Как снять и установить (Optima и Magentis (Канада), Rio и Sedona)
Информация о снятии и установке отсутствует у производителя.
Как снять и установить (спектры)
Выключить зажигание. Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положения дроссельной заслонки (Tp) и 3-контактный разъем жгута клапана управления подачей воздуха на холостой ход (регулятор холостого хода). Отсоединить шланг забора воздуха от корпуса дроссельной заслонки. Снять кронштейн кабеля дроссельной заслонки. Отсоединить 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки. Снять 3 болта и корпус дроссельной заслонки от впускного коллектора. Для очистки и осмотра см. " ОЧИСТКА И и ПРОВЕРКА ". Для установки обратного клапана. 18. (ref-133270-S20623906422002022500000)
Демонтаж и монтаж (Sportage)
Выключите зажигание. Слейте воду из системы охлаждения. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика положения дроссельной заслонки (Tp) 20 и 4-контактный разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) 18. Снимите шланг воздухозаборника в сборе. Снимите болты кронштейна акселератора. Отсоедините кабель акселератора и отложите кабель. Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки. Снимите 2 болта / гайки крепления корпуса дроссельной заслонки. Снимите корпус дроссельной заслонки и прокладку. Для ка для очистки и осмотра, см. раздел " Процедура очистки и осмотра ". (ref-133270-S20623906422002022500000)
Как снять и установка (кроме Sportage)
ПримечаниеПри снятии клапана контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) с корпуса дросселя для проверки или замены всегда используйте НОВУЮ прокладку для установки.
ПримечаниеДля демонтажа клапана регулятор холостого хода может потребоваться демонтаж корпуса дроссельной заслонки в сборе. Процедуру демонтажа и монтажа см. в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-133270-S32511887132002022500000)
Выключите зажигание. Отсоедините шланг воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки. Отсоедините 3-контактный разъем жгута клапана регулятор холостого хода. Найдите клапан регулятор холостого хода, установленный на корпусе дроссельной заслонки. (Рис. 1) Снимите два болта с клапана регулятор холостого хода. Снимите клапан регулятор холостого хода. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). Найдите клапан регулятор холостого хода на трубке воздухозаборника. (Таблица 2) Отсоедините шланги перепуска воздухозаборника от клапана регулятор холостого хода. Снимите болты с кронштейна клапана регулятор холостого хода. Снимите клапан регулятор холостого хода. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №1
Схема №2
Как снять и установить орган управления двигателя - демонтаж, капитального ремонта и установка: снятия и установки
О снятии и установке впускного коллектора на всех моделях см. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На всех моделях отсоедините все разъемы жгута блок управления двигателем. Найдите блок управления двигателем в автомобиле. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". Снимите болты / гайки, удерживающие кронштейны блок управления двигателем, и извлеките блок управления двигателем из автомобиля. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. (ref-133270-S25425636682002022600000)
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) | Вперед от центральной консоли, под тире |
| Рио | Под левой передней подстроечной панелью |
| Седона | Под правой передней пассажирской доской |
| Спектры | Под правой передней пассажирской доской |
| Спортейдж | Под правой передней пассажирской доской |
РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
| Внимание | Защитите разъем жгута датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от повреждения при удалении датчика. Все датчики удаляются таким же образом. Доступ к подогреваемый кислородный датчик варьируется в зависимости от модели. |
|---|
Схема №3
- Запишите расположение разъема жгута и разводку проводов. Выключите зажигание. Отсоедините 4-контактный разъем жгута подогреваемый кислородный датчик и снимите датчик подогреваемый кислородный датчик. На некоторых моделях может потребоваться снятие теплозащитного экрана. Датчики подогреваемый кислородный датчик расположены до и после каталитического нейтрализатора прогрева. (Таблица 3)
- Датчик подогреваемый кислородный датчик может быть трудно удалить, когда температура двигателя ниже 48°C. Убедитесь, что датчик подогреваемый кислородный датчик не содержит загрязнений. Не используйте чистящие растворители любого типа. При повторном использовании старого датчика подогреваемый кислородный датчик всегда наносите противозадирный состав на резьбу датчика подогреваемый кислородный датчик перед установкой. Крутящий момент до 22-36 футов фунтов (30-49 Н.м).
