Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка GMC Cutaway G3500

Порядок демонтажа

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Отсоединить выходной шланг резервуара от резервуара.
3. Извлечь из резервуара входной шланг (3).
4. Отвернуть гайки (4) крепления выносного резервуара насоса ГУР.
5. Снять дистанционный резервуар насоса ГУР (3).

Процедура установки

1. Установить выносной резервуар насоса усилителя рулевого управления (3) на автомобиль.
2. Установить крепежные гайки дистанционного резервуара насоса усилителя рулевого управления (4) и затянуть их до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Установить входной шланг (3) резервуара в резервуар.
4. Подсоединить выходной шланг резервуара к резервуару.
5. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-478492-S19508019822012061100000)

Как заменить шкив насоса ГУР (4.3L)

Специальный инструмент

1. J-25033-C для установки шкивов
2. Съемник J-25034-C шкива

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478492-S33405805932012061100000)

1. Снять верхний кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя, если он установлен. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-478473-S20241859372012061100000)
2. Снять ремень привода вспомогательных устройств (см. раздел " Замена ремня привода "). (ref-478432-S19004765682012061100000)
3. С помощью съемника J-25034-C снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

1. Поместить шкив насоса усилителя рулевого управления на конец вала насоса усилителя рулевого управления.
2. Использовать J-25033-C установщик для установки шкива насоса усилителя рулевого управления.
3. Убедиться, что шкив насоса усилителя рулевого управления (1) находится заподлицо с валом насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
4. Установить приводной ремень приспособления (см. " Замена приводного ремня "). (ref-478432-S19004765682012061100000)
5. Установить верхний кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя, если он оборудован. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-478473-S20241859372012061100000)

Как заменить шкив насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L или 6.2L)

Специальный инструмент

1. J-25033-C для установки шкивов
2. Съемник J-25034-C шкива

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478492-S33405805932012061100000)

1. Снять верхний кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя, если он установлен. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-478473-S20241859372012061100000)
2. Снять приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-478530-S30056528102012061100000)
3. С помощью съемника J-25034-C снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

1. Поместить шкив насоса усилителя рулевого управления на конец вала насоса усилителя рулевого управления.
2. Использовать J-25033-C установщик для установки шкива насоса усилителя рулевого управления.
3. Убедиться, что шкив насоса усилителя рулевого управления (1) находится заподлицо с валом насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
4. Установить приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ". (ref-478530-S30056528102012061100000)
5. Установить верхний кожух вентилятора охлаждающей жидкости двигателя, если он оборудован. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-478473-S20241859372012061100000)

Как заменить шкив насоса ГУР (6.6L)

Специальный инструмент

1. J-25033-C для установки шкивов
2. Съемник J-25034-C шкива

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478492-S33405805932012061100000)

1. Снять ремень привода вспомогательных устройств (см. раздел " Замена ремня привода "). (ref-478531-S02419920182012061100000)
2. С помощью съемника J-25034-C снять шкив насоса усилителя рулевого управления.

1. Поместить шкив насоса усилителя рулевого управления на конец вала насоса усилителя рулевого управления.
2. Использовать J-25033-C установщик для установки шкива насоса усилителя рулевого управления.
3. Убедиться, что шкив насоса усилителя рулевого управления (1) находится заподлицо с валом насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
4. Установить приводной ремень приспособления (см. " Замена приводного ремня "). (ref-478531-S02419920182012061100000)

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (6.6L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.3L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L или 6.2L) ". (ref-478492-S40206856692012061100000)(ref-478492-S26323488592012061100000)(ref-478492-S34087683372012061100000)
4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
5. Отсоединить выходной шланг резервуара от насоса ГУР через колодец колеса.
6. Отсоединить выходной шланг гидроусилителя руля или шланг охладителя от насоса гидроусилителя руля через колодец колеса.
7. Отсоединить входной шланг усилителя силового тормоза (2) от насоса ГУР (1) через нишу колеса.
8. Заглушите концы шланга и насоса усилителя рулевого управления, чтобы предотвратить попадание грязи.
9. Отвернуть болты крепления насоса ГУР и гайки.
10. Снять насос ГУР с автомобиля.
11. Отвернуть гайки крепления заднего кронштейна насоса ГУР.
12. Снять задний кронштейн насоса ГУР с насоса ГУР.

