JX348
| Информация о части соединителя OEM: 12191928 Обслуживание: 12191928 Описание: 12-Way F Metri-Pack 280 Series (Bk) |
|---|
| Информация о клеммной части Контакты: C Клемма / лоток: 15324340 / 19 Сердечник / изоляция Обжим: X3 Зонд / тестовый зонд: 12094430 / J-35616-4A (Pu) Контакты: A, D, B, J Клемма / лоток: 12110844 / 4 Сердечник / изоляция Инструмент: контакты A, D - E / C сердечник J-35616 4A |
| Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|
| A | 0,35 БК | 1850 | Земля (05 / 06) |
| B | 0,8 БК | 1850 | Масса |
| C | 3 БК | 1850 | Земля (AG2) |
| D | 0,35 БК | 1850 | Масса |
| J | 1 БК | 1850 | Масса |
JX348
Схема №24
| Информация о соединителе OEM: 13601803 Обслуживание: См. Описание каталога: 40-Way F GT 150 280 Series. Sealed (Bk) | Информация о соединителе OEM: 13551536 Обслуживание: См. Описание каталога: 40-Way M GT 150 280 Series. Sealed (Bk) |
|---|---|
| Клеммная часть Информация Контакты: 1, 4-5, 8-9, 14-19, 20-26, 30, 31-33, 36-37, 40 Разъем / лоток: 12191919 / 8 Разъем / Изоляция Разъем: Контакты: 5, 8: 2 / A Разъем / Изоляция Разъем: Контакты: 1, 4-5, 8-9, 14-19, 24-26, 30, 31-33, 36-37 J-35616 2A J-35616 4A J-35616 4A J-35616 2A | Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,5 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) | 1 | 0,35 L-BU/WH | 6311 | Сигнал торможения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
| 2 | 0,8 OG | 52 | Контроль высокого уровня двигателя вспомогательной воздуходувки | 2 | 0,8 OG | 52 | Контроль высокого уровня двигателя вспомогательной воздуходувки |
| 3 | 0,8 L-BU | 72 | Управление двигателем воздуходувки СД 2 | 3 | 0,8 L-BU | 72 | Управление двигателем воздуходувки СД 2 |
| 4 | 0,5 OG | 1732 | Вежливое управление лампами | 4 | 0,5 OG | 1732 | Вежливое управление лампами |
| 5 | 0,8 BN | 141 | Напряжение зажигания (LMM) | 5 | 0,8 BN | 141 | Напряжение зажигания (LMM) |
| 6 | 0,8 ТН | 63 | Управление средой двигателя вспомогательной воздуходувки | 6 | 0,8 ТН | 63 | Управление средой двигателя вспомогательной воздуходувки |
| 7 | 2 БК | 1250 | Масса | 7 | 2 БК | 1250 | Масса |
| 8 | 0,8 YE | 60 | Управление низким уровнем двигателя вспомогательной воздуходувки | 8 | 0,8 YE | 60 | Управление низким уровнем двигателя вспомогательной воздуходувки |
| 9 | 0,5 D-BU | 507 | Ожидание запуска управления индикатором (LMM) | 9 | 0,35 D-BU | 507 | Ожидание запуска управления индикатором (LMM) |
| 10-11 | Не используется | 10-11 | Не используется | ||||
| 12 | 0,5 L-GN | 1478 | Сигнал переключения уровня охлаждающей жидкости (LMM) | 12 | 0,5 L-GN | 1478 | Сигнал переключения уровня охлаждающей жидкости (LMM) |
| 13 | 0,5 BK/WH | 351 | Земля (LMM) | 13 | 0,5 BK/WH | 351 | Земля (LMM) |
| 14 | 0,5 L-GN | 66 | Сигнал запроса кондиционер (C60) | 14 | 0,5 L-GN | 66 | Сигнал запроса кондиционер (C60) |
| 15 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | 15 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| 16 | 0,5 L-GN | 66 | Сигнал запроса кондиционер (C60) | 16 | 0,5 L-GN | 66 | Сигнал запроса кондиционер (C60) |
| 17 | 0,5 PU | 333 | Сигнал датчика уровня тормозной жидкости | 17 | 0,5 PU | 333 | Сигнал датчика уровня тормозной жидкости |
| 18 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (-LMM) | 18 | 0,35 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
| 0,5 BN/WH | 419 | Управление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (LMM) | |||||
| 19 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара | 19 | 0,5 D-BU | 5985 | Последовательные данные пробуждения аксессуара |
| 20 | Не используется | 20 | Не используется | ||||
| 21 | 0,35 BN | 1271 | Низкий опорный уровень (-LMM) | 21 | 0,35 BN | 1271 | Нижняя опорная точка |
| 0,5 BN | 1271 | Низкий опорный уровень (LMM) | |||||
