Отсоединить аккумулятор. Слить систему охлаждения. Снять верхний кожух вентилятора. Снять ремень привода приспособления, вентилятор, муфту вентилятора и шкив водяного насоса. Отсоединить все шланги охлаждающей жидкости от водяного насоса. Снять болты крепления водяного насоса. Снять водяной насос и прокладки.

Как установить водяного насоса: снятия и установки

Установить водяной насос с НОВЫМИ прокладками. Затянуть болты водяного насоса в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-1456-S30447198832000031300000)

Снять болт зажима крепления линий маслоохладителя двигателя. (Рисунок 22) ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте сливной поддон для слива моторного масла.
Отвернуть болт крепления магистралей маслоохладителя двигателя к переходнику масляного фильтра.
Держите линии кулера ниже нижней части радиатора, чтобы слить моторное масло.
Снять и утилизируйте пломбы.
Снять стопорные кольца линии маслоохладителя двигателя с быстроразъемных соединений линии маслоохладителя двигателя на входе и выходе радиатора маслоохладителя двигателя. (Рисунок 19) Выполнить следующие 2 действия для правильной процедуры снятия стопорного кольца.
С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потянуть за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо. (Рисунок 20)
Повернуть стопорное кольцо вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено. Стопорные кольца утилизировать.
Снять магистрали маслоохладителя двигателя с быстродействующих штуцеров на входе и выходе из маслоохладителя радиатора двигателя и вытянуть их прямо из штуцеров. (Рисунок 21)
Очистить все компоненты в подходящем растворителе и высушите их сжатым воздухом.
Проверить фитинги, разъемы, линии охладителя и охладитель на наличие повреждений, перекосов или ограничений. При необходимости заменить детали.
Промыть маслоохладитель двигателя и линии маслоохладителя двигателя тем же типом моторного масла, которое обычно циркулирует через двигатель.

Установить новые уплотнения на линии маслоохладителя двигателя на концах переходника масляного фильтра двигателя.
Установить болт крепления магистралей маслоохладителя двигателя к переходнику масляного фильтра двигателя. Затянуть болт до 26 фут-фунтов (35 Н.м). ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении следующей процедуры не использовать старые стопорные кольца. Заменить старые стопорные кольца новыми. Не устанавливать новое стопорное кольцо на фитинг, надавливая стопорным кольцом вниз на фитинг.
Установить новое стопорное кольцо (E-clip) в каждый быстрый разъем на охладителе масла двигателя радиатора, выполнив следующие 3 шага.
Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединителе. (Поз.25)
Вращайте стопорное кольцо вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено всеми тремя ушками через три паза. (Рисунок 26)
Убедиться, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
Установить линии охладителя моторного масла в быстрые разъемы на входе и выходе радиатора охладителя моторного масла до щелчка или ощущения. Потянуть назад линии охладителя моторного масла, чтобы обеспечить правильное соединение.
Установить крепежный хомут и болт. Затянуть болт до 89 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м).
Осмотреть и заправить моторное масло до надлежащего уровня.
Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Снять щиток рулевого привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Подготовьте поддон для слива моторного масла.
Отвернуть болт крепления магистралей маслоохладителя двигателя к выносному (на раме) переходнику масляного фильтра. (Рисунок 18)
Пломбы снять и утилизировать. (Штамп 19)
Снять стопорные кольца линии охладителя масла двигателя с быстроразъемных соединений линии охладителя масла двигателя на входе и выходе радиатора охладителя масла двигателя. Выполнить следующие 2 шага для правильной процедуры удаления стопорного кольца.
С помощью отвертки с отогнутым концом или аналогичной отвертки потянуть за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо. (Рисунок 20)
Повернуть стопорное кольцо вокруг быстроразъемного соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
Утилизируйте стопорные кольца, снять магистрали маслоохладителя двигателя с быстродействующих штуцеров на входе и выходе из маслоохладителя радиатора двигателя и вытянуть магистрали прямо из штуцеров. (Рисунок 21)
Снять болт зажима опоры линий выносного масляного фильтра двигателя. (Рисунок 22)
Отвернуть болт крепления магистралей выносного масляного фильтра двигателя к переходнику выносного (рамного) масляного фильтра двигателя. (Рисунок 23)
Держите удаленные линии масляного фильтра двигателя ниже адаптера удаленных линий масляного фильтра двигателя (установленного на двигателе) для слива моторного масла.
Снять и утилизировать пломбы. (Рисунок 24)
Вывернуть болт, крепящий линии дистанционного масляного фильтра двигателя к переходнику линий дистанционного масляного фильтра двигателя (установленного на двигателе).
Снять и утилизируйте пломбы.
Очистить все компоненты в подходящем растворителе и высушите их сжатым воздухом.
Проверить фитинги, разъемы, линии охладителя, охладителя, линии фильтра и адаптер удаленного фильтра на наличие повреждений, искажений или ограничений. При необходимости заменить детали.
Промыть охладитель моторного масла, линии охладителя моторного масла, адаптер дистанционного фильтра моторного масла и линии дистанционного фильтра моторного масла тем же типом моторного масла, который обычно циркулирует через двигатель.

