Приборная панель: Прочее GMC Envoy I

Температура охлаждающей жидкости

Калибр управляется IPC с помощью данных модуля управления транспортным средством / модуля управления силовым агрегатом (VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на последовательной линии данных класса 2. VCM / блок управления силовым агрегатом получает информацию от сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости. С увеличением температуры охлаждающей жидкости сопротивление датчика уменьшается.

Топливо

Калибр контролируется IPC по данным VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на линии последовательной передачи данных класса 2. VCM / блок управления силовым агрегатом получает информацию от сопротивления узла отправки топливного бака. С увеличением уровня топлива сопротивление узла отправки увеличивается.

Давление масла

Манометр реагирует непосредственно на сопротивление блока отправки давления масла. С увеличением давления масла сопротивление блока отправки увеличивается. IPC контролирует цепь, чтобы определить, должен ли загораться индикатор проверить Указатели.

Спидометр

Калибр контролируется IPC с использованием данных VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на последовательной линии передачи данных класса 2. Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) генерирует импульсы напряжения с частотой, пропорциональной скорости транспортного средства. Этот сигнал обрабатывается блок управления силовым агрегатом / VCM для создания импульсного сигнала напряжения для IPC.

Датчик управляется IPC с использованием данных VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на последовательной линии передачи данных класса 2.

Вольтметр

Вольтметр показывает напряжение батареи (зажигание включено, двигатель выключен) или напряжение системы зарядки (двигатель включен).

Световые индикаторы

Подушка безопасности

Светодиод управляется дополнительным надувным удерживающим (SIR) модулем диагностического запаса энергии (DERM) на последовательной линии данных класса 2. В качестве проверки светодиод мигает 7 раз после включения зажигания.

Антиблокировочная система

Светодиод управляется IPC, используя информацию, отправленную модулем Truck кузов управление (TBC) и / или модулем антиблокировочная система (ABS) (ABS) на последовательной линии передачи данных класса 2. Если свет горит, тормозная система все равно будет работать, но без антиблокировочной помощи. В качестве проверки светодиод горит в течение 3 секунд после включения зажигания.

Тормоз

Светодиод тормоз управляется модулем управления кузовом грузового автомобиля (TBC) и / или электронным модулем управления тормозами (EBCM) на последовательной линии передачи данных класса 2. Светодиод загорается при наличии одного или нескольких из следующих условий

1. Выключатель стояночного тормоза замкнут (контролируется TBC).
2. Переключатель перепада тормозного давления замкнут (EBCM обнаруживает потерю гидравлического давления).
3. В качестве проверки светодиод загорается в течение 3 секунд после включения зажигания.

Аккумулятор

Светодиод контролируется IPC, используя информацию, отправленную VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Светодиод останется включенным, пока зажигание включено, двигатель запущен и в течение 3 секунд после того, как ключ отпущен для запуска. Если генератор заряжается, VCM / блок управления силовым агрегатом будет выдавать команду на выключение светодиода.

Контрольные манометры

Если температура охлаждающей жидкости слишком высока или давление масла слишком низкое, светодиод горит, чтобы предупредить водителя о состоянии, указанном датчиками. IPC контролирует сигналы от VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (хладагент) и блока отправки давления масла. В качестве проверки светодиод горит в течение 3 секунд после включения зажигания.

Шибер Приоткрыто

Светодиод управляется IPC. Светодиод загорается, когда IPC получает данные класса 2 от TBC, указывая на то, что задняя дверь приоткрыта.

Дальний свет

Управление лампой осуществляется IPC с использованием данных класса 2 из TBC.

Низкий топливо (мало топлива)

Если уровень топлива низкий, светодиод горит, чтобы предупредить водителя о состоянии, указанном датчиками. IPC контролирует данные класса 2 от VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). В качестве проверки светодиод горит в течение 3 секунд после включения зажигания.