1. Установить задний кронштейн на насос ГУР.
2. Установить гайки крепления заднего кронштейна насоса ГУР и затянуть до 50 Н· м.
3. Расположить насос усилителя рулевого управления в автомобиле.
4. Установить передние крепежные болты насоса ГУР 50 Н· м (37 фунтов футов).
5. Установить нижнюю и заднюю гайки насоса усилителя рулевого управления и затянуть до 41 Н.м (30 фунтов футов).
6. Отсоединить шланги гидроусилителя руля.
7. Подсоединить входной шланг усилителя силового тормоза (2) к насосу усилителя рулевого управления через нишу колеса и затянуть 34 Н.м (25 фунтов на фут).
8. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля или шланг охладителя к насосу гидроусилителя руля через колодец колеса.
9. Подсоединить выходной шланг резервуара к насосу ГУР через колодец колеса.
10. Опустить автомобиль.
11. Установить шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (6.6L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.3L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L или 6.2L) ". (ref-478492-S40206856692012061100000)(ref-478492-S26323488592012061100000)(ref-478492-S34087683372012061100000)
12. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
13. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
14. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (6.6L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.3L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L или 6.2L) ". (ref-478492-S40206856692012061100000)(ref-478492-S26323488592012061100000)(ref-478492-S34087683372012061100000)
4. Снять нижний промежуточный вал с фиксирующим болтом гидроусилителя руля.
5. Отсоединить нижний промежуточный вал от гидроусилителя руля.
6. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
7. Снять шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
8. Отсоединить выходной шланг резервуара от насоса ГУР через колодец колеса.
9. Отсоединить выходной шланг гидроусилителя руля или шланг охладителя от насоса гидроусилителя руля через колодец колеса.
10. Через колодец колеса отсоединить входной шланг усилителя силового тормоза (2) от насоса ГУР.
11. Заглушите концы шланга и насоса, чтобы предотвратить попадание грязи.
12. Отвернуть крепежный болт насоса заднего усилителя рулевого управления.
13. Отвернуть болты крепления насоса переднего усилителя рулевого управления.
14. Снять насос ГУР с автомобиля.
15. Отвернуть гайки крепления заднего кронштейна насоса ГУР.
16. Снять задний кронштейн насоса ГУР с насоса ГУР.

1. Установить задний кронштейн насоса ГУР на насос ГУР.
2. Установить гайки крепления заднего кронштейна насоса ГУР и затянуть до 50 Н· м.
3. Расположить насос усилителя рулевого управления в автомобиле.
4. Установить болты крепления насоса переднего усилителя рулевого управления и затянуть до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
5. Установить крепежный болт заднего насоса усилителя рулевого управления и затянуть его до 41 Н.м (30 фунтов футов).
6. Отсоединить шланги гидроусилителя руля.
7. Подсоединить входной шланг усилителя тормозов (2) к насосу усилителя рулевого управления через нишу колеса и затянуть до 34 Н.м (25 фунтов на фут).
8. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля или шланг охладителя к насосу гидроусилителя руля через колодец колеса.
9. Подсоединить выходной шланг резервуара к насосу ГУР через колодец колеса.
10. Установить шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
11. Подсоединить нижний промежуточный вал к гидроусилителю руля.
12. Установить нижний промежуточный вал на крепежный болт усилителя рулевого управления и затянуть его до 61 Н.м (45 фунтов футов).
13. Опустить автомобиль.
14. Установить шкив насоса усилителя рулевого управления. См. " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (6.6L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.3L) ", " Замена шкива насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L или 6.2L) ". (ref-478492-S40206856692012061100000)(ref-478492-S26323488592012061100000)(ref-478492-S34087683372012061100000)
15. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
16. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
17. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

Схема №6

Войти

Замена насоса усилителя рулевого управления (LGH)

Схема №7

Войти

Замена гидроусилителя руля - Off Vehicle (LGH)

1. Снять насос усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.3L) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.8L, 5.3L, 6.0L) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (Lgh) ". (ref-478492-S29272309102012061100000)(ref-478492-S09160732742012061100000)(ref-478492-S27430674422012061100000)
2. Отрежьте пломбу зубилом для того, чтобы снять ее.

