Раздаточная коробка - MP 3023-NQH: Диагностика GMC Sierra 2500 HD

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начальная точка диагностики - раздаточная коробка

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию (ref-278018-S19353494792008012100000)

1. Идентификация управляющего модуля или модулей, управляющих системой.
2. Способность управляющего модуля или модулей осуществлять связь через схему последовательных данных.
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и состояние кодов.

Использование Диагностической проверки системы - транспортное средство позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Элементы управления выводом средств сканирования

Элементы управления выводом средства сканирования

Список данных инструмента сканирования

Список данных инструмента сканирования

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Инструкции по диагностике

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода на основе стратегии (ref-278018-S03493196652008012100000)
3. Инструкции по диагностическим процедурам предоставляют обзор каждой диагностической категории

Диагностическая информация о сбое

B0770 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10-18 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

1. Система контролирует напряжение на цепи управления индикатором AWD.
2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда индикатор AWD не включен, расшифровка кода ошибки регистрируется.
3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на индикатор AWD, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Индикатор обслуживание 4WD не включен для этого расшифровка кода ошибки.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Средства диагностики

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором AWD приведет к тому, что индикатор AWD будет постоянно гореть. Открытое или высокое сопротивление приведет к тому, что индикатор AWD не будет работать во время 2-секундной проверки лампы.

Как протестировать цепи/систему

Проверьте внутренний контакт 2 цепи уменьшения силы света на переключателе переключения раздаточной коробки на наличие напряжения в течение 2 секунд после включения зажигания во время проверки лампы.

1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте внутреннюю цепь регулировки яркости на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а испытания цепи хорошие, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.

1. Если индикатор AWD постоянно горит, проверьте цепь управления индикатором AWD на короткое замыкание на массу. Если индикатор AWD не работает во время проверки лампы, проверьте цепь управления индикатором AWD на разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.

1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь подать команду на выключение и включение индикатора AWD. Если индикатор AWD по-прежнему не работает, короткое замыкание на индикатор AWD на массу, если индикаторы AWD заменяют модуль. Если индикатор AWD все еще не работает, замените переключатель.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

B0775 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10-18 вольт.

1. Система контролирует напряжение на 4 цепи управления высоким индикатором.
2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на индикатор высокого уровня 4, расшифровка кода ошибки регистрируется.
3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на 4 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Индикатор обслуживание 4WD не включен для этого расшифровка кода ошибки.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления 4 индикаторами высокого уровня приведет к тому, что 4 индикатора высокого уровня будут постоянно гореть. Открытое или высокое сопротивление приведет к тому, что индикатор 4 высокого уровня не будет работать во время 2-секундной проверки лампочки.

Проверьте внутренний контакт 2 цепи уменьшения силы света на переключателе переключения раздаточной коробки на наличие напряжения в течение 2 секунд после включения зажигания во время проверки лампы.

1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь затемнения внутреннего освещения на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.

1. Если индикатор высокого уровня 4 постоянно горит, проверьте цепь управления индикатором высокого уровня 4 на короткое замыкание на массу. Если индикатор высокого уровня 4 не работает во время проверки лампочки, проверьте цепь управления индикатора высокого уровня 4 на разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.

1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь выдать команду на выключение и включение 4 индикатора высокого уровня. Если 4 индикатора высокого уровня все еще находятся в нерабочем состоянии, короткое замыкание на 4 индикатора высокого уровня управляет землей, если 4 индикатора высокого уровня заменяют модуль, программу и завершают процедуру обучения двигателя. Если индикатор 4 по-прежнему не работает, замените переключатель.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

B0780 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10-18 вольт.

1. Система контролирует напряжение на 4 цепи управления низким индикатором.
2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на индикатор низкого уровня 4, расшифровка кода ошибки регистрируется.
3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на индикатор низкого уровня 4, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Индикатор обслуживание 4WD не включен для этого расшифровка кода ошибки.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления 4 индикаторами низкого уровня приведет к тому, что 4 индикатора низкого уровня будут постоянно гореть. Открытое или высокое сопротивление приведет к тому, что индикатор низкого уровня 4 не будет работать во время проверки колбы 2 секунды.

Проверьте внутренний контакт 2 цепи уменьшения силы света на переключателе переключения раздаточной коробки на наличие напряжения в течение 2 секунд после включения зажигания во время проверки лампы.

1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь затемнения внутреннего освещения на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.

1. Если индикатор низкого уровня 4 постоянно горит, проверьте цепь управления индикатором низкого уровня 4 на короткое замыкание на массу. Если индикатор низкого уровня 4 не работает во время проверки лампы, проверьте цепь управления индикатором высокого уровня 4 на разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.

