Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка GMC Cab & Chassis Sierra 3500 GMT800 early

Порядок демонтажа

1. Снять верхний кожух вентилятора.
2. Снять приводной ремень.
3. Снять шкив насоса усилителя рулевого управления с помощью 25034-C J.

Процедура установки

1. Поместить шкив насоса усилителя рулевого управления на конец вала насоса усилителя рулевого управления.
2. Установить шкив насоса ГУР с помощью J 25033-C.
3. Убедиться, что шкив насоса усилителя рулевого управления (1) находится заподлицо с валом насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
4. Установить приводной ремень.
5. Установить верхний кожух вентилятора.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления "). (ref-175031-S10786925962005041400000)
2. Поместить под насос сливной поддон.
3. Снять направляющий кронштейн шланга с передней части насоса.
4. Для автомобилей с рулевым управлением с переменным усилием отсоединить электрический разъем.
5. Снять шланги с насоса.
6. Снять нижний промежуточный вал с рулевого механизма, см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА - НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-175035-S06283791372005041400000)
7. Вывернуть болт, удерживающий задний кронштейн к двигателю.
8. Снять болты с передней части насоса.
9. Снять насос с автомобиля.
10. Снять кронштейн (3) с задней части насоса (1).

Схема №19

Войти

1. Установить кронштейн (3) на заднюю часть насоса (1) и затянуть гайки крепления заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
2. Установить насос.
3. Установить болт направляющего кронштейна шланга на насос.
4. Установить на двигатель болт, удерживающий задний кронштейн.
5. Установить болты на переднюю часть насоса. Затянуть болты до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
6. Для автомобилей с рулевым управлением с переменным усилием подключить электрический разъем.
7. Установить шланги на насос и затянуть гайку до 28 Н · м (20 фут-фунтов).
8. Установить промежуточный вал согласно разделу " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА - НИЖНЯЯ ". (ref-175035-S06283791372005041400000)
9. Установить шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления "). (ref-175031-S10786925962005041400000)
10. Заправить и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. См. раздел " Система рулевого управления с усилителем с отводом воздуха ". (ref-175031-S22000876472005041400000)

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Установить сливной поддон под транспортное средство.
2. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления "). (ref-175031-S10786925962005041400000)
3. Снять болт, удерживающий клеммную колодку аккумулятора, с кронштейна усилителя рулевого управления.
4. Снять болты (1) с задней части насоса.
5. Снять болты (2) с передней части насоса.
6. Снять крепежные болты кронштейна крепления насоса усилителя рулевого управления, чтобы получить доступ к шлангам усилителя рулевого управления.
7. Снять шланги гидроусилителя руля с насоса.
8. Снять насос (1) с автомобиля.
9. Снять задний кронштейн с насоса ГУР.

1. Установить задний кронштейн на насос усилителя рулевого управления и затянуть крепежные болты заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
2. Установить насос ГУР на автомобиль.
3. Установить шланги на насос и затянуть фитинг до 28 Н · м (20 фут-фунтов)
4. Установить болты (1) на заднюю часть насоса усилителя рулевого управления и затянуть задние болты до 50 Н · м (37 фут-фунтов)
5. Установить монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления и затянуть болты монтажного кронштейна до 46 Н.м (34 фута фунтов).
6. Установить насос ГУР (1) на кронштейн.
7. Установить болты (2) на переднюю часть насоса и затянуть крепежные болты насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
8. Установить болт крепления соединительного блока аккумуляторной батареи на кронштейне усилителя рулевого управления. Затянуть болт крепления соединительного блока аккумуляторной батареи до 9 Н.м (80 фунтов).
9. Установить шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления "). (ref-175031-S10786925962005041400000)
10. Заправить и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. См. раздел " Система рулевого управления с усилителем с отводом воздуха ". (ref-175031-S22000876472005041400000)

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Установить сливной поддон под транспортное средство.
2. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления "). (ref-175031-S10786925962005041400000)
3. Отвернуть гайку (1) и снять хомут (3) крепления заливной горловины (1) к насосу усилителя рулевого управления, если он установлен.
4. Снять болты (2) с передней части насоса.
5. Отвернуть болты, удерживающие монтажный кронштейн гидроусилителя руля.
6. Снять болты с задней части насоса.
7. Снять шланги с насоса.
8. Для автомобилей с рулевым управлением с переменным усилием отсоединить электрический разъем.
9. Снять насос с автомобиля.
10. Снять задний кронштейн с насоса ГУР.

