Задний ведущий мост: Снятие и установка GMC Acadia I

Порядок демонтажа

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Демонтировать карданный вал в сборе. См. раздел " Замена карданного вала ".
3. Снять крепежный болт моментной трубки.
4. Опустить трубку крутящего момента, чтобы получить доступ к модулю управления сцеплением.
5. Отсоединить электрические разъемы от модуля управления сцеплением.
6. Отвернуть винты модуля управления сцеплением.
7. Снять модуль управления сцеплением с моментной трубки.

Процедура установки

1. Поместить модуль управления сцеплением на трубку крутящего момента.
2. Установить крепежные винты для модуля управления сцеплением. Затянуть: Затянуть винты до 8 Н.м (71 фунт в).
3. Подсоединить электрические разъемы модуля управления сцеплением.
4. Поднять крутящий момент обратно в положение.
5. Установить болт крепления моментной трубки. Затянуть: Затянуть болт до 185 Н.м.
6. Установить карданный вал. См. раздел Замена карданного вала
7. Снять опору и опустить автомобиль.
8. Перепрограммируйте модуль управления сцеплением. См. раздел " Ссылки на модули управления ".

Схема №2

Войти

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Вынуть сливную пробку и прокладку из корпуса заднего дифференциала.

1. Установить сливную пробку и прокладку, затем затянуть до 35 Н.м (26 фунтов на фут).
2. Вынуть заливную пробку и прокладку из корпуса заднего дифференциала.
3. Заполните задний дифференциал надлежащей синтетической смазкой для зубчатых колес. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
4. Проверить уровень масла в редукторе, чтобы убедиться, что он выровнен с нижней частью заливной пробки.
5. Установить заливную пробку и прокладку в задний корпус дифференциала и затянуть до 35 Н.м.
6. Снять опору и опустить автомобиль.

1. Снять трубку крутящего момента в сборе с транспортного средства (см. раздел " Замена трубки крутящего времени трансмиссии ").
2. Снять фиксатор электрожгута 1 с моментной трубки 2.
3. Отсоединить электрический соединитель (1) для модуля управления сцеплением (2).
4. Расположить 2 куска древесины вдоль боковой стороны трубы крутящего момента.
5. Поместить кусок дерева под муфту в сборе в трубе крутящего момента.
6. Поднять трубку крутящего момента и быстрым движением вниз защелкните трубку крутящего момента, чтобы освободить барабан сцепления в сборе от входного вала.
7. Снять барабан сцепления (1) в сборе с моментной трубки.
8. Снять жгут проводов и погодное уплотнение (2) с моментной трубки.

1. Установить новый стопорный зажим (3) на муфту в сборе.
2. Установить муфту в сборе (1) в трубку крутящего момента.
3. Поместить жгут проводов и погодное уплотнение (2) в трубку крутящего момента.
4. Установить фиксатор электрического жгута (1) в динамометрическую трубку (2).
5. Установить электрический соединитель 1 на модуль управления сцеплением 2.
6. Установить моментную трубку в сборе. См. раздел Замена моментной трубки трансмиссии
7. Запрограммировать модуль управления задним дифференциалом. См. раздел " Справочные сведения о модуле управления ".

Схема №3

Войти

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снять задний дифференциал в сборе (см. раздел " Замена дифференциала ").
3. Отметить контрольную точку на раме и старой втулке в положении на 12 и 6 часов, чтобы использовать ее для выравнивания новой втулки.
4. Установить J-45725-1A (1) на втулку (2).
5. Установить J-45725-2A (1) на раму.
6. Установить резьбовой стержень, подшипник и шайбы.
7. Отрегулировать гайки так, чтобы они касались J-45725-1A 2 и J-45725-2A 1.
8. Установить на гайки ключи соответствующего размера.
9. Удерживая передний ключ (1), повернуть задний ключ (2), чтобы снять втулку.
10. Снять специальный инструмент.
11. Снять втулку с рамы.