Как снять и установить (кроме Sedona)
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика положения распределительного вала (положение распредвала). Найдите датчик положение распредвала. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". Снимите крепежные болты датчика положение распредвала. Извлеките датчик положение распредвала из головки цилиндров. Для установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-133270-S32035794332002022000000)
Демонтаж и монтаж (Sedona)
Выключить зажигание. Снять левую верхнюю крышку ГРМ. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика положение распредвала. Найти датчик положение распредвала. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". Отвернуть крепежные болты датчика положение распредвала. Вынуть датчик положение распредвала из левой головки цилиндров. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. (ref-133270-S32035794332002022000000)
| Модель | Местоположение | |
|---|---|---|
| Кроме Optima и Magentis (Канада) и Sedona | Задняя часть головки цилиндров | |
| Optima и Magentis (Канада) | ||
| 2.4L | Задняя часть головки цилиндров | |
| 2.7L | Задняя часть правой головки цилиндра | |
| Седона | Передняя часть левой головки цилиндров, за шкивом распределительного вала | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L, Rio, Spectra и Sportage)
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика положения коленчатого вала (Ckp). Найдите датчик Ckp в кожухе коробки передач. (Рисунок 4) Снимите крепежный болт (болты) датчика Ckp и снимите датчик Ckp. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L и Sedona)
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика положения коленчатого вала (Ckp). Найдите датчик Ckp рядом со шкивом коленчатого вала. (Рис. 5) Для снятия и установки крышки ремня ГРМ см. РЕМЕНЬ ГРМ, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в соответствующей статье ДВИГАТЕЛИ.
Схема №4
Схема №5
Выключите зажигание. Отсоедините регулировочные болты датчика Tp (Tp) на 3-х контактном разъеме датчика момента Tp для Optima и Magentis (Канада) и 4-х контактном разъеме датчика Tp для Sedona. Найдите датчик положения дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Таблица 6) или (Таблица 7). Снимите крепежные болты / гайки датчика Tp. Снимите датчик положения дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки.
Как снять и установить (Spectra и Sportage)
Датчик Tp не является сменным или регулируемым. Датчик Tp входит в состав корпуса дроссельной заслонки. Процедура снятия и установки корпуса дроссельной заслонки описана в разделе " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ". (ref-133270-S32511887132002022500000)
Схема №6
Схема №7
Выключите зажигание. Отсоедините сенсор массовый расход воздуха с помощью 3-контактного разъема для сенсора массовый расход воздуха с 96-контактным креплением для кронштейнов Optima и Magentis (Канада) (27л) и Rio. 4-контактный разъем для сенсора массовый расход воздуха с 5-контактным креплением для процедуры Optima и Magentis (Канада) (2.4л), Sedona и Spectra. Установите сенсор массовый расход воздуха рядом с воздухоочистителем. (Рис. 8) Снимите с двух зажимов для крепления всасывающего шланга с обеих сторон датчика массовый расход воздуха.
Схема №8
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L, Spectra и Sedona)
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) встроен в датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Процедура снятия и установки. См. " ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ". (ref-133270-S38369824302002022800000)
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L)
Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем жгута датчика ИАТ. Найдите датчик ИАТ на впускном коллекторе. (Рисунок 9) Снимите датчик ИАТ. Для монтажа выполните процедуру обратного демонтажа.
Демонтаж и монтаж (Rio)
Выключите зажигание, отсоедините 2-контактный разъем жгута датчика ИАТ, найдите датчик ИАТ на задней части впускного коллектора, рядом с топливным инжектором № 4. Снимите датчик ИАТ. Для установки проведите процедуру обратного демонтажа.
Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем жгута датчика ИАТ. Найдите датчик ИАТ на воздухоочистителе в сборе. (Рисунок 10) Снимите датчик ИАТ. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №9
Схема №10
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L, Rio, Spectra и Sportage)
ПримечаниеПри демонтаже датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) для проверки или замены всегда используйте НОВУЮ прокладку.
