
3. Снимите линию EVAP CVS с зажимов на топливном баке.
4. Снимите клапан CVS и трубопровод.
5. При необходимости снимите линию клапанов EVAP CVS с CVS.

1. При необходимости установите линию клапанов EVAP CVS на CVS.
2. Установить клапан CVS и линию. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ
3. Установите болт кронштейна клапана EVAP CVS (1). Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
4. Установите линию EVAP CVS на зажимы на топливном баке.
5. Подсоедините электрический соединитель EVAP CVS (1).

1. Снимите смотровой щиток двигателя (см. " Замена смотрового щитка верхнего впускного коллектора "). (ref-277941-S19833915252008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута топливного инжектора.
3. Отсоедините трубку продувки EVAP на соленоиде продувки.
4. Чтобы отсоединить разъем продувочной трубки EVAP (1), сдвиньте удерживающий язычок (2) в положение освобождения и отсоедините соединение.
5. Отсоедините зажим трубки продувки EVAP от кронштейна топливной рейки.
6. Отсоедините продувочную трубку EVAP от трубы EVAP.

1. Подсоедините продувочную трубку EVAP к трубе EVAP.
2. Подсоедините зажим трубки продувки EVAP к кронштейну топливной рейки.
3. Подсоедините продувочную трубку EVAP к соленоиду продувки.
4. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута топливного инжектора.
5. Установите смотровой щиток двигателя согласно " Замене смотрового щитка верхнего впускного коллектора ". (ref-277941-S19833915252008012100000)

1. Извлеките контейнер EVAP. Обратитесь к разделу " Замена контейнера для испарительных выбросов (захват) " или " Замена контейнера для испарительных выбросов (кабина / шасси) ". (ref-277874-S06321498642008012100000)(ref-277874-S17971505252008012100000)
2. Удалите фильтрующую коробку EVAP (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
3. Снимите линию продувки канистры EVAP (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
4. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы подачи топлива/EVAP.

1. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
2. Установите линию продувки канистры EVAP (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
3. Установите фильтрующую линию EVAP (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
4. Установите контейнер EVAP. См. " Замена контейнера для испарительных выбросов (пикап) " или " Замена контейнера для испарительных выбросов (кабина / шасси) ". (ref-277874-S06321498642008012100000)(ref-277874-S17971505252008012100000)

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Отсоедините линию подачи топлива (1) на двигателе, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного соединения металлического хомута ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
3. Отсоедините линию продувочных трубок канистры EVAP (2).
4. Заглушите топливную рейку, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
6. Отверните гайку кронштейна топливного трубопровода.
7. Снимите кронштейн топливного трубопровода со шпильки корпуса.
8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на трансмиссии.
9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите зажим топливопровода с кронштейна раздаточной коробки.
10. Отсоедините фитинги быстрого соединения топлива и EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластиковой манжеты ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
11. Закройте топливные магистрали и EVAP на топливном баке, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
12. Отверните гайки топлива и жгута ЭВАП.
13. Снимите жгут топлива и EVAP.

1. Установите жгут топлива и EVAP.
2. Наверните гайки топлива и жгута ЭВАП. Затянуть: Затянуть гайки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Снимите заглушки с топливной магистрали и EVAP на топливном баке.
4. Подсоедините фитинги быстрого соединения топлива и EVAP. См. " Обслуживание фитингов быстрого соединения пластикового воротника ". (ref-277872-S18096059032008012100000)
5. При наличии 4WD установите зажим топливопровода на кронштейн раздаточной коробки.
6. Установите зажим (зажимы) топливопровода на кронштейн (кронштейны) коробки передач.
7. Установите кронштейн топливного трубопровода на шпильку корпуса.
8. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите колпачок с топливной рейки.
11. Подсоедините линию подачи топлива (1) к двигателю, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного соединения металлического хомута ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
12. Подключите линию продувочных трубок канистры EVAP (2).
13. Установите колпачок заливки топлива.
14. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
15. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. " Сброс давления топлива (с Ch 48027) " или " Сброс давления топлива (без Ch 48027) ". (ref-277873-S40865068532008012100000)(ref-277873-S04692472202008012100000)
2. Отсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления от переднего бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
3. Закройте топливные и балансировочные линии на топливном баке, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
4. Отсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления от заднего бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
5. Закройте топливные и балансировочные линии на топливном баке, чтобы избежать возможного загрязнения системы.
6. Отверните гайки зажимов заднего жгута топливопроводов.
7. Снимите задний жгут топливопроводов.

