Как проверить шаровой шарнир
ПримечаниеПеред проверкой шаровых шарниров убедитесь, что подшипники колес правильно отрегулированы. В случае пореза или повреждения резинового уплотнителя шарового шарнира его необходимо заменить.
Верхнее шаровое соединение (все модели)
- Поднимать и поддерживать автомобиль домкратом стоит под нижними рычагами управления, как можно ближе к каждому нижнему шаровому шарниру. Убедитесь, что бампер верхнего рычага управления не соприкасается с рамой. Установите циферблатный индикатор на нижнюю часть обода колеса. Надавите на нижнюю часть шины, потянув ее в верхней части наружу. Считайте датчик, затем переверните процедуру проталкивания/вытягивания.
- Боковой (горизонтальный) прогиб не должен превышать 0 125 "(3,18 мм). Если прогиб чрезмерный, замените шаровой шарнир.
Нижнее шаровое соединение (все остальные)
- В шаровой шарнир встроен индикатор износа. На износ указывает положение круглой бобышки диаметром 1/2", в которую ввинчивается пресс-масленка. Новый шаровой шарнир имеет выступ бобышки на 0 050 "(1,27 мм) за поверхность крышки.
- При весе автомобиля на колесах проверьте, чтобы индикатор износа выступал за поверхность крышки шарового шарнира. Замените шаровой шарнир, если индикатор износа ровный с корпусом или утопленный.
Нижнее шаровое соединение
| Внимание | При демонтаже и монтаже домкрат напольный должен оставаться под гнездом пружины рычага управления. |
|---|