Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Диагностика GMC Envoy II

Диагностическая информация и процедуры

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B2734 Ошибка контрольной суммы
расшифровка кода ошибки B3031 Контроллер системы безопасности в режиме обучения
расшифровка кода ошибки B3055 Без модуляции транспондера или без транспондера
расшифровка кода ошибки B3060 Получен незапрограммированный идентификационный код транспондера
расшифровка кода ошибки B3935 Ошибка аутентификации транспондера
расшифровка кода ошибки P1630 Предотвращение краж Режим обучения активен
расшифровка кода ошибки P1631 Сигнал включения топлива для предотвращения краж неверен

Диагностический индекс кодов неисправностей

Начальная точка диагностики - предотвращение краж

Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию (ref-200355-S37572612702005102000000)

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Список данных инструмента сканирования

Параметр инструмента сканированияСписок данныхОтображаемые единицыТипичное значение данных
Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен
8-значный номер детали GMИдентификационная информацияЧисловойВарьируется
Счетчик автоматического обученияИзучение ключевых данныхГрафыВарьируется
Состояние таймера автоматического обученияИзучение ключевых данныхСекундыВарьируется
Напряжение батареиДанныеВВарьируется
Идентификатор калибровкиИдентификационная информацияЧисловойВарьируется
Режим тиреДанныеВкл./выкл.Прочь
Режим экспортаДанныеВкл./выкл.На
Флаг первого ключаИзучение ключевых данныхВкл./выкл.Прочь
Продолжение подачи топливаИзучение ключевых данныхВкл./выкл.На
Топливо Отключить Зажигание Выкл.Изучение ключевых данныхВкл./выкл.Прочь
Счетчик розжигаДанныеГрафыВарьируется
Напряжение зажиганияДанныеВВарьируется
Джулиан Дата строительстваИдентификационная информацияЧисловойВарьируется
Производители включают счетчикДанныеГрафы0
Основные ключи полученыИзучение ключевых данныхГрафыВарьируется
Нет. полученных кодов ключейИзучение ключевых данныхГрафы2
ИДЕНТИФИКАТОР PROMИдентификационная информацияЧисловойВарьируется
Пароль отчетаДанныеВкл./выкл.На
Запуск и отключениеДанныеВкл./выкл.На
Флаг вмешательстваДанныеВкл./выкл.Прочь
Два хороших ключа ФлагИзучение ключевых данныхВкл./выкл.Прочь
Флаг камердинераДанныеВкл./выкл.Прочь
Разрешение сбоя VTDДанныеВкл./выкл.Прочь
Состояния VTDДанныеЗажигание Выкл. / Нормальное решение / Узнать первый ключ / Tamper / контроль ключ / fail Enable / Fail Enable Pend / / Seedkey Lrn Pend / Seedkey Learn / Auto Learn / Wakeup / Learn More Keys / No Coded ключ / проверить Second ключ / Auto Lrn. Done / VIN проверить проверить / VIN ТаймерКлюч монитора
Год создания модуляИдентификационная информацияЧисловойВарьируется

Vtd (экспорт, RPO AU8)

Описание цепи

Обнаружение ошибок записи контрольной суммы энергонезависимой памяти обрабатывается внутри модуля управления. Внешние цепи не используются.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Ошибка контрольной суммы B2734 расшифровка кода ошибки

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Микропроцессор запускает программу для обнаружения ошибки контрольной суммы после каждого включения питания. Эта программа запускается только в том случае, если расшифровка кода ошибки B1327 не установлен в качестве текущего коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Микропроцессор устанавливает этот расшифровка кода ошибки, если он не может записывать в энергонезависимую память. расшифровка кода ошибки также устанавливается, если микропроцессор не может запустить точную контрольную сумму в энергонезависимой памяти.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Модуль контроля за предотвращением краж будет хранить код B2734, а индикатор SECURITY будет гореть устойчиво.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки очищается, когда микропроцессор выполняет либо успешное тестирование контрольной суммы, либо успешную запись в энергонезависимую память.

Средства диагностики

  1. Этот расшифровка кода ошибки может храниться как хронологический расшифровка кода ошибки без влияния на работу модуля. Если он хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не принимается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменяйте модуль.
  2. Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее и архивное расшифровка кода ошибки, замените модуль.