Ремень безопасности

Светодиод ремня безопасности работает в сочетании с зуммером. Если ремень безопасности не пристегнут, когда ключ повернут, зуммер будет звучать в течение 8 секунд, а светодиод будет гореть в течение 20 секунд и мигать в течение 55 секунд. Зуммер остановится, если ремень безопасности пристегнут в течение 8 секунд. Если ремень безопасности пристегнут, когда ключ повернут, зуммер не будет звучать, а светодиод будет гореть в течение 75 секунд. Если ремень безопасности отстегнут в течение 8 секунд, зуммер будет звучать в течение оставшейся части 8 секунд.

Безопасность

Светодиод управляется IPC, используя данные класса 2 от TBC. В качестве проверки светодиод горит в течение 3 секунд после включения зажигания.

Сервисный двигатель скоро

Светодиод управляется VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проблема возникает в системе управления двигателем, блок управления силовым агрегатом / VCM освещает светодиод и расшифровка кода ошибки хранится. обслуживание двигатель SOON свет может быть упомянут как индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

Сервис 4WD

Светодиод управляется IPC. Светодиод загорается, когда IPC получает данные класса 2 от модуля управления коробкой передач (TCCM).

Поворотники

Лампы приводятся в действие переключателем сигналов поворота и мигалкой.

UP-Переключение (М / Т)

Светодиод светится, чтобы сообщить водителю, когда следует переключать на более высокую передачу для лучшей экономии топлива. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM контролирует скорость двигателя, нагрузку и положение дроссельной заслонки для управления светом. блок управления силовым агрегатом / VCM светит светодиод, если параметры соблюдаются.

Кнопка трипметра

Нажатие кнопки на кластере сбрасывает пробег поездки в ноль.

Меры предосторожности при обслуживании - подушка безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с транспортными средствами, оборудованными дополнительной надувной удерживающей системой (SIR)

1. Перед выполнением любых испытаний, диагностики или ремонта приборной панели отключите систему SIR, отсоединив отрицательный кабель аккумулятора и желтый 2-контактный разъем в основании рулевой колонки.
2. Подождите 2 минуты, прежде чем делать ремонт ПСА. Система ПСА сохраняет достаточное напряжение, чтобы развернуть подушку безопасности после отключения питания.
3. Чтобы предотвратить случайное развертывание подушки безопасности, избегайте жгута проводов SIR при поиске и устранении неисправностей компонентов приборной панели. Все провода SIR имеют желтую маркировку.

Манометр масла

1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
2. Убедитесь, что уровень и давление масла в норме. Отсоедините реле давления масла топливного насоса. Подключите переменный резистор 100 Ом между клеммой " А " и землей. Включите зажигание. Поверните переменный резистор от минимального до максимального сопротивления. Манометр должен считывать отсутствие давления при нулевом Ом и максимальном давлении при 88 Ом. Если показание правильное, перейдите к следующему шагу. Если показание неправильное, перейдите к шагу 4).
3. Замените сигнализатор давления масла в топливном насосе, подсоедините штуцер и выполните проверку системы " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ). (ref-33551-S11239336552001010900000)
4. Проверьте целостность провода Tan / White между клеммой A2 разъема IPC и клеммой " A " разъема выключателя. (Рисунок 2) Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если провод в порядке, перейдите к шагу 6).
5. Отремонтируйте Tan / White провод между клеммой A2 разъема IPC и клеммой " A " разъема выключателя. Выполните " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)
6. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)

