Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Диагностика GMC Envoy I

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~6 мин чтения

Поиск неисправностей приборной панель: диагностики

Перед проверкой проверьте предохранители Указатели (10 ампер), Комбинация приборов (10 ампер) и RADIO (10 ампер) в блоке предохранителей приборной панели.

Испытания компонентов

ПримечаниеЕсли все компоненты в IPC не работают, проверьте цепи питания и массы IPC. Если цепи питания и массы исправны, замените приборную панель.

Как протестировать систему

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-33335)
ВниманиеСтатическое электричество может разрушить интегральные схемы в комбинации приборов. Прежде чем обслуживать эти компоненты, заземлите себя и рабочую область, чтобы разрядить статическое электричество.

ПримечаниеИдентификация модулей на последовательной линии передачи данных приведена в разделе " электросхемы ". (ref-33551-S09515349532001010900000)

  1. Проверьте все цепи питания и массы. См. " IPC Питание и масса проверить " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S19216338262001010900000)
  2. С помощью сканера попытайтесь связаться с модулями по последовательной линии передачи данных. Если проблема существует, см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если все модули взаимодействуют, перейдите к следующему шагу. Если проблема существует, см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". (ref-33551-S09515349532001010900000)(ref-33551-S09515349532001010900000)
  3. Убедитесь, что автомобиль находится в парковке. Включите зажигание. Индикатор одометра должен выполнить 2-секундное тестирование функции. ABS, низкий топливо, проверить Указатели, тормоз и SECURITY " должны гореть в течение 3 секунд в качестве лампочки. PRNDL должен показывать " P ". Свет батареи должен оставаться включенным. Свет ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ должен мигать 7 раз. Свет РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ должен оставаться включенным в течение 20 секунд, затем мигать в течение 55 секунд. (ref-33551-S38834949762001010900000)
  4. Запустите двигатель. При включенных тормозах переместите рычаг переключения передач через все позиции. PRNDL должен показывать каждую позицию. Если PRNDL работает, как указано, перейдите к следующему шагу. Если PRNDL не работает, как указано, см. статью АВТОМАТИЧЕСКАЯ TRANS ДИАГНОСТИКА.
  5. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей не существует, проверка завершена. Если коды неисправностей существует, см. " САМОДИАГНОСТИКА - СИСТЕМА ". (ref-33551-S13012145722001010900000)
Схема №2
  1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Включите зажигание. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, щуп IPC соединит клемму A8 (Розовый провод). (Рисунок 2) Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4).
  3. Проверьте предохранитель Комбинация приборов (10 ампер). Замените по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь в розовом проводе между блоком предохранителей и клеммой A8 разъема IPC. Убедитесь, что питание подается на клемму A8 разъема IPC. Перейдите к следующему шагу.
  4. Включите зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, нажмите на клемму A7 разъема IPC (розовый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6).
  5. Проверьте предохранитель Указатели (10 ампер). Замените по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь в розовом проводе между блоком предохранителей и клеммой A7 разъема IPC. Убедитесь, что питание подается на клемму A7 разъема IPC. Перейдите к следующему шагу.
  6. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте разъем IPC B2 (серый провод). Включите зажигание. Включите фары. Отрегулируйте переключатель диммера на максимальную интенсивность. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8).
  7. Проверьте предохранитель ILLUMINATION (10 А). Замените по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь в сером проводе между блоком предохранителей и клеммой B2 разъема IPC. Убедитесь, что питание подается на клемму B2 разъема IPC. Перейдите к следующему шагу.
  8. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте клемму разъема IPC A10 (оранжевый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 10).
  9. Проверьте предохранитель RADIO / BATT (10 ампер). Замените по мере необходимости. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутую цепь оранжевым проводом между блоком предохранителей и клеммой разъема IPC A10. Убедитесь, что питание подается на клемму разъема IPC A10. Перейдите к следующему шагу.
  10. Подключите тестовый световой индикатор между клеммой A10 разъема IPC (оранжевый провод) и клеммой A9 разъема IPC (черный / белый провод). Если тестовый световой индикатор не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор горит, перейдите к шагу 12).
  11. Выполните ремонт, разомкнув черный / белый провод между клеммой A9 разъема IPC и землей. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  12. Подключите контрольную лампу между клеммой A10 разъема IPC (оранжевый провод) и клеммой B3 разъема IPC (черный провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, цепи питания и массы в порядке. Выполните проверку системы " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  13. Выполните ремонт в черном проводе между клеммой B3 разъема IPC и землей. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)

Самодиагностика - система

ПримечаниеДля получения информации о проводке и идентификации клемм разъемов см. " электросхемы ". (ref-33551-S09515349532001010900000)

ПримечаниеДиагностические тесты кода неисправности написаны специально для использования с инструментами сканирования GM Tech I или Tech II. Общий инструмент сканирования может использоваться, но может иметь ограниченные функции.

