Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - исузу 77,5 мм 4-скорость: Капитальный ремонт GMC Cab & Chassis R2500

Механическая трансмиссия (МКПП) 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Повторная сборка коробок передач

ПримечаниеСмазывайте все компоненты трансмиссионным маслом по мере их установки.

Схема №40
Схема №41
  1. Установите новое уплотнение в фиксатор переднего подшипника. Установить стопорное кольцо на задний подшипник главного вала. Установить подшипник в центральную опору стороной стопорного кольца, повернутой назад. С помощью роликового пресса установите главный вал в подшипник, который был установлен на центральной опоре. Установить 4-е блокировочное кольцо, игольчатый роликоподшипник и вал ведущей шестерни.
  2. Установить промежуточный вал в центральную опору. Установите наружное кольцо заднего подшипника на промежуточный вал с задней стороны центральной опоры. Установите фиксатор подшипника на центральную опору. Очистить резьбовое отверстие в центральной опоре и нанести покрытие Loctite 242. Установите винты и затяните в соответствии со спецификацией.
  3. Включить синхронизаторы в замок и временно установить центральную опору в картер трансмиссии. Установите на задний конец промежуточного вала шестерню заднего хода, шайбу и пружинную шайбу. Затяните гайку. Установите шестерню заднего хода так, чтобы зубья с закругленными краями были повернуты назад.
  4. Установите шестерню заднего хода на главный вал с закругленными зубьями, повернутыми назад. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. Поставить гайку на главный вал. Снимите корпус с центральной опоры. Смажьте 2 блокировочных штифта и установите в центральную опору. (Схема №40) Установите вилку переключения передач на синхронизаторы.
  5. Установить 3-4-й вал переключения на центральную опору и вилку переключения. Переведите вал в нейтральное положение. Установить вал 1-2-го переключения и вал обратного переключения в центральную опору. Привод пружинного пальца в вилки 1-2-й и 3-4-й смены. Опорный конец вала при установке пружинного пальца.
  6. Установите 3 фиксирующих шарика и пружины в отверстия в центральной опоре. (Схема №41) Пружина для реверса КОРОЧЕ по длине, чем другие. Установите прокладку и пластину. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Установите прокладку в картер трансмиссии. Установите центральную опору, совместив ее со штифтами на корпусе.
  7. Установите стопорные кольца на наружные кольца вала ведущей шестерни и подшипника промежуточного вала. Соберите блок переключения заднего хода, блок переключения заднего хода и вилку переключения заднего хода с помощью штифтов и стопорных колец. Установить блок переключения передач в сборе на вилку переключения передач задним ходом. Вставить вилку переключения передач в паз в промежуточной шестерне заднего хода. Установить шестерню на промежуточный вал. Установите блок переключения передач заднего хода на вал переключения.
  8. Затяните стопорные болты блока реверса. Закрепите блок обратного переключения на валу переключения, установив пружинный штифт с помощью молотка и пуансона. Вставьте конец скобы в отверстие в главном валу и установите шестерню привода спидометра. Установите прокладку в центральную опору. Установите корпус удлинителя на опору, совместив его со штырями. Затяните болты.
  9. Установите выключатель резервного освещения. Установите прокладку на верхнюю грань корпуса удлинителя. Установите крышку переключателя. Установить ведомую шестерню скоростемера. Установите шариковую шпильку, если она была снята. Установите прокладку в картер трансмиссии. Нанести Permatex 2 на резьбу болтов. Установите и затяните болты.
  10. Установите подшипник, пыльник и вилку сцепления. Установите рычаг переключения передач на крышку переключателя передач и проверьте плавность переключения. Установите трансмиссию в автомобиль. Установить рычаг переключения передач в сборе. Заправьте трансмиссию смазкой.