| 22 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | Опорное напряжение 5 В (-LMM) | 22 | 0,35 ВТ * Ч/БК | 1164 | 5-Volt ссылка |
| 0,5 ВТ· Ч/БК | 1164 | 5-вольтовый эталон (LMM) | |||||
| 23 | 0,35 TN | 1274 | Опорное напряжение 5 В (-LMM) | 23 | 0,35 TN | 1274 | 5-Volt ссылка |
| 0,5 ТН | 1274 | 5-вольтовый эталон (LMM) | |||||
| 24 | 0,5 ГР | 6044 | 5 В опорного напряжения (JL4) | 24 | 0,5 ГР | 6044 | 5 В опорного напряжения (JL4) |
| 25 | 0,5 YE | 6046 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза A (JL4) | 25 | 0,5 YE | 6046 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза A (JL4) |
| 26 | 0,5 ТН | 6048 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза C (JL4) | 26 | 0,5 ТН | 6048 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза C (JL4) |
| 27 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 положения педали акселератора (APP) (-LMM) | 27 | 0,35 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 положения педали акселератора (APP) |
| 0,5 D-BU | 1161 | Сигнал датчика 1 положения педали акселератора (APP) (LMM) | |||||
| 28 | 0,5 PU | 1272 | Нижняя опорная точка | 28 | 0,35 PU | 1272 | Нижняя опорная точка |
| 29 | 0,5 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 положения педали акселератора (APP) | 29 | 0,35 L-BU | 1162 | Сигнал датчика 2 положения педали акселератора (APP) |
| 30 | 0,5 OG/BK | 6045 | Нижний эталон (JL4) | 30 | 0,5 OG/BK | 6045 | Нижний эталон (JL4) |
| 31 | 0,5 D-BU | 6047 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза B (JL4) | 31 | 0,5 D-BU | 6047 | Датчик угла поворота рулевого колеса, фаза B (JL4) |
| 32 | 0,5 L-GN | 6043 | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса (JL4) | 32 | 0,5 L-GN | 6043 | Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса (JL4) |
| 33 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) | 33 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 34 | 0,5 BN/WH | 6437 | Последовательные данные с высоким окончанием шины CAN (JL4) | 34 | 0,5 BN/WH | 6437 | Последовательные данные с высоким окончанием шины CAN (JL4) |
| 35 | 0,5 ГР/БК | 1337 | 5-Volt ссылка (JL4) | 35 | 0,5 ГР/БК | 1337 | 5-Volt ссылка (JL4) |
| 36 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) | 36 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| 37 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) | 37 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| 38 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 6436 | Последовательные данные с низким окончанием шины CAN (JL4) | 38 | 0,5 ВТ· Ч/БК | 6436 | Последовательные данные с низким окончанием шины CAN (JL4) |
| 39 | 0,5 БК / Пе | 7499 | Нижний эталон (JL4) | 39 | 0,5 БК / Пе | 7499 | Нижний эталон (JL4) |
| 40 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) | 40 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
X100 Жгут двигателя к жгуту приборной панели
Схема №25
| Информация о соединителе OEM: 15355480 Обслуживание: 15355480 Описание: 30-Way F GT 150 Sealed (Bk) | Информация о соединителе OEM: 15450272 Обслуживание: См. Описание каталога: 30-Way M GT 150 280 Series Sealed (Bk) |
|---|---|
| Информация о клеммной части Контакты: D1-B10, C1-C7, C9-C10 Тестовые контакты / лоток: 12191819 / 8 Сердечник / Изоляция Обжим: E / A Спусковой инструмент / Тестовый зонд: 15315247 / J-35616-2A (Gy) Контакты: A1, A5, D1 Клемма / лоток: 30719 / J-35616 4A J-35616 | Информация о клеммной части Клемма/лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник/обжим изоляции: См. Комплект для ремонта клемм, инструмент привода/тестовый зонд: См. Комплект для ремонта клемм |
| Контакт | Провод | Схема | Функция | Контакт | Провод | Схема | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 0,35 PK | 1224 | Сигнал А реле давления трансмиссионной жидкости | A1 | 0,35 PK | 1224 | Сигнал А реле давления трансмиссионной жидкости |
