Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Sierra 1500/GMC Sierra 1500 GMT400 final (1999-1999)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Снятие и установка
Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка GMC Sierra 1500 GMT400 final

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 30 иллюстраций ~24 мин чтения

Процедура установки

  1. Установить опорную плиту на фланец корпуса оси. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить болты опорной плиты. (Таблица 9) Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 71 фут-фунт (95 Н.м).
  3. Установить колодку стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (СЕРИЯ 15) "). (ref-224174-S27535896442006032400000)
  4. Отрегулировать колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  5. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  6. Установить ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  7. Установить трос стояночного тормоза на монтажный кронштейн до защелкивания стопорных лапок.
  8. Установить трос стояночного тормоза на рычаг.
  9. Подтянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе Затянуть: Затянуть гайку до 31 в фунтах (3,5 Н.м).
  10. Установить суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  11. Установить шину и колесо в сборе.
  12. Снять предохранительные стойки.
  13. Снижение транспортного средства.
  14. Отрегулировать трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №53
  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять шину и колесо в сборе.
  4. Снять суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  5. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на уравнителе.
  6. Снять трос стояночного тормоза с рычага.
  7. Снять трос стояночного тормоза с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие лапки.
  8. Снять ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  9. Снять полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  10. Снять заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  11. Снять колодку стояночного тормоза (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (СЕРИЯ 25) "). (ref-224174-S26997015822006032400000)
  12. Отвинтить гайки подкладки. (Рисунок 10)
  13. Снять опорную плиту с фланца корпуса оси.
  1. Установить опорную плиту на фланец корпуса оси. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить гайки опорной плиты. Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 101 фут-фунт (135 Н.м).
  3. Установить колодку стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (СЕРИЯ 25) "). (ref-224174-S26997015822006032400000)
  4. Отрегулировать колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  5. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  6. Установить заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  7. Установить ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  8. Установить трос стояночного тормоза на монтажный кронштейн до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся на месте.
  9. Установить трос стояночного тормоза на рычаг.
  10. Подтянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе Затянуть: Затянуть гайку до 31 в фунтах (3,5 Н.м).
  11. Установить суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  12. Установить шину и колесо в сборе.
  13. Снять предохранительные стойки.
  14. Снижение транспортного средства.
  15. Отрегулировать трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)