1. Установите задний жгут топливопроводов.
2. Наверните гайки зажимов заднего жгута топливопроводов.
3. Снимите колпачки с топливной и уравнительной магистралей у топливного бака.
4. Подсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления от заднего бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
5. Снимите колпачки с топливной и уравнительной магистралей у топливного бака.
6. Подсоедините линии подачи топлива и выравнивания давления от переднего бака. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ". (ref-277872-S10623181322008012100000)
7. Установите колпачок заливки топлива.
8. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (вспомогательная батарея) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (одиночная батарея) ". (ref-277854-S37314824542008012100000)(ref-277854-S29426527292008012100000)
9. Для проверки герметичности выполните следующие действия. Включить зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините линию соленоида вентиляции контейнера EVAP (CVS) от контейнера.
3. Отсоедините линию EVAP топливного бака от канистры.
4. Отсоедините магистраль ЭВАП канистры от магистрали топливного жгута.
5. Отверните гайку коробки EVAP.
6. Снимите с кронштейна канистру с экраном EVAP.
7. При необходимости снимите канистру ЭВАП со щита, выполните следующее: Поднимите стопорный зажим на дне канистры. Снимите канистру со щита.
8. При необходимости отсоедините линии EVAP от контейнера.

1. При необходимости подключите линии EVAP к контейнеру.
2. При необходимости установите контейнер EVAP на экран, выполните следующие действия: Установите контейнер на экран. Убедитесь, что удерживающий зажим входит в зацепление с нижней частью контейнера. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
3. Установите гайку коробки EVAP. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Подсоедините линию ЭВАП канистры к линии топливного жгута.
5. Подсоедините линию EVAP топливного бака к канистре.
6. Подключите линию CVS EVAP к контейнеру.
7. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отсоедините линию соленоида вентиляции контейнера EVAP (CVS) от контейнера.
3. Отсоедините линию EVAP топливного бака от канистры.
4. Отсоедините магистраль ЭВАП канистры от магистрали топливного жгута.
5. Снимите гайки канистры EVAP.
6. Удалите контейнер EVAP.

1. Установите контейнер EVAP.
2. Установите гайки канистры EVAP. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
3. Подсоедините линию ЭВАП канистры к линии топливного жгута.
4. Подсоедините линию EVAP топливного бака к канистре.
5. Подключите линию CVS EVAP к контейнеру.
6. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините провод свечи зажигания от катушки зажигания. Закрутите пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
2. Отсоедините электрический разъем катушки зажигания.
3. Отверните болты катушки зажигания.
4. Снимите катушку зажигания.

1. Установить катушку зажигания.
2. Установите болты катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель катушки зажигания.
4. Подсоедините провод свечи зажигания к катушке зажигания.
5. Осмотрите провод на предмет правильной установки: Надавите боком на пыльников, чтобы осмотреть сидения. Переустановите любой незакрепленный пыльников.

1. Отсоедините провод свечи зажигания у свечи зажигания. Закрутите провод свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
2. Отсоедините провод свечи зажигания от катушки зажигания. Закрутите каждый сапог свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.

1. Установите провод свечи зажигания у катушки зажигания.
2. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
3. Осмотрите провод на предмет правильной установки: Надавите боком на пыльников, чтобы осмотреть сидения. Переустановите любой незакрепленный пыльников.

1. Снимите проволоку свечи зажигания согласно " Замене проволоки свечи зажигания ". (ref-277874-S06203470602008012100000)
2. Ослабьте свечу зажигания на 1 или 2 оборота.
3. Щеткой или сжатым воздухом сдуйте любую грязь вокруг свечи зажигания.
4. Снимите свечу зажигания. При удалении нескольких пробок поместите каждую пробку в лоток, помеченный соответствующим цилиндром.

1. Правильно расположите шайбу свечи зажигания.
2. Осмотрите зазор свечи зажигания. Отрегулируйте зазор по мере необходимости. Технические характеристики: Зазор свечи зажигания: 1 524 мм (0 060 дюйма)
3. Запустите вручную свечу зажигания в соответствующем цилиндре. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-277849-S30907907212008012100000)
4. Затяните свечу зажигания. Затянуть: Затянуть пробку до 20 Н.м (15 фунтов фут) для ИСПОЛЬЗОВАННЫХ головок. Затянуть пробку до 30 Н.м (22 фунта фута) для НОВЫХ головок.
5. Установите провод свечи зажигания в соответствии с разделом " Замена провода свечи зажигания ". (ref-277874-S06203470602008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Отверните гайку кронштейна топливопровода.
3. Снимите кронштейн топливопровода со шпильки корпуса.
4. Опустите автомобиль.
5. Отверните болты задней катушки зажигания со стороны водителя.
6. Переставьте катушку зажигания.
7. Отсоедините электрический соединитель (4) датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
8. Используйте проникающее масло и дайте маслу впитаться вокруг датчика положение коленвала перед снятием датчика.
9. Отверните болт датчика положение коленвала.
10. Поверните датчик положение коленвала вперед и назад.
11. Потяните датчик прямо вверх, чтобы снять датчик положение коленвала.
12. Осмотрите датчик ЦКП на предмет износа.
13. Нормальный износ датчика положение коленвала будет показан на полосах износа (1), а на чувствительном элементе датчика (2) износ не будет показан.
14. Чрезмерный или ненормальный износ датчика будет показан на чувствительном элементе (2).
15. При наличии чрезмерного/ненормального износа замените датчик.

