Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Vision X3 Pro/Geely Vision X3 Pro I (2017-2024)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Диагностика системы контроля давления в шинах.: Диагностика
Содержание Раздел: Колёса и шины Все разделы

Диагностика системы контроля давления в шинах.: Диагностика Geely Vision X3 Pro I

Колёса и шины 45 иллюстраций ~24 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1121 Низкое напряжение батареи датчика 1
расшифровка кода ошибки C1122 Низкое напряжение батареи датчика 2
расшифровка кода ошибки C1123 Низкое напряжение батареи датчика 3
расшифровка кода ошибки C1124 Низкое напряжение батареи датчика 4
расшифровка кода ошибки C1126 TPMS ECU аккумулятор напряжение низкий (Низкое напряжение батареи ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1127 TPMS ECU аккумулятор напряжение высокий (Высокое напряжение батареи ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1300 Отказ внешней помехи Lf / Rf
расшифровка кода ошибки C1314 Отказ радиочастотного канала датчика 3
расшифровка кода ошибки C1315 Отказ радиочастотного канала датчика 4
расшифровка кода ошибки C1312 Отказ радиочастотного канала датчика 1
расшифровка кода ошибки C1313 Отказ радиочастотного канала датчика 2
расшифровка кода ошибки C1322 Перегрев датчика 1
расшифровка кода ошибки C1323 Перегрев датчика 2
расшифровка кода ошибки C1324 Перегрев датчика 3
расшифровка кода ошибки C1325 Перегрев датчика 4
расшифровка кода ошибки C1332 Неисправность датчика 1
расшифровка кода ошибки C1333 Неисправность датчика 2
расшифровка кода ошибки C1334 Неисправность датчика 3
расшифровка кода ошибки C1335 Неисправность датчика 4
расшифровка кода ошибки C1613 CAN Неверное сообщение
расшифровка кода ошибки C1616 Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки C1661 Отказ EEPROM приемника
расшифровка кода ошибки C1662 Сбой автоматического обучения
расшифровка кода ошибки C2510 ПРОТЕКТОР ЛАМПА обрыв / короткое замыкание
расшифровка кода ошибки C2511 Неисправность цепи лампы диагностики (TPMS)

СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Схема №49
Схема №50

Колесный электронный (WE) сенсорный блок-датчик TPMS

И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и

Датчик WE оснащен радиочастотной (RF) схемой передатчика, которая используется для периодической трансляции информации изнутри шины. Все сенсорные блоки WE работают на одной частоте радиочастотного канала, и каждое широковещательное сообщение включает в себя данные о давлении и температуре, уникальный идентификационный код, данные о рабочем состоянии, информацию о состоянии и цифровые данные обнаружения ошибок.

И и и и и, что и и и, что и, и, что и и, что и и, что и и, и, и, что и и с и, и и и, что и и, и и и и с и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и 100kPa 450kPa