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости для Optima 2.4L, Rio и Spectra или 2-контактный разъем жгута для Sportage. Найдите датчик температура охлаждающей жидкости рядом с корпусом термостата. (Таблица 11) Система охлаждения дренажа. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости. Для установки, процедуры обратного демонтажа. Всегда используйте НОВУЮ прокладку. Затяните датчик температура охлаждающей жидкости на 18-22 фут. (25-29 Н.м) Система охлаждения заполняется и стравливается.
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L и Sedona)
ПримечаниеПри снятии датчика температура охлаждающей жидкости для осмотра или замены всегда наносите герметик (Loctite 962T или аналогичный) на резьбовую часть датчика температура охлаждающей жидкости.
Выключите зажигание. Слейте воду из системы охлаждения. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Найдите датчик температура охлаждающей жидкости, установленный в канале охлаждающей жидкости двигателя в головке цилиндров. (Выпуск 12) Снимите датчик температура охлаждающей жидкости. Для установки, обратной процедуры демонтажа. Нанесите герметик на резьбовую часть датчика температура охлаждающей жидкости. Затяните датчик температура охлаждающей жидкости на 14-29 фтбс (20-40 Н.м). Заполните и продуйте систему охлаждения.
Схема №11
Схема №12
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика детонации. Найдите датчик детонации на блоке цилиндров. На двигателе Optima и Magentis (Canadian) 2.7L датчики расположены по обе стороны блока цилиндров. (Рисунок 13) Снимите датчик детонации с блока цилиндров. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.
Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем жгута датчика детонации. Найдите датчик детонации в центре блока цилиндров под впускным коллектором. (Рисунок 14) Снимите впускной коллектор. См. соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ. Снимите датчик детонации. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №13
Схема №14
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора. Найдите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе в верхней центральной части впускного коллектора. (Рис. 15) Снимите болты / гайки, удерживающие датчик на впускном коллекторе. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.
Схема №15
Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем жгута датчика скорости транспортного средства (Vs). Установить датчик Vs в задней части корпуса коробки передач. (Рис. 16) Снять крепежный болт / гайку с датчика Vs. Снять датчик Vs с коробки передач. Установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болт / гайку на 35-53 ДЮЙМА (4-6 Н.м).
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика скорости транспортного средства (Vs). Найдите датчик Vs с левой стороны корпуса хвостовика коробки передач. (Рисунок 17) Снимите удерживающий болт / гайку с датчика Vs. Извлеките датчик Vs из корпуса хвостовика коробки передач. Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните болт / гайку моментом 35-53 дюйма (4-6 Н.м).
Схема №16
Схема №17
ПримечаниеДатчик ускорения подвески (CA) является направленным и должен быть установлен так, чтобы разъем датчика CA был обращен к задней части автомобиля.
Выключите зажигание. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика СА. Найдите датчик СА. На Spectra датчик СА расположен с правой стороны моторного отсека, рядом с ударной башней. На Sportage датчик СА расположен с нижней правой стороны моторного отсека, ниже стартера. Для идентификации датчика СА (Рис. 18) Снимите крепежный болт и снимите датчик СА. Для установки, обратной процедуры демонтажа.
Схема №18
Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля). Найдите переключатель давление в гидроусилителе руля на насосе усилителя рулевого управления в сборе. (Рисунок 19) Снимите переключатель давление в гидроусилителе руля с насоса усилителя рулевого управления в сборе. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №19
Как снять и установить (Optima и Magentis (Канада) и Sedona)
Выключите зажигание. Отсоедините 10-контактный разъем жгута автоматического выключателя Tr. Снимите воздуховод свежего воздуха и воздухоочиститель в сборе. Найдите выключатель Tr на левой верхней стороне трансмиссия. (Рисунок 20) Снимите трос селектора и рычаг ручного селектора. Снимите болты с выключателя Tr. Снимите выключатель Tr. Для установки, процедуры обратного демонтажа. Отрегулируйте выключатель Tr. См. соответствующую статью в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Вращает регулировочные болты выключателя Tr 10 дюймов L.