1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь выдать команду на выключение и включение 4 индикатора низкого уровня. Если 4 индикатора низкого уровня все еще не работают, то 4 индикатора низкого уровня управляют землей, если 4 индикатора низкого уровня заменяют модуль, программируют и завершают процедуру обучения двигателя. Если индикатор низкого уровня 4 все еще не работает, замените переключатель.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

B0785 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10-18 вольт.

1. Система контролирует напряжение на 2 цепи управления высоким индикатором.
2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.
3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Индикатор обслуживание 4WD не включен для этого расшифровка кода ошибки.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления 2 индикаторами высокого уровня приведет к тому, что 2 индикатора высокого уровня будут постоянно гореть. Открытое или высокое сопротивление приведет к тому, что индикатор 2 высокого уровня не будет работать во время проверки колбы 2 секунды.

Проверьте внутренний контакт 2 цепи уменьшения силы света на переключателе переключения раздаточной коробки на наличие напряжения в течение 2 секунд после включения зажигания во время проверки лампы.

1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь затемнения внутреннего освещения на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.

1. Если индикатор 2 высокий горит постоянно, проверьте цепь управления индикатором 2 высокий на короткое замыкание на массу. Если 2 индикатора высокого уровня не работают во время проверки лампочки, проверьте цепь управления 2 индикатора высокого уровня на разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.

1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь подать команду на выключение и включение 2 индикатора верхнего предела. Если 2 верхних индикатора все еще не работают короткое замыкание на 2 верхних индикатора управления на массу, если 2 верхних индикатора замените модуль, запрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя. Если индикатор 2 высокий все еще не работает, замените переключатель.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

B0790 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10-18 вольт.

1. Система контролирует напряжение на цепи управления индикатором нейтрали.
2. Если система обнаруживает напряжение 2 В или менее в течение 1,5 секунд, когда не подается команда на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.
3. Если система обнаруживает напряжение 4,5 В или более при подаче команды на 2 индикатора высокого уровня, расшифровка кода ошибки регистрируется.

Индикатор обслуживание 4WD включается для этого расшифровка кода ошибки на оставшуюся часть цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором нейтрали приведет к тому, что индикатор нейтрали будет постоянно гореть. Разомкнутое или высокое сопротивление приведет к неработоспособности индикатора нейтрали во время 2-секундной проверки лампочки.

Проверьте контакт 4 цепи напряжения зажигания 1 у переключателя переключения раздаточной коробки на наличие напряжения при включенном зажигании.

1. Если напряжение ниже напряжения батареи, проверьте цепь напряжения зажигания 1 на разомкнутое или высокое сопротивление. Если напряжение низкое или отсутствует, а проверка цепи хорошая, замените BCM. Если внутренняя схема затемнения и тест BCM хороши, перейдите к следующему шагу.

1. Если индикатор нейтрали постоянно горит, проверьте цепь управления индикатором нейтрали на короткое замыкание на массу. Если индикатор нейтрали не работает во время проверки лампы, проверьте цепь управления индикатором нейтрали на обрыв или высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Если цепь проверяется на исправность, перейдите к следующему шагу.

1. При включенном зажигании переключите коробку передач в нейтральное положение и с помощью органов управления на выходе раздаточной коробки попытайтесь подать команду на выключение и включение нейтрального индикатора. Если индикатор нейтрали все еще не работает, управление индикатором нейтрали на массу, если индикаторы нейтрали заменяют модуль, запрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя. Если индикатор нейтрали все еще не работает, замените выключатель.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

B2725 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

1. Система постоянно контролирует напряжение на сигнальной цепи выключателя.
2. Если система обнаруживает уровень напряжения ниже 0,38 В или выше 4,86 В в течение 60 секунд, расшифровка кода ошибки регистрируется.

1. Все переключения отключены.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором нейтрали приведет к тому, что индикатор нейтрали будет постоянно гореть. Разомкнутое или высокое сопротивление приведет к неработоспособности индикатора нейтрали во время 2-секундной проверки лампочки.

5-вольтовая опорная цепь и сигнал переключения должны быть проверены на наличие коротких замыканий на массу, размыканий, высокого сопротивления и коротких замыканий на напряжение, следуя перечисленным ниже шагам.