IPC расшифровка кода ошибкиОписание
B0709Цепь индикатора давления масла разомкнута
B0860Неисправность цепи запуска зажигания устройства
B1367Устройство Зажигание 0 Цепь Низкий
U1016 (1)Потеря связи с модулем управления транспортным средством / модулем управления трансмиссией
U1026Потеря связи с системой управления передачей
U1041 (2)Потеря связи с модулем управления E B
U1064Потеря связи с модулем управления передачей
(1) Освещает индикаторы низкий топливо (НИЗКОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА) и аккумулятор (АККУМУЛЯТОР). (2) Освещает индикатор ABS.
(1)Освещает индикаторы низкий топливо и аккумулятор.
(2)Освещает индикатор АБС.

ГРУППА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) расшифровка кода ошибки

Средства диагностики

Разомкнутая цепь приведет к тому, что манометр покажет максимальное давление. Периодические проблемы могут быть вызваны плохим подключением или проблемами с проводкой.

Как протестировать приборной панель: диагностику

  1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Проверьте сопротивление между клеммой A2 IPC (Tan / White провод) и землей. (Таблица 2) Если сопротивление менее 3 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 3 Ом или более, перейдите к шагу 5).
  3. Подключите плавкую перемычку между клеммой A2 IPC (Tan / White провод) и землей. Очистите расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Если расшифровка кода ошибки B0709 сбрасывается, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, IPC в порядке. См. Диагностические средства.
  4. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)
  5. Отсоедините разъем сигнализатора давления масла в топливном насосе. Проверьте целостность цепи между клеммой " А " и землей. Если сопротивление менее 3 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 3 Ом или более, переходите к шагу 7).
  6. Устраните обрыв цепи или прерывистое соединение в проводе Tan / White между клеммой A2 IPC и клеммой " A " реле давления масла топливного насоса. Перейдите к шагу 8).
  7. Замените сигнализатор давления масла в топливном насосе, переходите к следующему шагу.
  8. Снимите флажок " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)) в разделе " система тестирование " (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ). (ref-33551-S11239336552001010900000)

Прерывистая проблема может быть вызвана коротким замыканием на напряжение в цепи.

  1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Включить зажигание. Проверить напряжение обратной связью клеммы А2 IPC (Tan / White провод). (Жгут2) Если напряжение не 9-14 вольт, перейти к следующему шагу. Если напряжение 9-14 вольт, перейти к шагу 6).
  3. Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания на напряжение батареи на фиолетовом / белом проводе между клеммой A5 IPC и центральным электрическим разъемом под капотом C1 A11. Если проблем не обнаружено, перейдите к следующему шагу. Если короткое замыкание обнаружено, перейдите к шагу 6).
  4. Очистить расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание. Включить зажигание. Подождать 60 секунд. Если расшифровка кода ошибки B0860 сбрасывается, перейти к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, IPC в порядке. Выполните " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  5. Замените IPC. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-33551-S11239336552001010900000)
  6. Устраните короткое замыкание на фиолетовом / белом проводе между клеммой A5 IPC и центральным электрическим разъемом под капотом C1 A11. Перейдите к следующему шагу.
  7. Снимите флажок " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)) в разделе " система тестирование " (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ). (ref-33551-S11239336552001010900000)

Периодическая проблема может быть вызвана плохим соединением или разомкнутой цепью. Если предохранитель Комбинация приборов или проводка недавно были заменены или отремонтированы, расшифровка кода ошибки может остаться в качестве кода истории.

  1. Выполните " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " в разделе система тестирование (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ) и перейдите к следующему шагу. (ref-33551-S11239336552001010900000)
  2. Отсоедините IPC. Проверьте наличие прерывистого соединения, разомкните или замкните на массу розовый провод между клеммой A8 IPC и клеммой L5 блока предохранителей приборной панели. Если проблема была обнаружена, отремонтируйте розовый провод между клеммой A8 IPC и клеммой L5 блока предохранителей приборной панели. Перейдите к следующему шагу. Если проблема не была обнаружена, перейдите к следующему шагу.
  3. Снимите флажок " приборная панель Комбинация приборов (IPC) проверка системы " (ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)) в разделе " система тестирование " (ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ). (ref-33551-S11239336552001010900000)