Как снять и установить (Rio и Spectra)
Выключите зажигание. Снимите воздухопровод свежего воздуха и воздухоочиститель в сборе. Отсоедините 9-контактный разъем жгута автоматического выключателя Tr. Найдите выключатель Tr на левой верхней стороне трансмиссия. (Рисунок 21) Снимите трос селектора и рычаг ручного селектора. Снимите болты с выключателя Tr. Снимите выключатель Tr. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегулируйте автоматический выключатель Tr. См. соответствующую статью в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Момент Tr.
Выключите зажигание. Отсоедините 10-контактный разъем жгута переключателя коробки передач (Tr). Найдите переключатель Tr на левой стороне коробки передач. (Таблица 22) Снимите трос селектора и рычаг ручного селектора. Снимите болт с переключателя Tr. Снимите переключатель Tr. Для установки, обратной процедуры снятия. Отрегулируйте переключатель Tr, см. соответствующее АВТОМАТИЧЕСКОЕ изделие в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Затяните регулировочный болт переключателя Tr на 31-65 дюйм. (3.9-6.1).
Схема №20
Схема №21
Схема №22
ПримечаниеУбедитесь, что провода высокого напряжения правильно проложены после снятия и установки катушки (катушек) зажигания.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем жгута катушки зажигания. Найдите катушку (катушки) зажигания. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КАТУШКИ (КАТУШЕК) ЗАЖИГАНИЯ ". Отсоедините провода высокого напряжения от катушки (катушек) зажигания. Снимите монтажные болты катушки (катушек) зажигания и снимите катушку (катушки) зажигания. Для установки, обратной процедуры удаления. Затяните болты в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-133270-S34168193892002030500000)(ref-133270-S15814506422002022000000)
| Модель | Местоположение | |
|---|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) | ||
| 2.4L | Отверстия свечи зажигания головки цилиндров | |
| 2.7L | Задняя часть левой головки цилиндров | |
| Рио | Задняя часть головки цилиндров | |
| Седона | Отверстия под свечу зажигания левой головки цилиндров | |
| Спектры | Отверстия свечи зажигания головки цилиндров | |
| Спортейдж | Отверстия свечи зажигания головки цилиндров | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ КАТУШКИ (КАТУШЕК) ЗАЖИГАНИЯ
Как снять и установить (кроме Optima и Magentis (Canadian) 2.7L и Sedona)
Расположение топливных фильтров различно на каждой модели автомобиля. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ". Для идентификации топливного фильтра (Рис. 26) - (Рис. 29). Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите болт зажима топливного фильтра и снимите фильтр. Для установки, обратной процедуры снятия. Заправьте систему и проверьте наличие утечек. См. ". ТОПЛИВНАЯ НАЯ СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ". (ref-133270-S11314102462002022000000)(ref-133270-S39718802722002022000000)(ref-133270-S25507972172002022000000)
ПримечаниеТопливный фильтр входит в состав топливного насоса и узла отправки.
Расположение топливных фильтров различно на каждой модели автомобиля. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ ". Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель батареи. Найдите топливный фильтр на топливном насосе в сборе. Для снятия и установки топливного насоса см. " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". Замените топливный фильтр. Для установки, обратной процедуры удаления. Заправьте систему и проверьте наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ОЧНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S11314102462002022000000)(ref-133270-S39718802722002022000000)(ref-133270-S26369348112002022000000)(ref-133270-S25507972172002022000000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) 2.4L и Rio | Под левой стороной транспортного средства, перед топливным баком |
| Optima и Magentis (Канада) 2.7L и Sedona | В топливном баке как топливный насос и фильтр в сборе |
| Спектры | Устанавливается на рамный рельс, перед правым задним колесом |
| Спортейдж | Монтируется на рамном рельсе, спереди транспортного средства |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Как снять и установить (кроме спектров)
Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем топливного насоса. Отсоедините вакуумный шланг. Отсоедините шланг возврата топлива. Снимите 2 крепежных болта регулятора давления и снимите регулятор. Для установки, обратной процедуры снятия. Установите новое уплотнительное кольцо на корпус регулятора. Крепежные болты регулятора крутящего момента на 69-104 ДЮЙМАХ ОВ. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Снимите топливный насос в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ (СПЕКТРЫ) " под надписью ТОПЛИВНЫЙ НАСОС. Снимите регулятор давления с топливного насоса в сборе. Порядок монтажа обратный. (ref-133270-S37363364692002022000000)
Как снять (Optima и Magentis (Канада))
Снимите крышку заливной горловины топливного бака для стравливания давления в топливном баке. Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. В багажнике снимите крышку доступа к топливному насосу. Отсоедините разъем жгута топливного насоса и датчика. Отсоедините линии высокого давления и возврата топлива в топливном баке. Для предотвращения утечки топлива закройте шланг высокого давления заводскими полотенцами. Выверните винты установки топливного насоса и извлеките узел топливного насоса из топливного бака. Снимите агрегат агрегата. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установите топливный насос для калибровки узла узла отсылки. Установите узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить кольцо " О " (уплотнение). Переустановите установочные винты. Подсоедините линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу и тщательно затяните фитинги. Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры демонтажа. Заправьте топливную систему и проверьте наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (Рио)