Порядок демонтажа

  1. Удалить 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять шину и колесо в сборе.
  4. Снять суппорт (см. раздел " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗА - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S21050079702006032400000)
  5. Снять кронштейн крепления суппорта с поворотного кулака в сборе (поз.27) и надпись " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ ". (ref-224174-S12075107572006032400000)
  6. Осмотреть монтажный кронштейн суппорта (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установить монтажный кронштейн суппорта на поворотный кулак в сборе. (Рисунок 27) и " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ ". (ref-224174-S12075107572006032400000)
  2. Установить суппорт согласно " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕДНЕГО ". (ref-224174-S21050079702006032400000)
  3. Установить шину и колесо в сборе.
  4. Снять предохранительные стойки.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
  1. Удалить 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять шину и колесо в сборе.
  4. Проверить работу суппорта (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  5. Снять суппорт в соответствии с разделом " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S28244776812006032400000)
  6. Снять суппорт и монтажный кронштейн с опорной плиты. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  7. Осмотреть суппорт и монтажный кронштейн (поз.27) и " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО СУППОРТА ". (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установить монтажный кронштейн суппорта на опорную плиту в сборе. (Рисунок 27) и " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  2. Установить суппорт согласно разделу " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНЯЯ ". (ref-224174-S28244776812006032400000)
  3. Установить шину и колесо в сборе.
  4. Снять предохранительные стойки.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Удалить 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять шину и колесо в сборе.
  4. С помощью С-образного или эквивалентного зажима сжать поршень суппорта до тех пор, пока он не опустится в отверстие. (Рис. 11)
  5. Отсоединить тормозной шланг у суппорта, отвернув болт входного патрубка. (Выпуск 12)
  6. Снять болты крепления суппорта. (Штамп 13)
  7. Снять суппорт.
  8. Осмотреть суппорт в сборе (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установить суппорт. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить болты крепления суппорта. (Рисунок 13) Затянуть: Затянуть болты направляющих штифтов суппорта до 80 фут-фунтов (108 Н.м).
  3. Подсоединить тормозной шланг к суппорту, установив болт впускного патрубка. (Рисунок 12) Затянуть: Затянуть болт впускного патрубка до 38 фут-фунтов (52 Н.м).
  4. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  5. Установить шину и колесо в сборе.
  6. Снять предохранительные стойки.
  7. Опустить автомобиль.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Удалить 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять шину и колесо в сборе.
  4. С помощью С-образного или эквивалентного зажима сжать поршень суппорта до тех пор, пока он не опустится в отверстие. (Рис. 11)
  5. Отсоединить тормозной шланг у суппорта, отвернув болт входного патрубка. (Рисунок 14)
  6. Отвернуть болты крепления суппорта (серия 15). (Штамп 15)
  7. Снять крепежные болты суппорта (серия 25).
  8. Снять суппорт.
  9. Осмотреть суппорт в сборе (Рис. 16) и " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО СУППОРТА ". (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установить суппорт.
  2. Установить болты крепления суппорта (серия 15). (Штамп 15)
  3. Перед установкой болтов с направляющим штифтом суппорта (только для серии 15) выполнить следующую процедуру. 3.1) Удалить все следы оригинальной наклейки. 3.2) Очистить резьбу болта с помощью очистителя тормозных деталей или эквивалентного средства и дайте высохнуть. 3.3) Нанести Threadlocker Gm P / N 12345493 или Red LOCTITE # 272 на резьбу болта. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  4. Установить крепежные болты суппорта. (Рис. 16) Затянуть: Затянуть болты направляющих штифтов суппорта до 31 фут-фунт (42 Н.м) (серия 15). Затянуть болты направляющих штифтов суппорта до 80 фут-фунт (108 Н.м) (серия 25).
  5. Подсоединить тормозной шланг к суппорту, установив болт входного патрубка. (Таблица 14) Затянуть: Затянуть болт до 33 фут-фунтов (48 Н.м) (серия 15). Затянуть болт до 38 фут-фунтов (52 Н.м) (серия 25).
  6. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Установить шину и колесо в сборе.
  8. Снять предохранительные стойки.
  9. Опустить автомобиль.
  10. Заправить главный тормозной цилиндр до надлежащего уровня свежей тормозной жидкостью.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить тормозной шланг, не перекручивая его при установке. (Рисунок 22)
  2. Установить болт крепления тормозного шланга и новые компрессионные шайбы на суппорт. Затянуть: Затянуть болт входного фитинга до 38 фут-фунтов (52 Н.м).
  3. Установить болт тормозного шланга и кронштейн на поворотный кулак. Затянуть: Затянуть болт до 80 в фунтах (9 Н.м).
  4. Установить болт тормозного шланга и кронштейн на верхний рычаг управления. (Рисунок 21) Затянуть: Затянуть болт до 80 дюймов (9 Н.м).
  5. Установить болт тормозного шланга на раму, затянуть: Затянуть болт до 106 в фунтах (12 Н.м).
  6. Установить фиксирующий зажим тормозного шланга.
  7. Подсоединить тормозную трубу. Затянуть: Затянуть болт до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  8. Стравить давление в тормозной системе согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ABS ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  9. Установить шину и колесо в сборе.
  10. Снять предохранительные стойки.
  11. Опустить автомобиль.
Схема №60
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять шину и колесо в сборе.
  3. Удалить всю грязь, смазку или другие посторонние материалы с фитингов шланга.
  4. Отсоединить шланг от тормозной трубы у оси. (Поз.23)
  5. Снять фиксирующий зажим тормозного шланга.
  6. Снять болт тормозного шланга с оси.
  7. Отвернуть болт крепления тормозного шланга и снять компрессионные шайбы на суппорте. (Рисунок 24)
  8. Снять тормозной шланг.
  9. Шайбы утилизировать.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить тормозной шланг Не перекручивайте шланг при установке шланга.
  2. Установить болт крепления тормозного шланга и новые компрессионные шайбы на суппорт. (Рисунок 24) Затянуть: Затянуть болт до 33 фут-фунтов (48 Н.м) (серия 15) или 38 фут-фунтов (52 Н.м) (серия 25).
  3. Установить болт тормозного шланга и кронштейн на ось. (Рисунок 23) Затянуть: Затянуть болт до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  4. Установить фиксирующий зажим тормозного шланга.
  5. Подсоединить тормозную трубу. Затянуть: Затянуть фитинг до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  6. Стравить давление в тормозной системе согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ABS ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Установить шину и колесо в сборе.
  8. Снять предохранительные стойки.
  9. Опустить автомобиль.
Схема №61
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Удалить всю грязь, смазку или другие посторонние материалы с фитингов шланга.
  3. Отсоединить от тормозной трубы на раме шланг jounce. (Поз.25)
  4. Снять удерживающий зажим для шланга.
  5. Снять шланг jounce с кронштейна. (Поз.25)
  6. Снять левую и правую тормозные трубы с соединительного блока шланга.
