Устройство и принцип работы системы рулевого управления - ручная: обзора
Система рулевого управления использует стальные шарики в рециркуляционном режиме для преобразования вращательного движения рулевого вала в линейное движение в реечной передаче. Реечная передача, в свою очередь, перемещает секторную передачу. (Рис. 1) Поворотный рычаг прочно прикреплен к секторной передаче и через тяги позволяет транспортному средству поворачиваться.