Топливный насос расположен в узле топливного насоса вместе с блоком датчика топлива. Снимите заливную крышку топливного бака для сброса давления в топливном баке. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите подушку заднего сиденья. Отсоедините разъемы жгута и снимите крышку доступа. Отсоедините топливные шланги от узла топливного насоса. Для предотвращения утечки топлива закройте шланг высокого давления заводскими полотенцами. Снимите стопорное кольцо (крышку) и поднимите узел топливного насоса от топливного бака. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Смазать уплотнительное кольцо (уплотнение) и установить узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (колпачок). Установить стопорное кольцо (колпачок). Подсоединить линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу и тщательно затянуть фитинги. Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры демонтажа. Заправьте топливную систему и проверьте наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (Седона)
Топливный насос расположен в узле топливного насоса вместе с блоком датчика топлива. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите подушку заднего сиденья. Отсоедините разъемы жгута и снимите крышку доступа. Отсоедините топливные шланги от узла топливного насоса. Отверните 6 винтов и поднимите узел топливного насоса из топливного бака. Для предотвращения утечки топлива закройте соединение шланга высокого давления с магазинными полотенцами. Поднимите узел топливного насоса из топливного бака. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установите узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (уплотнение). Установите на место 6 стопорных винтов. Затяните их на 95,5-147,8 INCH. Фунт. (10,8 16,7 Н.м). Подсоедините линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу. Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Заправьте систему и проверьте наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (спектры)
Топливный насос расположен в узле топливного насоса вместе с блоком датчика топлива. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите подушку заднего сиденья. Отсоедините разъемы жгута и снимите крышку доступа. Отсоедините топливные шланги от узла топливного насоса. Отверните 6 винтов и поднимите узел топливного насоса из топливного бака. Для предотвращения утечки топлива закройте соединение шланга высокого давления с магазинными полотенцами. Поднимите узел топливного насоса из топливного бака. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установите узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (уплотнение). Установите на место 6 стопорных винтов. Затяните их на 95,5-147,8 дюйма фунтов (10,8 16,7 Н.м). Подсоедините линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу. Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Заправьте топливную систему и проверьте наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Удаление (Sportage)
Стравить давление в топливной системе. См. раздел " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторного насоса. Открыть заднюю дверь автомобиля. Освободить кронштейн заднего сиденья и откинуть сиденье в сторону. Вытащить ковер, закрывающий люк доступа к топливному насосу. Отсоединить заземляющий соединитель. Снять люк доступа. Отсоединить топливные шланги от топливного насоса. Для предотвращения утечки топлива закрыть штуцер высокого давления. Отвернуть 8 винтов крепления топливного насоса. Осторожно закрутить и открутить и откинуть топливный насос от люка во время его подъема 4. (ref-133270-S39718802722002022000000)
Установите узел топливного насоса в топливный бак, соблюдая осторожность, чтобы не защемить уплотнительное кольцо (уплотнение). Установите на место 8 стопорных винтов. Подсоедините линии нагнетания и возврата топлива к топливному насосу. Убедитесь, что топливопроводы не перекручиваются и не изгибаются. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заправьте топливную систему и проверьте наличие утечек. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-133270-S25507972172002022000000)
Как снять (Optima и Magentis (Канада) 2.4L)
Стравите давление в топливной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините соединители жгутов топливных форсунок. Отсоедините топливную магистраль от топливной рейки. Снимите кронштейн троса акселератора. Снимите болты крепления топливной рейки. Снимите топливную рейку и форсунки в сборе. (Рис. 30) Осторожно снимите фиксирующие зажимы и форсунки с топливной рейки. (ref-133270-S39718802722002022000000)
При замене инжекторов всегда заменяйте его идентичной деталью. Смажьте НОВЫЕ О-образные кольца инжектора чистым моторным маслом и установите на топливные инжекторы. Для завершения установки верните процедуру удаления. Затяните гайки / болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №27
Как снять (Optima и Magentis (Canadian) 2.7L)
- Для доступа к топливной рейке необходимо снять динамическую камеру (приточную полость воздухозаборника), стравить давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить хомуты и шланги, прикрепленные к шлангу воздухозаборника в сборе. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и снять шланг воздухозаборника в сборе. (ref-133270-S39718802722002022000000)
- Отверните болты кронштейна троса акселератора. Отсоедините трос акселератора. При необходимости отсоедините вакуумные шланги и разъемы жгута проводов датчика. Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Снимите хомут и шланг с регулирующего клапана холостого хода.