1. Установить задний кронштейн на насос усилителя рулевого управления и затянуть крепежные болты заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
2. Установить насос ГУР на автомобиль.
3. Подсоединить шланги к насосу и затянуть фитинг шланга до 28 Н.м (20 фут-фунтов).
4. Для автомобилей с рулевым управлением с переменным усилием подключить электрический разъем.
5. Установить болты (1) на заднюю часть насоса усилителя рулевого управления и затянуть задние болты до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
6. Установить монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления и затянуть болты монтажного кронштейна до 46 Н.м (34 фута фунтов).
7. Установить насос ГУР (1) на кронштейн.
8. Установить болты (2) на переднюю часть насоса и затянуть крепежные болты насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
9. Установить заливную горловину на насос ГУР
10. Установить гайку (1) и хомут (3) крепления заливной горловины к насосу ГУР, затянуть гайку крепления заливной горловины до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
11. Заправить и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. См. раздел " Система рулевого управления с усилителем с отводом воздуха ". (ref-175031-S22000876472005041400000)

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. Поместить под насос сливной поддон.
2. Снять шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления "). (ref-175031-S10786925962005041400000)
3. Снять напорный и возвратный шланги с насоса.
4. Отвернуть гайку с задней стороны насоса.
5. Снять стопорные болты с передней части насоса.
6. Снять крепежные болты и гайку монтажного кронштейна приспособления.
7. Потянуть монтажный кронштейн приспособления вперед.
8. Снять насос с автомобиля.

1. Установить насос усилителя рулевого управления на автомобиль. Затянуть крепежные болты усилителя рулевого управления до 50 Н · м (37 футов фунтов).
2. Наверните гайки на заднюю часть насоса и затянуть их до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
3. Установить напорные шланги усилителя рулевого управления на насос и затянуть гайку до 28 Н.м (20 фут-фунтов).
4. Установить обратные шланги гидроусилителя руля и фиксирующий зажим.
5. Переставьте монтажный кронштейн приспособления и установить болты и гайку. Затянуть болты монтажного кронштейна приспособления до 50 Н.м (37 фут-фунтов). Затянуть гайку монтажного кронштейна приспособления до 41 Н.м (30 фут-фунтов).
6. Установить шкив усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена шкива усилителя рулевого управления "). (ref-175031-S10786925962005041400000)
7. Заправить и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. См. раздел " Система рулевого управления с усилителем с отводом воздуха ". (ref-175031-S22000876472005041400000)

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Слить жидкость из насоса ГУР.
2. Снять крепежные шпильки насоса (2).
3. Снять соединитель и фитинг в сборе (5). Чтобы снять регулируемый вспомогательный привод рулевого управления (3) и стопорное кольцо (4). См. " Замена привода клапана управления потоком насоса усилителя рулевого управления - на транспортном средстве ". (ref-175031-S33785129172005041400000)
4. Снять уплотнительное кольцо (6) со штуцера и фитинга в сборе (4).
5. Если требуется замена, извлечь регулирующий клапан в сборе и пружину регулировки потока из корпуса насоса в сборе; см. " Замена клапана регулировки потока насоса усилителя рулевого управления - Off Vehicle (Regular) ". (ref-175031-S02306649992005041400000)
6. Извлечь резервуар в сборе (1) из корпуса насоса в сборе (2).
7. Снять уплотнительные кольца (1) (4).
8. Снять магнит (3)
9. Очистить магнит (3).
10. Осмотреть сварную пробку в корпусе насоса ГУР (2). Не снимать. Если сварная пробка деформирована или смещена, заменить корпус насоса ГУР (2).

Важно: Перед установкой внутренней тяги убедиться, что амортизатор удара находится на стойке.

Перед применением Loctite ® нити должны быть чистыми. Проверить срок годности Loctite ® или эквивалентного контейнера. Использовать только Loctite ® в количестве, достаточном для равномерного покрытия нитей.

1. Нанести Loctite® 262 или аналогичный материал на внутреннюю резьбу соединительной тяги (2).
2. Установить внутреннюю тягу 3 на зубчатую рейку 1.
3. Установить динамометрический ключ на J 34028, чтобы затянуть внутреннюю поперечину. Удерживайте штатив при затяжке поперечины, как показано на рисунке. Затянуть внутреннюю поперечину до 100 Н · м (74 фута фунтов).
4. Провести амортизатором (2) по внутреннему корпусу поперечины (3) до тех пор, пока передний выступ амортизатора не опустится на внутренний корпус поперечины.
5. Установить багажник с рейкой и шестерней. См. раздел " Замена багажника с рейкой и шестерней - на автомобиле ". (ref-175031-S17536811742005041400000)
6. Установить шину и колесо в сборе на автомобиль.
7. Снять предохранительные стойки.
8. Опустить автомобиль.
9. Проверить центровку колес согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-157138)

