Как осмотреть после столкновение
В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию об осмотре после столкновения см. в статье ОСМОТР ПАССИВНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании подушек безопасности может привести к развертыванию подушек безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента выполните проверку работы системы для обеспечения правильной работы системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-31192-S20720246672001051100000)(ref-31192-S02551031462001051100000) |
|---|
Коды неисправностей
Все расшифровка кода ошибки расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), введенные для каждого расшифровка кода ошибки, считываются с помощью диагностики кода вспышки. Диагностика кода вспышки может быть включена либо путем подключения перемычки между клеммами Tc и E1 (земля) на соединителе канала передачи данных (диагностический разъём) с выключателем зажигания в ACC или ON, либо путем подключения тестера сканирования Tech 1 (с адаптером 3000015 и картриджем для хранения массы) к диагностический разъём и выбора правильной функции.
Расшифровка кода ошибки хранятся в EEPROM и не могут быть очищены путем отсоединения кабеля аккумулятора. Чтобы очистить коды, подключите Tech 1 к диагностический разъём (с адаптером 3000015 и картриджем для хранения), подключите шнур питания к прикуривателю и включите выключатель зажигания в положение ACC или ON. Tech 1 очистит расшифровка кода ошибки, поочередно заземляя клемму Tc и клемму AB диагностический разъём.
Если Tech 1 недоступен, расшифровка кода ошибки могут быть очищены путем подключения 2 тестовых выводов к клеммам диагностический разъём Tc и AB. Убедитесь, что тестовые выводы достаточно длинные, чтобы попасть в пассажирский салон. Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON и подождите не менее 6 секунд. Провод массы подключен к клемме Tc в течение одной секунды.
Отсоедините испытательный провод Tc от земли и немедленно заземлите испытательный провод, подключенный к клемме AB, на одну секунду. Повторите эту процедуру еще 2 раза. Непрерывно заземляйте испытательный провод Tc до тех пор, пока индикатор подушки безопасности не начнет быстро мигать. Если индикатор остается подсвеченным, повторите процедуру. Если индикатор расшифровка кода ошибки не освободится, см. Блок-схему расшифровка кода ошибки ' S WILL сброс. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините испытательные провода.
ПримечаниеНесоблюдение диагностических процедур может привести к увеличению времени диагностики и неправильной диагностике и замене деталей.
Процедура диагностики
Диагностическая проверка системы SIR всегда должна быть отправной точкой диагностики SIR. См. соответствующую проверку системы SIR DIAGNOSTIC в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ СИМПТОМОВ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ ". ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ SIR DIAGNOSTIC проверяет правильность работы индикаторной лампы НАДУВНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ и коды неисправности SIR, используя флэш-код и методы сканирования тестера. (ref-31192-S22017791192001051100000)
SIR DIAGNOSTIC проверка системы приведет к корректной диагностической карте для диагностики проблем SIR. Всегда выполняйте соответствующую SIR DIAGNOSTIC проверка системы после ремонта или диагностических процедур, чтобы убедиться в правильности ремонта и отсутствии других проблем.
Как проверить систему диагностики SRS
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Диаграмма с - индикатор воздушной подушки безопасности постоянно включен с включенным или включенным выключателем зажигания и диагностикой кода вспышки
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Диаграмма E - расшифровка кода ошибки не прояснится
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 11 - замыкание на массу в петлях развертывания
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 12 - короткое замыкание на напряжение в контурах развертывания
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 13 - короткозамкнутая цепь рулевой колонки
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 14 - разомкнута в цепи рулевой колонки
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 15 - обрыв или короткое замыкание на напряжение в цепи датчика прямого направления
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 24 - неисправность разъема узла датчика в центре
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 31 - неисправность центрального датчика в сборе
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
Расшифровка кода ошибки 53 - замкнутый контур развертывания пассажиров
| Предупреждение | Во избежание раскрытия подушки безопасности и получения травм при неисправности системы поиска и устранения неисправностей используйте только испытательное оборудование, указанное в диагностических картах. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать испытательное оборудование с батарейным питанием или испытательную лампу. Внимательно следуйте всем инструкциям. |
|---|