1. Опорное напряжение питания переключателя режимов с помощью сканирующего прибора. На сканирующем инструменте должно быть указано 4,8-5,2 вольта. Если сканирующее устройство показывает, что напряжение находится в пределах этой спецификации, то с помощью провода-перемычки закоротите контакт 12 сигнальной цепи переключателя на переключателе до контакта 11 5-вольтовой опорной цепи на переключателе. Если напряжение возврата переключателя режимов на сканирующем устройстве составляет 4,8-5,2 В, замените переключатель.
2. Если возврат переключателя режимов не показывает 4,8-5,2 В, проверьте сигнальную цепь переключателя и 5-вольтовые опорные цепи на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение, обрыв или высокое сопротивление. Если в сигнале переключения или 5-вольтовых опорных цепях не обнаружено коротких замыканий или высокого сопротивления, замените модуль управления переключением раздаточной коробки, перепрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0306 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

1. Система проверяет цепи двигателя, проверяя наличие нежелательного напряжения.
2. Затем система подает напряжение на каждую из цепей двигателя и считывает напряжение обратно на другую цепь.
3. Если система обнаруживает состояние каналов, расшифровка кода ошибки регистрируется. Модуль управления переключением раздаточной коробки воспринимает возврат низкого напряжения в цепях А управления электродвигателем или В управления электродвигателем, когда ожидается высокое напряжение.
4. Чтобы установить расшифровка кода ошибки, неисправность должна оставаться в силе в течение 30 секунд.

1. Все переключения отключены.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Можно иметь обмотки внутри двигателя, закороченные на корпус, что приводит к замыканию на массу, вызывая установку этого расшифровка кода ошибки.

Цепи управления двигателя A и двигателя B необходимо проверить на наличие коротких замыканий на массу, размыканий, высокого сопротивления и коротких замыканий на напряжение, выполнив перечисленные ниже действия.

1. При выключенном зажигании отсоедините разъем X3 от модуля управления раздаточной коробкой, а также отсоедините разъем на приводе раздаточной коробки. С помощью DMM проверьте цепи управления двигателем A и двигателем B на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу и при необходимости отремонтируйте. Если все хорошо, переходите к следующему шагу
2. Подключите X3 к модулю управления раздаточной коробкой и включите зажигание. Проверить цепи управления двигателем A и двигателем B на короткое замыкание до напряжения. Если цепи показывают индикацию короткого замыкания на напряжение, перейдите к тестированию компонентов.

Как протестировать компоненты

1. Поверните зажигание и проверьте обмотки двигателя на наличие внутреннего короткого замыкание на массу внутри двигателя путем зондирования либо управляющего штыря двигателя А и взятия другого вывода на массу, либо то же самое можно сделать с помощью управляющего штыря двигателя В. Управление двигателем A - контакт A, а управление двигателем B - контакт D. Если DMM показывает короткое замыкание на массу, замените привод раздаточной коробки. Если ничего не найдено, переходите к следующему шагу.
2. С помощью DMM проверьте сопротивление обмоток двигателя с помощью штыря A и штыря D на приводе раздаточной коробки. DMM должен показывать 0,3-40 Ом, если он не заменяет привод раздаточной коробки и завершает процедуру изучения мотора. Если привод соответствует спецификациям, замените модуль управления раздаточной коробкой, запрограммируйте и выполните процедуру изучения двигателя.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0321 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок пытается отключить, выключить соленоид замка, заземлив цепь управления двигателем.
2. Если модуль не измеряет напряжение батареи в цепи управления блокировкой двигателя до включения блокировки двигателя, расшифровка кода ошибки устанавливается.
3. Управление блокировкой раздаточной коробки считывает высокое напряжение, когда ожидается низкое напряжение.

1. Все переключения отключены для типов отказа 01 и 04, нормальное переключение может происходить для типов отказа 02 и 08.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Когда цепи, приводящие в действие соленоид замка, не закончены, замок включается. Когда цепь завершена, замок расцепляется.

Цепь положительного напряжения батареи и цепь управления соленоидом блокировки должны быть проверены на наличие обрывов, коротких замыканий на массу, коротких замыканий на напряжение и высокого сопротивления. Это также может быть результатом электрически неисправного соленоида.

1. При включенном зажигании проверьте, какой расшифровка кода ошибки установлен. Если C0321 расшифровка кода ошибки установлен с байтом 04 типа отказа, то сделайте следующее. Замок раздаточной коробки не может удерживаться во время испытания на удержание, и необходимо заменить привод раздаточной коробки и выполнить процедуру обучения двигателя. Если это не так, перейдите к следующему шагу.
2. Отсоедините привод раздаточной коробки, включите зажигание и с помощью DMM проверьте цепь положительного напряжения батареи на напряжение батареи на приводе раздаточной коробки. Если напряжение батареи не видно, восстановите цепь положительного напряжения батареи для разомкнутого или высокого сопротивления. Если схема проверяется, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем X2 модуля управления раздаточной коробкой и проверьте цепь на обрыв, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Если условие найдено, отремонтируйте цепь или встроенный разъем 109 при необходимости, если условие не найдено, обратитесь к разделу тестирование компонентов.