1. При повторном использовании старого датчика осмотрите оба уплотнительных кольца на наличие порезов, трещин, разрывов или повреждений, при необходимости замените уплотнительные кольца.
2. Смажьте уплотнительные кольца датчика положение коленвала чистым моторным маслом. ВАЖНО: Убедитесь, что датчик положение коленвала полностью посажен на реактивное кольцо коленчатого вала. Верхний фланец на датчике МОЖЕТ НЕ упираться в блок двигателя.
3. Установите датчик ЦКП.
4. При повторном использовании старого датчика нанесите на резьбу клей GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный.
5. Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
6. Подсоедините электрический соединитель 4 датчика ЦКП.
7. Расположите катушку зажигания к крышке коромысла.
8. Установите задние болты катушки зажигания со стороны водителя. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
9. Поднимите автомобиль
10. Установите кронштейн топливопровода на шпильку корпуса.
11. Наверните гайку кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Опустите автомобиль.
13. Выполните процедуру изучения изменения системы Ckp. См. раздел " Изучение изменения системы положения коленчатого вала ". (ref-277874-S33090055312008012100000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-277851-S21776392712008012100000)
2. Снимите болты экрана двигателя и экран, если он оборудован.
3. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
4. Снимите болт датчика положение распредвала.
5. Снимите датчик положение распредвала.
6. Осмотрите датчик ОГТ на предмет износа, трещин или утечки, если датчик не заменяется.

1. Установите датчик положение распредвала.
2. Установите болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель (1) датчика КМП.
4. Установите щит двигателя и болты, если они оборудованы. Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
5. Опустите автомобиль.

1. Осушите систему охлаждения / блок двигателя. См. разделы " Система охлаждения для слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (4) датчика детонации.
3. Снимите датчик детонации.

1. Установите датчик детонации. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. Подсоедините электрический соединитель датчика детонации (4).
3. Заправьте систему охлаждения / блок двигателя. См. " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

1. Осушите систему охлаждения / блок двигателя. См. разделы " Система охлаждения для слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения для слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (3).
3. Снимите датчик детонации.

1. Установите датчик детонации. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. Подсоедините электрический соединитель датчика детонации (3).
3. Заправьте систему охлаждения / блок двигателя. См. " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Система охлаждения слива и заправки (Vac-N-Fill) ". (ref-277850-S07555853772008012100000)(ref-277850-S00482587952008012100000)

1. Ослабьте зажим выходного канала резонатора воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
2. Ослабьте зажим выходного канала резонатора воздухоочистителя на корпусе дросселя.
3. Отделите выходной канал резонатора воздухоочистителя от датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
4. Отделите выходной канал резонатора воздухоочистителя от корпуса дросселя.
5. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя.

1. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя.
2. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя на корпус дросселя.
3. Совместите шпильку на корпусе дроссельной заслонки с винтом на зажиме. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ
4. Затяните зажим выходного канала резонатора воздухоочистителя у корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
5. Установите выходной канал резонатора воздухоочистителя на датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
6. Затяните зажим выходного канала резонатора воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).

1. Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Замена воздухозаборного резонатора "). (ref-277874-S11509298372008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика массового расхода/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха).
3. Ослабьте винты крышки корпуса воздухоочистителя.
4. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя.
5. Снимите элемент воздушного фильтра.
6. Осмотрите элемент воздушного фильтра на предмет следующего: Пыль Грязь Вода
7. При необходимости очистите или замените элемент воздушного фильтра.

1. Установите элемент воздушного фильтра.
2. Установите крышку корпуса воздухоочистителя.
3. Затяните винты крышки корпуса воздухоочистителя до плотного прилегания.
4. Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (3).
5. Установите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Замена воздухозаборного резонатора "). (ref-277874-S11509298372008012100000)

1. Снимите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Замена воздухозаборного резонатора "). (ref-277874-S11509298372008012100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
3. Потяните узел воздухоочистителя (1), чтобы освободить фиксаторы из адаптера воздухоочистителя (2).
4. При необходимости ослабьте фиксатор датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
5. Снимите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. При необходимости установите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
2. Затяните зажим датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Затянуть: Затянуть зажим до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (3).
4. Установите воздухозаборный резонатор (см. раздел " Замена воздухозаборного резонатора "). (ref-277874-S11509298372008012100000)