| A2 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства | A2 | 0,5 YE/BK | 1827 | Сигнал скорости транспортного средства |
| A3-A4 | Не используется | A3-A4 | Не используется | ||||
| A5 | 0,5 BN | 418 | Управление электромагнитным клапаном сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) | A5 | 0,5 BN | 418 | Управление электромагнитным клапаном сцепления гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) |
| B1 | 0,35 D-BU | 1225 | Сигнал B реле давления трансмиссионной жидкости | B1 | 0,35 D-BU | 1225 | Сигнал B реле давления трансмиссионной жидкости |
| B2 | 0.35 OG | 1226 | Сигнал C реле давления трансмиссионной жидкости | B2 | 0.35 OG | 1226 | Сигнал C реле давления трансмиссионной жидкости |
| B3 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) | B3 | 0,5 ТН/БК | 2500 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (+) |
| B4 | 0,5 TN/WH | 771 | Сигнал А переключателя диапазона передачи | B4 | 0,5 TN/WH | 771 | Сигнал А переключателя диапазона передачи |
| B5 | 0,5 ГР | 773 | Сигнал C переключателя диапазона передачи | B5 | 0,5 ГР | 773 | Сигнал C переключателя диапазона передачи |
| B6 | 0,8 BK/WH | 1551 | Масса | B6 | 0,8 BK/WH | 1551 | Масса |
| B7 | 0,35 TN | 452 | Нижняя опорная точка | B7 | 0,35 TN | 452 | Нижняя опорная точка |
| B8 | Не используется | B8 | Не используется | ||||
| B9 | 0,35 OG/BK | 1228 | Регулятор высокого уровня электромагнитного клапана ПК (SOL. A) | B9 | 0,35 OG/BK | 1228 | Регулятор высокого уровня электромагнитного клапана ПК (SOL. A) |
| B10 | 0,5 L-GN | 1222 | 1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач | B10 | 0,5 L-GN | 1222 | 1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач |
| C1 | 0,5 ТН | 2759 | Нижняя опорная точка | C1 | 0,5 ТН | 2759 | Нижняя опорная точка |
| C2 | 0,5 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный | C2 | 0,5 PU | 1589 | Сигнал датчика уровня топлива - первичный |
| C3 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) | C3 | 0,5 ТН | 2501 | Высокоскоростная последовательная шина данных GMLAN (-) |
| C4 | 0,5 YE | 772 | Сигнал B переключателя диапазона передачи | C4 | 0,5 YE | 772 | Сигнал B переключателя диапазона передачи |
| C5 | 0,5 WH | 776 | Сигнал Р переключателя диапазона передачи | C5 | 0,5 WH | 776 | Сигнал Р переключателя диапазона передачи |
| C6 | 0,5 OG/BK | 1786 | Сигнал исполнительного механизма управления цилиндром замка зажигания | C6 | 0,5 OG/BK | 1786 | Сигнал исполнительного механизма управления цилиндром замка зажигания |
| C7 | 0,35 YE/BK | 1227 | Сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) | C7 | 0,35 YE/BK | 1227 | Сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT) |
| C8 | Не используется | C8 | Не используется | ||||
| C9 | 0,35 L-BU/WH | 1229 | Регулятор низкого уровня электромагнитного клапана ПК (SOL. A) | C9 | 0,35 L-BU/WH | 1229 | Регулятор низкого уровня электромагнитного клапана ПК (SOL. A) |
| C10 | 0,5 YE/BK | 1223 | 2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач | C10 | 0,5 YE/BK | 1223 | 2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач |
| D1 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных | D1 | 0,5 L-BU | 5986 | Включение последовательной передачи данных |
| D2 | 0,5 YE/BK | 508 | Контроль индикатора воды в топливе | D2 | 0,5 YE/BK | 508 | Контроль индикатора воды в топливе |
| D3 | 0,5 D-BU | 6863 | Нижняя опорная точка | D3 | 0,5 D-BU | 6863 | Нижняя опорная точка |
| D4 | Не используется | D4 | Не используется | ||||
| D5 | 0,8 PK | 3039 | Напряжение зажигания | D5 | 0,8 PK | 3039 | Напряжение зажигания |
X101 Подвеска шасси к подвеске двигателя (LMM)