Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - ручная: Снятие и установка GMC Envoy I

Ручная система кондиционирования 13 иллюстраций ~11 мин чтения

Как снять и установить систему овквы - ручная: снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в изделии " СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " В ПРИНАДЛЕЖНОСТЯХ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИИ.

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассмотренные в данной статье, см. в статье " СИСТЕМА НАГРЕВАТЕЛЕЙ ". (ref-40585)

  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрические соединения (при необходимости). Отсоедините линии аккумулятора и заглушите отверстия.
  2. На двигателях 4.3л отвернуть винты кронштейна аккумулятора и аккумулятор, на двигателях 2.2л отвернуть болт хомута и снять аккумулятор с хомута.
  3. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в НОВЫЙ аккумулятор перед установкой. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым маслом хладагента перед установкой. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрические соединения двигателя воздуходувки. Снимите модуль управления транспортным средством (VCM). Снимите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости и охлаждающую трубку двигателя воздуходувки. Снимите крепежные винты двигателя воздуходувки.
  2. Разрезать крышку доступа по пунктирной линии. (Рисунок 2) Снять верхнюю половину крышки доступа, оторвав оставшуюся часть крышки доступа. Снять электродвигатель воздуходувки. Отвернуть гайку крепления вентилятора воздуходувки к валу электродвигателя воздуходувки. Снять вентилятор.
  3. Чтобы установить, обратите процедуру удаления. После повторной установки вырезанной части крышки доступа, нанесите шарик клея Black Уплотнитель на линии надреза и отрыва для крышки доступа.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отверните гайки кронштейна реле управления А / С и отложите в сторону. Отсоедините электрический разъем резистора двигателя воздуходувки. Снимите монтажную шпильку с резистора двигателя воздуходувки выше. Отрежьте крышку доступа с помощью хозяйственного ножа. Следуйте пунктирным линиям. (Рисунок 2) Отверните 3 винта резистора двигателя воздуходувки.
  2. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, после переустановки вырезанной части крышки доступа вокруг линий разреза крышки доступа нанести валик черного флюгерного клея.
Схема №28
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя одобренное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. При необходимости снимите электрические соединения.
  2. Снять приводной ремень. Снять шланги хладагента с отверстий компрессора и колпачка. Снять задний кронштейн компрессора (двигатель 2,2 л). Снять компрессор с кронштейна (все модели).
  3. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Слейте и измерьте масло из старого компрессора. Если слито менее одной унции, добавьте 2 унции холодильного масла в НОВЫЙ компрессор. Если слито более одной унции, добавьте такое же количество в НОВЫЙ компрессор. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхний кожух вентилятора. Слейте хладагент из двигателя. Снимите радиатор. Отсоедините впускные / выпускные линии у отверстий конденсатора и крышки. Снимите конденсатор с автомобиля.
  2. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Перед установкой смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым охлаждающим маслом. Добавьте одну унцию чистого охлаждающего масла в конденсатор. Заполните систему охлаждения и проверьте на наличие утечек. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите левую подвесную панель. Отверните 4 винта крепления коленного буфера под рулевой колонкой.
  2. Отверните 3 винта планки триммерного эффекта приспособления приборной панели, снимите планку триммерного эффекта приспособления приборной панели, отверните винты панели управления А / С-подогревателя, отсоедините вакуумные и электрические соединители на панели управления А / С-подогревателя, снимите панель управления А / С-подогревателя, для установки произведите обратный демонтаж.
