Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - 6.0L - КПГ - введение (2 из 2): Капитальный ремонт GMC Sierra 1500

Процедура разборок

Если какие-либо фитинги РВД требуют замены, выполните следующие действия.

  1. Снимите штуцеры (2, 5) охлаждающей жидкости.
  2. Снимите предохранительное устройство (3).
  3. Снимите штуцер отвода топлива 4.
  4. Снимите пружину фильтра 4.
  5. Снимите фильтр 3.
  6. Снимите пломбу 2.

Процедура сборки

  1. Установите уплотнение фильтра 2.
  2. Установите фильтр 3.
  3. Установите пружину фильтра 4.
  4. Установите штуцер отвода топлива 4. Затяните: Плотно затяните рукой фитинг для выпуска топлива плюс один-три оборота, как требуется для уплотнения и правильного выравнивания фитинга.
  5. Установите предохранительное устройство (3). Затяните: Плотно затяните вручную предохранительное устройство плюс один-три оборота, как требуется для герметизации фитинга.
  6. Установите штуцеры (2, 5) охлаждающей жидкости. Затяните: Затяните плотно вручную фитинги охлаждающей жидкости плюс один-три оборота, как требуется для уплотнения и правильного выравнивания фитинга.
  1. Отверните винты крепления направляющей переходной трубы (3).
  2. Снимите переходную трубку.
  3. Снимите форсунки КПГ (7) с переходников бензиновых топливных форсунок (6).
  4. Отделите топливопровод КПГ от топливопровода бензина.
  5. Снимите фиксирующий зажим топливного инжектора.
  6. Снимите форсунку с топливной рейки тянущим и закручивающим движением.
  7. Снимите переходник (6) топливного инжектора с бензинового топливного инжектора.
  8. Повторите шаги 5, 6 и 7 для остальных топливных инжекторов.
  9. Снимите датчик давления в топливопроводе КПГ или прижимной болт датчика температуры (6).
  10. Снимите датчик 2 с топливной рейки 4.
  11. Снимите и выбросьте все оставшиеся уплотнительные кольца с топливной направляющей.
  1. Установите датчик давления топливопровода КПГ или датчик температуры (2) в топливопровод (4) с новыми уплотнительными кольцами (3). Смажьте новые уплотнительные кольца вазелином.
  2. Установите датчик давления топливной рейки или прижим датчика температуры (5) и болт (6). Затянуть: Затянуть болт до 3,8 Н.м (34 фунта в дюйм).
  3. Установите топливную форсунку КПГ (5) в топливную рейку (3, 4) с новым уплотнительным кольцом. Смазать новое уплотнительное кольцо вазелином.
  4. Установите фиксатор топливного инжектора.
  5. Смажьте новое уплотнительное кольцо наконечника инжектора чистым моторным маслом.
  6. Повторите шаги 3, 4 и 5 для остальных топливных инжекторов КПГ.
  7. Смажьте новые уплотнительные кольца нижнего инжектора (4) чистым моторным маслом.
  8. Установите новые уплотнительные кольца (4) на конце распылителя каждой форсунки (3).
  9. Установите бензиновую топливную форсунку в топливную рейку.
  10. Установите фиксатор топливного инжектора.
  11. Установите переходник топливного инжектора КПГ на конец инжектора.
  12. Повторите шаги 7, 8, 9, 10 и 11 для остальных инжекторов.
  13. Установить топливные направляющие (1, 4) инжекторы КПГ в переходники топливных инжекторов КПГ (6).
  14. Установите новые уплотнительные кольца на переходной трубе (25).
  15. Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
  16. Установите переходную трубу (25) в топливные рейки (14, 15).
  17. Свободно установите фиксаторы топливопровода (5, 21) переходной трубы.
  1. Снимите прижимную клемму инжектора (5).
  2. Снимите форсунку с топливной рейки тянущим и закручивающим движением.
  3. Повторите шаги 1 и 2 для остальных топливных инжекторов.
  4. Снимите прижимной болт (6) датчика давления или температуры топливопровода.
  5. Снимите датчик 2 с топливной рейки 4 тянущим и скручивающим движением.
  6. Снимите и выбросьте все оставшиеся уплотнительные кольца с топливной направляющей.
  1. Установите датчик давления или температуры топливопровода (2) в топливопровод (4) с помощью новых уплотнительных колец (3). Смажьте новые уплотнительные кольца вазелином.
  2. Установите прижим 5 датчика давления или температуры топливной рейки и болт 6. Затянуть: Затянуть болт до 3,8 Н.м (34 фунта в дюйм).
  3. Установите топливную форсунку (5) в топливную рейку (3, 4) с помощью нового уплотнительного кольца. Смазать новое уплотнительное кольцо вазелином.
  4. Установите фиксатор топливного инжектора.
  5. Смажьте новое уплотнительное кольцо наконечника инжектора чистым моторным маслом.
  6. Повторите шаги 3, 4 и 5 для остальных топливных инжекторов.