(1 1, 1, 1, 1 1 1, 1 1, 1, 1, 1,,, 1, 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1, 1 1,, 1 1 1, 1 1 1 1, 1 1 1, 1 1, 1, 1 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1, 1 1, 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1 1, 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 1Датчик 1 аккумулятор низкий Неисправность датчика 1
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение батареи датчика 1 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C
Mil при условииНе применимо
Схема №51
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на GDS. Спецификация: Значение батареи датчика 1 ' Normal '.
  5. Аккумулятор датчика в норме? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Он устранен, а память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика на " GDS tpms ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537315-S01909606992013032200000)(ref-537315-S01909606992013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 2Датчик 2 аккумулятор низкий Неисправность датчика 2
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение батареи датчика 2 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C
Mil при условииНе применимо
Схема №52
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на GDS. Спецификация: Значение батареи датчика 2 - ' Normal '.
  5. Аккумулятор датчика в норме? ДА Неисправность периодическая. Она устранена и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Замените датчик 2 и зарегистрируйте идентификатор датчика на " " GDS tpms " ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537315-S36565776032013032200000)(ref-537315-S36565776032013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка радиочастотного сообщения от датчика 3Датчик 3 аккумулятор низкий Неисправность датчика 3
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение батареи датчика 3 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C
Mil при условииНе применимо
Схема №53
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на GDS. Спецификация: Значение батареи датчика 3 - " Normal ".
  5. Батарея датчика в норме? ДА Неисправность является периодической. Она устранена и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените датчик 3 и зарегистрируйте идентификатор датчика на " GDS tpms ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537315-S34578703372013032200000)(ref-537315-S34578703372013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 4Датчик 4 аккумулятор низкий Неисправность датчика 4
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение батареи датчика 4 < 2,2 В для 20 последовательных импульсов при температуре выше -10 ° C
Mil при условииНе применимо
Схема №54
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте " НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ " датчика TPMS на GDS. Спецификация: Значение батареи датчика 4 - ' Normal '.
  5. Аккумулятор датчика в норме? ДА Неисправность периодическая. Она устранена и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Замените датчик 4 и зарегистрируйте ID датчика на ' GDS tpms '. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537315-S01921981762013032200000)(ref-537315-S01921981762013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжение аккумулятора транспортного средстваНеисправная система зарядки Низкий заряд аккумулятора автомобиля Неисправный приемник TPMS
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение батареи < 9,0 В Последовательно в течение 5 сек.
Mil при условииГорит лампа обогрева ТПМС.
Схема №55
Схема №56
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Проконтролируйте на ГРС " НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " датчика ТПМС.
  5. Ведение ДВИГ. Обороты на 2 500RPM (холостой ход) более 2 минут.
  6. Контролируйте параметр ' плюс аккумулятора ' на экране. Спецификация: ' плюс аккумулятора ' больше 9 В
  7. Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР / РЕМОНТ " ". (ref-537315-S24310217822013032200000)(ref-537315-S03148216032013032200000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-537315-S24310217822013032200000)(ref-537315-S09694293342013032200000)
Схема №57
  1. Двигатель «включен»
  2. Фара и задний размораживатель " ВКЛ ".
  3. Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая обороты двигателя на 2, хтагх0 (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: более 9 В 500RPM
  4. И и и и и и и и и и и и и и и, и и и как и и и и и как и и и и как и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537315-S24310217822013032200000)(ref-537315-S24310217822013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжение аккумулятора транспортного средстваНеисправная система зарядки Аккумулятор автомобиля высокий Неисправный приемник TPMS
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение батареи > 16 В Последовательно в течение 5 сек.
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №58
Схема №59
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Проконтролируйте на ГРС " НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " датчика ТПМС.
  5. Ведение ДВИГ. Обороты на 2 500RPM (холостой ход) более 2 минут.
  6. Контролируйте параметр ' плюс аккумулятора ' на экране. Спецификация: ' плюс аккумулятора ' меньше 16 В
  7. Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Неисправность является периодической. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ОСМОТР / РЕМОНТ " ". (ref-537315-S24047569252013032200000)(ref-537315-S41146061562013032200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-537315-S24047569252013032200000)(ref-537315-S28729662982013032200000)
Схема №60
  1. Двигатель «включен»
  2. Фара и задний размораживатель " ВКЛ ".
  3. Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ на 2, хтагх0 (холостой ход) в течение 2 мин. Технические характеристики: менее 16 В 500RPM
  4. И и и и и и и и и и и и и и и, и и и как и и и и и как и и и и как и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537315-S24047569252013032200000)(ref-537315-S24047569252013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка ВчA Радиочастотные помехи от внешних источников
Условия активацииВсе 4 активных датчика WE выключены
Пороговое значениеНе получено ни одной телеграммы за последние запланированные 8 передач от всех 4 активных датчиков WE. Инновационный приемник (IRX) не отвечает.
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №61
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте параметры 4 активных датчиков WE. Спецификация: параметры, относящиеся к 4 активным датчикам WE, отображаются нормально.
  5. Исправны ли параметры? ДА Неисправность является периодической. Она устранена и память модуля приемника СКУТП еще не очищена. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника СКУТП и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника СКУТП, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС ". (ref-537315-S16758546712013032200000)(ref-537315-S16758546712013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка радиочастотного сообщения от датчика 3Датчик 3 в состоянии хранения. Экранирование в датчике 3.
Условия активацииСкорость транспортного средства выше 20 км / ч.
Пороговое значениеНе получено сообщение Rf от датчика 3 с момента вождения 540s
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №62
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Проконтролировать на GDS сервисные данные, связанные с датчиком TPMS.
  5. Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". НЕТ Проверяем источники помех ТС. При необходимости устраняем, а затем переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". (ref-537315-S04220119862013032200000)(ref-537315-S04220119862013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 4Датчик 4 в состоянии хранения. Экранирование в датчике 4.
Условия активацииСкорость транспортного средства выше 20 км / ч.
Пороговое значениеРадиочастотное сообщение не получено от датчика 4 с момента вождения 540-х гг.
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №63
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Проконтролировать на GDS сервисные данные, связанные с датчиком TPMS.
  5. Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". НЕТ Проверяем источники помех ТС. При необходимости устраняем, а затем переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". (ref-537315-S23356213422013032200000)(ref-537315-S23356213422013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 1Неисправность датчика 1. Экранирование в датчике 1.
Условия активацииСкорость транспортного средства выше 20 км / ч.
Пороговое значениеНе получено сообщение Rf от датчик 1 с момента вождения 540s
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №64
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Проконтролировать на GDS сервисные данные, связанные с датчиком TPMS.
  5. Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". НЕТ Проверяем источники помех ТС. При необходимости устраняем, а затем переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". (ref-537315-S36205131152013032200000)(ref-537315-S36205131152013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 2Датчик 2 в состоянии хранения. Экранирование в датчике 2.
Условия активацииСкорость транспортного средства выше 20 км / ч.
Пороговое значениеНе получено радиочастотное сообщение от датчика 2 с момента управления в течение 540 с.
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №65
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Проконтролировать на GDS сервисные данные, связанные с датчиком TPMS.
  5. Параметры в норме? ДА Неисправность прерывистая. Она устранена и память модуля приемника ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". НЕТ Проверяем источники помех ТС. При необходимости устраняем, а затем переходим к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". (ref-537315-S37749100362013032200000)(ref-537315-S37749100362013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 1Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеДанные датчика 1 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C.
Mil при условииНе применимо
Схема №66
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  5. Параметр в норме? ДА Неисправность периодическая, устранена и память приемного модуля ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходим к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537315-S23664067812013032200000)(ref-537315-S26817665542013032200000)