При выключенном зажигании проверьте сопротивление соленоида замка с помощью DMM, проверив контакты C и B на приводе раздаточной коробки.

1. Если сопротивление показывает 16-42 Ом, замените модуль управления раздаточной коробкой, запрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя. Если сопротивление выходит за пределы диапазона, замените привод раздаточной коробки и выполните процедуру обучения двигателя.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0379 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

1. Этот расшифровка кода ошибки определяет, показывает ли переключатель привода передней оси напряжение батареи, когда привод отключен, или когда привод передней оси не показывает напряжение, когда привод включен.
2. Модуль также контролирует цепь управления приводом моста и устанавливает расшифровка кода ошибки, если ожидается высокое напряжение (отключено) и видно низкое напряжение. Он также установится, когда ожидается (включается) низкое напряжение и видно высокое напряжение.

1. Передняя ось может быть постоянно включена или выключена в зависимости от типа неисправности.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Цепь напряжения зажигания 1 и цепь управления приводом моста должны быть проверены на обрыв, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение и высокое сопротивление. Это также может быть результатом неисправного электропривода.

1. При включенном зажигании проверьте, какой расшифровка кода ошибки установлен. Если C0379 расшифровка кода ошибки установлен с байтом 08 типа отказа, то сделайте следующее. Переведите автомобиль на высоту 4 и просмотрите список данных сканирующего инструмента, чтобы увидеть, включен ли привод передней оси. Если можно слышать, что привод оси находится в зацеплении, но сканирующий прибор по-прежнему показывает, что он выключен, проверьте цепь сигнала переключения оси на обрыв или высокое сопротивление. Переведите транспортное средство на высоту 2, если сканирующее устройство показывает, что привод моста включен, проверьте сигнал переключения моста на короткое замыкание. Если все выписано, переходите к следующему шагу.
2. Снимите привод передней оси и попробуйте переключиться с 4WD на 2WD и посмотрите, не изменится ли состояние. При изменении состояния осмотрите переднюю ось на предмет механических условий. См. Полный привод не включается или Полный привод не отключается. Если это подтвердится, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоедините разъем на приводе передней оси и проверьте наличие напряжения батареи на цепи зажигания 1. Также проверьте масса привода передней оси на предмет правильности соединений. Если эти цепи тестируют неисправный ремонт, проверьте встроенные разъемы X110 и X109. Если эти цепи тестируются хорошо, перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте цепь управления приводом моста на обрыв, замыкание на массу или замыкание на напряжение. Если цепь управления приводом исправна, закоротите цепь управления приводом на массу на контакте 15 разъема X1 модуля управления раздаточной коробкой. Это должно привести к тому, что привод войдет в зацепление, снимет масса, а затем восстановит масса, и привод должен выйти из зацепления. Если привод переднего моста включается и выключается, замените модуль управления раздаточной коробкой, запрограммируйте и завершите процедуру изучения двигателя. Если он не полностью сцеплен или расцеплен, замените привод передней оси.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0387 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

Запрос на смену получен, но не может быть выполнен в течение 15 секунд, что приводит к установке этого расшифровка кода ошибки.

1. Все переключения блокируются до тех пор, пока не будет исправлено состояние.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание управления двигателем A на управление двигателем B может привести к этому расшифровка кода ошибки.

1. Выключение зажигания с помощью проверки DMM, чтобы увидеть, закорочены ли вместе управление двигателем A и управление двигателем B после отсоединения модуля управления раздаточной коробкой и привода раздаточной коробки. Если управление двигателем A закорочено, то цепи ремонта двигателя B управляются по мере необходимости. Если цепи проверены хорошо перейдите к следующему шагу.
2. Снимите привод механизма переключения передач и проверьте, не заедает ли вал фиксатора переключения передач. Если стопорный вал рычага переключения передач связан, обратитесь к разделу Разборка раздаточной коробки. Если стопорный вал рычага переключения передач не связан, замените привод раздаточной коробки.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0392 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

1. Модуль управления раздаточной коробкой видит напряжение ШИМ (RPS), которое постоянно не изменяется, но остается высоким 5 вольт или выше, указывая на короткое замыкание на напряжение. Или он может оставаться низким, указывая на короткое замыкание на массу 05. вольт или меньше.
2. Модуль не получает 5-вольтовый эталон 4,8-5,2 вольт.
3. Цепи с низким опорным напряжением RPS имеют разомкнутое или высокое сопротивление, вызывающее ситуацию с низким напряжением.