1. Перед установкой новой втулки использовать прямой край, нарисуйте линию на новой втулке в положениях на 12 и 6 часов. Убедиться, что канавки (1) находятся в положениях на 12 и 6 часов.
2. Расположить новую втулку так, чтобы контрольные метки на раме и втулке совпадали. Это гарантирует, что новый ввод будет соответствовать спецификации 5 градусов, необходимой для правильной центровки ввода.
3. С помощью деревянного блока и молотка слегка постучите втулкой в раму.
4. Собрать резьбовой стержень, подшипники и шайбы, как указано в шаге 7 процедуры демонтажа.
5. Расположить J-45725-2 (2) на внутренней стороне рамы.
6. Установить J-45725-2A (1) на внешней стороне рамы.
7. Отрегулировать гайки так, чтобы они касались J-45725-2 1 и J-45725-2A 2.
8. Удерживая передний ключ (2), повернуть задний ключ (1) для установки втулки.
9. Снять специальный инструмент.
10. Установить задний дифференциал в сборе (см. " Замена дифференциала ").
11. Опустить автомобиль.

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Демонтировать карданный вал в сборе. См. раздел " Замена карданного вала ".
3. Снять крепежный болт моментной трубки.
4. Отсоединить электрический соединитель от модуля управления сцеплением.
5. При необходимости извлечь модуль управления сцеплением (см. раздел " Замена модуля управления задним дифференциалом ").
6. Снять болты крепления моментной трубки (1) с заднего дифференциала.
7. Снять прокладку моментной трубки (2) с заднего дифференциала и центрирующие штифты (4).
8. Снять трубку крутящего момента в сборе (3) с заднего дифференциала в сборе.
9. Снять трубку крутящего момента в сборе (3) с автомобиля.

1. Установить НОВУЮ прокладку трубки крутящего момента (2) на задний дифференциал в сборе.
2. Установить трубку крутящего момента (3) на центрирующие штифты (4) на заднем дифференциале.
3. Используя подходящую стойку домкрата, поддерживайте узел моментной трубки.
4. Затянуть вручную динамометрическую трубку к болтам дифференциала (1) перед затяжкой в соответствии со спецификациями.
5. Затянуть крепежные болты (1) до 55 Н.м.
6. При необходимости установить модуль управления сцеплением (см. раздел " Замена модуля управления задним дифференциалом ").
7. Установить электрический соединитель для модуля управления сцеплением.
8. Используя домкрат или помощник, переставьте динамометрическую трубку, чтобы обеспечить установку крепежного болта.
9. Установить болт крепления моментной трубки. Затянуть: Затянуть болт до 185 Н.м.
10. Установить карданный вал в сборе (см. " Замена карданного вала ").
11. Снять опору и опустить автомобиль.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снять шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Слить воду из заднего дифференциала в сборе согласно " Замене смазки оси ".
4. Снять валы привода задних колес. См. раздел " Замена вала привода заднего колеса и уплотнения вала задней оси ".
5. Демонтировать карданный вал в сборе. См. раздел " Замена карданного вала ".
6. Снять болт кронштейна крепления передней трубки.
7. Опустить переднюю часть трубки крутящего момента, чтобы получить доступ к электронному модулю управления сцеплением.
8. Отсоединить электрический разъем от электронного модуля управления сцеплением.
9. Поддерживайте трубку крутящего момента с помощью стойки домкрата.
10. Поддержка заднего дифференциала в сборе с помощью трансмиссионного домкрата.
11. Отвернуть установочные болты привода заднего дифференциала.
12. С помощью помощника снять задний дифференциал в сборе с автомобиля.
13. Снять крепежные болты узла моментной трубки с заднего дифференциала. См. раздел " Замена моментной трубок трансмиссии ".

1. Установить моментную трубку в сборе на задний дифференциал (см. раздел " Замена моментной трубки трансмиссии ").
2. Расположить задний дифференциал в автомобиле.
3. Установить болты крепления заднего дифференциала. Затянуть: Затянуть болты до 160 Н.м.
4. Подсоединить электрический разъем для электронного модуля управления сцеплением.
5. Поднять динамометрическую трубку в нужное положение.
6. Установить динамометрический болт и затянуть его до 185 Н.м.
7. Установить карданный вал в сборе (см. " Замена карданного вала ").
8. Произвести дозаправку заднего дифференциала в сборе согласно " Замене смазки оси ".
9. Установить вал привода заднего колеса (см. раздел " Замена вала привода задних колес и уплотнения вала заднего моста ").
10. Установить шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
11. Снять опору и опустить автомобиль.