Модуль контроля за предотвращением краж проверяет память, чтобы увидеть, включена ли настройка Learn Coded ключ. Если это так, модуль контроля за предотвращением краж устанавливает этот расшифровка кода ошибки.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Контроллер системы безопасности B3031 расшифровка кода ошибки в режиме обучения

Зажигание включено.

Если параметр Learn Coded ключ включен, то модуль предотвращения краж устанавливает этот расшифровка кода ошибки.

Модуль контроля за предотвращением краж узнает код ключа. Индикатор безопасности будет светиться для этого расшифровка кода ошибки.

Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он не видит настройку Learn Coded ключ как вкл. расшифровка кода ошибки будет по-прежнему извлекаться в качестве тока, пока не будет включен переключатель зажигания. расшифровка кода ошибки станет историей расшифровка кода ошибки в это время.

Когда ключ зажигания вставляется в модуль управления замком зажигания и включается модуль управления зажиганием, то встроенный в головку ключа транспондер активируется с помощью управляющих катушек, окружающих цилиндр замка зажигания. Активированный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Затем модуль управления предотвращением угона сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение является правильным, то управляющий модуль управления предотвращением угона передает в транспондер случайное генерируемое число.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B3055 отсутствие модуляции транспондера или отсутствие транспондера

Выключатель зажигания должен находиться в положении ВКЛ. Модуль контроля за предотвращением угона не может устанавливать B1327 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки.

Условие для установки расшифровки кода ошибки

Модуль предотвращения угона не может измерить значение транспондера ключа зажигания. Это может быть связано с поврежденным или отсутствующим транспондером, ключом не Passkey III + (PK3 +) или поврежденным возбудителем.

  1. Модуль контроля угона передает в МУП сообщение класса 2, содержащее пароль отключения топлива.
  2. Автомобиль не запустится.
  3. Модуль контроля отпугивания от угона посылает на приборную панель сообщение класса 2 для загорания индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ.
  1. Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он воспринимает действительное, запомненное значение ответчика от ключа зажигания.
  2. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Когда ключ зажигания вставляется в модуль управления замком зажигания и включается модуль управления зажиганием, то встроенный в головку ключа транспондер активируется с помощью управляющих катушек, окружающих цилиндр замка зажигания. Активированный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Затем модуль управления предотвращением угона сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение является правильным, то управляющий модуль управления предотвращением угона передает в транспондер случайное генерируемое число.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B3060 Получен незапрограммированный идентификационный код транспондера

Выключатель зажигания должен находиться в положении ВКЛ. Модуль контроля за предотвращением угона не может устанавливать B1327 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки.

Если значение транспондера от ключа зажигания не соответствует значению, хранящемуся в памяти, модуль управления предотвращением краж устанавливает этот расшифровка кода ошибки. Это расшифровка кода ошибки указывает использование ключа со значением транспондера, которое не было изучено модулем управления предотвращением краж. Система предотвращения угона транспортного средства (VTD) рассматривает это как попытку угона.

  1. Модуль управления защитой от угона посылает сообщение об отключении подачи топлива в МУП по последовательной цепи передачи данных.
  2. Автомобиль не запустится.
  3. Модуль управления защитой от угона посылает сообщение на приборную панель для мигания индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ через схему последовательных данных.
  1. Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда он воспринимает действительное, запомненное значение ответчика от ключа зажигания.
  2. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Когда ключ зажигания вставляется в модуль управления замком зажигания и включается модуль управления зажиганием, то встроенный в головку ключа транспондер активируется с помощью управляющих катушек, окружающих цилиндр замка зажигания. Активированный транспондер передает сигнал, содержащий его уникальное значение, которое принимается модулем управления предотвращением угона. Затем модуль управления предотвращением угона сравнивает это значение со значением, хранящимся в памяти, полученным кодом ключа. Если значение является правильным, то управляющий модуль управления предотвращением угона передает в транспондер случайное генерируемое число.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Ошибка аутентификации транспондера расшифровка кода ошибки B3935

Выключатель зажигания должен находиться в положении ВКЛ. Модуль контроля за предотвращением угона не может устанавливать B1327 расшифровка кода ошибки в качестве текущего расшифровка кода ошибки.