1. Все переключения отключены до тех пор, пока условие больше не существует.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Напряжение сигнала RPS, которое остается низким 0,5 или ниже, указывает на короткое замыкание на массу в цепи напряжения сигнала RPS. Это также может указывать на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи низкого опорного сигнала RPS.

5-вольтовая опорная цепь RPS, схема низкого опорного напряжения RPS и сигнальные цепи датчиков RPS должны быть проверены на короткое замыкание на массу, короткое замыкание на напряжение и обрыв или высокое сопротивление.

1. При включенном зажигании проверьте 5-вольтовый опорный сигнал RPS на контакте 8 разъема RPS при отсоединенном разъеме с помощью DMM. DMM должен показывать напряжение 4,8-5,2 В, если напряжение низкое, проверьте разомкнутое или высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Если напряжение указывает, что напряжение превышает спецификацию, проверьте короткое замыкание на напряжение. Если цепь исправна, замените модуль управления раздаточной коробкой, запрограммируйте и завершите процедуру обучения двигателя. Если цепь исправна при отключенном RPS, подключите RPS и проверьте, отображается ли расшифровка кода ошибки как ток. Если он действительно переходит к следующему шагу.
2. При отсоединенном разъеме модуля управления переключением передач X1 и X2 и отсоединенной RPS проверьте цепь сигнала RPS и цепи низкого опорного сигнала RPS на наличие короткого замыкание на массу, высокого сопротивления или короткого замыкания на напряжение. Если обнаружено короткое замыкание, восстановите цепи при необходимости. Если при тестировании цепи ничего не найдено, замените RPS и выполните процедуру обучения двигателя.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0396 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

1. Модуль управления раздаточной коробкой видит инкрементный 8-вольтовый опорный сигнал, который не находится в пределах 1,5-8,2 вольта, указывая на короткое замыкание на массу или разомкнутый, если низкий, и короткое замыкание на напряжение, если высокий.
2. На модуль не подается импульсный сигнал с приращением напряжения в диапазоне 05.-4,6 В.
3. Инкрементальная схема с низким опорным сопротивлением имеет разомкнутое или высокое сопротивление.

1. Все переключения отключены до тех пор, пока условие больше не существует.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Разомкнутое, высокоомное или короткозамкнутое напряжение в цепи инкрементного сигнала направления датчика вызовет установку этого расшифровка кода ошибки. Если датчик неисправен, необходимо заменить весь привод раздаточной коробки, поскольку инкрементный датчик является частью привода и не может быть заменен независимо.

Схема инкрементного импульсного сигнала датчика, схема инкрементного сигнала направления, схема инкрементного опорного сигнала низкого уровня датчика и 8-вольтовая опорная схема должны быть проверены на короткое замыкание на массу, разомкнутое состояние, высокое сопротивление и короткое замыкание на напряжение с использованием следующих шагов.

1. Отсоедините разъем на приводе раздаточной коробки и проверьте 8-вольтовый опорный сигнал на контакте G на приводе раздаточной коробки с DMM, зажигание включено, напряжение должно быть 7,8-8,2 вольт. Если напряжение не соответствует спецификациям, проверьте 8-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на напряжение, обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. Если цепь исправна и напряжение вне допустимого диапазона, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и выполните процедуру обучения двигателя. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу.
2. На приводе раздаточной коробки с помощью жгута перемычек закоротите контакт G 8-вольтовой опорной цепи до контакта E инкрементного импульсного сигнала и запишите напряжение на дисплее данных сканирующего устройства. Если напряжение не соответствует 7,8-8,2 В, проверьте цепь инкрементного импульсного сигнала на наличие и размыкание, высокое сопротивление, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Если цепь исправна, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте цепь инкрементного направления на обрыв, короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение с помощью зондирующего контакта F на приводе раздаточной коробки и контакта 14 и разъема X2 модуля управления раздаточной коробкой. Если все испытания цепи прошли успешно, замените привод раздаточной коробки и выполните процедуру обучения двигателя.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0397 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

Раздаточная коробка не может исправить проскальзывание из-за перегрева сцепления, что приводит к превышению тепловой модели, хранящейся в модуле управления раздаточной коробкой.