- Выверните 2 болта из кронштейна крепления из динамической камеры (воздухозаборной камеры), отверните гайки и снимите болты крепления динамической камеры к впускному коллектору, снимите узел динамической камеры.
- Отсоедините соединители жгута топливной форсунки, снимите топливные шланги с регулятора давления и топливной рейки. (Рисунок 31) Снимите болты крепления топливной рейки, снимите 6 зажимов крепления форсунки к топливной рейке.
- Снимите топливную рейку, осторожно вынув топливные форсунки и уплотнительные кольца из впускного коллектора.
При замене топливных форсунок всегда заменяйте ее идентичной деталью. Смазывайте НОВЫЕ О-образные кольца форсунок чистым моторным маслом и устанавливайте на топливные форсунки. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Всегда используйте новые прокладки при повторной сборке. Закручивайте гайки / болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Дозаправьте и прокачайте систему охлаждения. (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №28
Информация о снятии и установке отсутствует у производителя.
- Для доступа к топливной рейке необходимо снять динамическую камеру (приточную полость воздухозаборника), стравить давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Слить воду из системы охлаждения. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить хомуты и шланги, прикрепленные к шлангу воздухозаборника в сборе. Отсоединить разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и снять шланг воздухозаборника в сборе. (ref-133270-S39718802722002022000000)
- Отверните болты кронштейна троса акселератора. Отсоедините трос акселератора. При необходимости отсоедините вакуумные шланги и разъемы жгута проводов датчика. Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Снимите хомут и шланг с регулирующего клапана холостого хода.
- Отверните 4 болта с кронштейна крепления на динамической камере (приточная камера воздухозаборника), снимите гайки и болты крепления динамической камеры к впускному коллектору, снимите узел динамической камеры.
- Отсоедините соединители жгута топливной форсунки, снимите топливные шланги с регулятора давления и топливной рейки. (Выпуск 32) Отверните болты крепления топливной рейки, снимите 6 зажимов крепления форсунки к топливной рейке.
- Снимите топливную рейку, осторожно вынув топливные форсунки и уплотнительные кольца из впускного коллектора.
При замене форсунок всегда заменяйте ее идентичной деталью. Смажьте НОВЫЕ верхние кольца " О " форсунок чистым моторным маслом и установите на форсунки. Всегда устанавливайте НОВЫЕ зажимы форсунок. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки / болты на момент, соответствующий техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заправьте и прокачайте систему охлаждения. (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №29
Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините соединители жгутов топливных форсунок. Отсоедините быстрый соединитель топливной магистрали от топливной рейки. Снимите кронштейн троса акселератора. Снимите фиксирующие болты топливной рейки. Снимите топливную рейку и форсунки в сборе. (Рис. 33) Осторожно снимите фиксирующие зажимы и форсунки с топливной рейки. (ref-133270-S39718802722002022000000)
При замене форсунки всегда заменяйте ее идентичной деталью. Смажьте НОВЫЕ О-образные кольца форсунки чистым моторным маслом, установите на топливные форсунки. Для завершения установки, обратной процедуры снятия.
