Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Acadia/GMC Acadia I рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Кузовной ремонт после дтп: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Кузовной ремонт после дтп: Обзор GMC Acadia I рестайлинг

Наружные кузовные панели 19 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание кузовного ремонта после дтп: обзора

Двухточечные измерения приведены только для справки. Все измерения приведены в миллиметрах. Используйте эти измерения для диагностики и оценки. Двухточечные измерения дублируются указателями трамвайной шины, установленными на равных длинах. Все метки, отверстия, пазы и крепления измеряются к центру. Все размеры симметричны, если не указано иное.

Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
ЧислоОписаниеМатериалПроцедура
1Передняя рулевая рубка в сборе Мягкая сталь Замена передней панели рулевой рубки
2Панель крыши Мягкая сталь Замена наружной панели крыши
3Задняя панель пола Мягкая сталь Замена панели заднего пола
4Задняя панель Мягкая сталь " Замена задней торцевой панели кузова (полная) ", Замена задней торцевой панели кузова (секционирование) (ref-610071-S34038093972014042100000)
5Задняя направляющая Мягкая сталь " Замена заднего рельса " Замена рельса - задняя секция (ref-610071-S15439622812014042100000)
6Сторона тела Внешняя Мягкая сталь " Секционирование корпуса передней шарнирной стойки " " Секционирование центральной стойки " " Замена наполнителя четверти панели - нижняя " " Секционирование внешней панели коромысла " " Секционирование четверти панели " Секционирование центральной стойки - внешняя (ref-610071-S18374054922014042100000)(ref-610071-S02969464132014042100000)(ref-610071-S03788984002014042100000)(ref-610071-S18500136532014042100000)(ref-610071-S24360199142014042100000)
7Внутренняя сторона кузова Двухфазная сталь " Секционирование центральной колонны - внутренняя " Замена арматуры центральной колонны (ref-610071-S00354430192014042100000)
8Лоток для батареи Мягкая сталь Замена батарейного отсека
9Качающаяся панель Сверхвысокопрочная сталь Замена усиления наружной панели коромысла
10Передняя направляющая Двухфазная сталь " Замена передней направляющей " Секционирование внутренней направляющей переднего отсека (ref-610071-S20839473262014042100000)

Идентификация структуры

Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Отключите систему SIR. См. " Отключение и включение SIR ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Одобренное оборудование для предупреждения о ремонте при столкновении ". (ref-610053-S08448240112014042100000)(ref-610030-S33172150572014042100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  3. Удалите все связанные панели и компоненты.
  4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - Корпус ". (ref-610071-S05030341412014042100000)
  5. Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-610073-S05707554742014042100000)
  6. Снимите нижнюю камеру.
  7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренние панели или усиления.
  8. Снимите поврежденную переднюю рулевую рубку. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней рулевой рубки.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. При необходимости просверлите отверстия под пробку 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных в исходной сборке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расположение исходных отверстий под пробку не может быть определено, разнесите отверстия под пробку через каждые 40 мм (1 1 / 2 дюйма). Некоторые панели могут иметь структурный сквозной клей. Необходимо заменить сквозной клей дополнительным точечным швом между каждым заводским точечным швом.
  2. При необходимости подготовьте сопрягаемые поверхности.
  3. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-610073-S05707554742014042100000)
  4. Установите переднюю рулевую рубку на транспортном средстве с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зафиксировать рулевую рубку на месте.
  5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
  6. Установите нижнюю камеру.
  7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
  8. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-610073-S05707554742014042100000)
  9. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-610073-S03897088072014042100000)
  10. Установите все соответствующие панели и компоненты.
  11. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  12. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-610053-S08448240112014042100000)
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Отключите систему SIR. См. " Отключение и включение SIR ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: См. " Одобренное оборудование для предупреждения о ремонте при столкновении ". (ref-610053-S08448240112014042100000)(ref-610030-S33172150572014042100000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  3. Удалите все связанные панели и компоненты.
  4. Устраните как можно больше повреждений. Обратитесь к разделу " Размеры - Корпус ". (ref-610071-S05030341412014042100000)
  5. Обратите внимание на расположение и удалите герметики и антикоррозионные материалы из ремонтной зоны по мере необходимости. См. " Антикоррозийная обработка и ремонт ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутренние панели или усиливающие элементы. (ref-610073-S05707554742014042100000)
  6. Обрежьте панель по переднему краю метки штампа.
  7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратите внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внутренней секции рельса.
  8. Удалите поврежденную переднюю нижнюю внутреннюю направляющую.
  9. Если внутренняя рельсовая арматура повреждена и не подлежит ремонту, замените арматуру по мере необходимости.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Установите внутреннюю рельсовую арматуру по мере необходимости.
  2. Отрежьте сменную сервисную часть вдоль переднего края стрелки на штампе. ПРИМЕЧАНИЕ: Если расположение исходных пробочных сварных отверстий не может быть определено, разнесите пробочные сварные отверстия на каждые 40 мм (1 1 / 2 дюйма) друг от друга. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые панели могут иметь структурный сквозной клей. Замените сквозной клей дополнительным точечным швом между каждым заводским точечным швом.
  3. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на оригинальной панели.
  4. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего выреза на сервисной части. Найдите эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (1 1 / 2 дюйма) друг от друга.
  5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
  6. Нанесите одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-610073-S05707554742014042100000)
  7. Установите переднюю нижнюю внутреннюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажмите переднюю нижнюю внутреннюю рейку на месте.
  8. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
  9. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением на стыке секционирования, сделайте между ними зазоры 25 мм (1 дюйм). Завершите шовный шов.
  10. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
  11. Нанесите герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-610073-S05707554742014042100000)
  12. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам базового покрытия / прозрачного покрытия ". (ref-610073-S03897088072014042100000)
  13. Установите все соответствующие панели и компоненты.
  14. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-610072-S36189956992014042100000)
  15. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ". (ref-610053-S08448240112014042100000)

Другие статьи — Кузовной ремонт после дтп