  7. Снять болт крепления клеммной колодки с оси. (Рисунок 25)
  8. Снять шланг jounce.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить рукав jounce, не перекручивая рукав при установке рукава. (Рисунок 25)
  2. Установить болт крепления шланга jounce на ось. Затянуть: Затянуть болт до 106 в фунтах (12 Н.м).
  3. Установить левую и правую тормозные трубы на соединительный блок шланга. (Рисунок 25) Затянуть: Затянуть фитинг до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  4. Установить на кронштейн шланг jounce.
  5. Установить фиксирующий зажим для шланга jounce. (Рисунок 25)
  6. Подсоединить соединительный шланг к тормозной трубе на раме. Затянуть: Затянуть фитинг до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  7. Стравить давление в тормозной системе согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ABS ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  8. Снять предохранительные стойки.
  9. Опустить автомобиль.
  1. Установить зажимы на внутренние концы монтажного кронштейна суппорта. (Рисунок 26)
  2. Установить тормозные колодки на монтажный кронштейн суппорта, установить внутреннюю колодку (1 индикатор износа), установить наружную колодку (2 индикатора износа).
  3. Установить монтажный кронштейн суппорта на поворотный кулак в сборе. (Примечание 13) ВНИМАНИЕ: Болты монтажного кронштейна суппорта содержат специальную клеевую запорную накладку, которая не подлежит повторному использованию. Рекомендуется заменить болты новыми сервисными болтами и затянуть их до рекомендуемой спецификации. При необходимости повторного использования болтов следовать процедуре замены клеевой заплаты.
  4. Выполнить следующую процедуру, если вы повторно используете болты. 4.1) Удалить все следы оригинальной липкой накладки. 4.2) Очистить резьбу болта очистителем тормозных деталей или эквивалентным средством и дайте высохнуть. 4.3) Нанести Threadlocker Gm P / N 12345493 или Red LOCTITE # 272 на резьбу болта. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " ПРИМЕЧАНИЕ КРЕПЕЖА ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  5. Установить болты монтажного кронштейна суппорта на поворотный кулак. Затянуть: Затянуть монтажный кронштейн тормозного суппорта до 129 фут-фунтов (175 Н.м) (серия 15). Затянуть монтажный кронштейн тормозного суппорта до 221 фут-фунтов (300 Н.м) (серия 25).
  6. Установить суппорт согласно " ЗАМЕНА СУППОРТА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕДНЕГО ". (ref-224174-S21050079702006032400000)
  7. Установить шину и колесо в сборе.
  8. Снять предохранительные стойки.
  9. Опустить автомобиль.
  10. Заправить главный цилиндр до надлежащего уровня свежей тормозной жидкостью.
  11. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
  12. Выполнить приработку тормозов по мере необходимости. См. раздел " ПРИРАБОТКА КОЛОДОК И РОТОРОВ ". (ref-224174-S22748439312006032400000)
Схема №62
  1. Удалить 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять шину и колесо в сборе.
  4. Проверить работу суппорта (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  5. Снять суппорт (Рис. 15). Не отсоединяйте тормозной шланг от суппорта (см. " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S28244776812006032400000)
  6. Подвесьте суппорт к раме механическим проводом, не допуская свисания суппорта с тормозного шланга.
  7. Снять болты монтажного кронштейна суппорта с опорной пластины (серия 15).
  8. Снять болты монтажного кронштейна суппорта с опорной плиты (серия 25). (Таблица 16)
  9. Снять тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта (серия 15).
  10. Снять зажимы с внутренних концов монтажного кронштейна суппорта и утилизируйте.
  11. Снять тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта (серия 25).
  12. Снять зажимы с внутренних концов монтажного кронштейна суппорта и утилизируйте.
  13. Осмотреть суппорт и монтажный кронштейн (см. раздел " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-224174-S07723732782006032400000)
  1. Установить зажимы на внутренние концы монтажного кронштейна суппорта.
  2. Установить тормозные колодки на монтажный кронштейн суппорта (серия 15), установить внутреннюю колодку (1 индикатор износа), установить наружную колодку (2 индикатора износа).
  3. Установить зажимы на внутренние концы монтажного кронштейна суппорта.
  4. Установить тормозные колодки на монтажный кронштейн суппорта (серия 25). (Рисунок 26) Установить внутреннюю колодку (1 индикатор износа) Установить наружную колодку (2 индикатора износа).
  5. Установить монтажный кронштейн суппорта на опорную плиту в сборе (серия 15). (Рисунок 15)
  6. Установить монтажный кронштейн суппорта на опорную плиту в сборе (серия 25). (Примечание 16) ВАЖНО: Болты монтажного кронштейна суппорта содержат специальную клеевую запорную накладку, которая не подлежит повторному использованию. Рекомендуется заменить болты новыми сервисными болтами и затянуть их в соответствии с рекомендованными техническими условиями. Если болты необходимо использовать повторно, следовать процедуре замены клеевой накладки.
  7. Выполнить следующую процедуру, если вы повторно используете болты. Удалить все следы оригинальной клейкой накладки. Очистить резьбу болта с помощью очистителя тормозных деталей или эквивалентного средства и дайте высохнуть. Нанести Threadlocker Gm P / N 12345493 или Red LOCTITE # 272 на резьбу болта. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " ПРИМЕЧАНИЕ КРЕПЕЖА ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  8. Установить болты монтажного кронштейна суппорта на опорную плиту в сборе. Затянуть: Затянуть монтажный кронштейн тормозного суппорта до 148 фут-фунтов (200 Н.м) (серия 15) Затянуть монтажный кронштейн тормозного суппорта до 122 фут-фунтов (165 Н.м) (серия 25)
  9. Установить суппорт согласно разделу " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА - ЗАДНЯЯ ". (ref-224174-S28244776812006032400000)
  10. Снять шину и колесо в сборе.
  11. Снять предохранительные стойки.
  12. Опустить автомобиль.
  13. Заправить главный цилиндр до надлежащего уровня свежей тормозной жидкостью.
  14. Медленно и прочно покачайте педаль тормоза, чтобы посадить тормозные колодки.
  15. Выполнить приработку тормозов по мере необходимости. См. раздел " ПРИРАБОТКА КОЛОДОК И РОТОРОВ ". (ref-224174-S22748439312006032400000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
Схема №63
Схема №64
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отключить SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  3. Отсоединить электрическое соединение от выключателя стоп-сигнала.
  4. Снять фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  5. Демонтировать выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  6. Снять штангу толкателя 3 со шпильки 1 педали тормоза.
  7. Отвернуть гайку болта педали тормоза. (Рисунок 30)
  8. Вывернуть болт педали тормоза.
  9. Снять педаль тормоза.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить педаль тормоза.
  2. Установить болт тормозной педали. (Рисунок 30)
  3. Установить гайку болта педали тормоза. (Рис. 30) Затянуть: Затянуть болт до 35 фут-фунтов (47 Н.м).
  4. Установить штангу толкателя 3 в шпильку 1 педали тормоза.
  5. Установить выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  6. Установить фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  7. Подключить электрическое соединение к выключателю стоп-сигнала.
  8. Включить SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  9. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть болт до 13 футов фунтов (17 Н.м).