  1. Значение транспондера соответствует значению, хранящемуся в памяти модулей предотвращения краж.
  2. Вычисление транспондеров по запросу от модуля управления предотвращением краж не совпадает с вычислением модулей управления предотвращением краж.
  1. Модуль управления защитой от угона посылает сообщение об отключении подачи топлива в МУП по последовательной цепи передачи данных.
  2. Автомобиль не запустится.
  3. Модуль управления защитой от угона посылает сообщение на приборную панель для мигания индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ через схему последовательных данных.
  1. Модуль управления предотвращением краж очищает текущее состояние расшифровка кода ошибки, когда вычисление транспондеров по запросу совпадает с вычислением модуля управления предотвращением краж.
  2. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Модуль контроля угона выдает сигнал на включение топлива при включенном зажигании и обнаружении надлежащего значения ключа ответчика. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) продолжает контролировать сигнал на включение топлива во время запуска двигателя. Если соответствующий сигнал присутствует в цепи последовательных данных класса 2, блок управления силовым агрегатом обеспечивает подачу топлива, чтобы позволить двигателю запуститься. Если блок управления силовым агрегатом заменяется, блок управления силовым агрегатом замены должен узнать пароль в течение нескольких секунд после того, как код зажигания включен. P1630 P1630

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Активный режим обучения расшифровка кода ошибки P1630 Theft Deterrent

Зажигание включено.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) остается в режиме запоминания пароля для предотвращения кражи более 2 секунд.

Действия, выполняемые при установке расшифровки кода ошибки

  1. Автомобиль не запустится.
  2. Модуль управления силовым агрегатом посылает последовательное сообщение данных в IPC для освещения индикатора SECURITY.
  3. МУП не зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
  4. Блок управления силовым агрегатом (PCM) будет хранить условия, которые присутствовали, когда расшифровка кода ошибки, установленный как сбой, регистрирует только данные. Эта информация не будет храниться как данные стоп-кадра.
  1. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
  2. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Сменный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) находится в функциональном состоянии, чтобы узнать пароль от модуля контроля угона. Если модуль контроля угона заменен, блок управления силовым агрегатом должен быть переведен в режим обучения паролю, чтобы переучить новый пароль. После изучения пароль становится постоянной информацией, которая остается на транспортном средстве. Потеря аккумулятора блок управления силовым агрегатом или напряжения зажигания не влияет на запрограммированную информацию пароля. См. " Программирование компонентов системы контроля угона ". (ref-200384-S28312852432005102000000)

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схемы системы предотвращения краж " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы предотвращения краж (ref-200384-S03507368642005102000000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейдите в раздел Программирование компонентов системы предотвращения краж Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки

P1630 расшифровка кода ошибки

Модуль контроля угона выдает сигнал на включение топлива при включенном зажигании и обнаружении надлежащего значения ключа ответчика. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) продолжает контролировать сигнал на включение топлива во время запуска двигателя. Если соответствующий сигнал присутствует в цепи последовательных данных класса 2, блок управления силовым агрегатом обеспечивает подачу топлива, чтобы позволить двигателю запуститься. Если блок управления силовым агрегатом заменяется, блок управления силовым агрегатом замены должен узнать пароль в течение нескольких секунд после того, как код зажигания включен. P1630 P1630

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки P1631 Сигнал разрешения подачи топлива для предотвращения угона

Зажигание включено.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает неверный пароль от модуля предотвращения краж.

  1. Автомобиль не запустится.
  2. МУП передает последовательное сообщение данных на панель приборов (IPC) для включения индикатора БЕЗОПАСНОСТЬ.
  3. МУП не зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
  4. Блок управления силовым агрегатом (PCM) будет хранить условия, которые присутствовали, когда расшифровка кода ошибки, установленный как сбой, регистрирует только данные. Эта информация не будет храниться как данные стоп-кадра.
  1. История расшифровка кода ошибки будет очищена после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
  2. Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.

Расшифровка кода ошибки P1631 указывает, что блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаружил неверный пароль от модуля управления предотвращением краж. Это может произойти, если при попытке завести автомобиль используется неправильный ключ или если был заменен модуль контроля угона и не была включена функция обучения паролю ИКМ.

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы предотвращения краж. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ". (ref-200357-S14022145092005102000000)
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Убедитесь, что ключ зажигания является ключом PASS-ключ III ®. Ключи PASS-ключ III ® идентифицируются по PK3, проштампованным в стальной хвостовик ключа.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов, чтобы диагностировать симптом

  1. Индикатор безопасности не работает
  2. Датчик наклона не работает
  3. Тревога предотвращения краж не работает