Связанные с симптомами диагностические процедуры.
Колесная АБС состоит из электрических и механических компонентов (гидравлический блок), а также компонентов стандартной тормозной системы.
Система использует 4-датчики и 4-канала, которые управляют передними колесами и задними колесами независимо друг от друга. Когда система обнаруживает пробуксовку в одном из колес, гидравлическое давление прикладывается к тормозам со стороны, где впервые обнаружена пробуксовка.
О любой неисправности электрических или механических компонентов АБС судят по функции самодиагностики в блоке управления АБС. Обо всех неисправностях сигнализирует сигнальная лампа на приборной панели. В нормальном состоянии сигнальная лампа АБС горит в течение 2-3 секунд после запуска двигателя и гаснет. Если она остается включенной непрерывно, у Вас может возникнуть неисправность с системой АБС. Место неисправности указывается технику диагностическим сканирующим инструментом (Hi-pro). Самодиагностика и индикация функций диагностики должна использоваться при неисправности.
Схема №3
- Сигнальная лампа АБС Включается на три секунды при включении зажигания Ключ и выключается впоследствии. Гаснет при начале работы. Гаснет при начале работы. Загорается при возникновении неисправности системы. Загорается при самодиагностике. При ее загорании контроль АБС прерывается и работает только обычный тормоз так же, как и не установленный АБС ТС. Загорается при снятии разъема ЭБУ.
- Аварийная лампа EBD (electronic тормоз-force distribution) Загорается во время включения ключа зажигания. Гаснет в начале работы. Загорается при включенном выключателе стояночного тормоза. Загорается при недостатке тормозного масла. Загорается при невозможности управления EBD. При неисправности электромагнитного клапана. При неисправности более одного датчика. При неисправности ЭБУ. При высоком напряжении.
Схема №4
Процедуры самодиагностики (с диагностическим сканирующим устройством)
- При выключенном выключателе зажигания подсоедините диагностический сканирующий прибор (Hi-scan pro) к разъему канала передачи данных, расположенному под боковиной главного вакуума в моторном отсеке.
- Убедитесь, что переключатель зажигания находится во включенном положении, а затем выберите правильное транспортное средство и модель, перейдите к пункту меню связи с диагностическими данными.
- После инициализации единицы измерения выберите позицию контроля.
- Нажмите кнопку обнаружения кода неисправности No1, и диагностическое сканирующее устройство отобразит любой обнаруженный код неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Код неисправности - это четырехзначное число, которое непрерывно выводится до тех пор, пока код неисправности не будет стерт диагностическим сканирующим устройством.
- Из списка кодов отказов проверьте неисправную деталь и отремонтируйте ее в соответствии с процедурами самодиагностики.
- После ремонта удалите все коды неисправностей, хранящиеся в блоке управления АБС, выбрав пункт осмотра (No4).
Как стереть код неисправности (с помощью диагностического сканера)
Блок управления ABS имеет функцию автоматического стирания кода неисправности, как показано ниже.
- После того, как неисправности были обслужены, подтвердите исправность функционирования автомобиля.
- Нажмите клавишу Enter в пункте стирания кода неисправности (No4) среди пунктов контроля диагностического сканирующего прибора (Hi-scan pro).
Схема №5
Схема №6
Коды неисправностей (DTC)
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки C1101 | НАПРЯЖЕНИЕ ВНЕ ДИАПАЗОНА (НИЖЕ ИЛИ ВЫШЕ НАПРЯЖЕНИЯ) |
| расшифровка кода ошибки C1102 | НАПРЯЖЕНИЕ ВНЕ ДИАПАЗОНА (НИЖЕ ИЛИ ВЫШЕ НАПРЯЖЕНИЯ) |
| расшифровка кода ошибки C1200 | ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1203 | ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1206 | ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1209 | ОБРЫВ ИЛИ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА |
| расшифровка кода ошибки C1202 | ОШИБКА ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА |
| расшифровка кода ошибки C1205 | ОШИБКА ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА |
| расшифровка кода ошибки C1208 | ОШИБКА ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА |
| расшифровка кода ошибки C1211 | ОШИБКА ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА |
| расшифровка кода ошибки C1604 | Аппаратная часть ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки C2112 | РЕЛЕ КЛАПАНА (ВКЛЮЧАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ) |
| расшифровка кода ошибки C2402 | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
| Внимание | Если напряжение батареи падает или повышается во время проверки, этот код также будет выведен. Если напряжение возвращается к стандартному значению, этот код больше не выводится. Прежде чем проводить следующую проверку, проверьте уровень батареи и при необходимости долейте ее. |
|---|
Схема №15
Схема №16
Как проверить антиблокировочный тормоз: диагностика
Ротор датчика переднего
Схема №17
- Проверьте ротор на наличие повреждений.
- Проверьте, соответствует ли зазор между ротором и датчиком указанному значению. Зазор: 0,0197-0,0787 in (0,5-2,0 мм)
- При необходимости замените ротор датчика.
Схема №18
- Снимите узел приводного вала с автомобиля согласно статье.
- Снимите ротор датчика с помощью SST (0K670 990 Aao).
Задний ротор датчика
Схема №19
- Проверьте ротор на наличие повреждений.
- Проверьте, соответствует ли зазор между ротором и датчиком указанному значению. Зазор: 0,0197-0,0787 дюйма (0,5-2,0 мм)
- При необходимости замените ротор датчика.
Схема №20
- Снимите ступицу заднего колеса в сборе с автомобиля.
- Снимите ротор датчика с помощью SST (0K670 990 Aao).