Главная/GMC/Savana H1500/GMC Savana H1500 (2003-2013)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электромонтажные системы и управление питанием - расшифровк…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электромонтажные системы и управление питанием - расшифровка кода ошибки B1441 - расшифровка кода ошибки B1475: Диагностика GMC Savana H1500

Инструкции по диагностике

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-302131-S23420088192008102100000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-302131-S29017771282008102100000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-302131-S32317165082008102100000)

Диагностическая информация о сбое

СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Выкл./Ход/ПроворотB1440 00B1441 06, B1440 00B1441 01, B1440 00
Положительное напряжение батареи (выключатель зажигания)B1440 00B1440 00

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Выключатель зажигания находится в положении СТАРТ.

Как протестировать цепи/систему

ВажноПеред выполнением тестирования цепи/системы необходимо выполнить проверку цепи/системы.
  1. Проверьте, не разомкнут ли предохранитель переключателя Ign. Предохранитель должен быть в порядке. Если предохранитель разомкнут, проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу, если все цепи проверяют исправность, замените BCM. Положительное напряжение батареи переключателя зажигания Напряжение вспомогательного устройства Напряжение выключения / пробега / проворота Напряжение зажигания 1 Напряжение вспомогательного устройства Последовательные данные пробуждения (выход BCM) Напряжение запуска / проворота зажигания 1 (выход BCM)
  2. Отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
  3. Убедитесь, что между клеммой 4 цепи B + и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на разомкнутое/высокое сопротивление.
  4. Выполните испытание компонента выключателя зажигания. Испытание должно пройти. Если выключатель зажигания вышел из строя, замените выключатель зажигания.
  5. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 на BCM, испытайте на напряжение менее 1,0 В между следующими выводами цепи BCM и землей. Сигнальная клемма резистора ключа зажигания 4 Выкл./Пробег/Напряжение проворота клемма 2 Дополнительное напряжение клемма 21 Зажигание 1 напряжение клемма 14 Если больше указанного, испытайте цепь на короткое замыкание до напряжения.
  6. Проверьте сопротивление менее 1,0 Ом между BCM и выключателем зажигания на следующих клеммах цепи. Сигнал резистора ключа зажигания, клемма 4 ВСМ и клемма 6 выключателя зажигания Напряжение выключения/пробега/проворота, клемма 2 ВСМ и клемма 5 выключателя зажигания Напряжение принадлежности, клемма 21 ВСМ и клемма 3 выключателя зажигания Напряжение 1 зажигания, клемма 14 ВСМ и клемма 2 выключателя зажигания Если больше указанного, отремонтируйте цепь на обрыв/высокое сопротивление
  7. Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 4 сигнальной цепи резистора ключа зажигания БКМ и землей. Если меньше указанного, отремонтируйте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
  8. Если все цепи тестируются нормально, замените BCM.

Как протестировать компоненты

Выключатель зажигания

  1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у выключателя зажигания.
  2. Используя приведенную ниже таблицу теста сопротивления, проверьте сопротивление между клеммами выключателя зажигания, перечисленными в каждом положении выключателя.
Положение выключателя зажиганияКлеммы 4 и 2Клеммы 4 и 3Клеммы 4 и 5Клеммы 4 и 6Клеммы 5 и 6
Выкл. Ключ Вых.БесконечностьБесконечностьБесконечностьБесконечностьБесконечность
Выкл. Ключ INБесконечностьБесконечность<5,0 ОмБесконечностьБесконечность
СоучастникБесконечность<5,0 ОмБесконечностьБесконечностьБесконечность
Управляемый<5,0 Ом<5,0 ОмБесконечностьБесконечность<5,0 Ом
Начать<5,0 ОмБесконечностьБесконечностьБесконечность1275-1325 Ом

Испытание на сопротивление

  1. Если показания не соответствуют указанным, замените выключатель зажигания.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-302131-S23420088192008102100000)
  2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-302131-S29017771282008102100000)
  3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-302131-S32317165082008102100000)
СхемаКороткое замыкание на массуОткрытое/высокое сопротивлениеКороткое замыкание на напряжениеХарактеристики сигнала
Напряжение питания катушки реле RAPB1475 0011
1. Неисправность устройства питания (RAP)
  1. Напряжение системы находится в пределах 9-16 вольт.
  2. Расшифровка кода ошибки может быть установлен только тогда, когда вывод активно запрашивается модулем.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки устанавливается только тогда, когда модуль запрашивает выход и имеется короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания катушки реле rap.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Выходной драйвер модуля будет отключен и не будет подавать напряжение на цепь.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда запрос модуля на вывод будет удален или неисправность больше не присутствует.
  2. Сигнал расшифровка кода ошибки за прошедший период сбрасывается, когда счетчик циклов зажигания модуля достигает порогового значения сброса, равного 50, без повторения сбоя.

Средства диагностики

  1. Режим радиообмена RAP является отдельной функцией и будет по-прежнему работать должным образом.
  2. Выключатель зажигания не вернется в положение ВЫКЛ, если реле РАП не включится.
  1. Зажигание выключено, отключите реле Рап.
  2. Подключите контрольную лампу между клеммой цепи управления катушкой реле и землей.
  3. Включите и выключите зажигание. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при изменении положения выключателя зажигания. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
  4. Если контрольная лампа горит нормально, испытайте или замените реле Rap.

Тест Rap реле

  1. Зажигание выключено, отключите реле РАП.
  2. Испытание на 70-110 Ом сопротивления между выводами 85 и 86. Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона, замените реле.
  3. Испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами: 30 и 86 30 и 87 30 и 85 85 и 87 Если указано меньше, замените реле.
  4. Установите 20-амперный провод с плавким предохранителем между релейными клеммами 85 и 12 вольт. Установите перемычку между контактной клеммой 86 и землей. Испытание на сопротивление менее 5 Ом между клеммами 30 и 87. Если больше указанного, замените реле.