1. Смазать уплотнение жидкостью гидроусилителя руля.
2. Установить уплотнение с помощью глубокого гнезда.
3. Установить насос усилителя рулевого управления. См. " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,3 л) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л) ", " Замена насоса усилителя рулевого управления (Lgh) ". (ref-478492-S29272309102012061100000)(ref-478492-S09160732742012061100000)(ref-478492-S27430674422012061100000)

Как заменить внешний поперечный рулевой тягу системы рулевых тяг

Специальный инструмент

" J 24319-B " Рулевой привод и тяга (ref-478478-S09421709032012061100000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
2. Снять шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
3. Снять стопорную гайку наружной шпильки тяги.
4. Ослабить контргайку (2) на внутренней тяге (1).
5. Отсоединить внешнюю поперечину от поворотного кулака с помощью " J 24319-B ". (ref-478478-S09421709032012061100000)
6. Снять наружную поперечину (3) с внутренней поперечины (1).

1. Подсоединить внешнюю поперечину (3) к внутренней поперечине (1). Не затягивайте контргайку 2.
2. Подсоединить внешнюю тягу к поворотному кулаку.
3. Установить стопорную гайку внешней стяжной тяги и затянуть до 63 Н.м.
4. Проверить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-478551-S32673632772012061100000)

Как заменить сильфон рулевого механизма

Необходимые инструменты

Клещи " J 22610 " Keystone Clamp (ref-478465)

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
2. Снять наружную поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена наружной поперечины рулевого привода "). (ref-478492-S35635921992012061100000)
3. Снять шестигранную контргайку (2) с внутренней тяги (1).
4. Снять зажим 2 конца тяги с башмака 1 реечной передачи.
5. Снять хомут (1) с пыльника реечной передачи боковыми резцами.
6. Утилизируйте загрузочный зажим (1).
7. Отсоединить трубку суфлирования от башмака 1 реечной передачи. Снять кожух (1) реечной передачи с усилителя рулевого управления.

1. Перед установкой башмака реечной передачи нанести смазку на внутреннюю поперечину (2) и рулевой привод (1).
2. Установить кожух (3) реечной передачи на внутреннюю тягу (2).
3. Установить трубку суфлирования, совместив трубку суфлирования с меткой, сделанной при демонтаже, и отформованным ниппелем пыльника зубчатой рейки.
4. Установить кожух реечной передачи на рулевой механизм с усилителем (1) до тех пор, пока кожух реечной передачи (3) не войдет в канавку рулевого механизма с усилителем.
5. Установить хомут (1) на пыльник (2) реечной передачи.
6. Обжать загрузочный зажим (1) с помощью " J 22610 ". (ref-478465)
7. Установить новый зажим (2) на пыльник (1).
8. Наверните шестигранную контргайку (2) на внутреннюю тягу (1).
9. Установить наружную поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена наружной поперечины рулевого привода "). (ref-478492-S35635921992012061100000)
10. Проверить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-478551-S32673632772012061100000)

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
3. Снять левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
4. Из ниши левого переднего колеса ослабить хомут шланга (2) и отсоединить шланг охладителя гидроусилителя руля (1) от насоса гидроусилителя руля (3).
5. Отсоединить шланг охладителя усилителя рулевого управления (2) от рулевого механизма (1).
6. Заглушите концы охладителя усилителя рулевого управления, чтобы предотвратить попадание грязи.
7. Отвернуть болты крепления кулера усилителя рулевого управления.
8. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Расположить кулер усилителя руля в автомобиле.
2. Установить крепежные болты охладителя усилителя рулевого управления и затянуть до 5 Н· м (44 фунта на дюйм).
3. Подсоединить шланг охладителя усилителя рулевого управления (2) к рулевому механизму (1) и затянуть фитинг до 34 Н.м (25 фунтов на дюйм).
4. Из ниши левого переднего колеса подсоединить шланг охладителя гидроусилителя руля (1) к насосу гидроусилителя руля (3) и закрепить хомутом для шланга (2).
5. Установить левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
6. Опустить автомобиль.
7. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
8. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
9. Снять сливные поддоны.