1. Подсоединить внешнюю поперечину в сборе (3) к внутренней поперечине (1). Не затягивайте контргайку 2.
2. Установить уплотнение тяги (2) на наружную тягу в сборе (1).
3. Подсоединить внешнюю тягу в сборе (1) к поворотному кулаку (2).
4. Установить гайку преобладающего крутящего момента (3) на шпильку внешней тяги (1). Затянуть гайку преобладающего крутящего момента (3) до 50 Н.м (37 фут-фунтов). Важно: Убедиться, что башмак зубчатой рейки и шестерни не закручен после регулировки носка.
5. Проверить центровку колес согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-157138)
6. Затянуть контргайку к наружному концу стяжной тяги. Затянуть гайку до 68 Н.м (50 фут-фунтов).

1. Перед установкой башмака реечной передачи нанести смазку на внутреннюю тягу (2) и реечную передачу (1).
2. Установить кожух (3) реечной передачи на внутреннюю тягу в сборе (2).
3. Установить дыхательную трубку, совместив дыхательную трубку с меткой, сделанной во время снятия, и отформованным ниппелем чехла рейки и шестерни. Важно: Чехол рейки и шестерни (3) не должен быть каким-либо образом закручен, сморщен или не по форме. Если чехол рейки и шестерни (3) имеет неправильную форму, отрегулировать чехол рейки и шестерни (3) вручную перед установкой зажима чехла.
4. Установить кожух реечной передачи на узел зубчатой передачи (1) до тех пор, пока кожух реечной передачи (3) не войдет в канавку узла зубчатой передачи.
5. Установить хомут (1) на пыльник (2) реечной передачи.
6. Обжать загрузочный зажим (1) с помощью J 22610.
7. Сожмите плоскогубцы вместе на колодке (2), чтобы установить зажим конца тяги.
8. Установить новый зажим (2) на пыльник (1).
9. Установить шестигранную контргайку (2) на внутреннюю тягу в сборе (1).
10. Установить внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца поперечной рулевой тяги - наружная "). (ref-175031-S18818581722005041400000)
11. Проверить центровку колес согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-157138)

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. Снять переднюю решетку.
2. Снять зажим, удерживающий выходной шланг усилителя рулевого управления (3), с механизма усилителя рулевого управления (4).
3. Снять зажим, удерживающий впускной шланг усилителя рулевого управления, с насоса усилителя рулевого управления (5).
4. Снять болты (2), удерживающие кулер гидроусилителя руля от опоры радиатора.
5. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Установить охладитель усилителя рулевого управления (1) на автомобиль. Затянуть болты крепления охладителя усилителя рулевого управления до 5 Н.м (44 фунта).
2. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля (3) к гидроусилителю руля (4), установить фиксирующий хомут.
3. Подсоединить входной шланг ГУР к насосу ГУР, установить фиксирующий зажим.
4. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)
5. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
6. Установить переднюю решетку.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Снять верхнюю решетчатую перегородку.
2. Снять переднюю решетку.
3. Снять выходной шланг гидроусилителя руля (4) с гидроусилителя руля (3).
4. Снять впускной шланг гидроусилителя руля с насоса гидроусилителя руля (1).
5. Отвернуть болты (2), крепящие кулер к опоре радиатора.
6. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Установить охладитель усилителя рулевого управления (1) на автомобиль. Затянуть болты крепления охладителя усилителя рулевого управления до 5 Н.м (44 фунта).
2. Подсоединить входной шланг гидроусилителя руля к насосу гидроусилителя руля (5). Установить фиксирующий хомут.
3. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля (4) к гидроусилителю руля (3). Установить фиксирующий хомут.
4. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)
5. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
6. Установить переднюю решетку.
7. Установить верхнюю решетчатую перегородку.

Схема №34

Войти

1. Снять переднюю решетку.
2. Установить сливной поддон под транспортное средство.
3. Откачайте жидкость из резервуара, чтобы предотвратить чрезмерный разлив.
4. Снять зажим, удерживающий впускной шланг охладителя усилителя рулевого управления (3) к усилителю рулевого управления (2).
5. Снять зажим, удерживающий выходной шланг (5) охладителя усилителя рулевого управления, с насосом (1) усилителя рулевого управления.
6. Снять болты (2), удерживающие кулер гидроусилителя руля от опоры радиатора.
7. Снять кулер гидроусилителя руля с автомобиля.

