Поиск неисправностей капитального ремонта - 4 и 5 скорости: диагностики
См. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Как проверить капитальный ремонт - 4 и 5 скорости: диагностики
- Осмотрите все детали на предмет повреждений и износа. При необходимости замените. Очистите все детали в новом растворителе, затем просушите и смажьте все детали. Убедитесь, что масляные каналы не загрязнены.
- Измерить входной вал в точках «A», «B», «C» и «D». (Схема №6) Опирание входного вала на V-образные блоки. С помощью циферблатного индикатора измерить биение при вращении входного вала 2 полных оборота. Если биение или какая-либо часть вала не соответствует спецификации, замените входной вал. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВХОДНОГО ВАЛА.
| Применение (1) | Минимальный диаметр: Дюйм. (мм) |
|---|
| Поверхность шарикоподшипника «А»(2) | .979 (24.87) |
| Поверхность игольчатого подшипника «В» |
| C50 и C51 | 1.042 (26.47) |
| C140, C141 и C150 | 1.141 (28.97) |
| Поверхность игольчатого подшипника «С» | 1.219 (30.97) |
| Поверхность шарикоподшипника «D» | .983 (24.97) |
| Пределы биения | .002 (.05) |
| (1) «A», «B», «C» и «D» являются точками измерения. (Схема №6) (2) только C50, C51, C52 и C150 коробки передач. |
| (1) | «A», «B», «C» и «D» являются точками измерения. (Схема №6) |
|---|
| (2) | C50, C51, C52 и C150 коробки передач. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВХОДНОГО ВАЛА
- Осмотрите все детали на предмет повреждений и износа. При необходимости замените. Очистите все детали в новом растворителе, затем просушите и смажьте все детали. Убедитесь, что масляные каналы не загрязнены.
- Измерить выходной вал в точках «A», «B» и «C». (Схема №6) Опирание выходного вала на V-образные блоки. С помощью циферблатного индикатора измерить биение при вращении выходного вала 2 полных оборота. Если биение или какая-либо часть вала не соответствует спецификации, замените выходной вал. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА.
| Применение (1) | Минимальный диаметр: Дюйм. (мм) |
|---|
| Поверхность шарикоподшипника «А» | 1.298 (32.97) |
| Поверхность игольчатого подшипника «В» | 1.495 (37.97) |
| Поверхность игольчатого подшипника «С» | 1.259 (31.97) |
| Пределы биения | .002 (.05) |
| (1) «A», «B» и «C» являются точками измерения. (Схема №6) |
| (1) | Точки «A», «B» и «C» являются точками измерения. (Схема №6) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
При необходимости замените масляное уплотнение крышки вала управления. Извлеките масляное уплотнение из крышки. Используя гнездо или соответствующий адаптер привода и молоток, введите новое масляное уплотнение. Установить на глубину.039-.079" (1,00-2,00 мм). Смазать смазкой кромку масляного уплотнения.