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
4. Отсоединить шланг охладителя ГУР от насоса ГУР.
5. Отсоединить шланг охладителя усилителя рулевого управления от рулевого механизма с усилителем.
6. Заглушите концы охладителя усилителя рулевого управления, чтобы предотвратить попадание грязи.
7. Отвернуть болты крепления кулера усилителя рулевого управления.
8. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Расположить кулер усилителя руля в автомобиле.
2. Установить крепежные болты охладителя усилителя рулевого управления и затянуть до 5 Н· м (44 фунта на дюйм).
3. Подсоединить шланг охладителя усилителя рулевого управления к усилителю рулевого управления и затянуть его до 34 Н· м (25 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить шланг охладителя ГУР к насосу ГУР.
5. Опустить автомобиль.
6. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
7. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
8. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
4. Отсоединить шланг охладителя ГУР от насоса ГУР.
5. Отсоединить шланг охладителя усилителя рулевого управления от рулевого механизма с усилителем.
6. Заглушите трубы гидроусилителя руля и торцы кулера, чтобы предотвратить попадание грязи.
7. Отвернуть установочные гайки кулера усилителя рулевого управления.
8. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Расположить кулер усилителя руля в автомобиле.
2. Установить гайки крепления охладителя усилителя рулевого управления и затянуть до 28 Н.м.
3. Подсоединить шланг охладителя усилителя рулевого управления к усилителю рулевого управления и затянуть его до 34 Н· м (25 фунтов на фут).
4. Подсоединить шланг охладителя ГУР к насосу ГУР.
5. Опустить автомобиль.
6. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
7. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
8. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

1. Установить под автомобиль сливной поддон.
2. Откачайте жидкость из резервуара, чтобы предотвратить чрезмерный разлив.
3. Снять впускной шланг резервуара (3) с усилителя силового тормоза (2). Повторное использование хомутов ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
4. Извлечь из резервуара входной шланг (3). Повторное использование хомутов ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
5. Снять входной шланг резервуара с автомобиля.

1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
2. Установить входной шланг (3) резервуара в резервуар. Переставьте и закрепить зажимы.
3. Установить входной шланг резервуара (3) на усилитель силового тормоза (2). Переставьте и закрепить зажимы.
4. Стравите давление в системе усилителя рулевого управления (см. раздел " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления "). (ref-478492-S19508019822012061100000)
5. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.

Схема №8

Войти

Замена выходного шланга резервуара жидкости гидроусилителя руля (LGH)

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
4. При необходимости снять левый передний брызгозащитный экран рулевой рубки. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана рулевой рубки ". (ref-478477-S09907268192012061100000)
5. Отсоединить выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
6. Отсоединить выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления от резервуара.
7. Снять выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Расположить выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя руля в транспортном средстве.
2. Подсоединить выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля.
3. Подсоединить выпускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя руля к резервуару.
4. Если вы сняли левый передний брызговик рулевой рубки, установить брызговик. См. " Замена брызговика рулевой рубки ". (ref-478477-S09907268192012061100000)
5. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
6. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
7. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.
8. Опустить автомобиль.

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
4. Отсоединить выходной шланг гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
5. Отсоединить выходной шланг гидроусилителя руля от гидроусилителя руля.
6. Снять с автомобиля выходной шланг гидроусилителя руля.

