Преобразование американских/метрических единиц измерения
| Американский английский | Умножить/Разделить на | Метрика |
|---|---|---|
| Для того, чтобы вычислить измерение по английскому языку США, разделите на число в центральной колонке. Для того, чтобы вычислить метрическое измерение, умножьте на число в центральном столбце. | ||
| Длина | ||
| В | 25.4 | Мм |
| Фт | 0.3048 | M |
| Yd | 0.9144 | |
| Ми | 1.609 | Км |
| Область | ||
| Кв в | 645.2 | Кв мм |
| 6.45 | Кв см | |
| Кв. фут | 0.0929 | Кв м |
| Кв-ид | 0.8361 | |
| Объем | ||
| Cu в | 16,387.0 | Cu мм |
| 16.387 | Cu см | |
| 0.0164 | L | |
| QT | 0.9464 | |
| Девочка | 3.7854 | |
| Cu yd | 0.764 | Cu м |
| Масса | ||
| Фунт | 0.4536 | Кг |
| Тонна | 907.18 | |
| 0.907 | Тонна (т) | |
| Сила | ||
| Кг F | 9.807 | Ньютоны (N) |
| Оз Ф | 0.2780 | |
| Фунт Ф | 4.448 | |
| Ускорение | ||
| Фут/с 2 | 0.3048 | М/с 2 |
| В/с 2 | 0.0254 | |
| Момент затяжки | ||
| Фунт в дюйм | 0.11298 | Y |
| Фунт-фут | 1.3558 | |
| Питание | ||
| Л.с. | 0.745 | КВт |
| Давление (напряжение) | ||
| Дюймов H2O | 0.2488 | КПа |
| Дюймов ртутного столба (Hg) | 3.377 | |
| Фунт/кв дюйм | 6.895 | |
| Энергия (работа) | ||
| БТЕ | 1055.0 | J (J = одна Ws) |
| Фунт-фут | 1.3558 | |
| КВт час | 3,600,000.0 | |
| Свет | ||
| Ножная свеча | 10.764 | Лм/м 2 |
| Скорость | ||
| Миль/ч | 1.6093 | Км/ч |
| Температура | ||
| (° F - 32) 5/9 | = | ° C |
| ° F | = | (9/5 ° C + 32) |
| Характеристики топлива | ||
| 235 215/mpg | = | 100 км/л |
Преобразование американских/метрических единиц измерения
Десятичные и метрические эквиваленты
| Фракция (дюймы) | Десятичное (дюймы) | Метрическая (мм) |
|---|---|---|
| 1/64 | 0.015625 | 0.39688 |
| 1/32 | 0.03125 | 0.79375 |
| 3/64 | 0.046875 | 1.19062 |
| 1/16 | 0.0625 | 1.5875 |
| 5/64 | 0.078125 | 1.98437 |
| 3/32 | 0.09375 | 2.38125 |
| 7/64 | 0.109375 | 2.77812 |
| 1/8 | 0.125 | 3.175 |
| 9/64 | 0.140625 | 3.57187 |
| 5/32 | 0.15625 | 3.96875 |
| 11/64 | 0.171875 | 4.36562 |
| 3/16 | 0.1875 | 4.7625 |
| 13/64 | 0.203125 | 5.15937 |
| 7/32 | 0.21875 | 5.55625 |
| 15/64 | 0.234375 | 5.95312 |
| 1/4 | 0.25 | 6.35 |
| 17/64 | 0.265625 | 6.74687 |
| 9/32 | 0.28125 | 7.14375 |
| 19/64 | 0.296875 | 7.54062 |
| 5/16 | 0.3125 | 7.9375 |
| 21/64 | 0.328125 | 8.33437 |
| 11/32 | 0.34375 | 8.73125 |
| 23/64 | 0.359375 | 9.12812 |
| 3/8 | 0.375 | 9.525 |
| 25/64 | 0.390625 | 9.92187 |
| 13/32 | 0.40625 | 10.31875 |
| 27/64 | 0.421875 | 10.71562 |
| 7/16 | 0.4375 | 11.1125 |
| 29/64 | 0.453125 | 11.50937 |
| 15/32 | 0.46875 | 11.90625 |
| 31/64 | 0.484375 | 12.30312 |
| 1/2 | 0.5 | 12.7 |
| 33/64 | 0.515625 | 13.09687 |
| 17/32 | 0.53125 | 13.49375 |
| 35/64 | 0.546875 | 13.89062 |
| 9/16 | 0.5625 | 14.2875 |
| 37/64 | 0.578125 | 14.68437 |
| 19/32 | 0.59375 | 15.08125 |
| 39/64 | 0.609375 | 15.47812 |
| 5/8 | 0.625 | 15.875 |
| 41/64 | 0.640625 | 16.27187 |
| 21/32 | 0.65625 | 16.66875 |
| 43/64 | 0.671875 | 17.06562 |
| 11/16 | 0.6875 | 17.4625 |
| 45/64 | 0.703125 | 17.85937 |
| 23/32 | 0.71875 | 18.25625 |
| 47/64 | 0.734375 | 18.65312 |
| 3/4 | 0.75 | 19.05 |
| 49/64 | 0.765625 | 19.44687 |
| 25/32 | 0.78125 | 19.84375 |
| 51/64 | 0.796875 | 20.24062 |
| 13/16 | 0.8125 | 20.6375 |
| 53/64 | 0.828125 | 21.03437 |
| 27/32 | 0.84375 | 21.43125 |
| 55/64 | 0.859375 | 21.82812 |
| 7/8 | 0.875 | 22.225 |
| 57/64 | 0.890625 | 22.62187 |
| 29/32 | 0.90625 | 23.01875 |
| 59/64 | 0.921875 | 23.41562 |
| 15/16 | 0.9375 | 23.8125 |
| 61/64 | 0.953125 | 24.20937 |
| 31/32 | 0.96875 | 24.60625 |
| 63/64 | 0.984375 | 25.00312 |
| 1 | 1.0 | 25.4 |
Десятичные и метрические эквиваленты
Стрелки и символы
В данном руководстве по обслуживанию используются различные символы для описания различных операций обслуживания.
Схема №20
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Передняя часть транспортного средства |
| 2 | Подробнее |
| 2 | Подробнее |
| 3 | Смешение окружающего воздуха с другим газом или индикация изменения температуры |
| 4 | Движение или направление |
| 5 | Угол обзора |
| 6 | Размер (1:2) |
| 7 | Поток окружающего/чистого воздуха или поток холодного воздуха |
| 8 | Точка смазки - масло или жидкость |
| 9 | Связанные с задачей |
| 10 | Секционирование (1:3) |
| 11 | Газ, отличный от окружающего воздуха или потока горячего воздуха |
| 12 | Точка смазки - смазка или желе |
| 13 | Многонаправленная стрелка |
Опросники корпорации 'Дженерал Моторс' для анализа информации клиентов о неисправностях
Листы проверки интересов клиентов GM были разработаны для улучшения связи между клиентом услуги и техником. Чем яснее техник понимает проблему и ее симптомы, тем больше вероятность того, что проблема будет устранена с первого раза.
В GM GlobalConnect доступны листы проверки интересов клиентов в рамках GM. Листы проверки интересов Заказчика могут быть распечатаны и воспроизведены на месте.
Дилеры
Все дилеры в США, участвующие в общей программе обучения, могут зарегистрироваться на веб-сайте общей системы обучения по адресу https://www.gmtraining.com. На веб-сайте есть индивидуальные пути обучения, которые призваны помочь в планировании потребностей в обучении для каждого человека. Технические специалисты должны сообщить своему менеджеру по обслуживанию о своих потребностях в обучении, включая названия и номера курсов. Дилеры, у которых есть вопросы по программе общий Training, должны обратиться в службу поддержки общий Training по адресу 1-888-748-2687. Справочная служба доступна с понедельника по пятницу, с 8:00 до 20:00 по восточному стандартному времени, исключая праздничные дни. По вопросам поддержки GM Access обращайтесь в справочную службу GM Access по адресу 1-888-337-1010.