1. Установить охладитель усилителя рулевого управления (1) на опору радиатора. Затянуть болты, удерживающие охладитель усилителя рулевого управления, до 5 Н.м (44 фунта).
2. Установить выходной шланг (3) охладителя ГУР на насос ГУР (2), установить фиксирующий хомут.
3. Установить входной шланг гидроусилителя руля (5) на гидроусилитель руля (1), установить стопорный хомут.
4. Заправить и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. См. раздел " Система рулевого управления с усилителем с отводом воздуха ". (ref-175031-S22000876472005041400000)
5. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.
6. Установить переднюю решетку.

1. Установить под автомобиль сливной поддон.
2. Снять впускной шланг (1) гидроусилителя руля с усилителя тормозов.
3. Снять впускной шланг гидроусилителя руля с гидроусилителя руля.
4. Снять с автомобиля входной шланг гидроусилителя руля.

1. Направьте шланг в то же положение, в котором находился шланг перед демонтажем
2. Установить входной шланг гидроусилителя руля (1) на усилитель тормозов (2).
3. Установить впускной шланг гидроусилителя рулевого управления на гидроусилитель рулевого управления и затянуть фитинги впускного шланга гидроусилителя рулевого управления до 28 Н.м (20 фут-фунтов).
4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
5. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)

Схема №35

Войти

1. Снять впускной шланг гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля (1).
2. Снять впускной шланг гидроусилителя руля (2) с гидроусилителя руля (3).

1. Подсоединить входной шланг гидроусилителя руля (2) к гидроусилителю руля (3).
2. Подсоединить входной шланг усилителя рулевого управления (2) к насосу усилителя рулевого управления (1). Затянуть соединения шланга до 28 Н · м (20 фут-фунтов).
3. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)
4. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.

1. Поднять автомобиль.
2. Снять защитный щиток двигателя.
3. Установить под автомобиль сливной поддон.
4. Снять впускной шланг (3) гидроусилителя рулевого управления с насоса (1) гидроусилителя рулевого управления.
5. Снять впускной шланг гидроусилителя руля с гидроусилителя руля.
6. Снять с автомобиля входной шланг гидроусилителя руля.

1. Проложите шланг в тех же положениях, что и шланг, занятый перед снятием.
2. Установить входной шланг гидроусилителя руля (3) на насос гидроусилителя руля (1).
3. Установить впускной шланг гидроусилителя рулевого управления на гидроусилитель рулевого управления и затянуть фитинги впускного шланга гидроусилителя рулевого управления до 28 Н.м (20 фут-фунтов).
4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
5. Установить защитный щиток двигателя.
6. Опустить автомобиль.
7. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)

1. Установить под автомобиль сливной поддон.
2. Снять выходной шланг гидроусилителя руля (3) с рулевого механизма (2).
3. Снять зажим, удерживающий выходной шланг усилителя рулевого управления (3) к насосу усилителя рулевого управления (1). Снять выходной шланг усилителя рулевого управления с насоса усилителя рулевого управления.
4. Снять с автомобиля выходной шланг гидроусилителя руля.

1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
2. Установить выходной шланг гидроусилителя руля (3) на насос гидроусилителя руля (1). Расположить хомут на конце шланга.
3. Установить выходной шланг гидроусилителя рулевого управления на гидроусилитель рулевого управления и затянуть фитинг выходного шланга до 28 Н · м (20 фут-фунтов).
4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
5. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)

Схема №36

Войти

1. Снять выходной шланг гидроусилителя руля (4) с гидроусилителя руля (3).
2. Снять выходной шланг усилителя рулевого управления (4) с охладителя усилителя рулевого управления (5).

1. Подсоединить выходной шланг усилителя рулевого управления (4) к охладителю усилителя рулевого управления (5).
2. Подсоединить выходной шланг гидроусилителя руля (4) к гидроусилителю руля (3).
3. Подсоединить выходной шланг усилителя рулевого управления (2) к насосу усилителя рулевого управления (1). Затянуть соединения силового шланга до 28 Н · м (20 фут-фунтов).
4. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)
5. Осмотреть все соединения шлангов на предмет утечек.

1. Установить под автомобиль сливной поддон.
2. Снять впускной шланг усилителя тормозов (1) с усилителя тормозов (2).
3. Снять впускной шланг усилителя тормозов с насоса ГУР.
4. Снять с автомобиля впускной шланг усилителя тормозов.

1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
2. Установить входной шланг усилителя тормозов (1) на усилитель тормозов (2).
3. Установить впускной шланг усилителя тормозов на насос усилителя рулевого управления и затянуть фитинги впускного шланга усилителя тормозов до 27 Н · м (20 фут-фунтов).
4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
5. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)

1. Установить под автомобиль сливной поддон.
2. Снять выходной шланг усилителя тормозов (1) с усилителя тормозов (2).
3. Снять хомут, удерживающий выходной шланг усилителя тормозов к насосу ГУР.
4. Снять с автомобиля выходной шланг усилителя тормозов.