1. Переключение все еще возможно, но в уменьшенной емкости, что может вызвать нежелательные события коррекции проскальзывания.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Короткое замыкание управления двигателем A на управление двигателем B может привести к этому расшифровка кода ошибки.

Проверьте наличие расшифровка кода ошибки EBCM, так как неправильное показание датчика скорости может вызвать эту проблему. Если другие расшифровка кода ошибки не найдены, обратитесь к разделу Разборка раздаточной коробки для проверки возможного повреждения сцепления.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0398 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

Оба датчика должны показывать действительное положение в момент установки расшифровка кода ошибки.

1. Переключение все еще отключено до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не очистит себя.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Каждый из двух датчиков показывает движение раздаточной коробки в градусах. Найдите датчик либо инкрементальный датчик, либо RPS, который, кажется, не показывает показания в градусах и делает это беспорядочно, это, вероятно, датчик, вызывающий расшифровка кода ошибки.

Осмотрите датчик RPS на наличие повреждений на сопрягаемой поверхности с валом поворотного положения.

1. Если датчик RPS обнаруживает повреждение на сопрягаемой поверхности, замените датчик RPS. Если повреждений не обнаружено, попытайтесь повернуть вал, пока раздаточная коробка неподвижна в одном режиме.
2. Если вал может быть повернут, то на нем произошло внутреннее повреждение, см. раздел Разборка и проверка раздаточной коробки и при необходимости выполните ремонт. Если повреждения не обнаружены, и датчик RPS показывает устойчивое значение угла поворота в списке данных сканирующего устройства, замените двух-/четырехколесный привод раздаточной коробки.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0550 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

EEPROM, RAM и ROM и микропроцессор ЕСМ выполняют самопроверки друг против друга, и данные не совпадают, вызывая установку расшифровка кода ошибки.

1. Переключение все еще отключено до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не очистит себя.
2. Индикатор обслуживание 4WD горит до конца текущего цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Иногда возможно ложно установить этот ДТЦ из-за низкого напряжения. Попробуйте очистить этот расшифровка кода ошибки и повторите тест.

Если установлен этот расшифровка кода ошибки, попытайтесь очистить расшифровка кода ошибки и повторите тест.

1. Если расшифровка кода ошибки очищен, но затем сброшен, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и завершите процедуру изучения двигателя раздаточной коробки.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0569 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18 вольт.

Процедура изучения мотора для нового модуля не была выполнена.

1. Переключение все еще отключено до тех пор, пока не будет выполнена процедура изучения мотора.
2. Индикатор обслуживание 4WD не горит для этого расшифровка кода ошибки.

Модуль управления переключением раздаточной коробки очищает расшифровка кода ошибки, если процедура изучения двигателя была успешно выполнена.

Выполните процедуру изучения двигателя до того, как произойдет нормальная работа.

Выполните процедуру изучения двигателя.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

C0896 расшифровка кода ошибки

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы 10,5-18,5 вольт.

Напряжение выше 18,5 вольт или ниже 10,5 вольт в течение 15 секунд.

1. Переключение отключено до тех пор, пока напряжение не изменится в соответствии со спецификациями.
2. Обслуживание 4WD будет светиться в течение оставшейся части цикла зажигания.

1. Модуль управления переключением раздаточных коробок очищает расшифровка кода ошибки, если условие для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует.
2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без наличия неисправности.
3. Хронологические расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью средства сканирования.

Выполните процедуру изучения двигателя до того, как произойдет нормальная работа.

1. Если напряжение низкое, проверьте напряжение на других системах транспортного средства, чтобы определить, является ли это состояние широким для транспортного средства, и примите соответствующие меры. Если это относится к раздаточной коробке, проверьте подачу запала 3 к модулю управления раздаточной коробкой и масса для модуля управления раздаточной коробкой для обеспечения надлежащих соединений.
2. Если напряжение высокое, это, вероятно, проблема транспортного средства, такая как проблема генератора переменного тока или транспортное средство было неправильно подключено во время запуска прыжка.
3. После исправления состояния выполните процедуру обучения двигателю.