Флоты
Клиенты GM Fleet с гарантийными соглашениями GM в магазине могут участвовать в техническом обучении через общий Training/GM обслуживание Technical College (STC).
Помощь всем клиентам автопарка GM, использующим продукты и услуги GM STC, предоставляется через Интернет через www.gmtraining.com с помощью кнопки «Связаться с нами» на сайте и/или Общей учебной справочной службой по адресу 1-888-748-2687. Для заказа учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.
Большинство материалов курсов GM STC имеют сопутствующие расходы.
Для приобретения аутентичных учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.
Технические специалисты, не являющиеся дилерами GM
Обучение техников для дилеров, не являющихся GM, доступно через ACDelco. Этот тренинг предназначен для клиентов ACDelco, занятых в автомобильной или грузовой промышленности.
Курсы ACDelco доступны во всех утвержденных учебных центрах GM. Доступность и расписание можно узнать, позвонив 1-800-825-5886 или связавшись с нами через Интернет по адресу www.acdelcotechconnect.com и выбрав кнопку обучения. Клиники также предлагаются через дистрибьюторов ACDelco Warehouse. Свяжитесь с дилером напрямую для получения дополнительной информации.
Схема №21
Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) является юридическим идентификатором транспортного средства. Табличка VIN расположена в верхнем левом углу приборной панели. Номер VIN можно увидеть через лобовое стекло снаружи транспортного средства.
| Положение | Определение | Характер | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Страна происхождения | 1 2 3 | США Канада Мексика |
| 2 | Производитель | G | Двигатели общего назначения |
| 3 | Сделать | B C D T N K | Chevrolet Incomplete Chevrolet Truck GMC Incumplete GMC- многоцелевой автомобиль |
| 4 | GVWR/тормозная система | B C D E F G H J K | 3001-4000 / Гидравлический 4001-5000 / Гидравлический 5001-6000 / Гидравлический 6001-7000 / Гидравлический 7001-8000 / Гидравлический 8001-9000 / Гидравлический 9001-10000 / Гидравлический 10001-14000 / Гидравлический 14001-16000 / Гидравлический |
| 5 | Тип грузовой линии/шасси | C K | Традиционная кабина / 4x2 Традиционная кабины / 4х4 |
| 6 | Серия | 1 2 3 6 7 8 | Полтонны 3 / 4 тонны 1 тонна 1 / 2 тонны роскоши 3 / 4тон роскоши 1тона роскоши |
| 7 | Тип кузова | 3 4 6 9 | Четырехдверная кабина / коммунальное обслуживание Двухдверные кабины Пригородный / Denali xltwo-дверь коммунальные услуги Расширенная Кабина / расширенный фургон |
| 8 | Тип двигателя | В У Т Ш Г 1 | (LR4) 4.8L Газ (LQ4) 6.0L газ (хтагx2) 5.3L газ LM7 L35 L18 LB7 |
| 9 | Контрольная цифра | Контрольная цифра | |
| 10 | Модельный год | 1 | 2001 |
| 11 | Расположение установки | 1 E Z J G F X | Ошава, Онтарио Понтиак, Мичиган Форт Уэйн, Индиана Джейнсвилл, Висконсин Силао, Мексика Флинт, Мичиганское экспериментальное инженерное производство |
| 12-17 | Порядковый номер завода | Порядковый номер завода |
Система идентификационных номеров транспортных средств (VIN)
Производная VIN
На всех двигателях и трансмиссиях проставляется частичный идентификационный номер транспортного средства (VIN). В следующей таблице указаны различные символы производных VIN, позиции символов и их соответствующие описания.
| Положение | Определение | Характер | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Подразделение | B C D T | Chevrolet Incomplete Chevrolet Truck GMC Incomplete GMC Truck |
| 2 | Модельный год | 1 | 2001 |
| 3 | Расположение установки | 1 E Z J G F X | Ошава, Онтарио Понтиак, Мичиган Форт Уэйн, Индиана Джейнсвилл Силао Флинт Экспериментальное инженерное производство |
| 4-9 | Порядковый номер завода |
Таблица производных VIN - ОШИБКА - существует заголовок для titlesource = no-title
Схема №22
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Логотип GM |
| 2 | Общий вес транспортного средства |
| 3 | Номинальный вес оси брутто - передняя часть |
| 4 | Валовая нагрузка на ось - задняя часть |
| 5 | Наименование изготовителя |
| 6 | Окончательная дата изготовления |
| 7 | Заявление изготовителя |
| 8 | Обозначение модели |
| 9 | Полезный груз |
| 10 | DUAL- При оснащении |
| 11 | Резерв передней оси - при оснащении |
| 12 | Общая емкость - при необходимости |
| 13 | Давление в шинах |
| 14 | Размер обода |
| 15 | Рейтинг скорости - когда требуется |
| 16 | Размер шины |
| 17 | Код рейтинга GVW |
| 18 | Инженерная модель |
| 19 | Идентификационный номер автомобиля |
Знак сертификации транспортного средства содержит следующие оценки:
- Общий вес транспортного средства (GVWR)
- Общий вес моста (GAWR) - спереди и сзади
- Номинальная полезная нагрузка транспортного средства
- Размеры шин оригинального оборудования и рекомендуемые давления в шинах
Вес брутто транспортного средства (Gvw) - это вес транспортного средства и всего, что оно несет. Включить следующие пункты при расчете Gvw
- Базовая масса транспортного средства (заводская масса)
- Вес всех аксессуаров транспортного средства, таких как лебедки или плуги
- Вес водителя и пассажиров
- Вес груза
Вес брутто транспортного средства не должен превышать номинального веса брутто транспортного средства.
Весовой коэффициент передней оси брутто (GAWR FRT) - это вес передней оси. Весовой коэффициент задней оси брутто (GAW RR) - это вес, действующий на заднюю ось. Вес передней и задней осей брутто не должен превышать номинальный вес передней и задней осей брутто.
Рейтинг полезной нагрузки определяет максимально допустимую грузовую нагрузку транспортного средства. Грузовая нагрузка включает в себя водителя и пассажиров. Рейтинг полезного груза основан на оборудовании, установленном на заводе-изготовителе автомобиля. Вычтите из рейтинга полезной нагрузки вес аксессуаров, добавленных к транспортному средству после окончательной даты изготовления.
Транспортное средство может иметь общий комбинированный весовой рейтинг (GCWR). Общий комбинированный весовой рейтинг относится к общему максимальному весу загруженного буксирующего транспортного средства (включая водителя и пассажиров) и загруженного прицепа.
Шины транспортного средства должны быть надлежащего размера и надлежащим образом накачаны для нагрузки, которую несет транспортное средство.
Схема №23
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Логотип |
| 2 | Общий вес транспортного средства |
| 3 | Вес оси брутто - передний |
| 4 | Вес брутто транспортного средства - задний |
| 5 | Наименование изготовителя |
| 6 | Дата изготовителя |
| 7 | Заявление изготовителя |
| 8 | DUAL - при оснащении |
| 9 | Резерв передней оси - при необходимости |
| 10 | Общая емкость - при необходимости |
| 11 | Давление в шинах - запасной опционный |
| 12 | Размер обода - запасной опционный |
| 13 | Номинальная скорость - когда требуется - запасной опционный |
| 14 | Размер шины - запасной опционный |
| 15 | Код рейтинга GVW |
| 16 | Инженерная модель |
| 17 | Идентификационный номер автомобиля |
Знак сертификации транспортного средства содержит следующие оценки:
- Общий вес транспортного средства (GVWR)
- Общий вес моста (GAWR) - спереди и сзади
- Номинальная полезная нагрузка транспортного средства
- Размеры шин оригинального оборудования и рекомендуемые давления в шинах
Вес брутто транспортного средства (Gvw) - это вес транспортного средства и всего, что оно несет. Включить следующие пункты при расчете Gvw
- Базовый вес автомобиля заводской вес
- Вес всех аксессуаров транспортного средства, таких как лебедки или плуги
- Вес водителя и пассажиров
- Вес груза
Вес брутто транспортного средства не должен превышать номинального веса брутто транспортного средства.