Тахометр работает неправильно

1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система TESTNG и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
2. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента проверьте обороты. Если показания оборотов соответствуют фактическим оборотам двигателя, переходите к следующему шагу. Если обороты и обороты двигателя не совпадают, переходите к шагу 5).
3. Сравните показания сканера с показаниями тахометра. Если значения находятся в пределах 300 об / мин, система в порядке. Если показания отличаются более чем на 300 об / мин, переходите к следующему шагу.
4. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)
5. Проверьте ввод частоты вращения на клемме A3 разъема IPC (Белый провод). (Рисунок 2) Если сигнала частоты вращения не существует, перейдите к следующему шагу. Если сигнал частоты вращения существует, см. соответствующую статью " проверка W / CODES " в разделе " управление двигателем ": " тесты W / CODES " - 2.2L " тесты W / CODES " - 4.3L (ref-33421)(ref-33422)
6. Проверьте разъемы и проводку между IPC и VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отремонтируйте по мере необходимости. Если проблема была устранена, выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование. Если проблема не была обнаружена, см. Статью " ТЕСТЫ С / КОДЫ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ": " ТЕСТЫ С / КОДЫ " - 2.2L " ТЕСТЫ С С / КОД" - 4.3L (ref-33551-S11239336552001010900000)(ref-33421)(ref-33422)

Датчик температуры не работает должным образом

1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
2. Запустите двигатель. Используя инструмент сканирования, проверьте отображаемую температуру охлаждающей жидкости. Если показание отображаемой температуры охлаждающей жидкости находится в пределах 25 градусов от показаний датчика IPC, перейдите к следующему шагу. Если показание отображаемой температуры охлаждающей жидкости не находится в пределах 25 градусов от показаний датчика IPC, перейдите к шагу 6).
3. Проверьте контролируемую температуру охлаждающей жидкости на сканирующем инструменте. Если показания равны 100-260 (0) F, перейдите к следующему шагу. Если показания не равны 100-260 (0) F, перейдите к шагу 5).
4. Проверьте контролируемую температуру охлаждающей жидкости и отображаемую температуру охлаждающей жидкости. Если показания находятся в пределах 25 градусов, перейдите к следующему шагу. Если показания не находятся в пределах 25 градусов, перейдите к шагу 6).
5. Если контролируемая температура охлаждающей жидкости меньше 100 (0) F, манометр должен иметь самое низкое показание или близкое к нему. Если контролируемая температура охлаждающей жидкости больше 260 (0) F, манометр должен иметь максимальное показание или близкое к нему. Если манометр считывает правильно, IPC в порядке. Если манометр не считывает должным образом, перейдите к следующему шагу.
6. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)

Индикатор PRNDL работает неправильно

1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
2. Если PRNDL отображает все позиции, кроме PARK, PRNDL отображает только PARK, или PRNDL не имеет отображаемой передачи, перейдите к соответствующему тесту в " COMPONENT тестирование ". Если текущая проблема не указана, перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S20881941572001010900000)
3. С помощью сканирующего инструмента, команда IPC, чтобы отобразить каждую передачу на дисплее PRNDL. Если каждая передача отображается при команде, перейдите к следующему шагу. Если дисплей не показывает каждую передачу при команде, перейдите к шагу 6).
4. Включите зажигание. Перемещайте рычаг переключения по диапазону, контролируя сканирующее устройство. Если дисплей совпадает с сканирующим устройством, перейдите к следующему шагу. Если дисплей не совпадает с сканирующим устройством, перейдите к шагу 6).
5. Если данные сканирующего устройства соответствуют положению рычага переключения передач, система в порядке. Если данные сканирующего устройства не соответствуют положению рычага переключения передач, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM отправляет неправильную информацию. См. Соответствующую статью " ТЕСТЫ С КОДАМИ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ": " ТЕСТЫ С КОДАМИ " - 2.2L " ТЕСТЫ С КОДАМИ " - 4.3L (ref-33421)(ref-33422)

Топливомер не работает должным образом

1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
2. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, выдайте команду на выключение и включение топливомера. При подаче команды на выключение датчик должен находиться на уровне или вблизи " E ", а при подаче команды на включение - на уровне или вблизи " F ". Если датчик работает в соответствии с замечаниями, перейдите к следующему шагу. Если датчик не работает в соответствии с замечаниями, перейдите к шагу 4).
3. Выберите индикатор уровня топлива на сканирующем приборе. Сравните показания сканирующего прибора с фактическим количеством топлива в баке. Если показания точны в пределах 15 процентов, система в порядке. Если показания не совпадают с уровнем топлива, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM отправляет неправильную информацию. См. Соответствующую статью тесты W / CODES в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ": " ТЕСТЫ W / CODES " - 2.2L " ТЕСТЫ W / CODES " - 4.3L (ref-33421)(ref-33422)
4. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)