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите капот. Снимите правое переднее крыло. Снимите правую переднюю внутреннюю панель колесной колодца.
  2. Отсоедините линию конденсатор-испаритель. Снимите шланги с аккумулятора. Снимите аккумулятор. См. " АККУМУЛЯТОР ". (ref-40621-S07666687212001011200000)
  3. Снять реле и кронштейн управления A / C и отложить в сторону. Снять жгут резистора двигателя воздуходувки. Снять шпильку с приборной панели над резистором двигателя воздуходувки. Снять резистор двигателя воздуходувки. См. процедуры в разделе " РЕЗИСТОР ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-40621-S11240384112001011200000)
  4. Отверните винты и гайки узла двигателя испарителя и воздуходувки, снимите узел испарителя и двигателя воздуходувки. (Рисунок 3) Снимите винты и гайки корпуса, отделите половины корпуса и снимите сердцевину испарителя.
  5. Для установки выполните процедуру обратного удаления. Перед установкой смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым маслом хладагента. Добавьте 3 унции чистого масла хладагента в ядро испарителя. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. На автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, снимите рычаг переключения передач.
  2. На транспортных средствах, оснащенных автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: Включите стояночный тормоз. Вставьте ключ зажигания и поверните выключатель зажигания в положение RUN. Нажмите на педаль тормоза и переведите коробку передач в 1 положение. Поверните выключатель зажигания в положение OFF. ВНИМАНИЕ! Перед обслуживанием любого электрического компонента выключатель зажигания и запуска должен быть в положении OFF или замок, и все электрические нагрузки должны быть ОТКЛЮЧЕНЫ, если в этих процедурах не указано иное. Если инструмент или оборудование может легко войти в контакт с находящимся под напряжением электрическим терминалом.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Снимите левый звукоизолятор.
  5. Снимите правый звукоизолятор приборной панели.
  6. Если автомобиль оборудован устройством многократной смены компакт-дисков, расположенным в центральной консоли, снимите центральную консоль.
  7. Снимите центральный звукоизолятор.
  8. Отверните нижний левый крепежный болт приборной панели.
  9. Снимите и сохраните отсек хранения приборной панели.
  10. Снимите нижний правый крепежный болт приборной панели.
  11. Снимите и сохраните левый и правый динамики и решетки динамиков.
  12. Используйте плосколопастной инструмент, чтобы снять решетку размораживателя лобового стекла. Сохраните решетку и датчик солнечной нагрузки для использования на следующем IP-носителе.
  13. Если датчик оснащен датчиком температуры солнечной нагрузки, поверните датчик на 1 / 4 оборота против часовой стрелки, чтобы вывести его из зацепления.
  14. Отсоедините коричневое электрическое соединение от модуля управления кузовом (BCM).
  15. Отсоедините фиолетовое электрическое соединение от модуля управления корпусом (BCM).
  16. Снимите кронштейны коленного буфера.
  17. Снимите и удерживайте комбинацию приборов.
  18. Извлеките и сохраните радиомодуль.
  19. Снимите блок управления ОВКВ. ВНИМАНИЕ: Это транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). Несоблюдение правильной процедуры может привести к следующим условиям: Срабатывание подушки безопасности Ненужный ремонт системы SIR Во избежание вышеуказанных условий соблюдайте следующие рекомендации: Обратитесь к видам компонентов SIR, чтобы определить, выполняете ли вы обслуживание на или около компонентов SIR или проводки SIR, если вы выполняете обслуживание на или около компонентов SIR или проводки SIR.
  20. Снимите левый и правый кронштейны коленного буфера водителя приборной панели.
  21. ВАЖНО: Маркировать все соединения во избежание неправильной установки.
  22. Отверните винты верхней приборной панели.
  23. Откиньте вниз панель приборов.
  24. При необходимости отсоедините электрические соединения.
  25. Снимите крепеж, который крепит кабель радиоантенны к панели приборов.
  26. Снимите панель приборов с автомобиля.
  27. При замене держателя приборной панели сохраните детали для сборки нового держателя приборной панели.