Весовой коэффициент передней оси брутто (GAWR FRT) - это вес передней оси. Весовой коэффициент задней оси брутто (GAW RR) - это вес, действующий на заднюю ось. Вес передней и задней осей брутто не должен превышать номинальный вес передней и задней осей брутто.
Схема №24
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Логотип |
| 2 | Общий вес транспортного средства |
| 3 | Номинальный вес оси брутто - передняя часть |
| 4 | Валовая нагрузка на ось - задняя часть |
| 5 | Наименование изготовителя |
| 6 | Окончательная дата изготовления |
| 7 | Заявление RFI - только для Канады |
| 8 | DUAL- При оснащении |
| 9 | Резерв передней оси - при оснащении |
| 10 | Общая емкость - при необходимости |
| 11 | Давление в шинах |
| 12 | Размер обода |
| 13 | Рейтинг скорости - когда требуется |
| 14 | Размер шины |
| 15 | Код рейтинга GVW |
| 16 | Инженерная модель |
| 17 | Идентификационный номер автомобиля |
| 18 | Полезный груз |
| 19 | Обозначение модели |
Знак сертификации транспортного средства содержит следующие оценки:
- Общий вес транспортного средства (GVWR)
- Общий вес моста (GAWR) - спереди и сзади
- Номинальная полезная нагрузка транспортного средства
- Размеры шин оригинального оборудования и рекомендуемые давления в шинах
Вес брутто транспортного средства (Gvw) - это вес транспортного средства и всего, что оно несет. Включить следующие пункты при расчете Gvw
- Базовый вес автомобиля заводской вес
- Вес всех аксессуаров транспортного средства, таких как лебедки или плуги
- Вес водителя и пассажиров
- Вес груза
Вес брутто транспортного средства не должен превышать номинального веса брутто транспортного средства.
Весовой коэффициент передней оси брутто (GAWR FRT) - это вес передней оси. Весовой коэффициент задней оси брутто (GAW RR) - это вес, действующий на заднюю ось. Вес передней и задней осей брутто не должен превышать номинальный вес передней и задней осей брутто.
Рейтинг полезной нагрузки определяет максимально допустимую грузовую нагрузку транспортного средства. Грузовая нагрузка включает в себя водителя и пассажиров. Рейтинг полезного груза основан на оборудовании, установленном на заводе-изготовителе автомобиля. Вычтите из рейтинга полезной нагрузки вес аксессуаров, добавленных к транспортному средству после окончательной даты изготовления.
Транспортное средство может иметь общий комбинированный весовой рейтинг (GCWR). Общий комбинированный весовой рейтинг относится к общему максимальному весу загруженного буксирующего транспортного средства, включая водителя и пассажиров и загруженный прицеп.
Шины транспортного средства должны быть надлежащего размера и надлежащим образом накачаны для нагрузки, которую несет транспортное средство.
Схема №25
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Логотип |
| 2 | Общий вес транспортного средства |
| 3 | Номинальный вес оси брутто - передняя часть |
| 4 | Валовая нагрузка на ось - задняя часть |
| 5 | Наименование изготовителя |
| 6 | Дата изготовителя |
| 7 | Заявление RFI - только для Канады |
| 8 | DUAL- При оснащении |
| 9 | Резерв передней оси - при необходимости |
| 10 | Общая емкость - при необходимости |
| 11 | Давление в шинах - запасной вариант |
| 12 | Размер обода - запасной опционный |
| 13 | Скорость Rating- когда требуется - запасной опционный |
| 14 | Размер шины - запасной опционный |
| 15 | Код рейтинга GVW |
| 16 | Инженерная модель |
| 17 | Идентификационный номер автомобиля |
| 18 | Обозначение модели |
Знак сертификации транспортного средства содержит следующие оценки:
- Общий вес транспортного средства (GVWR)
- Общий вес моста (GAWR) - спереди и сзади
- Номинальная полезная нагрузка транспортного средства
- Размеры шин оригинального оборудования и рекомендуемые давления в шинах
Вес брутто транспортного средства (Gvw) - это вес транспортного средства и всего, что оно несет. Включить следующие пункты при расчете Gvw
- Базовый вес автомобиля заводской вес
- Вес всех аксессуаров транспортного средства, таких как лебедки или плуги
- Вес водителя и пассажиров
- Вес груза
Вес брутто транспортного средства не должен превышать номинального веса брутто транспортного средства.
Весовой коэффициент передней оси брутто (GAWR FRT) - это вес передней оси. Весовой коэффициент задней оси брутто (GAW RR) - это вес, действующий на заднюю ось. Вес передней и задней осей брутто не должен превышать номинальный вес передней и задней осей брутто.
Список кодов целевой точки восстановления
| RPO | Описание |
|---|---|
| Коды производства/процесса обеспечивают описание обычных вариантов производства (RPO). Список целевой точки восстановления (RPO) печатается на этикетке идентификации сервисных компонентов. | |
| AC7 | Вентиляция заполнения топливного бака трубопровода - без ограничений |
| AE7 | Сиденье FRT Split, водитель, PASS |
| AG1 | Регулятор FRT ST Питание, многонаправленный, драйвер |
| AG2 | Регулятор PASS ST Питание, многонаправленный |
| AJ1 | Глубокий оттенок стеклоподъёмники, все, кроме W/S и DRS |
| AL4 | Кресло Рр Бкт |
| AM7 | Складывание заднего сиденья |
| ANJ | Оконная тонированная экспортная жалоба, не глубокая |
| AN3 | Сиденье FRT, индивидуальное (не Bkt) |
| AS3 | Заднее сиденье + пригородное / коммунальное |
| AT5 | Заднее сиденье CTR, складное |
| AU0 | Дистанционное включение - бесключевой доступ (внутри страны) |
| AU3 | Замок управления боковой дверью, электрический |
| AU8 | Дистанционное приведение в действие функции, специфическая частота |
| AX4 | Удерживающее сиденье, MAN, европейское |
| A04 | Ветровое стекло тонированное, меньше верхней полосы |
| A31 | Окно с электроприводом, все двери |
| A95 | Сиденье FRT Bkt, высокая спинка, водитель и PASS RECL |
| BAG | Экспорт пакета деталей |
| BA5 | Украшение EXTR, таможня |
| BG9 | Покрытие Резина для пола |
| BPH | Внешний вид пакет Chevrolet " Off Road " |
| BS1 | Звукоизоляционный комплект |
| BVE | Ступеньки Runningboard, сторона |