Тормозная трубка Замены

ВниманиеВсегда использовать двустенную стальную тормозную трубу при замене тормозных труб. Использование любой другой трубы не рекомендуется и может привести к отказу тормозной системы. Тщательно проложите и сохраните замененные тормозные трубы. Всегда использовать правильные крепления и в первоначальном месте для замены тормозных труб. Неспособность правильно проложить и сохранить тормозные трубы может привести к повреждению тормозных труб и отказу тормозной системы.

Поддерживайте зазор 0,25 дюйма (6 мм) между тормозными трубами, которые проходят параллельно друг другу.

Схема №65
  1. Удалить 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять шину и колесо в сборе.
  4. Снять суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ ". (ref-224174-S12075107572006032400000)
  5. Подвесьте суппорт и монтажный кронштейн в сборе от подвески с помощью проволоки механики.
  6. Демонтировать ротор. (Выпуск 31)
  7. Если ротор трудно удалить из-за коррозии в области ступицы, использовать следующую процедуру, чтобы удалить ротор (только для серии 25). Очистить все поверхности и резьбовые отверстия от загрязнений. Нанести проникающее масло или эквивалент на область ступицы / ротора. Вставить (2) болты M10 x 1,5 (винты домкрата) в резьбовые отверстия ротора. Затянуть оба болта равномерно, чтобы отжать ротор от ступицы.
  1. Очистить все ржавчину и загрязнения с обеих сторон ротора и фланца ступицы. ВАЖНО: Если ротор был удален с использованием метода винтового домкрата, вы должны убедиться, что фланец ступицы не имеет забоин или следов, вызванных этой процедурой. Удалить все поднятые забоины или следы перед установкой ротора.
  2. Установить ротор. (Выпуск 31)
  3. Установить суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - СПЕРЕДИ "). (ref-224174-S12075107572006032400000)
  4. Установить шину и колесо в сборе.
  5. Снять предохранительные стойки.
  6. Опустить автомобиль.

Можно снять тормозной ротор, не отделяя суппорт от монтажного кронштейна.

Схема №66
Схема №67
  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Удалить 2 / 3 тормозной жидкости из главного цилиндра.
  3. Поднять и поддержите транспортное средство.
  4. Снять шину и колесо в сборе.
  5. Снять суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  6. Подвесить суппорт и монтажный кронштейн в сборе от подвески с помощью проволоки механики.
  7. Снять ротор, медленно поворачивая его, оттянув от оси (поз.32) или (поз.33).
  1. Очистить от ржавчины и загрязнений обе стороны ротора и фланца ступицы.
  2. Установить ротор, медленно поворачивая его, толкая ротор в сторону оси (поз.32) или (поз.33).
  3. Установить суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  4. Установить шину и колесо в сборе.
  5. Снять предохранительные стойки.
  6. Опустить автомобиль.
  1. Установить брызгозащитный экран. (Выпуск 34) или (Выпуск 35).
  2. Установить ступицу и подшипник в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА КОЛЕСА / СТУПИЦЫ "). (ref-2488-S31872687822000032000000)
  3. Установить шину и колесо в сборе.
  4. Снять предохранительные стойки.
  5. Опустить автомобиль.