Как установить систему овквы - ручная: снятия и установки

  1. Установите оставшиеся детали с оригинальной приборной панели.
  2. Установите приборную панель на автомобиль.
  3. Установите на приборную панель крепеж, фиксирующий кабель радиоантенны, и затяните его до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  4. Подключите электрические соединители по мере необходимости.
  5. Сверните панель приборов вверх.
  6. Установите верхние винты приборной панели. Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  7. Поднимите рулевую колонку в положение.
  8. Установите левый и правый кронштейны коленного буфера привода приборной панели. Затяните винты / болты до 6,3 Н.м (56 фунтов в дюйм).
  9. Включите систему SIR со стороны пассажира.
  10. Установите блок управления ОВКВ на приборную панель.
  11. Установите радио.
  12. Установите комбинацию приборов.
  13. Установите коленный буфер.
  14. Подключите фиолетовое электрическое соединение к модулю управления корпусом (BCM).
  15. Подсоедините коричневое электрическое соединение к модулю управления корпусом (BCM).
  16. Если датчик оборудован датчиком температуры солнечной нагрузки, установите датчик на решетку размораживателя, закрутив датчик на 1 / 4 оборота по часовой стрелке.
  17. Установите решетку размораживателя лобового стекла, осторожно прижав решетку на место.
  18. Установите левый и правый динамики и решетки динамиков.
  19. Установите нижний правый крепежный болт приборной панели. Затяните болт до 11,5 Н.м (102 фунта на дюйм).
  20. Установите отсек хранения приборной панели.
  21. Установите нижний левый болт приборной панели и затяните болт до 11,5 Н.м (102 фунта на дюйм).
  22. Установите центральный звукоизолятор.
  23. Установите правильный звукоизолятор.
  24. Если центральная консоль была снята, установите консоль на автомобиль.
  25. Установите левый звукоизолятор.
  26. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  27. На автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Нажмите на педаль тормоза и переведите коробку передач в положение PARK. Отпустите стояночный тормоз.
  28. На автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, установите рычаг переключения передач.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите панель приборов (см. раздел " ЗАМЕНА НОСИТЕЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (И / П) "). (ref-40621-S42700349392001011200000)
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
  3. На транспортных средствах, оснащенных только автоматическим климат-контролем, срезать наружный слой испарителя А / С и модуля воздуходувки для обеспечения доступа к крышке служебного доступа.
  4. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем отверните крепежные винты крышки служебного доступа (1).
  5. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем снимите крышку служебного доступа (2).
  6. На автомобилях без автоматического климат-контроля снимите резистор двигателя воздуходувки. ВАЖНО: Отметьте и используйте один и тот же крепежный болт для модуля обогревателя / вентиляции во время процесса установки. Другие крепежные болты длиннее и будут препятствовать работе температурной двери.
  7. Удалите крепежный болт тепловыделяющего модуля через резистор двигателя воздуходувки или отверстие крышки служебного доступа.
  8. На автомобилях только с А / С снимите правую панель колесной ниши.
  9. На транспортных средствах, имеющих только кондиционеры, поднимать и поддерживать транспортное средство.
  10. На автомобилях только с А / С снимите переднюю правую шину.
  11. Только в утилите удалите винты теплозащитного экрана испарителя кондиционера воздуха и модуля воздуходувки.
  12. Только в утилите сдвиньте испаритель кондиционера и теплозащитный экран модуля воздуходувки к передней части транспортного средства.
  13. Отверните 2 нижние гайки крепления модуля обогрева / вентиляции.
  14. Только в утилите снимите кронштейн теплозащитного экрана испарителя кондиционера и модуля воздуходувки.
  15. Снимите нижний правый крепежный болт теплового / вентиляционного модуля изнутри транспортного средства. ВАЖНО: Монтажная шпилька теплового / вентиляционного модуля имеет фланец с внутренней стороны и не может быть удалена из-под капота. Прекратите поворачивать шпильку после того, как резьба будет снята с теплового / вентиляционного модуля.
  16. Только в утилите, когда помощник внутри автомобиля тянет нижний правый угол модуля обогрева / вентиляции приблизительно на 2,5 мм (1 дюйм) назад, удалите 2 крепежные шпильки модуля обогрева / вентиляции.
  17. На транспортных средствах только с А / С опустите транспортное средство.
  18. На автомобилях только с двигателем 2,2 л снимите кронштейн жгута электропроводки двигателя, расположенный сзади впускного коллектора.
  19. Снимите крепежный болт модуля ОВКВ, расположенный в нижней левой части сердечника нагревателя, с соединением шланга нагревателя.
  20. Снимите монтажную гайку модуля Кондиционирование, расположенную в нижней правой части сердечника нагревателя, к подключению нагревателя. ВАЖНО: Крепежная шпилька для обогрева / вентиляции имеет фланец с внутренней стороны и не может быть удалена из-под капота. Прекратите поворачивать шпильку после того, как резьба будет снята с модуля обогрева / вентиляции.