| BVF | Шаги Runningboard, Сторона, Цвет Keyed |
| BW1 | Украшение экстерьер, задний конец |
| BW2 | Формование B / S Deluxe |
| B30 | Ковровое покрытие для пола |
| B32 | Покрытие Коврики для переднего пола, AUX |
| B33 | Покрытие ковриков заднего пола, AUX |
| B35 | Покрытие ковриков заднего пола, ковровая вставка |
| B37 | Покрытие коврик для пола, спереди и сзади, Aux |
| B39 | Ковер пола покрытия, пол нагрузки |
| B58 | Покрытие пол МАТ, FRT и Rr, ковровый вкладыш |
| B71 | Факелы открытия колес |
| B85 | Формование - сторона тела, экстерьер, яркий |
| B96 | Отверстие формовочного барабана |
| CF5 | Крыша солнцезащитное стекло, раздвижные, электрические |
| C25 | Заднее окно системы стеклоочистителя, прерывистое |
| C36 | Вспомогательный нагреватель |
| C49 | Задний стеклоподъемник, электрический |
| C5F | Gvw рейтинг 8 500 фунтов |
| C5H | Gvw рейтинг 6 900 фунтов |
| C5M | Gvw рейтинг 6 100 фунтов |
| C5U | Gvw рейтинг 6 800 фунтов |
| C5W | Gvw рейтинг 7 000 LBS |
| C5Z | Gvw рейтинг 7 200 фунтов |
| C6P | Gvw рейтинг 8 600 фунтов / 3 900 кг |
| C6W | Gvw рейтинг 9 200 фунтов |
| C60 | Система ОВКВ Кондиционер FRT, MAN Управление |
| C68 | Система ОВКВ Кондиционер FRT, авто, электронные элементы управления |
| C69 | Задний кондиционер системы ОВКВ |
| C7H | Gvw рейтинг 6 400 фунтов / 2 900 кг |
| C7K | Gvw рейтинг 6 500 фунтов |
| C7L | Gvw рейтинг 12 000 LBS |
| C7W | Gvw рейтинг 11 400 фунтов |
| C85 | Туман лампы, подавляют когда фары включены |
| C86 | Ручной трансформатор, индикатор переключения передач, контрольный сигнал, подавление |
| DE2 | Зеркало, ОС лев и прав, ручное управление, складывание, цвет |
| DF2 | Зеркало, О / С Лх и ПРАВ, широкая нагрузка, складной, нержавеющая сталь |
| DF5 | Зеркало, I / S R / V LT Sensitive, компас, О / С Temp дисплей |
| DG5 | Зеркало, ОС лев и прав, широкая нагрузка, большая |
| DH2 | Mirrorn I / S передний фургон лев и прав, с подсветкой, с двойным солнцезащитным козырьком |
| DK2 | Зеркало, ОС лев и прав, пульт дистанционного управления, электрический, с подогревом, цвет |
| DK6 | Внутренняя консоль крыши |
| DK7 | Внутренняя консоль крыши, на заказ |
| DK8 | Консоль Крыша Интерьер, Deluxe |
| DL8 | Зеркало, ОС лев и прав, пульт дистанционного управления, электрический, с подогревом |
| DP1 | Положения зеркала выпуклое стекло |
| DR2 | Зеркало o / s lh и rh, пульт дистанционного управления, электрический, с подогревом светочувствительный, ручной, складной, цвет |
| D07 | Консольный передний отсек, пол, пользовательский |
| D44 | Цвет зеркального вывода |
| D48 | Зеркало O / S Lh и Rh, Дистанционное управление, Электрическое, Цветное |
| D55 | Передний компонент консоли, этаж |
| EQ9 | Подземная защита оборудования |
| E37 | Пикап коробка внутренний темный композит |
| E52 | Цельные подъемные ворота с лифтовым стеклом |
| E62 | Сторона шага оборудования тела, PUBX |
| E63 | Fleetside / Wideside Pickup Box (6 1 / 2 фута и 8 футов) |
| E95 | Conver тент, задний компонент |
| FW1 | Ручное электрическое управление, езда и обработка |
| F60 | Spring передний Heavy DUTY |
| GTY | Широкая колея оси |
| GT4 | Задний мост 3.73 передаточное отношение (DUP с 5 x 1) |
| GT5 | Задний мост, коэффициент 4.10 (DUP с GT8) |
| GU4 | Задний мост 3.08 Ratio |
| GU6 | Задний мост 3.42 Ratio |
| G63 | Положение багажник, крыша |
| G65 | Руководство по управлению уровнем, саморегулирующийся |
| G69 | Контроль уровня Авто, Воздух, HD |
| G80 | Ограниченная пробуксовка положения оси |
| HOT | Внешний вид Пакет gmcn " hotntruck " |
| HVY | Идентификация поднятия корпуса на 2 дюйма, модель H.d. |
| JC5 | Мощность тормозного переменного тока, диск колеса 7 200 Lbs. |
| JH5 | Тормозная система HYD Питание, 4 колесных диска, 7 200 фунтов |
| JH6 | Тормозная система HYD Питание, 4 колесных диска, 9 900 фунтов |
| JH7 | Тормозная система HYD Питание, 4-х колесный диск, 12 000 фунтов |
| J81 | Переключатель индикатора, экспорт |
| KA6 | Обогреватель заднего сиденья |
| KC4 | Сверхмощное масляное охлаждение двигателя |
| KC5 | Дополнительные электрические розетки |
| KG8 | 130 AMP Генератор |
| KL5 | Модификация двигателя, природный газ |
| KL7 | Конверсия газа пропана (газ Нд) |
| KL8 | Конверсия пропанового газа (газ CNG) |
| KNP | Сверхмощная коробка передач, система охлаждения |
| KUP | Электронное управление дроссельной заслонкой |
| K05 | Подогреватель блока цилиндров |
| K18 | Впрыск воздуха в систему реактора, электрический |
| K34 | Круиз-контроль, автоматический, электронный |
| K47 | Воздухоочиститель высокой производительности |
| K53 | Датчик топлива в сборе, надежная топливная система |
| K65 | Генератор 105 AMP, двойной |
| K68 | Генератор, 105 А |
| LB7 | Дизельный двигатель, 8 CYL, 6,6, зажигание с распределителем, V8, Turbo, Ho, Duramax |
| LM7 | Газ двигателя, 8 CYL, 5.3L, распределённый впрыск топлива, железо, GM |
| LQ4 | Газ двигателя, 8 CYC, 6.0L, распределённый впрыск топлива, железо, Gm |
| LR4 | Газ двигателя, 8 Cechy, 4,8 л распределённый впрыск топлива, железо, Gm |
| L18 | Газ двигателя, 8 CYL, 8,1 л, распределённый впрыск топлива |
| L35 | Газ двигателя, 6 цил., 4,3 л, CPI, V6, 90 град., Ho |
| MG5 | Коробка передач MAN 5 SPD, GETRAG, 84 мм, 4.00 1ST, O / D |
| ML6 | Коробка передач MAN 6 SPD, Zf, 105 мм, 5,79 1ST, 0,72 6TH, O / D |
| MT1 | Коробка передач - 4-ступенчатая Auto W / Elect Controls H.d. (Hydra - Matic 4L80 - E |
| MW3 | Коробка передач - 5-ступенчатая механическая (5.61: 1) новая венчурная передача |
| M1F | Коробка отбора мощности задняя КОМ |
| M30 | Коробка передач MAN 5 SPD, Nvg, 109MM, 5.61 1ST, O / D |
| M32 | Коробка передач - 4-ступенчатая авто с электрическим управлением L.d. (Hydra-Matic 4L60-E) |
| M74 | Коробка передач Auto 5 SPD Allison LCT 1000, 3,10 1ST, 1,00 4TH,71 xtaгx2, O / D, муфта CONV 5TH |
| NP1 | Раздаточная коробка - (электрическая) - двухскоростная |
| NP2 | Раздаточный шкаф - (ручной) - двухскоростной |
| NP3 | Раздаточная коробка - полный привод (AWD) |
| NP5 | Руль кожаный обернутый |
| NP7 | Рулевая колонка, утвержденная EEC |
| NP8 | Раздаточная коробка - (активна) - кнопочное управление, 2 скорости |
| NW7 | Управление тягой - электронное |
| NZZ | Противоскользящая плита для бездорожья |
| N05 | Блокировка крышки топливного бака |
| N12 | Задняя выходная хвостовая труба |
| N88 | Колесо-Премиум-Алюминий-17 х 7,5 |
| N93 | Колесо - Новое - Алюминий - 17 x 7,5 |
| PF4 | Колесо - литое - алюминиевое - 16 X 7,0 |
| PF9 | Колесо - литое - алюминиевое - 16 X 7,0 |
| PTO | Органы управления двигателем для применения КОМ |
| PY0 | Колесо - Новое - Алюминий - 16 X 6.5 |
| PY2 | Колесо - яркий внешний вид хрома- 16 x 6.5 |
| P03 | Яркие колпачки концентратора |
| P06 | Яркие кольца Rally Trim с яркими крышками ступицы |
| QAN | Шина All P265 / 7OR 17-113S Bw R / Pe ST Tl AL2T |
| QBN | Шина All LT245/75R16/C Bw R / Pe ST Tl хтагх1 00R |
| QBX | Шина All LT245/75R16/C WOL R/PE ST TL OOR |
| QCC | Шина ALL P255/70R16 BW R/PE ST TL ALS |
| QCJ | Шина All P255 / 70R16 - xtigx2 WOL R / Pe ST Tl ALS 109H |
| QCP | Шина All P255 / 70R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl ALS 19H |
| QC3 | Колесо 16 x 7, алюминиевое, специальное |
| QE4 | Запасное колесо 16 x 6,5, алюминий |
| QGA | Шина Все P245 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT 109S |
| QGB | Шина All P265 / 75R16-xtegx2 WOL R / Pe ST Tl AT 109S |
| QGC | Шина Все P265 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT 114S |
| QGD | Шина All P265 / 75R16-xtegx2 WOL R / Pe ST Tl AT 114S |
| QHS | Шина All P265/75R16-114H BW R/PE ST TL AT «A» TEMP Rating |
| QIW | Шина All LT245/75R16E R / Pe ST Tl OOR B1 |
| QIX | Шина All LT265/75R16/C Bw R / Pe ST Tl OOR 12OQ |
| QIZ | Шина All LT245/75R16/E Bw R / Pe ST Tl OOR 12OQ |
| QJP | Шина All P265/70R17-113S BW R/PE ST TL OOR |
| QMJ | Шина Все P265 / 70R16-111S Bw R / Pe ST Tl AL2 |
| QMK | Шина All P265 / 70R16-111S WOL R / Pe ST Tl AL2 |
| QNF | Шина All P235 / 75R16 - xtigx2 ALS Bw R / Pe ST Tl ALC 106S |
| QNG | Шина All P235/75R16-106S WOL R/PE ST TL ALS |
| QNK | Шина All P245/75R16-109S BW R/PE ST TL ALS |
| QNL | Шина All P245/75R16-109S WOL R/PE ST TL ALS |
| Q4B | Gvw рейтинг 6 200 фунтов |
| R4W | Марка шин All Michelin |
| R4Y | Марка шины Все Goodyear |
| SLT | Оборудование Chevrolet ' LT ' пакет продаж |
| TL1 | Решетка специальная |
| TP2 | Вспомогательный аккумулятор |
| TQ3 | Батарея 770 CCA (двойная) |
| TRB | Светильник, монтируемый на крыше |
| TRW | Светильник, монтируемый на крыше |
| TR2 | Сигнал поворота лампы, увеличенный |
| TR6 | Система регулировки фар, ручная |
| T2H | Орнаментация экстерьер, экспорт уникальные требования |
| T2J | Интерьер орнамента, экспорт уникальные требования |
| T65 | Лампа системы дневного хода, экспорт |
| T74 | Автоматическое управление фарами, задержка |
| T79 | Ламповый туман, Rr |
| T84 | Фары РХ Правило дороги, Е Марка |
| T89 | Ламповый задний габарит и стоп, экспорт |
| T9H | Положение лампа, туман, фронт |
| T96 | Противотуманные фары - передние |
| UB2 | Радио AM / FM Stereo, Seek / Scan, Auto Reverse Music Search Cassette, Multiple CD, автотоны, часы, ETR |
| UB8 | Высокая нота звуковой сигнал |
| UC2 | Спидометр INST, кило и мили, kilo odometer, положительное смещение |
| UD4 | Сигнализация Скорость автомобиля, 120 К/ч |
| UE1 | Система связи транспортного средства, G.P.S. 1 |
| UG1 | Дверь гаража открывания, универсальная |
| UK3 | Управление рулевым колесом, аксессуар |
| UK6 | Радиоуправление Rr Сиденья и наушники |
| UL0 | Радио - AM / FM Stereo, кас. (совместимый с Европой) |
| UL1 | Радио - AM / FM Stereo, Seek / Scan, Clock и ETR. (European Frequency Radio, Base On All Models For Europe Export, Requires UL2) |
| UL2 | Европейские частоты |
| UL9 | Радио - AM / FM Stereo, Seek / Scan, автоматический обратный поиск музыки CASS, CD, авто тон, часы, ETR, Bose |
| UM6 | Радио - AM / FM стерео, Seek / Scan, Auto Reverse Cassette, часы и ETR |
| UM7 | Радио - AM / FM Stereo, часы Seek / Scan и ETR (база на всех моделях) |
| UN0 | Радио - AM / FM Stereo, Seek / Scan, компакт-диск, автоматическое управление тональным сигналом, часы и ETR (радио не будет защелкиваться в I / P - без крепежных элементов) |
| UP0 | Радио - AM / FM Stereo, Seek / Scan, Auto Reverse Music Search Cassette, компакт-диск, автоматическое управление тональным сигналом, часы и ETR (радио не будет защелкиваться в IP- нет крепления крепежа, CD будет удаленно монтироваться, кроме IP) |
| UQ3 | Акустическая система Производительность Улучшенный звук |
| UQ5 | Акустическая система 4, двойной фронтальный DR MTD, двойной расширенный RGE квартального монтажа |
| UQ7 | Акустическая система премиум-класса, улучшенная аудиоподсистема |
| UW3 | Радио AM / FM Stereo, Seek / Scan, кассета для поиска музыки Auto REV, система передачи данных, часы, ETR |
| UY2 | Требования к электропроводке для Camper/5th колесного прицепа |
| UY7 | Кабельный жгут грузовик прицеп, HD |
| UO1 | Лампа пятая, Маркер крыши, Грузовик |
| U1Z | Проигрыватель с несколькими компакт-дисками, пассажирский салон |
| U19 | Спидометр INST, Kilo и Miles, кило одометр |
| U34 | Отображение температуры по Цельсию |
| U68 | Информационный центр драйвера дисплея |
| VB3 | Задняя ступенька бампера, хром, ударная полоса |
| VB5 | Бампер передний цвет |
| VG3 | Бампер Передняя ударная полоса |
| VK3 | Номерной знак Спереди, Фронтальный монтажный пакет |
| VP6 | Контроль уровня шума |
| VR4 | Платформа распределения веса прицепа |
| VR6 | Швартовка крюка - отгрузка |
| VR7 | Буксировка крюка, вторая, задняя |
| VT4 | Бампер передний цвет Keyed |
| VT5 | Бампер задний цвет Keyed |
| VYU | Подготовка снегоочистителя |
| VZ2 | Калибровочный спидометр A |
| V10 | Пакет для холодного климата |
| V22 | Решетчатый радиатор, хром |
| V43 | Бампер - окрашен, задняя ступенька - со ступенчатой площадкой |
| V53 | Крыша багажника |
| V54 | Багажник на крыше |
| V60 | Организации государств Залива - ведомость транспортных средств - неполное транспортное средство |
| V76 | Передний буксирный крюк |
| V92 | Положения прицепа |
| WT1 | Внешний вид Пакет Экстерьер # 1 |
| XAN | Передняя часть шины P265 / 70R17-113S Bw R / Pe ST Tl xtg x 3 AL2 |
| XBN | Передняя часть шины LT245/75R16/C Bw R / Pe ST Tl OOR |
| XBX | Передняя часть шины LT245/74R16/C WOL R / Pe ST Tl OOR |
| XCC | Передняя P255/70R16 шины BW R/PE ST TL ALS |
| XCJ | Передняя P255/70R16 шины WOL R/PE ST TL ALS |
| XCP | Передняя часть шины P255 / 70R16-xtegx2 Bw R / Pe ST Tl ALS 109H |
| XEC | Передняя часть шины LT215/85R16/E Bw R / ST ST Tl Hwy |
| XEF | Передняя часть шины LT215/85R16/E Bw R / Pe ST Tl 00R |
| XGA | Передняя часть шины P245 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT 109S |
| XGB | Передняя часть шины P245 / 75R16-xtigx2 WOL R / Pe ST Tl AT 109S |
| XGC | Передняя часть шины P265 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT 114S |
| XGD | Передняя P265/75R16-114S шины WOL R/PE ST TL AT |
| XGK | Передняя LT245/75R16/E шины BW R/PE ST TL OOR 120Q |
| XGL | Шина передняя LT265/75R16/C Bl R / Pe ST OOR |
| XHH | Передняя часть шины LT245/75R16/E Bw R / Pe ST Tl ALS 120Q |
| XHS | P265/75R16-114H передней части шины BW R/PE ST TL AT «A» Temp Rating |
| XJP | Передняя часть шины P265 / 70R17-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl OOR 113S |
| XMJ | Передняя часть шины P265 / 70R16-111S Bw R / Pe ST Tl xtg x 3 AL2 |
| XMK | Передняя часть шины P265 / 70R16-xtg x 2 WOL R / Pe ST Tl xt x 3 111S AL2 |
| XNF | Передняя P235/75R16-106S шины BW R/PE ST TL ALS |
| XNG | Передняя P235/75R16-106S шины WOL R/PE ST TL ALS |
| XNK | Передняя P245/75R16-109S шины BW R/PE ST TL ALS |
| XNL | Передняя P245/75R16-109S шины WOL R/PE ST TL ALS |
| XYK | Передняя LT215/85R16/D шины BL R/PE ST TL HWY |
| XYL | Передняя LT215/85R16/D шины BL R/PE ST TL OOR |
| YAN | Задняя часть шины P265 / 70R17-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl xtegx3 113S AL2 |
| YBN | Шина задняя LT245/75R16/C Bw R / Pe ST Tl OOR |
| YBX | Шина задняя LT245/75R16/C WOL R/PE ST TL OOR |
| YCC | Шина задняя P255/70R16 BW R/PE ST TL ALS |
| YCJ | Шина задняя P255/70R16 WOL R/PE ST TL ALS |
| YCP | Шина задняя P255 / xtegx1-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl ALS 70R16 109H |
| YD6 | Рессорное заднее, базовое оборудование |
| YD7 | Ось (используется с RO5) для планирования Gvw пластины |
| YEC | Шина задняя LT215/85R16/E Bw R / ST ST Tl Hwy |
| YEF | Шина задняя LT215/85R16/E BW R/PE ST TL OOR |
| YE9 | Удобная упаковка Комфорт и декор Уровень № 3 |
| YF2 | Продажа пакета скорой помощи Upfitter |
| YGA | Задняя часть шины P245 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT 109S |
| YGB | Задняя часть шины P245 / 75R16-xtigx2 WOL R / Pe ST Tl AT 109S |
| YGC | Шина задняя P265/75R16-114S BW R/PE ST TL AT |
| YGD | Задний P265/75R16-114S шины WOL R/PE ST TL AT |
| YGK | Шина задняя LT245/75R16/E BW R/PE ST TL OOR 120Q |
| YGL | Шина задняя LT265/75R16/C Bl R / Pe ST OOR |
| YHH | Шина задняя LT245/75R16/E BW R/PE ST TL ALS 120Q |
| YHS | Задняя часть шины P265 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT " A " Temp Rating 114H |
| YJP | Шина задняя P265/70R17-113S BW R/PE ST TL OOR |
| YMJ | Задняя часть шины P265 / 70R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl xtegx3 111S AL2 |
| YMK | Задняя часть шины P265 / xtigx1-111S WOL R / Pe ST Tl AL2 70R16 |
| YNF | Шина задняя P235/75R16-106S BW R/PE ST TL ALS |
| YNG | Шина задняя P235/75R16-106S WOL R/PE ST TL ALS |
| YNK | Шина задняя P245/75R16-109S BW R/PE ST TL ALS |
| YNL | Шина задняя P245/75R16-109S WOL R/PE ST TL ALS |
| YYK | Шина задняя LT215/85R16/D R / Pe ST Tl Hwy |
| YYL | Шина задняя LT215/85R16/D Bl R / Pe ST Тл хтагх1 00R |
| Y91 | Мерчендайзед пакет роскошное издание |
| ZBN | Запасные шины LT245/75R16/C Bl R / Pe ST TBLOR |
| ZBX | Запчасти для шин LT245/75R16/C wol R / Pe ST Tl OOR |
| ZCC | Запасные P255/70R16 для шин BW R/PE ST TL ALS |
| ZCJ | Запасные P255/70R16 для шин WOL R/PE ST TL ALS |
| ZCP | Запасные P255/70R16-109H для шин BW R/PE ST TL ALS |
| ZEC | Запасная часть шины LT2 15 / 85R16 / E Bw R / ST ST Tl Hwy |
| ZEF | Запчасти для шин LT2 15 / 85R16 / E Bw R / Pe ST Tl xtigx2 00R |
| ZGA | Запасная часть шины P245 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT 109S |
| ZGB | Запасная часть шины P245 / 75R16-xtigx2 WOL R / Pe ST Tl AT 109S |
| ZGC | Запасные P265/75R16-114S для шин BW R/PE ST TL AT |
| ZGD | Запасные P265/75R16-114S для шин WOL R/PE ST TL AT |
| ZGK | Шина запасная LT245/75R16/E Bw R / Pe ST Tl 00R xtaгx2 120Q |
| ZGL | Запчасти для шин LT 265 / 75R16 / C Bl R / Pe ST OOR |
| ZHH | Запасные LT245/75R16/E для шин BW R/PE ST TL ALS 120Q |
| ZHS | Запасные P265/75R16-114H для шин BW R/PE ST TL AT «A» Temp Rating |
| ZMJ | Запасная часть шины P265 / 70R16-111S Bw R / Pe ST Tl AL2 |
| ZMK | Запчасти для шин P265 / 70r16-111S WOL R / Pe ST Tl xt g x 2 AL2 |
| ZNF | Запасные P235/75R16-106S для шин BW R/PE ST TL ALS |
| ZNG | Запасные P235/75R16-106S для шин WOL R/PE ST TL ALS |
| ZNK | Запасные P245/75R16-109S для шин BW R/PE ST TL ALS |
| ZNL | Запасные P245/75R16-109S для шин WOL R/PE ST TL ALS |
| ZQ1 | Корпус Пакет плавная езда |
| ZW7 | Корпус Пакет Премиум Плавная езда |
| ZW9 | Базовый корпус или шасси |
| ZX3 | Ручной выбор корпуса и демпфирования |
| ZYK | Запасные LT215/85R16/D для шин BL R/PE ST TL HWY |
| ZYL | Запчасти для шин LT215/85R16/D R / Pe ST Tl OOR |
| Z55 | Корпус для демпфирования в реальном времени в двух состояниях |
| Z71 | Шасси Пакет «Off Road» |
| Z82 | Специальное оборудование, H.D. |
| Z83 | Корпус Корпус Solid Smooth Ride |
| Z85 | Увеличенная емкость корпуса |
| Z88 | Конверсионная паспортная табличка GMC |
| 2GA | Передняя часть шины P245 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT (SEO) 109S |
| 3GA | Шина задняя P245 / xtegx1-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT (SEO) 75R16 109S |
| 4GA | Запасная часть шины P245 / 75R16-xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT (SEO) 109S |
| 5B5 | Окно с питанием, сбоку |
| 5GA | Шина All P245 / 75R16 - xtigx2 Bw R / Pe ST Tl AT 109S |
| 5G4 | Светильник, монтируемый на крыше |
| 5M5 | Коробка передач оборудования, ручная |
| 5M7 | Положения Калибровка спидометра |
| 5S3 | Оборудование Двигатель, Газ, 4,3 л, V6 |
| 5T5 | Переопределение сиденья (SEO) |
| 5V1 | Несущее запасное колесо без шины |
| 5X7 | Провизия аварийная лампа вредителя (SEO) |
| 5X9 | Положения Wrecher подготовка |
| 5Y0 | Положения проводки Аварийная лампа конструктора кузова |
| 6C7 | Пассажирская купольная лампа |
| 6E2 | Система с одним ключом для блока цилиндров, кодированная DF81 (SEO) |
| 6E8 | Система с одним ключом для блока цилиндров, кодированная NU97 (SEO) |
| 7T6 | Топливный фитинг, линия взлета (SEO) |
| 7Y9 | Баттер 770 CCA (одиночный) (SEO) |
| 7Z1 | Звуковой сигнал двойной, высокая нота |
| 8A7 | Генератор 130 AMP (SEO) |
| 8B0 | Аккумулятор 600 CCA и 770 CСА (двойной) (SEO) |
| 8E8 | Бампер спереди окрашенный, черный (SEO) |
| 8E9 | Передняя часть бампера окрашена, белый (SEO) |
| 8F6 | Украшение Экстерьер, Uplevel, Shipped Loose (SEO) |
| 8G9 | Зеркало О / С левое и правое, Wideloop, нержавеющая сталь (SEO) |
| 8S3 | Аварийный сигнал B/U электрооборудование, 97 децибел (SEO) |
| 8S8 | Положения проводки Безопасность одометра (SEO) |
| 8T7 | Привод переднего колеса вала с защитной крышкой |
| 8X5 | Генератор 105 AMP, двойной (SEO) |
| 8Y8 | Аккумулятор 600 CCA (двойной) (SEO) |
| 8Y9 | Батарея 770 CCA (двойная) (SEO) |
| 9F8 | Зеркало снаружи левое и правое, широкая нагрузка, большой (SEO) |
| 9L4 | Положения проводки 12 вольт питания (SEO) |
| 9N8 | Зеркало AUX O / S, 6 IN, точечное, двойное, выпуклое, нержавеющая сталь (SEО) |
| 9P2 | Задний кондиционер и вспомогательный нагреватель системы ОВКВ (SEO) |
Таблица RPO
Метрические крепежные детали
Данное транспортное средство обеспечивает размеры крепежа с использованием метрической системы. Большинство метрических крепежей приблизительны по диаметру к эквивалентным английским крепежам. Производить замены, используя крепежные элементы одинакового номинального диаметра, шага резьбы и прочности.
Маркировка номера идентифицирует метрические крепежные детали OE, за исключением винтов с крестообразной головкой. Цифра также указывает на прочность материала крепежа. Поперечное углубление Posidrive® или типа 1A определяет метрический винт с поперечным углублением. Для достижения наилучших результатов использовать отвертку с крестообразным углублением типа 1A или эквивалентную отвертку в винтах с углублением Posidrive®.
GM Engineering Standards и North American Industries приняли часть определенных ISO стандартных метрических размеров крепежа. Целью было уменьшение количества используемых размеров крепежа при сохранении лучших качеств резьбы в каждом размере резьбы. Например, метрический винт M6.0 X 1 с почти таким же диаметром и 25,4 резьбы на дюйм заменил английские винты 1/4-20 и 1/4-28. Шаг резьбы находится посередине между английским крупным и мелким шагами резьбы.
Схема №26
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Английский болт, класс 2 (класс прочности) |
| 2 | Английский болт, класс 5 (класс прочности) |
| 3 | Английский болт, класс 7 (класс прочности) |
| 4 | Английский болт, класс 8 (класс прочности) |
| 5 | Метрическая гайка, класс прочности 9 |
| 6 | Метрические болты, класс прочности увеличивается с увеличением числа |
Наиболее часто используемые классы свойств прочности метрической застежки - 9,8 и 10,9. Идентификация класса нанесена тиснением на головке каждого болта. Английские, дюймовые классы прочности варьируются от 2 до 8 класса. На головке каждого болта тиснением нанесены радиальные линии с целью идентификации класса прочности. Количество линий на головке болта на 2 линии меньше фактического сортамента. Например, болт марки 8 будет иметь 6 радиальных линий на головке болта. Некоторые метрические гайки маркируются одноцифровым идентификационным номером прочности на лицевой поверхности гайки.
Правильный крепеж доступен через GM SPO. Многие метрические крепежные детали, имеющиеся в каналах запасных частей, разработаны в соответствии с метрическими стандартами стран, отличных от Соединенных Штатов, и могут иметь следующие характеристики:
- Более низкая прочность
- Система маркировки с нумерацией головок отсутствует
- Неправильный шаг резьбы
Метрический крепеж на продуктах GM разработан по новым, международным стандартам. Ниже приведены общие размеры и шаги, за исключением специальных применений
- M6.0 X 1
- M8 X 1,25
- M10 X 1,5
- M12 X 1,75
- M14 X 2.00
- M16 X 2.00
Резьбовые вставки
Комплекты для ремонта резьбы общего назначения. Эти наборы имеются в продаже.
Процедура ремонта
| Внимание | Всегда использовать защитные очки при сверлении или нарезании резьбы. |
|---|
- Определить размер, шаг и глубину поврежденной резьбы. При необходимости отрегулировать упорные буртики на режущем инструменте и постукивайте на необходимую глубину.
- Просверлите поврежденную резьбу. Очистить любые стружки.
- Смазать кран легким моторным маслом. Коснитесь отверстия. Очистить резьбу.
- Навинтите резьбовую вставку на оправку установщика. Зацепите хвостовик вставки за конец оправки.
- Смазать вкладыш легким моторным маслом, кроме случаев установки в алюминий и установить вкладыш.
- Если хвостовик вставки не отламывается при отходе установщика назад, отламывайте хвостовик с помощью выноса.
Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки
Ниже перечислены зарегистрированные товарные знаки (®) или незарегистрированные товарные знаки (™), которые могут содержаться в данном руководстве по обслуживанию.
| A |
|---|
| AC® |
| ACCUTURNR ® |
| ACDelco® |
| Management™ активного топлива |
| Acuzinc® |
| Airbank® |
| Аллизон ® |
| AMMCO® |
| AUTOFUSE® |
| AUTOTRAC® |
| B |
| Bendix® |
| Bluetooth® |
| BON-AMI® |
| Bosch® |
| Bose® |
| C |
| Катапиллар ® |
| CAT® |
| C-Quam® |
| D |
| Делько ® |
| Delco Bose® |
| Делко Электроникс ® |
| Delco Freedom® |
| Делко LOC II® |
| Делко Морайне ® |
| Делко Реми ® |
| Delco Sound® |
| Delco Supreme ® |
| Delco Tech® |
| DELCORE® |
| Delphi® |
| DEX-COOL® |
| DEXOIL ® |
| DEXRON® |
| DEXSTEER™ |
| DNRR ® |
| Dolby® |
| ДРР |
| Дюрацелл ® |
| Duraguard® |
| Дюрастоп ® |
| Duramax™ |
| E |
| Eaton Corporation® |
| EMD® |
| ETR® |
| F |
| FLO-LITE® |
| G |
| Общие сведения о двигателях ® |
| GM® |
| GM Goodwrench обслуживание® |
| ГМ Оптиклеен ® |
| GM Parts™ |
| GM Pass® |
| GM Ultralite® |
| GMAC® |
| Goodwrench® |
| GTP® |
| H |
| Homelink™ |
| HYDRA-MATIC® |
| I |
| Освещение ® |
| INSTA-TRAC® |
| Intune® |
| L |
| LOCTITE™ |
| Лорд Fusor™ |
| M |
| MAGNASTEER® |
| Максифузе® |
| Метрипакк ® |
| Микропакет ® |
| Минифузе® |
| Мистер Гудвренч ® |
| N |
| Northstar® |
| O |
| OnStar® |
| Оптиклеен ® |
| P |
| PASS-ключ® |
| PASS-KEYII ® |
| PASSLOCK™ |
| ПК3® |
| Posidrivee ® |
| Про- ® |
| Q |
| Quad 4® |
| R |
| RAINSENSE™ |
| Rapid Fire® |
| S |
| ScotchBrite™ |
| Scotchguard™ |
| Сигналы ® |
| Sikkens™ |
| Soft-Ray® |
| Solar-Ray® |
| Стабилитрак ® |
| Sunrayce® |
| Superlube® |
| Syclone® |
| T |
| Технология 2 ® |
| Техлиней ® |
| Тефлон ® |
| Tefzel® |
| Кража-I® |
| Тефтлок ® |
| Тилтмастер ® |
| TORX® |
| Трансжелий ® |
| Трансгуиде® |
| Сумеречный Sentinel® |
| U |
| Ультралитий ® |
| V |
| Velcro® |
| W |
| Weatherpack™ |
Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки
Схема №27
Ключи двухсторонние и реверсивные. Мастер-ключ и секретный ключ содержат транспондеры, которые считываются системой предотвращения кражи, когда ключи используются в зажигании. Клавиши имеют 10 позиций разрезов (1) с 4 различными глубинами (2).
Ключи, которые поставляются с транспортным средством, являются
- Главный ключ, который содержит транспондер (3). Этот ключ будет управлять всеми замками на транспортном средстве.
- Секретный ключ, который содержит транспондер (3). Этот ключ будет управлять только дверными замками и замком зажигания.
- Аварийный ключ, который не содержит транспондера. Этот ключ будет управлять замками дверей, и только замком отсека хранения IP. Этот ключ предназначен только для использования в экстренных случаях.
Ключи для резки
Код ключа можно получить из 4-значного номера на бирке ключа, который сопровождает оригинальный главный и секретный ключи. 4-значный код ключа перекрещивает ссылки на последовательность вырезов и тумблеров. Ключи имеют 10 позиций среза ключа (1) и 4 глубины среза ключа (2). Позиции выреза ключа нумеруются 1-10, считая от головки ключа до наконечника. Глубины ключевых разрезов от 1 до 4, глубина разреза номер 1 - самый глубокий разрез. Ключевой транспондер (3) в главном и секретном ключе должен быть запрограммирован на транспортное средство. Обратитесь к соответствующей процедуре обслуживания для программирования ключей от транспортного средства.
- Отрежьте пустой ключ до нужной глубины и последовательности каждого из положений тумблера.
- Осмотреть механическую работу ключа в цилиндрах замка, в дверях, выключателе зажигания, крышке заднего отсека и любых отсеков для хранения: Каждой стороной ключа, направленной вверх внутрь замка, осмотреть работу замка в обоих направлениях. Повернуть ключ в обоих направлениях в каждом цилиндре замка. Повернуть ключ так, чтобы каждая сторона ключа была направлена вверх в каждом цилиндре замка.
- При замене главного ключа или ключа продавца запрограммировать транспондер ключа на транспортное средство.
Клавиша консоли
Ключи или цилиндр замка отдельно не поставляются Для замены ключей или цилиндра замка потребуется замена консольной крышки в сборе.
Подъем и пользование домкратом на автомобиле
| Внимание | Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, всегда использовать домкраты для поддержки транспортного средства при подъеме транспортного средства с помощью домкрата. |
|---|
| Внимание | Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддержите транспортное средство домкратными стойками на противоположном конце, с которого снимаются компоненты, и прикрепите транспортное средство к подъемнику. |
|---|
| Важно | Перед началом любой процедуры подъема или подъема транспортного средства выполнить следующие действия: Удалить или закрепить все содержимое транспортного средства, чтобы избежать любого смещения или любого движения, которое может произойти во время процедуры подъема или подъема транспортного средства. Грузоподъемное оборудование или грузоподъемное оборудование должны соответствовать или превышать вес транспортного средства и любого содержимого транспортного средства. Подъемное оборудование или подъемное оборудование должно соответствовать эксплуатационным стандартам изготовителя подъемного оборудования или подъемного оборудования. Выполнить процедуру подъема или подъема автомобиля на чистую, твердую, сухую, ровную поверхность. Подъем или подъем транспортного средства производить только в определенных местах. НЕ допускайте контакта подъемного оборудования или подъемного оборудования с другими компонентами транспортного средства. Невыполнение предыдущих шагов может привести к повреждению подъемного оборудования или подъемного оборудования, транспортного средства и/или содержимого транспортного средства. |
|---|
Для подъема автомобиля рекомендуются различные точки подъема. Прежде чем приступить к какой-либо процедуре подъема, поместить автомобиль на чистую, твердую, ровную поверхность. Убедиться, что все грузоподъемное оборудование соответствует весовым нормам и находится в исправном состоянии. Убедиться, что все грузы равномерно распределены и надежно закреплены. Если вы поддерживаете транспортное средство только на боковых рельсах рамы, убедиться, что подъемное оборудование не создает слишком больших нагрузок или не ослабляет боковые рельсы рамы.
Во время подъема НЕ повреждайте топливные баки, выхлопную систему или днище кузова.
Схема №28
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Контактные точки нижнего рычага управления |
| 2 | Контактные точки передней рамы |
| 3 | Контактные точки задней рамы |
| 4 | Точки контакта заднего моста |
| 5 | Дифференциальные контактные точки |
Контактная лебедка рамы
Передние подъемные колодки
Схема №29
| Важно | Подушки передних подъемников не должны соприкасаться с панелями качалок, передними крыльями или поддоном пола. |
|---|
Расположить передние подъемные подушки под передней рамой между нижним рычагом управления и подушкой рамы.
Задние подъемные колодки
Схема №30
| Важно | Задние колодки подъемника не должны соприкасаться с панелями коромысел кузова или поддоном пола. |
|---|
Поместить задние колодки подъемника под заднюю пружину, сразу за вешалкой
Контактный подъемник подвески
Передний подъемник
Схема №31
Расположить передний подъемник под внешним краем нижних рычагов управления передней подвески.
Задний подъемник
Схема №32
Расположить задний подъемник под трубками картера моста с каждой стороны дифференциала.
Не повреждайте штангу стабилизатора.
Подъём домкратом
Когда вы поднимаете транспортное средство с помощью автомобильного домкрата или напольного домкрата, заблокируйте колеса на противоположном конце, с которого вы поднимаетесь. Для обеспечения дополнительной опоры использовать домкратные стойки.
Под рамными рельсами
Схема №33
| Важно | Подушка домкрата пола не должна соприкасаться с панелью коромысла или поддоном пола. |
|---|
Поместить площадку домкрата пола под подкладку рамного рельса.
Под задним дифференциалом
Схема №34
Расположить площадку домкрата пола под центром дифференциала заднего моста.
Не повреждайте планку установщика.
Под задней пружинной подвеской
Схема №35
Расположить домкрат под задней пружинной подвеской.
Опорные стойки
Когда вы поддерживаете автомобиль домкратными стойками, поместить домкратные стойки под раму, поперечину передней подвески или заднюю ось.