Вольтметр работает неправильно

1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
2. Включите зажигание. Проверьте напряжение на клемме разъема IPC A7 (Розовый провод). (Рисунок 2) Если напряжение находится в пределах 2,5 вольт от показаний вольтметра IPC, система в порядке. Если показания напряжения не совпадают, переходите к следующему шагу.
3. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)

SPEEDOMETER не работает должным образом

1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
2. Поднимите и поддержите транспортное средство с колесами от земли. Запустите двигатель и включите транспортное средство (вращение колес). С помощью сканирующего инструмента проверьте скорость транспортного средства. Если показания сканирующего инструмента и ожидаемая скорость транспортного средства совпадают, перейдите к следующему шагу. Если показания сканирующего инструмента и скорость транспортного средства не совпадают, перейдите к шагу 5).
3. Сравните показания сканирующего инструмента и показания спидометра IPC. Если показания находятся в пределах 3 миль в час, система в порядке. Если показания не совпадают, перейдите к следующему шагу.
4. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)
5. Проверьте входной сигнал скорости (3-5 вольт переменного тока (шкала RMS)) на клемме разъема IPC A4 (темно-зеленый провод). (Таблица 2) Если входной сигнал существует, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM отправляет неправильную информацию. См. соответствующую статью " проверка W / CODES " в разделе " управление двигателем ": " тесты W / CODES " - 2.2L " проверка W / CODES " - 4.3L, если входной сигнал не существует, перейдите к следующему шагу. (ref-33421)(ref-33422)
6. Проверьте напряжение на обрыв или короткое замыкание на батарею в темно-зеленом проводе между IPC и VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте разъемы IPC и VCM / блок управления силовым агрегатом. При необходимости отремонтируйте. Если проблема была устранена, выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". Если проблема не была обнаружена, см. соответствующие ТЕСТЫ W / CODES ARTICICLE PERFORMANCE SECTION: Тесты W W / COD- КОДЫ - 2.2L (ref-33421)(ref-33422)

Одометр или трипметр не светится при нажатии на переключатель трипметра с зажиганием в замке

Проверьте питание и масса IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Убедитесь, что фары выключены, чтобы переключатель диммера не влиял на интенсивность. Если питание и масса в порядке, замените IPC. (ref-33551-S19216338262001010900000)

Одометр не накапливает пробег

Проверьте питание и масса IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если питание и масса в порядке, а спидометр работает правильно, замените IPC (при условии, что одометр не достиг 999 999). (ref-33551-S19216338262001010900000)

Трипметр не накапливает / не удерживает пробег

Проверьте питание и масса IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если питание и масса в порядке, спидометр работает правильно, и питание не было прервано (сброс трипметра), замените IPC. (ref-33551-S19216338262001010900000)

При включенном зажигании PRNDL или одометр не выполняет проверку функционирования сегмента 2 секунды и не светится вообще.

Проверьте питание и масса IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Убедитесь, что фары выключены, чтобы переключатель диммера не влиял на интенсивность. Если питание и масса в порядке, замените IPC. (ref-33551-S19216338262001010900000)

Индикаторы PRNDL и ODOMETER не горят при включенном зажигании, если не нажат переключатель трипметра.

Обрыв или замыкание на массу в цепи 1020 (розовый провод) приведет к тому, что дисплеи не будут подсвечиваться. IPC не будет взаимодействовать со сканирующим устройством. Если нажат переключатель трипметра, дисплей будет подсвечиваться, а IPC будет взаимодействовать со сканирующим устройством при нажатом переключателе.