1. Расположить выходной шланг гидроусилителя руля в автомобиле.
2. Подсоединить выходной шланг усилителя рулевого управления к усилителю рулевого управления и затянуть его до 34 Н· м (25 фунтов на фут).
3. Подсоединить выходной шланг усилителя рулевого управления к насосу усилителя рулевого управления.
4. Опустить автомобиль.
5. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
6. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
7. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

Как заменить рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня)

Специальный инструмент

1. J-24319-B рулевой привод и тяговый механизм
2. J-42640 штифт, препятствующий повороту рулевой колонки

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478492-S33405805932012061100000)

1. Установить J-42640 штифт в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке, чтобы зафиксировать рулевую колонку в прямом положении.
2. Установить поддоны под транспортное средство.
3. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
5. Снять передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
6. Снять защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-478477-S23139844992012061100000)
7. Снять стопорные гайки внешней стяжки.
8. С помощью J-24319-B съемника отсоединить внешние поперечные рулевые тяги от поворотных кулаков.
9. Отсоединить нижний промежуточный вал от рулевого механизма с усилителем (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-478455-S33057547222012061100000)
10. Отсоединить выходной шланг усилителя силового тормоза (2) и выходной шланг усилителя рулевого управления (1) или шланг охладителя усилителя рулевого управления (1) от усилителя рулевого управления (3).
11. Закрыть концы шлангов и фитинги рулевого механизма с усилителем, чтобы предотвратить попадание грязи.
12. Отвернуть крепежные болты гидроусилителя руля.
13. Снять рулевой механизм с усилителем с автомобиля.

1. Расположить рулевой механизм с усилителем в автомобиле.
2. Установить рулевой механизм с усилителем на крепежные болты рамы и затянуть до 150 Н.м.
3. Снять колпачки с рулевого механизма и шлангов.
4. Подсоединить выходной шланг усилителя силового тормоза (2) и выходной шланг усилителя рулевого управления (1) или шланг охладителя усилителя рулевого управления (1) к усилителю рулевого управления (3). Затянуть фитинги шланга до 34 Н· м (25 фунтов на фут).
5. Подсоединить нижний промежуточный вал к рулевому механизму с усилителем. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ". (ref-478455-S33057547222012061100000)
6. Подсоединить внешние тяги к поворотным кулакам.
7. Установить наружные стяжные тяги, удерживающие гайки, и затянуть их до 63 Н.м.
8. Установить защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-478477-S23139844992012061100000)
9. Установить передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
10. Опустить автомобиль.
11. Вынуть J-42640 штифт из нижнего отверстия рулевой колонки.
12. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
13. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
14. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.
15. Измерить и отрегулировать положение переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - регулировка угла поворота рулевого колеса и / или переднего носка ". (ref-478551-S01608005492012061100000)

Как заменить рулевого механизма (рециркуляционный шар)

Специальный инструмент

1. J-6632-01 Pitman Arm съёмник
2. J-24319-B рулевой привод и тяговый механизм
3. J-29107-A Pitman Arm съёмник
4. J-42640 штифт, препятствующий повороту рулевой колонки

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-478492-S33405805932012061100000)

1. Установить J-42640 штифт в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке, чтобы зафиксировать рулевую колонку в прямом положении.
2. Установить поддоны под транспортное средство.
3. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
5. Снять защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-478477-S23139844992012061100000)
6. Отсоединить нижний промежуточный вал от рулевого механизма с усилителем (см. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала "). (ref-478455-S33057547222012061100000)
7. Отсоединить выходной шланг усилителя силового тормоза (4) и выходной шланг усилителя рулевого управления (1) или шланг охладителя усилителя рулевого управления (1) от усилителя рулевого управления (2).
8. Закрыть концы шлангов и фитинги рулевого механизма с усилителем, чтобы предотвратить попадание грязи.
9. Снять шатун с гайки фиксации релейного штока.
10. Отсоединить от штока реле шатун с помощью J-24319-B съемника.
11. Отвернуть гайки 3 и/или шпильки зажима изолятора вала стабилизатора.
12. Переместить вал стабилизатора 2 вниз, чтобы отсоединить вал стабилизатора от рамы и получить доступ к болтам нижнего рулевого механизма.
13. Поддержите вал стабилизатора во избежание напряжения на звеньях вала стабилизатора.
14. Отвернуть крепежные болты гидроусилителя руля.
15. Снять рулевой механизм с усилителем с автомобиля.
16. Снять шатун с упорной гайкой и шайбой гидроусилителя руля.
17. Снять поворотный рычаг с усилителя рулевого управления с помощью J-6632-01 или J-29107-A съемника.