Схема №30
- Топливные форсунки снимаются с топливной рейки. Стравите давление в топливной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Слейте воду из системы охлаждения. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Отсоедините хомуты и шланги, прикрепленные к шлангу воздухозаборника в сборе. Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Снимите шланг воздухозаборника в сборе. (ref-133270-S39718802722002022000000)
- Отверните болты кронштейна троса акселератора. Отсоедините трос акселератора. При необходимости отсоедините вакуумные шланги и разъемы жгутов проводов. Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости от корпуса дросселя. Снимите хомут и шланг с регулирующего клапана холостого хода.
- Отвернуть 2 болта и вынуть кронштейн из динамической камеры (воздухозаборник). Вынуть болт из нижней части кронштейна привода холостого хода. Вынуть 2 болта из верхней части кронштейна коллектора. Поднять и поддержать автомобиль. Вынуть 2 нижних болта и кронштейн коллектора. Опустить автомобиль.
- Снимите входной шланг подогревателя по угольнику, отверните гайки / болты из динамической камеры, снимите узел динамической камеры, отсоедините разъемы жгута топливных форсунок, снимите топливные шланги с регулятора давления и топливной рейки. (Выпуск 34) Снимите болты крепления топливной рейки, снимите 4 зажима крепления форсунки к топливной рейке.
- Снимите топливную рейку, осторожно вынув топливные форсунки и уплотнительные кольца из впускного коллектора.
При замене инжекторов всегда заменяйте его идентичной деталью. Смажьте НОВЫЕ кольца " О " верхнего инжектора чистым моторным маслом и установите на инжектор. Всегда устанавливайте НОВЫЕ зажимы инжектора. Чтобы установить процедуру обратного удаления. Затяните гайки / болты на момент в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заправьте и стравите систему охлаждения. (ref-133270-S15814506422002022000000)
Схема №31
Как снять и установить (кроме Optima и Magentis (Канада))
ПримечаниеПродуйте топливный бак, сняв крышку заливной горловины
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика давления топливного бака (FTP). Найдите датчик FTP под задним сиденьем. ( 35) Отпустите гайку заднего сиденья и наклоните ее в сторону. Потяните назад квадрат ковра в области за наклонным сиденьем, который закрывает панель доступа к узлу топливного насоса на полу автомобиля. Снимите болт датчика FTP / гайку, удерживающую болт массы, на массу. Снимите винты крышки доступа и переместите крышку датчика в сторону удаления.
Как снять и установить (Optima и Magentis (Канада))
ПримечаниеПродуйте топливный бак, сняв крышку заливной горловины
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините 3-контактный разъем жгута датчика FTP. Найдите датчик FTP под автомобилем в задней части топливного бака. (Рисунок 36) Снимите болт / гайку монтажного кронштейна датчика FTP. Замените датчик FTP. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Схема №32
Схема №33
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L и Rio)
Отсоедините вентиляционный шланг от клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). Найдите клапан принудительная вентиляция картера на правой задней части крышки клапана. Снимите клапан принудительная вентиляция картера. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Затяните клапан принудительная вентиляция картера до 72-106 дюймов фунтов (8-12 Н.м).
Отсоедините вентиляционный шланг от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Найдите клапан принудительная вентиляция картера в правой задней части левой боковой крышки клапана. Снимите клапан принудительная вентиляция картера. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Затяните клапан принудительная вентиляция картера на 72-106 дюймов фунтов (8-12 Н.м).