Как проверить компонент

Проверить колесо / шину

  1. Охладите тепло колеса / шины Датчика 1 '.
  2. IG OFF и IG ON. И подождите 1 минуту.
  3. Контролируйте параметр, относящийся к " Температуре датчика 1 " на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  4. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте, есть ли деталь, которая может привести к перегреву WE-датчика. Замените датчик 1 и зарегистрируйте ID датчика на " TPMS exciter ". Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537315-S23664067812013032200000)(ref-537315-S23664067812013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 2Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеДанные датчика 2 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C.
Mil при условииНе применимо
Схема №67
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  5. Параметр в норме? ДА Неисправность периодическая, устранена и память приемного модуля ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходим к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537315-S39757647302013032200000)(ref-537315-S37160185882013032200000)

Проверить колесо / шину

  1. Охлаждают тепло колеса / шины Датчика 2 '.
  2. IG OFF и IG ON. И подождите 1 минуту.
  3. Контролируйте параметр, относящийся к " Температуре датчика 2 " на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  4. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените датчик 2 и зарегистрируйте идентификатор датчика на " " возбудитель TPMS " ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537315-S39757647302013032200000)(ref-537315-S39757647302013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка радиочастотного сообщения от датчика 3Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеДанные датчика 3 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C.
Mil при условииНе применимо
Схема №68
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  5. Параметр в норме? ДА Неисправность периодическая, устранена и память приемного модуля ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходим к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537315-S21630451132013032200000)(ref-537315-S22999669322013032200000)

Проверить колесо / шину

  1. Охладить тепло колеса / шины Датчика 3 '.
  2. IG OFF и IG ON. И подождите 1 минуту.
  3. Контролируйте параметр, относящийся к " Температуре датчика 3 " на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  4. Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте, есть ли деталь, которая может привести к перегреву WE-датчика. Замените датчик 3 и зарегистрируйте ID датчика на " TPMS exciter ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537315-S21630451132013032200000)(ref-537315-S21630451132013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 4Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеДанные датчика 4 отсутствуют с 360-х годов вождения и последней полученной температуры > 115°C.
Mil при условииНе применимо
Схема №69
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, связанные с температурой датчика на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  5. Параметр в норме? ДА Неисправность периодическая, устранена и память приемного модуля ТПМС еще не очищена. Переходим к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходим к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537315-S18091652212013032200000)(ref-537315-S26014344652013032200000)