1. Проложите шланг в том же положении, которое занимал шланг перед снятием.
2. Установить выходной шланг усилителя тормозов (1) на усилитель тормозов (2). Расположить хомут на конце шланга.
3. Установить выходной шланг усилителя тормозов на насос ГУР (4). Расположить хомут на конце шланга.
4. Извлечь сливной поддон из-под автомобиля.
5. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)

1. Снять шланги с рулевого механизма.
2. Отсоединить промежуточный вал от рулевого механизма, см. раздел " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА - НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-175035-S06283791372005041400000)
3. Поднять транспортное средство. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности.
4. Снять защитный щиток двигателя, если он оборудован.
5. Снять шатун с рулевого механизма согласно " ЗАМЕНЕ ШАТУНА (Rwd) " или " ЗАМЕНЕ ШАТУНА (4WD) ". (ref-175034-S36487956682005041500000)(ref-175034-S37410185172005041500000)
6. Отвернуть болты, удерживающие рулевой механизм на раме.
7. Снять рулевой механизм с автомобиля.

1. Установить рулевой механизм на раму и установить стопорные болты. Затянуть болты до 150 Н.м (110 фут-фунтов)
2. Установить шатун в соответствии с " ЗАМЕНОЙ ШАТУНА (Rwd) " или " ЗАМЕНОЙ ШАТУНА (4WD) ". (ref-175034-S36487956682005041500000)(ref-175034-S37410185172005041500000)
3. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован.
4. Снять предохранительные стойки.
5. Опустить автомобиль.
6. Установить промежуточный вал в рулевой механизм согласно разделу " ЗАМЕНА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РУЛЕВОГО ВАЛА - НИЖНЯЯ ". (ref-175035-S06283791372005041400000)
7. Снять колпачки или заглушки с рулевого механизма и шлангов.
8. Установить шланги на рулевой механизм и затянуть фитинг шлангов до 28 Н.м (20 фут-фунтов).
9. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. Поднять транспортное средство на тали. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности.
2. Снять обе передние шины и колеса в сборе.
3. Снять щиток двигателя, если он оборудован.
4. Снять конец внешней поперечины с поворотного кулака. См. раздел " Замена конца поперечины - наружная ". (ref-175031-S18818581722005041400000)
5. Снять вал стабилизатора. См. раздел «Замена вала стабилизатора».
6. Поместить сливной поддон под линии, чтобы поймать жидкость
7. Снять магистраль высокого давления усилителя рулевого управления (2) с реечной передачи в сборе (3).
8. Снять линию низкого давления усилителя рулевого управления (1) с реечной передачи (3).
9. Снять болт зажима сцепки с промежуточного вала.
10. Снять промежуточный вал с реечной передачи в сборе.
11. Отвернуть установочные гайки (1), снять шайбу (2) и болты (4).
12. Снять реечный узел (3) с транспортного средства.

1. Установить реечный узел (3) в транспортное средство.
2. Установить крепежные болты (4), шайбы (2) и гайки (1) и затянуть гайки до 185 Н.м (136 фут-фунтов).
3. Установить промежуточный вал в реечный узел.
4. Установить болт зажима муфты на промежуточный вал и затянуть болт до 45 Н · м (33 фут-фунта).
5. Установить шланг 1 низкого давления гидроусилителя рулевого управления на реечную передачу 3.
6. Установить шланг высокого давления усилителя рулевого управления (2) на реечную передачу (3) и затянуть шланги до 27 Н · м (28 фут-фунтов).
7. Установить защитный щиток двигателя, если он оборудован.
8. Установить конец внешней поперечины на поворотный кулак. См. раздел " Замена конца поперечины - наружная ". (ref-175031-S18818581722005041400000)
9. Установить вал стабилизатора.
10. Если рулевой механизм оборудован заземляющим ремнем, установить заземляющий ремень на кронштейн траверсы. Поместить заземляющий ремень на левую сторону кронштейна и отметить место. Пробейте по центру место отверстия под болт. Просверлите отверстие с помощью сверла 7 мм (9 / 32 дюйма). Установить болт и шайбу, удерживающую заземляющий ремень на траверсе. Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов).
11. Установить как передний огонь, так и колесные узлы.
12. Снять предохранительные стойки.
13. Опустить автомобиль.
14. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем (см. раздел " Стравливание давления в системе рулевого управления с усилителем "). (ref-175031-S22000876472005041400000)