Повторная сборка
ПримечаниеОчистите разобранные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом. Не смешивайте различные марки жидкости сцепления. Нанесите указанную жидкость сцепления на часть узла поршня и отверстие цилиндра перед сборкой. Заменяйте детали новыми, когда это необходимо.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Отожмите фиксирующие язычки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте контактную поверхность толкателя поршня.
- Установить клапан в сборе на корпус главного цилиндра.
- Установите стопорное кольцо, одновременно проталкивая толкатель.
Схема №18
- Установите главный цилиндр сцепления.
- Затянуть установочные гайки главного цилиндра.
- Вставьте пружинный зажим и штифт в толкатель главного цилиндра.
- Затянуть гидравлическую линию сцепления с помощью SST (0K130 430 019). Момент затяжки: 9,4 ~ 15,9 фунт-фут (12,7 ~ 21,5 Н.м, 1,3 ~ 2,2 кг.м)
- Подсоедините шланг главного цилиндра сцепления.
- Установите коробку предохранителей.
- Установите кабель.
- Выполните прокачку гидравлической линии сцепления, смотри " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-178441-S12812668192005061500000)
- Убедитесь в отсутствии утечки.
- Выполните дорожное испытание.
Схема №19
ПримечаниеЖидкость для сцепления повредит окрашенные поверхности. Обязательно используйте контейнер или магазинные полотенца для его сбора. Если жидкость соприкасается с окрашенной поверхностью, немедленно промойте ее чистой водой, чтобы предотвратить повреждение.
Схема №20
ПримечаниеОчистите разобранные детали в растворителе и продуйте все детали и каналы сжатым воздухом. Перед сборкой убедитесь, что все детали полностью чистые. Нанесите указанную жидкость сцепления на сборку поршня и чашки и отверстие цилиндра перед сборкой.
- Установить пружину, поршень цилиндра и кожух цилиндра сцепления в расточку корпуса цилиндра растормаживания.
- Установите шток толкателя.
Схема №21
- Установить цилиндр выключения сцепления.
- Момент затяжки: 13,7 ~ 18,8 фунт-фут (18,6 ~ 25,5 Н.м, 1,9 ~ 2,6 кг.м)
- Затянуть гайку факела гидравлической линии сцепления с помощью SST (0K130 430 019). Момент затяжки: 9,4 ~ 15,9 фунта на фут (12,7 ~ 21,5 Н.м, 1,3 ~ 2,2 кг.м)
- После установки прокачайте систему сцепления, см. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-178441-S12812668192005061500000)
- Убедитесь в отсутствии утечки.
- Выполните дорожное испытание.