1. Установить рулевой сошку на гидроусилитель руля.
2. Установить поворотный рычаг на стопорную гайку и шайбу усилителя рулевого механизма и затянуть до 250 Н.м (184 фунта фута).
3. Расположить рулевой механизм с усилителем в автомобиле.
4. Установить рулевой механизм с усилителем на крепежные болты рамы и затянуть до 150 Н.м.
5. Соединить вал стабилизатора и зажимы изолятора с рамой согласно " Замене изолятора вала стабилизатора ". (ref-478478-S20086725712012061100000)
6. Установить шатун на шток реле.
7. Установить шатун на гайку фиксации релейного штока и затянуть до 63 Н.м.
8. Снять колпачки с рулевого механизма и шлангов.
9. Подсоединить выходной шланг усилителя силового тормоза (4) и выходной шланг усилителя рулевого управления (1) или шланг охладителя усилителя рулевого управления (1) к усилителю рулевого управления (2). Затянуть фитинги шланга до 34 Н· м (25 фунтов на фут).
10. Подсоединить нижний промежуточный вал к рулевому механизму с усилителем. См. раздел " Замена нижнего промежуточного рулевого вала ". (ref-478455-S33057547222012061100000)
11. Установить защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-478477-S23139844992012061100000)
12. Опустить автомобиль.
13. Вынуть J-42640 штифт из нижнего отверстия рулевой колонки.
14. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
15. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
16. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.
17. Измерить и отрегулировать положение переднего носка. Обратитесь к разделу " Выравнивание колес - регулировка угла поворота рулевого колеса и / или переднего носка ". (ref-478551-S01608005492012061100000)

Как заменить багажник рулевого механизма и дыхательной трубки - вне автомобиля

Необходимые инструменты

Клещи " J 22610 " Keystone Clamp. (ref-478465)

Как заменить внутренний поперечный рулевой тягу

Специальный инструмент

J-34028 Внутренний стяжной ключ

Как заменить уплотнение и подшипник поворотного вала рулевого механизма - вне транспортного средства

Необходимые инструменты

1. " J 6278 " Съемник и монтажник подшипников поворотного вала (ref-478465)
2. " J 6219 " Установщик масляного уплотнения вала питмана (ref-478492-S33405805932012061100000)
3. " J 4245 " Внутренние зажимные кольцевые щипцы (ref-478465)

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
4. Снять левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
5. Из ниши левого переднего колеса отсоединить впускной шланг (1) усилителя силового тормоза от насоса (2) ГУР.
6. Опустить автомобиль.
7. Отсоединить входной шланг силового усилителя тормозов (1) от силового усилителя тормозов (2).
8. Снять с автомобиля входной шланг силового усилителя тормозов.

1. Установить входной шланг усилителя тормозов (1) в транспортном средстве.
2. Подсоединить входной шланг силового усилителя тормозов к силовому усилителю тормозов (2). Вручную затянуть фитинг.
3. Поднять автомобиль.
4. Из колодца левого переднего колеса подсоединить впускной шланг усилителя силового тормоза (1) к насосу гидроусилителя руля (2). Затянуть фитинг шланга до 34 Н.м (25 фунтов футов).
5. Установить левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-478443-S27924613522012061100000)
6. Опустить автомобиль.
7. Затянуть входной шланг усилителя тормозов на усилителе до 34 Н· м (25 фунтов на фут).
8. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
9. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
10. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
4. Из колодца левого переднего колеса отсоединить впускной шланг усилителя силового тормоза (2) от насоса ГУР (1).
5. Опустить автомобиль.
6. Отсоединить входной шланг силового усилителя тормозов (1) от силового усилителя тормозов (2).
7. Снять с автомобиля входной шланг силового усилителя тормозов.