  21. Только в программе Utility ослабьте крепежные шпильки модуля ОВК до тех пор, пока резьба не освободится от модуля обогрева / вентиляции.
  22. Отсоедините все электрические разъемы от модуля ОВК.
  23. Отсоедините все вакуумные линии от нагревателя в сборе.
  24. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  25. Снимите модуль Кондиционирование с транспортного средства.
  1. В случае замены модуля ОВКВ при необходимости перенесите компоненты из старого модуля отопления / вентиляции. ВАЖНО: Перед установкой модуля ОВКВ на транспортное средство убедитесь, что крепежные шпильки модуля ОВКВ расположены в правильном положении.
  2. Установите модуль ОВКВ на транспортное средство.
  3. Подсоедините шланги нагревателя к сердечнику нагревателя.
  4. Подсоедините все вакуумные линии к нагревателю в сборе.
  5. Подключите все электрические разъемы к модулю ОВК.
  6. Установите нижний правый крепежный болт модуля ОВКВ изнутри транспортного средства приблизительно наполовину в резьбу.
  7. Установите монтажную шпильку модуля ОВКВ, расположенную в нижней правой части сердечника нагревателя, только на соединение шлангов нагревателя в моторном отсеке. Затяните монтажную шпильку модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов на дюйм).
  8. На автомобилях только с А / С поднимите транспортное средство.
  9. Только на утилите установите нижние правые крепежные шпильки ОВКВ. Попросите помощника потянуть нижний правый угол модуля ОВКВ назад изнутри автомобиля. Затяните крепежные шпильки модуля обогрева / вентиляции до 4,5 Н · м (40 фунтов в дюйм).
  10. Установите кронштейн теплозащитного экрана модуля A / C испарителя и воздуходувки только на утилите.
  11. Установить гайки крепления нагревателя / вентиляционного модуля. Затянуть гайки крепления модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  12. Только в утилите сдвиньте испаритель кондиционера и теплозащитный экран модуля воздуходувки в исходное положение.
  13. Только на вспомогательном оборудовании установите винты теплозащитного экрана испарителя кондиционера воздуха и модуля воздуходувки. Затяните винты теплозащитного экрана испарителя кондиционера воздуха и модуля воздуходувки 2,2 Н.м (19 фунтов в дюйм).
  14. На автомобилях только с А / С установите правую переднюю шину.
  15. На транспортных средствах только с А / С опустите транспортное средство.
  16. Установите нижний правый крепежный болт модуля ОВКВ изнутри транспортного средства. Затяните крепежный болт модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  17. На автомобилях только с А / С установите правую панель колесной ниши.
  18. Установить монтажную гайку модуля ОВКВ, расположенную в нижней правой части сердечника нагревателя, на соединение нагревателя. Затянуть монтажную гайку модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  19. Установить крепежный болт модуля ОВКВ, расположенный в нижней левой части сердечника нагревателя, на шланговое соединение нагревателя. Затянуть крепежный болт модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  20. На автомобилях только с двигателем 2.2 L установите кронштейн жгута проводов двигателя, расположенный в задней части впускного коллектора. ВАЖНО: Используйте тот же монтажный болт, отмеченный во время снятия для модуля Кондиционирование во время процесса установки. Другие монтажные болты длиннее и будут препятствовать работе температурной двери.
  21. Вставьте крепежный болт модуля ОВКВ в отверстие резистора двигателя воздуходувки или крышки служебного доступа. Затяните крепежный болт модуля ОВКВ до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
  22. На автомобилях без автоматического климат-контроля установите резистор двигателя воздуходувки.
  23. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем установите крышку служебного доступа (2).
  24. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем установите крепежные винты крышки доступа для обслуживания (1). Затяните винты до 1,9 Н.м (17 фунтов в дюйм).
  25. На автомобилях только с автоматическим климат-контролем установите внешний слой испарителя кондиционера и модуля воздуходувки. ВАЖНО: Не используйте RTV. Нанесите клеевой валик как можно более прямым. Позвольте клею застыть в течение 15 минут или до тех пор, пока клей не станет липким.
  26. Заклейте линию разреза с помощью черного клея с погодными полосками.
  27. Дозаправьте двигатель охлаждающей жидкостью.
  28. Установите панель приборов (см. " ЗАМЕНА НОСИТЕЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (I / P) "). (ref-40621-S42700349392001011200000)
  29. Откалибруйте привод модуля ОВК.

Как снять систему овквы - ручная: снятия и установки

  1. Демонтировать нагреватель / вентиляционный модуль. См. " ЗАМЕНА НАГРЕВАТЕЛЯ / ВЕНТИЛЯЦИОННОГО МОДУЛЯ ". (ref-40621-S40597702572006111500000)
  2. Отверните винты крышки доступа к сердечнику нагревателя. (Рисунок 13)
  3. Снимите крышку доступа к сердцевине нагревателя.
  4. Извлеките сердцевину нагревателя из модуля нагревателя / вентиляции. (Таблица 14)
Схема №39
Схема №40
  1. Установить сердцевину нагревателя на модуль нагревателя / вентиляции. (Рисунок 14)
  2. Установите крышку доступа к стержню нагревателя. Затяните винты крышки доступа к стержню нагревателя до 1,9 Н.м (17 фунтов на дюйм).
  3. Установить нагреватель / вентиляционный модуль. (Рисунок 13)