Как заменить гидроусилитель тормоза

ПримечаниеГидравлические тормозные системы используют две различные и несовместимые жидкости. Жидкость гидроусилителя руля используется в системе гидравлического усилителя тормозов. Тормозная жидкость используется в главном цилиндре и тормозных трубах. Будьте предельно осторожны при выборе жидкостей тормозной системы или может привести к повреждению уплотнения.

  1. Установить прокладку.
  2. Установить бустер в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  3. Установить бустер в переборку гаек. (Рисунок 36) Затянуть: Затянуть гайки до 27 фут-фунтов (36 Н.м).
  4. Установить выключатель стоп-сигнала и штангу толкателя.
  5. Установить главный цилиндр согласно разделу " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАДДУВ) ". (ref-224174-S16951293432006030800000)
  6. Подсоединить обратный шланг, рулевой механизм и впускные шланги.
  7. Прокачать систему гидроусилителя согласно указаниям в разделе " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ ". (ref-1994-S20239453342000031600000)
ВниманиеАккумулятор содержит сжатый газ. Всегда использовать соответствующие инструменты и следовать рекомендованным процедурам, иначе может возникнуть травма. Не применять тепло к аккумулятору. Не пытайтесь отремонтировать неработающий аккумулятор. Всегда заменять неработающий аккумулятор новым. Утилизируйте неработающий аккумулятор, просверлив отверстие диаметром 1 / 16 дюйма (1,5 мм) через конец банки аккумулятора, напротив уплотнительного кольца.
ВниманиеУдаление толкателя не рекомендуется. Неправильное расположение толкателя на реактивном поршне Hydro-boost может привести к потере тормозов. Если шток или уплотнения требуют обслуживания, необходимо заменить весь блок.

Необходимые инструменты

  1. J 26889 (Гидроаккумулирующий поршневой компрессор). (Выпуск 67) в разделе СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Нажать на педаль тормоза не менее 10 раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе.
  2. Снять главный цилиндр с гидроусилителя (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ) "). (ref-224174-S16951293432006030800000)
  3. Поместить J 26889 на конец аккумулятора.
  4. Наверните гайку на шпильку.
  5. Нажать на аккумулятор С-образным зажимом. Если аккумулятор не движется с умеренным давлением, снять С-образный зажим и нажать на педаль тормоза десять раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе. (Рисунок 37)
  6. Повернуть стопорное кольцо (2) до тех пор, пока один из концов кольца не окажется под отверстием (1). (Таблица 38)
  7. Нажать и удерживайте стопорное кольцо (2) с помощью небольшого инструмента, вставленного в отверстие для доступа (1). (Таблица 38)
  8. Снять стопорное кольцо аккумулятора (1) с помощью небольшого крюкообразного инструмента. (Рисунок 39)
  9. Отпустить C-образный зажим.
  10. Отвинтить гайку от шпильки.
  11. Снять J 26889.
  12. Снять аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3). (Рисунок 39)
  1. Смазать все уплотнения и металлические точки трения жидкостью гидроусилителя руля.
  2. Установить аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3). (Рисунок 39)
  3. Поместить J 26889 на конец аккумулятора. (Рисунок 37)
  4. Наверните гайку на шпильку.
  5. Нажать на аккумулятор С-образным зажимом.
  6. Установить стопорное кольцо аккумулятора 1. (Рисунок 38)
  7. Отпустить C-образный зажим.
  8. Отвинтить гайку от шпильки.
  9. Снять J 26889.
  10. Установить главный цилиндр на гидроусилитель согласно указаниям раздела " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ) ". (ref-224174-S16951293432006030800000)

ПримечаниеПеред установкой главного цилиндра выполнить на стенде продувку главного цилиндра (см. раздел " ПРОДУВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА НА СТЕНДЕ "). (ref-224174-S27535035612006030800000)

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить главный цилиндр.
  2. Установить гайки крепления главного цилиндра. (Рисунок 41) Затянуть: Затянуть гайки до 27 фут-фунтов (36 Н.м).
  3. Снять заглушки трубопроводов.
  4. Подсоединить тормозные трубопроводы. (Рис. 40) Затянуть: Затянуть фитинги до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  5. Подключить электрическое соединение к датчику уровня тормозной жидкости.
  6. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Отпустить стояночный тормоз.
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Отсоединить электрическое соединение на датчике уровня тормозной жидкости.
  3. Отсоединить тормозные трубы.
  4. Заглушите трубы, чтобы предотвратить потерю или загрязнение тормозной жидкости.
  5. Отвернуть установочные гайки главного цилиндра.
  6. Снять главный цилиндр.