Отсоедините вентиляционный шланг от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Найдите клапан принудительная вентиляция картера на правой передней стороне крышки клапана. Снимите клапан принудительная вентиляция картера. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем жгута клапана управления коробкой передач (CC) на канистре испарительного типа (EVAP). Найдите канистру EVAP на правой задней части рамного рельса, впереди левого заднего колеса. Отсоедините вентиляционные шланги от канистры EVAP. Снимите болты кронштейна коробки EVAP. Снимите канистру EVAP. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем жгута клапана CC на контейнере EVAP. Найдите контейнер EVAP под левой стороной транспортного средства, рядом с топливным баком. Отсоедините вентиляционные шланги от контейнера EVAP. Снимите болты кронштейна контейнера EVAP. Снимите контейнер EVAP. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Отсоедините вентиляционные шланги от канистры EVAP. Найдите канистру EVAP с левой стороны моторного отсека, рядом с главным тормозным цилиндром. Ослабьте зажим кронштейна канистры EVAP. Снимите канистру EVAP. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Отсоедините вентиляционные шланги от коробки EVAP. Найдите коробку EVAP в правой задней части рамы транспортного средства. Снимите болты монтажного кронштейна коробки EVAP. Снимите коробку EVAP. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Отсоедините вентиляционные шланги от контейнера EVAP. Найдите контейнер EVAP с правой стороны моторного отсека, рядом с предохранителем двигателя и коробкой реле. Снимите два болта / гайки и прижимной кронштейн. Снимите контейнер EVAP. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем кабеля для закрытия испарительной канистры (ECC). Найдите клапан ECC, см. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛАПАНА ЗАКРЫТИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАНИСТРЫ ". Снимите болты / гайки держателя клапана ECC. Снимите клапан ECC. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. (ref-133270-S38566900802002031100000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Optima и Magentis (Канада) | На EVAP канистре, под правой задней частью транспортного средства |
| Рио | На канистре EVAP, под левой стороной транспортного средства, около топливного бака |
| Седона | На рамном рельсе, под правой задней частью транспортного средства, около топливного бака |
| Спектры | На рамном рельсе, под правой задней частью транспортного средства, около топливного бака |
| Спортейдж | Правая сторона моторного отсека, рядом с контейнером EVAP |
РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛАПАНА ЗАКРЫТИЯ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАНИСТРЫ
Как снять и установить (Optima и Magentis (Canadian) 2.4L)
Выключите зажигание. Снимите 2-контактный разъем жгута клапана управления испарительной продувкой (PCS). Найдите клапан PCS на передней части впускного коллектора. (Рис. 37) Снимите вакуумные шланги. Снимите болты кронштейна клапана PCS. Снимите клапан PCS. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Выключите зажигание. Снимите испарительный 2-контактный разъем жгута клапанов PCS. Найдите клапан PCS на левой стороне моторного отсека, рядом с главным тормозным цилиндром. (Рисунок 38) Снимите вакуумные шланги клапанов PCS. Снимите клапан PCS. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Выключите зажигание. Снимите испарительный 2-контактный разъем жгута клапанов АСУТП. Найдите клапан АСУТП в верхней части межсетевого экрана. (Рисунок 40) Снимите вакуумные шланги клапанов АСУТП. Снимите клапан АСУТП. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Выключите зажигание. Снимите 2-контактный разъем жгута испарительного клапана АСУТП. Найдите клапан АСУТП на приточной линии впуска, рядом с корпусом дроссельной заслонки в сборе. (Выпуск 39) Снимите вакуумные шланги клапана АСУТП. Снимите болты кронштейна клапана АСУТП. Снимите клапан АСУТП. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Выключите зажигание. Снимите испарительный 2-контактный разъем жгута клапанов СПУ. Найдите клапан СПУ в верхней части межсетевого экрана. (Выпуск 40) Снимите вакуумные шланги. Снимите клапан СПУ. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Выключите зажигание. Снимите 2-контактный разъем жгута испарительного клапана СПУ. Найдите клапан СПУ на правой передней стороне моторного отсека, около канистры EVAP. (Выпуск 41) Снимите вакуумный шланг клапана СПУ. Снимите болты кронштейна клапана СПУ. Извлеките клапан СПУ. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Отсоедините вакуумный шланг от клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), найдите клапан рециркуляция отработавших газов в нижней части впускного коллектора у корпуса дроссельной заслонки. (Выпуск 42) Снимите болты / гайки с клапана рециркуляция отработавших газов. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа.
Схема №39
Выключите зажигание. Отсоедините 2-контактный разъем жгута электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Найдите электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов на брандмауэре рядом с впускной камерой. (Таблица 43) Отсоедините вакуумные шланги. Снимите болт (болты) кронштейна рециркуляция отработавших газов. Снимите электромагнитный клапан рециркуляция отработавших газов. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.