Визуальный/физический осмотр

1. Осмотрите устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической раздаточной коробки. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания.
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите автоматическую раздаточную коробку на предмет надлежащего уровня жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Передняя ось не включается
2. Передняя ось не выйдет из зацепления
3. Переключатель переключения передач раздаточной коробки не работает
4. Нет коррекции проскальзывания в режиме AWD
5. Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки всегда включен - два или более
6. Индикатор переключателя переключения передач раздаточной коробки не работает - один или несколько
7. Индикатор услуги всегда включен
8. Сброс верхнего/нижнего положения раздаточной коробки
9. Шум срабатывания раздаточной коробки
10. Раздаточная коробка с шумом или грохотом
11. Шум грохота или шлифования раздаточной коробки
12. Шум решетки раздаточной коробки
13. «раздаточная коробка Clunk in 2HI Only»(Кланк раздаточной коробки только в ref-278048-S42857071402008012100000)
14. Clunk in 4HI раздаточной коробки
15. Clunk in 4LO раздаточной коробки
16. Сцепление раздаточной коробки при ускорении и замедлении
17. Раздатка или обвязка раздаточной коробки
18. Раздаточная коробка не сдвигается
19. Раздаточная коробка выходит из строя
20. Диагностика утечки в раздаточной коробке

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Если это происходит без настройки C0379 расшифровка кода ошибки, это, вероятно, связано с механической проблемой. См. Полный привод не включается.
2. Если механических проблем не обнаружено, замените привод передней оси.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Если это происходит без настройки C0379 расшифровка кода ошибки, это, вероятно, связано с механической проблемой. См. Полный привод не отключается.
2. Если механических проблем не обнаружено, замените привод передней оси.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Если 5-вольтовый эталон или сигнальный провод переключателя закорочены для массы, сканирующее устройство может показывать напряжение до 7,5 вольт.

1. Проверьте выбранный переключатель режима списка данных сканирующего устройства и выберите разностный режим с помощью переключателя переключения передач. Изменяется ли выбранный параметр переключателя режимов на сканирующем устройстве при изменении режимов на переключателе?
2. При изменении режимов в соответствии со сканером замените модуль управления раздаточной коробкой, перепрограммируйте, завершите процедуру изучения мотора. Если режимы на сканирующем приборе не меняются, замените выключатель.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Неустойчивые датчики скорости вращения колес могут привести к возникновению этого состояния. Контролируйте скорости вращения колес с помощью списка данных сканирующего инструмента EBCM.

1. Контролируйте датчики скорости вращения колес с помощью списка данных сканирующего инструмента EMCM. Если скорости колес неустойчивы или существует большая разница между передними и задними, то диагностика и ремонт по мере необходимости. Проверьте наличие EBCM расшифровка кода ошибки, поскольку они, вероятно, установили характеристики скорости колес.
2. Если не будет найдено ничего с характеристиками скорости колеса, то сцепления могут быть чрезмерно предупреждены. См. Разборка раздаточной коробки.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором приведет к тому, что индикатор будет постоянно гореть.

1. При выключенном зажигании отсоедините разъем X1 на модуле управления раздаточной коробкой и включите зажигание. Если соответствующий индикатор погас, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и выполните процедуру обучения двигателя.
2. Если неисправный индикатор не погас, проверьте короткое замыкание на массу на неисправной цепи управления индикатором. Если это состояние проверяется как хорошее, замените переключатель переключения передач раздаточной коробки.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

Короткое замыкание на массу в цепи управления индикатором приведет к тому, что индикатор будет постоянно гореть.

1. При выключенном зажигании отсоедините разъем X1 на модуле управления раздаточной коробкой и включите зажигание. Проводом-перемычкой проведите щуп цепи управления индикатором пострадавшего индикатора и выведите другой конец перемычки на массу. Если индикатор горит, замените модуль управления раздаточной коробкой, программу и выполните процедуру обучения двигателя
2. Если индикатор не включился, проверьте цепь управления индикатором на обрыв или высокое сопротивление. Если цепь исправна, замените переключатель переключения передач раздаточной коробки.

1. Перед использованием этой диагностической процедуры выполните ref-278018-S19353494792008012100000 «Проверка диагностической системы - транспортное средство».
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе Диагностика на основе стратегии.
3. В разделе Инструкции по диагностическим процедурам представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Если индикатор обслуживание 4WD включен и нет расшифровка кода ошибки, проверьте предохранитель для раздаточной коробки, так как это приведет к тому, что модуль управления раздаточной коробкой отключится от LAN, что вызовет индикатор услуги.
2. Если предохранитель исправен, проверьте питание модуля и масса для правильных соединений, так как это может привести к тому же, что и перегорание предохранителя.
3. Если проверка прошла успешно, проверьте все другие коды U, которые могут быть установлены в модуле управления переключением раздаточных коробок, такие как I/P, BCM, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и выполните соответствующую диагностику кода U.

Использование инструмента сканирования

1. Ключ ВКЛ., двигатель ВЫКЛ.
2. Перейдите к заголовку Специальные функции в средстве сканирования.
3. Выберите процедуру сброса сцепления (Motor Learn Procedure/ATC Motor Learn).
4. При запуске процедуры сброса сцепления вы должны услышать включение двигателя, что указывает на успешную процедуру обучения.