ПримечаниеПеред установкой главного цилиндра выполнить на стенде продувку главного цилиндра (см. раздел " ПРОДУВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА НА СТЕНДЕ "). (ref-224174-S27535035612006030800000)

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить главный цилиндр.
  2. Установить гайки крепления главного цилиндра и затянуть их до 27 фут-фунтов (36 Н.м).
  3. Снять заглушки трубопроводов.
  4. Подсоединить тормозные трубопроводы. (Рис. 40) Затянуть: Затянуть фитинги до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  5. Подключить электрическое соединение к датчику уровня тормозной жидкости.
  6. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  7. Отпустить стояночный тормоз.
  1. Установить резервуар главного цилиндра на главный цилиндр, вставив его в отверстия главного цилиндра, и прилагайте давление до тех пор, пока резервуар главного цилиндра не встанет на место. (Рисунок 43)
  2. С помощью молотка и прошивного пуансона установить на главный цилиндр новые валики. (Рисунок 42)
  3. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ "). (ref-224174-S27535035612006030800000)
  4. Извлечь главный цилиндр из тисков стенда.
  5. Установить главный цилиндр, см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ВАКУУМНЫЙ НАДДУВ) " или " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАДДУВ) ". (ref-224174-S05768256512006030800000)(ref-224174-S16951293432006030800000)
  6. Отпустить стояночный тормоз.
  7. Стравите давление в тормозах согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ АБС ". (ref-1198-S24824894942000031300000)
  1. Установить направляющую троса стояночного тормоза на трос стояночного тормоза.
  2. Установить направляющую троса стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  3. Установить направляющий болт троса стояночного тормоза на раму. (Рисунок 48) Затянуть: Затянуть болт на 106 фунтов (12 Н.м).
  4. Снять предохранительные стойки.
  5. Опустить автомобиль.
Схема №71
Схема №72
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Снять рычаг стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S39953398162006032800000)
  3. Сверните ковер, чтобы получить доступ к кабельной втулке. (Рисунок 49)
  4. Поднять и поддержите транспортное средство.
  5. Отсоединить втулку и кабель от поддона пола.
  6. Отсоединить передний кабель от промежуточного кабеля. (Рисунок 50)
  7. Извлечь кабель из крепления корпуса, нажав на фиксирующие язычки.
  8. Снять кабель.
  1. Установить кабель.
  2. Защелкните лапки фиксатора в крепление корпуса.
  3. Подключить передний кабель к промежуточному кабелю. (Рисунок 50)
  4. Проложите кабель через пол и зацепите втулку. (Рисунок 49)
  5. Снять предохранительные стойки.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Сверните ковер на место.
  8. Установить рычаг стояночного тормоза согласно " ЗАМЕНЕ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S39953398162006032800000)
  9. Отрегулировать систему стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Отвинтить гайку с резьбового конца промежуточного каната. (Поз.60)
  4. Отсоединить уравнитель от тросов заднего стояночного тормоза. (Рисунок 51)
  5. Отсоединить промежуточный кабель от переднего. (Кабель 50)
  6. Снять промежуточный трос.
  1. Установить промежуточный трос.
  2. Подсоединить промежуточный кабель к переднему кабелю. (Рисунок 50)
  3. Подсоединить уравнитель к тросам заднего стояночного тормоза. (Рисунок 51) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  4. Наверните гайку на резьбовой конец промежуточного троса. (Шток 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  5. Снять предохранительные стойки.
  6. Опустить автомобиль.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на выравнивателе. (Рисунок 60)
  4. Отсоединить кабель от эквалайзера. (Рисунок 51)
  5. Снять кабель с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие язычки (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  6. Снять трос с опоры кузова, нажав на фиксирующие лапки (удлиненная кабина). (Рисунок 53)
  7. Снять трос у кронштейна амортизатора, отвернув болт.
  8. Снять трос с рычага.
  9. Снять кабель с опорной пластины, нажав на фиксирующие язычки.
  10. Снять кабель.
  1. Установить кабель, соблюдая осторожность, чтобы правильно проложить кабель через направляющие и крепления корпуса.
  2. Установить кабель на опорную плиту, прижимая кабель на место до защелкивания фиксирующих язычков.
  3. Установить кабель на рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  4. Установить трос на кронштейн амортизатора и завернуть болт, затянув болт до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  5. Установить кабель на монтажный кронштейн до защелкивания фиксирующих язычков (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  6. Установить кабель на монтажную опору корпуса до тех пор, пока фиксирующие лапки не защелкнутся на месте (выдвинутая кабина). (Рисунок 53)
  7. Подключить конец кабеля к эквалайзеру.
  8. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  9. Снять предохранительные стойки.
  10. Опустить автомобиль.
  11. Отрегулировать трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №76
  1. Отпустить стояночный тормоз
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на выравнивателе. (Рисунок 60)
  4. Отсоединить кабель от эквалайзера. (Рисунок 51)
  5. Снять болт с кронштейна дифференциального троса. (Рисунок 54)
  6. Снять кабель с зажима дифференциала.
  7. Снять кабель с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие язычки (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  8. Снять трос с опоры кузова, нажав на фиксирующие лапки (удлиненная кабина). (Рисунок 53)
  9. Снять трос с рычага.
  10. Снять кабель с опорной пластины, нажав на фиксирующие язычки.
  11. Снять трос с фиксирующего кронштейна.
  12. Снять кабель.
  1. Установить кабель, соблюдая осторожность, чтобы правильно проложить кабель через направляющие и крепления корпуса.
  2. Установить кабель на опорную плиту, прижимая кабель на место до защелкивания фиксирующих язычков.
  3. Прикрепите трос к рычагу.
  4. Установить кабель на монтажный кронштейн до защелкивания фиксирующих язычков (стандартная кабина). (Рисунок 52)
  5. Установить кабель на монтажную опору корпуса до тех пор, пока фиксирующие лапки не защелкнутся на месте (расширенная кабина). (Рисунок 53) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  6. Привинтите кабель к дифференциалу (зажимы). Затянуть: Затянуть болт до 18 футов фунтов (25 Н.м).
  7. Подключить кабель к эквалайзеру.
  8. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  9. Снять предохранительные стойки.
  10. Опустить автомобиль.
  11. Отрегулировать трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №77
  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабить натяжение тросов, ослабив гайку на выравнивателе.
  4. Отсоединить задние кабели от эквалайзера. (Рисунок 51)
  5. Снять задние кабели с монтажного кронштейна, нажав на фиксирующие язычки и потянув назад.
  6. Отвинтить гайки кронштейна опоры кабеля. (Рисунок 55)
  7. Снять опорный кронштейн троса.
  1. Установить опорный кронштейн кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить гайки кронштейнов опор канатов. (Рисунок 55) Затянуть: Гайки кронштейнов опор затянуть на 64 фут-фунта (85 Н.м).
  3. Установить задние кабели на монтажный кронштейн, вставляя кабель до тех пор, пока все удерживающие язычки не защелкнутся на месте.
  4. Подсоединить задние кабели к эквалайзеру. (Рисунок 51)
  5. Подтянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе Затянуть: Затянуть гайку до 31 в фунтах (3,5 Н.м).