Проверить колесо / шину

  1. Охлаждают тепло колеса / шины датчика 4 '.
  2. IG OFF и IG ON. И подождите 1 минуту.
  3. Контролируйте параметр, относящийся к " Температуре датчика 4 " на GDS. Технические характеристики: Ниже 115°C
  4. Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность может быть вызвана временным перегревом. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте, есть ли деталь, которая может привести к перегреву WE-датчика. Замените датчик 4 и зарегистрируйте ID датчика на " TPMS exciter ". Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537315-S18091652212013032200000)(ref-537315-S18091652212013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 1Повреждение датчика 1 Неисправность датчика 1
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеПосле получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры)
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №70
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на GDS. Спецификация: параметры, относящиеся к датчику 1, отображаются нормально.
  5. Параметры в норме? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Она устранена и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Замените датчик 1 и зарегистрируйте идентификатор датчика на " " GDS tpms " ". Перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537315-S28471813202013032200000)(ref-537315-S28471813202013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 2Повреждение датчика 2 Неисправность датчика 2
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеПосле получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры)
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №71
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на GDS. Спецификация: параметры, относящиеся к датчику 2, отображаются нормально.
  5. Параметры в норме? ДА Неисправность носит прерывистый характер. Она устранена и память приемного модуля TPMS еще не очищена. Переходите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Заменяйте датчик 2 и регистрируйте ID датчика на ' GDS tpms '. Переходите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537315-S13500718932013032200000)(ref-537315-S13500718932013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка радиочастотного сообщения от датчика 3Повреждение датчика 3 Неисправность датчика 3
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеПосле получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры)
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №72
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на GDS. Спецификация: параметры, относящиеся к датчику 3, отображаются нормально.
  5. Исправны ли параметры? ДА Неисправность является периодической. Она устранена и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените датчик 3 и зарегистрируйте идентификатор датчика на ' GDS tpms '. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537315-S19922525312013032200000)(ref-537315-S19922525312013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверьте радиочастотное сообщение от датчика 4Повреждение датчика 4 Неисправный датчик 4
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеПосле получения одного кадра от датчика WE с давлением, температурой или acc, установленным на 00h. (Значение давления, температуры и ускорения кадра данных датчика WE указывает на 00h, когда WE обнаружил неисправность своих датчиков). Проверка достоверности обнаружила дефект датчика температуры или давления или дефект обоих датчиков. (Датчик давления и температуры неисправен, когда они сообщают о нерегулярных изменениях давления и температуры)
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №73
  1. Припарковать автомобиль на ровной земле.
  2. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. ВГ «ВКЛ»
  4. Контролируйте сервисные данные, относящиеся к датчику TPMS на GDS. Спецификация: параметры, относящиеся к датчику 4, отображаются нормально.
  5. Параметры в норме? ДА Неисправность периодическая. Она устранена и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Замените датчик 4 и зарегистрируйте идентификатор датчика на " " GDS tpms " ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537315-S32183880702013032200000)(ref-537315-S32183880702013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка входного сигнала скоростиНеисправен датчик скорости Замыкание / размыкание входа скорости
Условия активацииПостоянно (IG ON)
Пороговое значениеСигнал CAN о скорости транспортного средства по EMS не принимается в течение 2 с. Сигнал CAN о скорости транспортного средства по EMS < 25км / ч и сигнал CAN о колесе Fr по ABS > скорость транспортного средства + 10км / ч в течение 4 с. Сигнал CAN о скорости транспортного средства по EMS < 25км / ч и сигнал CAN о колесе Fr по TCS > скорость транспортного средства + 10км / ч в течение 4 с.
Mil при условииУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №74
Схема №75
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537315-S05443277182013032200000)(ref-537315-S23037277582013032200000)
Схема №76
Схема №77
  1. И (ref-537315-S05443277182013032200000)(ref-537315-S05443277182013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить модуль приемникаОткрытая или короткая линия связи CAN