Как продиагностировать утечку в раздаточной коробке

Диагностика утечки в раздаточной коробке

Схема №86

Войти

Замена переключателя передач раздаточной коробки (без ТА)

Схема №87

Войти

Замена переключателя переключения передач раздаточной коробки (с ТА)

Схема №88

Войти

Замена модуля управления переключением передач раздаточной коробки

Схема №89

Войти

Замена щита раздаточной коробки

Схема №90

Войти

Замена жидкости в раздаточной коробке

Схема №91

Войти

Замена датчика положения привода раздаточной коробки на два/четыре колеса

Схема №92

Войти

Замена двух-/четырехколесного привода раздаточной коробки

Схема №93

Войти

Замена датчика скорости транспортного средства

Схема №94

Войти

Замена уплотнения переднего выходного вала

Схема №95

Войти

Задний выходной вал, замена сальника

Схема №96

Войти

Замена заднего удлинительного вкладыша раздаточной коробки

Схема №97

Войти

Замена блока раздаточной коробки

Схема №98

Войти

Замена переходника раздаточной коробки

Схема №99

Войти

Замена уплотнения входного вала

Схема №100

Войти

Монтаж зажимного приспособления раздаточной коробки

Схема №101

Войти

Заглушки для отверстий доступа, заливная и сливная заглушка, вентиляционное отверстие, привод на 2/4 колеса, датчик положения вала привода и снятие датчика скорости автомобиля

Схема №102

Войти

Демонтаж заднего уплотнения выходного вала и втулки

Схема №103

Войти

Раздаточная коробка Задняя коробка Половинное удаление

Схема №104

Войти

Демонтаж всасывающей трубы масляного насоса и шестерни вала привода

Схема №105

Войти

Снятие вилки переключения передач в сборе, приводной цепи и заднего выходного вала в сборе

Схема №106

Войти

Разборка заднего выходного вала в сборе

Схема №107

Войти

Демонтаж входного вала и планетарного узла

Схема №108

Войти

Демонтаж переднего выходного вала в сборе

Схема №109

Войти

Раздаточная коробка Передняя половина Очистка и осмотр

Схема №110

Войти

Раздаточная коробка Задняя половина чистка и осмотр

Схема №111

Войти

Очистка и осмотр масляного насоса

Схема №112

Войти

Очистка и осмотр заднего выходного вала

Схема №113

Войти

Очистка и осмотр переднего выходного вала и входного вала

Схема №114

Войти

Очистка и проверка приводной цепи, ведущей звездочки и ведомой звездочки

Схема №115

Войти

Высокая/низкая планетарная очистка и проверка носителя

Схема №116

Войти

Высокая/низкая смена компонентов Очистка и проверка

Схема №117

Войти

Очистка и проверка компонентов переключения передач с двумя/четырьмя колесами

Схема №118

Войти

Замена подшипника вала рычага привода четырехколесного привода раздаточной коробки - спереди

Схема №119

Войти

Замена подшипника вала рычага привода четырехколесного привода раздаточной коробки - задний

Схема №120

Войти

Замена направляющего подшипника входного вала (облегченный режим)

Схема №121

Войти

Замена переднего и заднего подшипников переднего выходного вала

Схема №122

Войти

Замена подшипника звездочки переднего выходного вала

Схема №123

Войти

Высокая/низкая замена вилки переключения передач

Схема №124

Войти

Монтаж входного вала и планетарного узла

Схема №125

Войти

Измерение высоты пакета сцепления

Схема №126

Войти

Установка сцепления в сборе

Схема №127

Войти

Измерение/регулировка высоты узла сцепления

Схема №128

Войти

Установка нажимного диска сцепления

Схема №129

Войти

Задний выходной вал в сборе

Схема №130

Войти

Установка вилки переключения передач в сборе и заднего выходного вала в сборе

Схема №131

Войти

Монтаж переднего выходного вала в сборе, приводной цепи, шестерни вала привода и всасывающей трубы масляного насоса

Схема №132

Войти

Раздаточная коробка Задняя коробка Половинная установка

Схема №133

Войти

Монтаж заднего уплотнения выходного вала и втулки

Схема №134

Войти

Пробки для отверстий доступа, пробка для заполнения и слива, вентиляционное отверстие, привод на 2/4 колеса, датчик положения вала привода, установка датчика скорости транспортного средства

Схема №135

Войти

Монтаж уплотнения входного вала и уплотнения переднего выходного вала

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти