Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Валы привода колес: Капитальный ремонт GMC Acadia I рестайлинг

Полуоси 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Процедура сборки

  1. Расположите клетку (2) так, чтобы углы большего радиуса окон клетки были вверх.
  2. Расположите внутреннюю обойму (1) под углом 90 ° к осевой линии обоймы (2).
  3. Вставьте внутреннее кольцо (1) в нижнюю часть обоймы (2).
  4. Совместите площадки внутренней обоймы (1) с окнами обоймы (2).
  5. Вдвиньте внутреннюю обойму (1) в окно клетки (2).
  6. Поверните внутреннюю обойму (1) вниз и извлеките ее из обоймы (2).
  7. Поверните внутреннее кольцо (1) внутри обоймы (2) так, чтобы желобчатая поверхность внутреннего кольца (1) была обращена вверх.
  8. Совместите дорожки шарикоподшипника внутренней обоймы (1) с окнами обоймы (2).
  9. Оберните чистое заводское полотенце вокруг шлицевого вала внешней обоймы шарнира коммерческого транспорта.
  10. Поместите наружное кольцо (2) вертикально в тиски.
  11. Расположите обойму (1) и внутреннее кольцо под углом 90 ° к осевой линии наружного кольца (2).
  12. Когда внутренняя обойма и обойма (1) в сборе находятся в вертикальном положении, вставьте обойму и внутреннюю обойму во внешнюю обойму (2).
  13. Установите обойму (2) и внутреннюю обойму так, чтобы они находились на одном уровне в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Углы большего радиуса окон обоймы должны быть расположены вверх, а рифленая поверхность внутренней обоймы должна быть видна.
  14. Поверните соответствующие компоненты и совместите окна сепаратора и дорожки шарикоподшипника внутренней обоймы (1) с дорожками шарикоподшипника внешней обоймы.
  15. Установите окно сепаратора и дорожку шарикоподшипника внутренней обоймы для установки шарикоподшипника.
  16. Нажмите на обойму, следуя одной из дорожек шарикоподшипника наружного кольца (1). ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении следующей процедуры противоположное окно обоймы (2) и дорожка внутреннего шарикоподшипника (1) будут доступны для установки шарикоподшипника.
  17. Установите шарикоподшипник через окно обоймы на дорожку шарикоподшипника внутренней обоймы (1).
  18. После установки первого шарикоподшипника (1) используйте латунный шаблон и молоток и осторожно постучите по сепаратору, чтобы полностью опустить сепаратор и внутреннюю обойму в наружную обойму. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки каждого шарикоподшипника (1) необходимо выполнить следующую процедуру обслуживания.
  19. После установки шарикоподшипника (1) ЗАЗОР между шарикоподшипником и внутренним кольцом должен отсутствовать.
  20. С помощью пластикового молотка слегка постучите шарикоподшипником (1) по месту.
  21. Устанавливайте шарикоподшипники последовательно.
  22. Повторяйте шаги с 18 по 20, пока не будут установлены все шарикоподшипники.
  23. Установите внешнее соединение Cv и багажник на вал привода колеса. См. " Замена внешнего соединения вала привода переднего колеса и багажника ". (ref-610098-S11261714422014042100000)
Схема №43
  1. Снимите внутреннее соединение вала привода переднего колеса и багажник. См. " Замена внутреннего соединения и багажника вала привода переднего колеса ". (ref-610098-S39717971082014042100000)
  2. Снимите втулку штатива вала привода колеса (1) с корпуса штатива (3).
  3. Снимите корпус штатива вала привода колеса 3 с вала привода колеса.
  4. Снимите втулку (1) крепления треноги вала привода колеса.
  5. С помощью подходящего очистителя удалите излишки смазки со штатива в сборе.
  6. Осмотрите следующие предметы на предмет повреждений или чрезмерного износа: пыльников штатива вала привода колеса Узел штатива вала привода колеса Корпус штатива вала привода колеса Втулка штатива вала привода колеса
  7. Если будет обнаружено, что какая-либо из внутренних деталей чрезмерно изношена или повреждена, замените внутреннее соединение вала привода колеса и багажник. См. " Замена внутреннего соединения и багажника вала привода переднего колеса ". (ref-610098-S39717971082014042100000)

Ведущие оси передних колес представляют собой гибкие узлы.

Ведущие мосты передних колес состоят из следующих компонентов

  1. Трехточечное соединение приводного вала переднего колеса (внутреннее соединение)
  2. Шарнир постоянной скорости вала привода передних колес (наружный шарнир)
  3. Вал привода передних колес Вал привода передних колес соединяет тройник вала привода передних колес и шарнир постоянной скорости вала привода передних колес.

Соединение трехточечного вала привода передних колес является полностью гибким. Трехточечное соединение приводного вала переднего колеса может входить и выходить.

Соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью является гибким, но соединение вала привода передних колес с постоянной скоростью не может двигаться внутрь и наружу.