Проверьте питание и масса IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если питание и масса в порядке, замените IPC. (ref-33551-S19216338262001010900000)

Невозможно переключаться между одометром и трипметром при включенном зажигании

Проверьте питание и масса IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если питание и масса в порядке, замените IPC. (ref-33551-S19216338262001010900000)

IPC не освещает парковочные огни или фары включены / освещение не срабатывает на переключатель диммеры

Проверьте источник питания / массы IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-33551-S19216338262001010900000)(ref-33551-S09515349532001010900000)

Передача не отображается на PRNDL

Проверьте питание и масса IPC. См. " ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPC " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. С помощью сканирующего устройства попытайтесь связаться с модулями по последовательной линии передачи данных. Если проблема существует, " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если связь в порядке, включите зажигание. Контролируйте сканирующее устройство, перемещая селектор передач во всех положениях. Если сканирующее устройство указывает правильное положение, замените IPC. Если сканирующее устройство не указывает правильное положение передачи, VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не передает соответствующую информацию в PRIPD. (ref-33551-S19216338262001010900000)(ref-33551-S09515349532001010900000)

1. " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ " - 2,2 л (ref-33421)
2. " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ " - 4.3L (ref-33422)

Если IPC отображает все позиции, кроме PARK, или отображает PARK, но не отображает другие позиции, см. ТЕСТИРОВАНИЕ СИМПТОМОВ.

PRNDL отображает все позиции, кроме парковки

Выполните тест " NO передача DISPLAYED ON PRNDL ". Если проблема все еще существует, проверьте целостность переключателя рулевой колонки. Не используйте сканирующий инструмент для подтверждения целостности. (ref-33551-S20662731912001010900000)

PRNDL отображает парк, но никаких других позиций

Выполните тест " NO передача DISPLAYED ON PRNDL ". Если проблема все еще существует, проверьте целостность переключателя рулевой колонки. Не используйте сканирующий инструмент для подтверждения целостности. (ref-33551-S20662731912001010900000)

PRNDL отображает неправильную передачу

Проведите контроль " ИНДИКАТОР PRNDL НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ " при ПРОВЕРКЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ. (ref-33551-S35652644932001010900000)

Индикатор работает неправильно

С помощью сканирующего устройства включите и выключите индикатор команд. Если индикатор не включается и не выключается, замените IPC. Если индикатор включается и выключается, см. ссылку, указанную после соответствующего индикатора.

1. Переключение Indicator. См. " проверка W / CODES " - 2.2L article, или " проверка W / CODES " - 4.3L article in управление двигателем section. (ref-33421)(ref-33422)
2. АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ИНДИКАТОР См. статью " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе ТОРМОЗА. (ref-1201)
3. Индикатор TAILGATE Приоткрыто (ДВЕРЬ БАГАЖНИКА). См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-33551-S09515349532001010900000)
4. Обслуживание 4WD Индикатор. См. соответствующую статью РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА в разделе ТРАНСМИССИЯ.
5. ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-33551-S09515349532001010900000)
6. ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА. См. " электросхемы ". (ref-33551-S09515349532001010900000)
7. ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ. См. статью " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА ". (ref-33549)
8. УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-33551-S09515349532001010900000)
9. Индикатор ТОРМОЗОВ. См. статью " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе ТОРМОЗА, или см. статью " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ". (ref-1201)(ref-33327)
10. Низкий топливо Indicator. See " тесты W / CODES " - 2.2л article, or " тесты W / CODES " - 4.3л article in управление двигателем section. (ref-33421)(ref-33422)
11. ИНДИКАТОР АККУМУЛЯТОРА. См. статью " ГЕНЕРАТОР И РЕГУЛЯТОР " в разделе " ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ". (ref-34059)
12. СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО Индикатор См. " ТЕСТЫ Ш / КОДЫ " - 2.2л артикул, или " ТЕСТЫ Ш / КОДЫ " - 4.3л артикул в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-33421)(ref-33422)