Установить новые уплотнения на обоих концах каждой дистанционной линии масляного фильтра двигателя.
Установить болт крепления дистанционных линий масляного фильтра двигателя к адаптеру дистанционных линий масляного фильтра двигателя (на двигателе), затянуть болт до 26 фут-фунт (35 Н.м).
Установить болт крепления магистралей выносного масляного фильтра двигателя к переходнику выносного (на раме) масляного фильтра двигателя, затянуть болт до 26 фут-фунтов (35 Н.м).
Установить удаленные линии масляного фильтра двигателя, поддерживающие зажимной болт. Затянуть болт до 10 Н.м (89 ДЮЙМ фунтов).
Установить новые уплотнения в магистрали маслоохладителя двигателя на переходнике выносного (рамного) масляного фильтра двигателя.
Установить болт крепления линий маслоохладителя двигателя к переходнику выносного (установленного на раме) масляного фильтра двигателя и затянуть крепежный болт до 35 Н · м (26 фут-фунтов).
При выполнении следующей процедуры не использовать старые стопорные кольца повторно. Заменить старые стопорные кольца на НОВЫЕ. Не устанавливать НОВОЕ стопорное кольцо на соединитель, надвигая стопорное кольцо вниз на соединитель.
Установить новое стопорное кольцо (E-clip) в каждый быстрый разъем на входе и выходе охладителя масла двигателя радиатора, выполнив следующие 3 шага.
Зацепите один из открытых концов стопорного кольца в одном из пазов быстроразъемного соединения. (Рисунок 25) Вращайте стопорное кольцо вокруг соединителя до тех пор, пока стопорное кольцо не будет установлено всеми тремя ушками через три паза. (Рисунок 26)
Убедиться, что 3 ушка стопорного кольца видны с внутренней стороны соединителя, а стопорное кольцо может свободно перемещаться в пазах.
Установить линии охладителя моторного масла в быстрые разъемы на входе и выходе радиатора охладителя моторного масла до щелчка или ощущения. Потянуть назад линии охладителя моторного масла, чтобы обеспечить правильное соединение.
Осмотреть и заправить моторное масло до надлежащего уровня.
Запустить двигатель и проверить наличие утечек.

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Поднять автомобиль.
Поместить подходящий контейнер для улавливания моторного масла, когда шланги сняты.
Снять трубы маслоохладителя двигателя с переходника выносного масляного фильтра двигателя.
Снять входной и выходной шланги выносного масляного фильтра с адаптера выносного масляного фильтра.
Отвернуть гайки и снять переходник выносного масляного фильтра с монтажного кронштейна выносного масляного фильтра. (Рисунок 27)
При необходимости снять монтажный кронштейн и болты адаптера выносного масляного фильтра с опоры радиатора.

Установить монтажный кронштейн адаптера выносного масляного фильтра и болты на опору радиатора, если он был снят. Затянуть болты монтажного кронштейна адаптера выносного масляного фильтра на 22 фунта (30 Н.м). (Рисунок 27)
Установить переходник выносного масляного фильтра и гайки на монтажный кронштейн и затянуть гайки переходника выносного масляного фильтра до 18 фут-фунт (25 Н.м).
Установить входной и выходной шланги выносного масляного фильтра на переходник выносного масляного фильтра.
Установить трубы маслоохладителя двигателя на переходник выносного масляного фильтра двигателя.
Опустить автомобиль.

Схема №27

Водяной насоса: Снятие и установка GMC Jimmy I

Как снять водяного насоса: снятия и установки