  6. Снять предохранительные стойки.
  7. Опустить автомобиль.
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
Схема №78
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на уравнителе. (Рисунок 60)
  4. Снять предохранительные стойки.
  5. Опустить автомобиль.
  6. Снять левую боковую панель стойки шарнира.
  7. Отсоединить соединение сигнальной лампы стояночного тормоза.
  8. Снять кронштейн электрического центра с шинами MID.
  9. Отсоединить трос растормаживания стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза. (Рисунок 57)
  10. Отвернуть гайки крепления рычага стояночного тормоза. (Рисунок 56)
  11. Отсоединить трос переднего стояночного тормоза от рычага стояночного тормоза.
  12. Снять рычаг стояночного тормоза.
  1. Подсоединить трос переднего стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза.
  2. Установить рычаг стояночного тормоза.
  3. Установить кронштейн электрического центра с шинами MID.
  4. Установить гайки крепления рычага стояночного тормоза. (Рис. 56) Затянуть: Затянуть гайки до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  5. Поднять и поддержите транспортное средство.
  6. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  7. Снять предохранительные стойки.
  8. Опустить автомобиль.
  9. Подсоединить трос отпуска стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза.
  10. Подсоединить сигнальную лампу стояночного тормоза.
  11. Установить левую боковую панель стойки шарнира.
  12. Установить левый пульт управления.
  13. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть гайки до 13 футов фунтов (17 Н.м).
  1. Подсоединить трос отпуска стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза. (Рисунок 57)
  2. Установить рукоятку рычага отпуска стояночного тормоза на коленный буфер. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  3. Установить болт крепления рукоятки растормаживания стояночного тормоза и затянуть гайку до 18 фут-фунтов (25 Н.м).
  1. Очистить мусор и пыль от компонентов стояночного тормоза с помощью чистого полотенца.
  2. Совместите пазы в регулировочном винте и толкателе так, чтобы они были параллельны торцу опорной пластины.
  3. Расположить колодку стояночного тормоза с внутренней стороны привода.
  4. Сдвинуть колодку стояночного тормоза в нужное положение и посадочное место в удерживающую пружину.
  5. Осмотреть положение башмака в сборе. Башмак должен быть центральным на опорной плите с обоими наконечниками, расположенными в пазах.
  6. Отрегулировать тормозную колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  7. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  8. Установить ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  9. Установить трос стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  10. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  11. Установить суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  12. Установить шину и колесо.
  13. Снять предохранительные стойки.
  14. Опустить автомобиль.
  15. Отрегулировать трос стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S11417064232006032800000)
Схема №79
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять шину и колесо.
  3. Снять суппорт и монтажный кронштейн в сборе. См. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S36526376182006032400000)
  4. Ослабить натяжение тросов стояночного тормоза, ослабив гайку на выравнивателе. (Рисунок 60)
  5. Снять трос стояночного тормоза с рычага.
  6. Снять ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  7. Снять полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  8. Снять заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  9. Снять возвратные пружины колодок стояночного тормоза (4 и 6). (Рисунок 62)
  10. Снять анкерные пружины колодок стояночного тормоза и штифты 3. (Рисунок 62)
  11. Снять колодки стояночного тормоза 2. (Рисунок 62)
  1. Очистить мусор и пыль от компонентов стояночного тормоза с помощью чистого полотенца.
  2. Установить колодки стояночного тормоза 2. (Рисунок 62)
  3. Установить анкерные пружины колодок стояночного тормоза и штифты 3. (Рисунок 62)
  4. Установить возвратные пружины колодок стояночного тормоза (4 и 6). (Рисунок 62)
  5. Отрегулировать тормозную колодку стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S30737165302006032800000)
  6. Установить заднюю ступицу в сборе (см. раздел " СТУПИЦА И РОТОР В СБОРЕ "). (ref-1403-S41760785572000031300000)
  7. Установить полуось (см. раздел " ПОЛУОСЬ И ПОДШИПНИК "). (ref-1404-S17314215072000031300000)
  8. Установить ротор согласно " ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО РОТОРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-224174-S08940806702006032400000)
  9. Установить трос стояночного тормоза на рычаг стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  10. Затянуть гайку к промежуточному тросу на уравнителе. (Шраб 60) Затянуть: Затянуть гайку до 31 фунта (3,5 Н.м).
  11. Установить суппорт и монтажный кронштейн в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ "). (ref-224174-S36526376182006032400000)
  12. Установить шину и колесо.
  13. Снять предохранительные стойки.
  14. Опустить автомобиль.
  15. Отрегулировать трос стояночного тормоза согласно " РЕГУЛИРОВКА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S11417064232006032800000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять рычаг стояночного тормоза (см. " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-224174-S39953398162006032800000)
  3. Снять болт крепления выключателя предупредительной лампы стояночного тормоза.
  4. Снять выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза.
  1. Установить выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)
  2. Установить болт крепления переключателя ламп стояночного тормоза. Затянуть: Затянуть болт до 25 в фунтах (3 Н.м).
  3. Установить рычаг стояночного тормоза согласно " ЗАМЕНЕ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (ref-224174-S39953398162006032800000)
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отключить SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  3. Отсоединить электрическое соединение от выключателя стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  4. Снять фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  5. Демонтировать выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  1. Установить выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  2. Установить фиксирующий зажим 4 штанги толкателя. (Рисунок 29)
  3. Подсоединить электрическое соединение к выключателю стоп-сигнала (2). (Рисунок 29)
  4. Включить SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
ВниманиеОбратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ БАТАРЕИ ". (ref-224174-S32884158062006031000000)
Схема №80
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Включить стояночный тормоз.
  3. Отключить SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
  4. Снять главный тормозной цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ВАКУУМНЫЙ НАДДУВ) "). (ref-224174-S05768256512006030800000)
  5. Снять вакуумный шланг с бустера.
  6. Отсоединить электрическое соединение от выключателя стоп-сигнала и снять фиксатор толкателя 4. (Рисунок 29)
  7. Демонтировать выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 29)
  8. Снять штангу толкателя 3 со шпильки 1 педали тормоза.
  9. Отвинтить гайки крепления вакуумного усилителя. (Штамп 63)
  10. Снять вакуумный бустер.
  11. Снять прокладку с бустера и утилизируйте.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-224174-S33932678552006030900000)