1. Установить входной шланг усилителя тормозов (1) в транспортном средстве.
2. Подсоединить входной шланг силового усилителя тормозов к силовому усилителю тормозов (2). Вручную затянуть фитинг.
3. Поднять автомобиль.
4. Из колодца левого переднего колеса подсоединить впускной шланг усилителя силового тормоза (2) к насосу ГУР (1). Затянуть фитинг шланга до 34 Н.м (25 фунтов футов).
5. Опустить автомобиль.
6. Затянуть входной шланг усилителя тормозов на усилителе до 34 Н· м (25 фунтов на фут).
7. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
8. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
9. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

1. Установить поддоны под транспортное средство.
2. Извлечь как можно больше жидкости гидроусилителя руля из резервуара.
3. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-478431-S02322330072012061100000)
4. При необходимости снять дефлектор воды с крыла.
5. Через колодец колеса отсоединить выходной шланг силового усилителя тормозов (1) от рулевого механизма (2).
6. Отсоединить выходной шланг силового усилителя тормозов (1) от силового усилителя тормозов (2).
7. Снять с автомобиля выходной шланг силового усилителя тормозов.

1. Установить выходной шланг усилителя тормозов в транспортном средстве.
2. Подсоединить выходной шланг силового усилителя тормозов (1) к силовому усилителю тормозов (2). Вручную затянуть фитинг.
3. Через нишу колеса подсоединить выходной шланг силового усилителя тормозов (1) к рулевому механизму (2) и затянуть до 34 Н.м (25 фунтов футов).
4. Опустить автомобиль.
5. Затянуть выходной шланг усилителя силового тормоза на усилителе до 34 Н· м (25 фунтов на фут).
6. Если вы сняли дефлектор воды, установить дефлектор воды на крыло.
7. Заполните и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления ". (ref-478492-S19508019822012061100000)
8. Очистить автомобиль от излишков жидкости гидроусилителя руля.
9. Снять сливные поддоны из-под автомобиля.

Насос гидроусилителя руля представляет собой лопастной насос постоянного объема, который обеспечивает гидравлическое давление и поток для рулевого механизма с усилителем. Насосы ГУР с гидравлическим усилителем имеют либо ременный привод, либо прямой привод, кулачковый привод.

Резервуар жидкости гидроусилителя руля вмещает жидкость гидроусилителя руля и может быть интегрирован с насосом гидроусилителя руля или расположен удаленно. Следующие места являются типичными местами для удаленного резервуара

1. Монтируется на передней панели приборной панели
2. Монтируется на внутреннее крыло
3. Крепится к кронштейну на двигателе

Ниже перечислены 2 основных типа рулевых механизмов с усилителем

1. Рециркуляционная шаровая система
2. Реечная система

В рециркуляционной шаровой системе червячная передача преобразует движение рулевого колеса в движение вала сектора. Поворотный рычаг, прикрепленный к нижней части вала сектора, фактически перемещает одну тягу, а промежуточная тяга перемещает другую тягу.

В системе реечной передачи рейка и шестерня являются 2 компонентами, которые преобразуют вращение рулевого колеса в боковое движение. Рулевой вал крепится к шестерне в рулевом механизме. Шестерня вращается вместе с рулевым колесом. Зубья шестерни на шестерне входят в зацепление с зубьями шестерни на рейке. Вращающаяся шестерня перемещает рейку из стороны в сторону. Боковое действие рейки толкает и тянет поперечные тяги для того, чтобы изменить направление передних колес автомобиля.

Напорный шланг гидроусилителя рулевого управления соединяет штуцер насоса гидроусилителя рулевого управления с гидроусилителем рулевого управления и позволяет жидкости гидроусилителя рулевого управления под давлением перетекать из насоса в шестерню.

Обратный шланг гидроусилителя рулевого управления возвращает жидкость из гидроусилителя рулевого управления обратно в резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления. Возвратная магистраль гидроусилителя руля может содержать встроенный охладитель жидкости гидроусилителя руля плавникового или линейного типа.

В типичной системе рулевого управления с усилителем насос создает гидравлическое давление, заставляющее жидкость течь через напорный шланг к клапанному узлу рулевого механизма. Клапанный узел рулевого механизма регулирует поступающую жидкость в правую и левую камеры, чтобы помочь в правом и левом поворотах.

Поворот рулевого колеса активирует клапанный узел, который прикладывает большее давление жидкости и поток к 1 стороне поршня рулевого механизма, а более низкое давление и поток к другой стороне поршня. Давление способствует движению поршня шестерни. Поперечные тяги передают это усилие на передние колеса, которые поворачивают автомобиль вправо или влево.