Недостаточное охлаждение
ПримечаниеПроцедура быстрой проверки может использоваться для проверки надлежащего заряда хладагента при условии, что температура окружающей среды превышает 21°C. На автомобилях с системой трубок с диафрагмой сцепления (CCOT) компрессор будет включаться и выключаться в соответствии с требованиями системы.
Процедура быстрой проверки
- Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру. Открывать двери и капот автомобиля. Выберите режим MAX кондиционер или RECIRC. Переведите рычаг температуры в положение COLD (ХОЛ). Выключатель воздуходувки в положении высокий (ВЫСОКИЙ). Двигатель должен находиться на нормальных оборотах холостого хода.
- При включенном компрессоре ощущают температуру поверхности аккумулятора и входной трубы испарителя. Если температура обоих компонентов одинакова, система в норме. Если входной патрубок испарителя заморожен или ощущается холоднее поверхности аккумулятора, заряд хладагента низкий.
- Добавляйте хладагент с шагом 4 унции, позволяя системе стабилизироваться между добавлениями, пока аккумулятор и впускная труба не будут иметь одинаковую температуру. Добавить еще 14 унций хладагента.
Процедура тщательной проверки
Начните диагностику с V5 / Txv система Диагностика (STEP 1) или V5 / VDOT система Диагностика (STEP 1). Для дальнейшей диагностики перейдите к соответствующей карте поиска и устранения неисправностей. См. раздел " КАТАЛОГ КАРТ ПОИСКА и УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-40589-S32960207962001011200000)
Предварительные проверки
Проверить и отремонтировать следующее
- Подключите Tech 1 Scan Tool. Проверьте сохраненные коды неисправностей. Если коды найдены, см. ТЕСТЫ W / CODES в работе двигателя.
- Проверьте предохранитель переменного тока.
- Проверьте работу вентилятора кондиционера.
- На транспортных средствах с тросовой температурной дверью быстро перемещайте температурный рычаг из холодного состояния в горячее. Прослушайте температурные остановки хода двери на каждом конце. При необходимости отрегулируйте.
- Проверьте соединение катушки сцепления компрессора кондиционирования воздуха.
- Проверьте подключение датчика давления переменного тока.
- Проверьте состояние ремня компрессора. При необходимости отрегулируйте или замените.
- Проверьте работу вентилятора охлаждения.
- Проверьте наличие ограниченного воздушного потока через конденсатор.
- Проверка обновлений системы кондиционирования воздуха в бюллетенях технической службы (TSB).
Проверить и отремонтировать следующее
- Проверьте предохранитель переменного тока.
- Проверьте работу вентилятора кондиционера.
- На транспортных средствах с тросовой температурной дверью быстро перемещайте температурный рычаг из холодного состояния в горячее. Прослушайте температурные остановки хода двери на каждом конце. При необходимости отрегулируйте.
- Проверьте катушку сцепления и соединения на переключателе (переключателях) задней головки.
- Проверьте состояние ремня компрессора. При необходимости отрегулируйте или замените.
- Проверьте работу вентилятора охлаждения.
- Проверьте наличие ограниченного воздушного потока через конденсатор.
- Проверка обновлений системы кондиционирования воздуха в бюллетенях технической службы (TSB).
Если температура нагнетаемого воздуха с включенным A / C после ремонта нормальная, система работает правильно. Если требуется дальнейшее устранение неисправностей, перейдите к соответствующей таблице устранения неисправностей. См. " КАТАЛОГ КАРТ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-40589-S32960207962001011200000)
Как проверить температуру на выходе нагревателя
- Выбор режима нагревателя (напольного), настройка высокой температуры и высокая скорость воздуходувки. Двигатель на холостом ходу около 20 минут или до достижения двигателем нормальной рабочей температуры.
- Управляйте транспортным средством со скоростью 30 миль в час (48 км / ч). Измерьте температуру окружающего воздуха и температуру воздуха на выходе из пола. Если температура воздуха на выходе из пола превышает минимальные технические характеристики, выходная температура нагревателя считается достаточной. См. " МИНИМАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-40589-S40739430312001011200000)
| Температура окружающего воздуха ° F (° C) | Температура воздуха на выходе из пола ° F (° C) |
|---|---|
| 0 (-18) | 110 (43) |
| 25 (-4) | 125 (50) |
| 50 (10) | 140 (60) |
| 75 (24) | 150 (66) |
МИНИМАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТЕМПЕРАТУРЕ НА ВЫХОДЕ НАГРЕВАТЕЛЯ
Двигатель воздуходувки не будет работать
Проверьте предохранители. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Проверьте напряжение на функциональном переключателе управления. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Проверьте напряжение на переключателе и на реле высокоскоростной воздуходувки. Заземлите двигатель воздуходувки с переключателем зажигания в положение RUN. Если воздуходувка работает, двигатель в порядке.
Воздуходувка не работает в режиме HI
Проверьте наличие напряжения на реле высокоскоростной воздуходувки с выключателем зажигания в положении RUN (РАБОТА) и выключателем воздуходувки в положении HI (ВЫСОКАЯ). При отсутствии напряжения проверьте наличие напряжения на выключателе воздуходувки.
Воздуходувка работает только в режиме HI
Проверьте резисторы воздуходувки на разомкнутое состояние. Проверьте выключатель воздуходувки на наличие напряжения в каждой позиции.
Кондиционер не работает
При работающем двигателе и переключателе управления функциями в положении NORM проверьте наличие напряжения на переключателе циклического изменения давления. Проверьте напряжение между переключателем циклического изменения давления и муфтой компрессора. Масса цепи сцепления компрессора. Если сцепление включено, проверьте выключатель дроссельной заслонки и выключатель компрессора кондиционера.