  1. Установить прокладку на бустер. (Рисунок 63)
  2. Установить вакуумный бустер.
  3. Установить монтажные гайки вакуумного усилителя. Затянуть: Затянуть гайки до 27 фут-фунтов (36 Н.м)
  4. Установить штангу толкателя 3 на шпильку 1 педали тормоза.
  5. Установить выключатель стоп-сигнала 2. (Рисунок 63)
  6. Подключить электрическое соединение к выключателю стоп-сигнала.
  7. Установить вакуумный шланг на бустере.
  8. Установить главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ВАКУУМНЫЙ НАДДУВ) "). (ref-224174-S05768256512006030800000)
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Отпустить стояночный тормоз.
  11. Включить SIR. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-142593-S06012481972002081200000)
Схема №81
Схема №82
  1. Снять смотровой щит коллектора (4.8л, 5.3л, 6.0л). (Рисунок 64)
  2. Отсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов на двигателе (4.8L, 5.3L, 6.0L).
  3. Отсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов на двигателе (4.3л).
  4. Отсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов у вакуумного усилителя.
  5. Снять с автомобиля шланг вакуумного усилителя тормозов.
  1. Подсоединить к двигателю шланг вакуумного усилителя тормозов (4.8L, 5.3L, 6.0L).
  2. Подсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов на двигателе (4.3л). (Поз.65)
  3. Подсоединить шланг вакуумного усилителя тормозов к вакуумному усилителю.
  4. Установить смотровой щит коллектора (4.8L, 5.3L, 6.0L). (Рисунок 64)

Другие статьи — Дисковые тормоза