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеКонтроллер CAN считал 10 раз от 0 до 256 с шагом 8.
Mil при условииНеприменимо (при сбое связи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) переходит к кластеру)
Схема №78
Схема №79
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ " ". (ref-537315-S16194125892013032200000)(ref-537315-S21755383112013032200000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Короткое замыкание Procedure (to масса) зажигание " OFF " и двигатель " OFF ". Disconnect TPMS ECU, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ABS vehicle ECU разъём " go the масса resistance between can to CAN низкий TOW TPMS жгут procedure и chassignment. характеристика: infinity om Is measured the resistance within specified within specified. (ref-537315-S16194125892013032200000)(ref-537315-S16194125892013032200000)
  2. А. (ref-537315-S22341714782013032200000)(ref-537315-S16194125892013032200000)(ref-537315-S16194125892013032200000)(ref-537315-S16194125892013032200000)
  1. Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
  2. Выберите систему " TPMS ".
  3. Выполните режим " расшифровка кода ошибки Analysis " и очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствует ли ' C1616 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPMS и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НИ ОДИН приемник TPMS не завершил автоматическое определение местоположения. Система в порядке. (ref-537315-S16194125892013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить модуль приемникаНеисправен приемник TPMS
Условия активацииIGN ВКЛ.
Пороговое значениеНе удалось выполнить запись в ЭСППЗУ.
Mil при условииАктивный набор расшифровка кода ошибки
Схема №84
  1. Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
  2. Выберите систему " TPMS ".
  3. Выполните режим " расшифровка кода ошибки Analysis " и очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
  5. Присутствует ли ' C1661 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPMS и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Система в порядке. (ref-537315-S42423791702013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтрольный импульсНеисправен датчик WE
Условия активацииО начале езды после стоянки более 19мин.
Пороговое значениеНе удалось выполнить автоматическое обучение, и по крайней мере один датчик WE отсутствует.
Mil при условииАктивный набор расшифровка кода ошибки
Схема №85
  1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
  2. Настройка 'GDS' с 'GDS TPMS'.
  3. Выберите систему " TPMS ".
  4. Выполните режим " Анализ расшифровка кода ошибки ".
  5. Проверьте текущее значение расшифровка кода ошибки.
  6. Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме ' C1662 '? ДА. Выполните все ремонтные работы, связанные с обнаруженными расшифровка кода ошибки. НЕТ Ошибка является периодической. Он был отремонтирован, и память модуля приемника TPMS еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-537315-S28360218122013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка входного тока лампы TREADКороткое замыкание на батарею/землю между лампой TREAD и приемником TPMS Разомкнуто между лампой TREAD и приемником TPMS
Включить условиеIGN ВКЛ.
Пороговое значениеВариант 1Цепь управления лампой TREAD Короткое замыкание на батарею
Кейс2Цепь управления лампой TREAD Короткое замыкание на массу
Вариант 3Цепь управления лампой ПРОТЕКТОР Разомкнута
Время диагностикиУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №86
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-537315-S14036671912013032200000)(ref-537315-S04031343482013032200000)
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. (не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не вес не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не вес не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не вес не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не (ref-537315-S14036671912013032200000)
  2. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и был и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537315-S14036671912013032200000)
  3. Chcek обрыв зажигание " OFF " Отсоедините разъем приборной панели и разъем приемника TPMS. Измерьте сопротивление между клеммой управления лампой протектора разъема жгута приемника TPMS и клеммой управления лампой протектора разъема жгута приборной панели. Спецификация: Приблизительно 0 ом - это сопротивление, измеренное в соответствии со спецификациями? ДА Замените на заведомо исправный приемник TPMS и проверьте правильность работы жгута. Если проблема устранена, замените приемник TPMS и затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-537315-S14036671912013032200000)(ref-537315-S14036671912013032200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка входного тока лампы TPMSКороткое замыкание на батарею/землю между лампой TPMS и приемником TPMS Разомкнуто между лампой TPMS и приемником TPMS
Включить условиеIGN ВКЛ.
Пороговое значениеВариант 1Цепь управления лампой TPMS Короткое замыкание на батарею
Кейс2Цепь управления лампой TPMS Короткое замыкание на массу
Вариант 3Цепь управления лампой ТПМС Разомкнута
Время диагностикиУстановлен активный расшифровка кода ошибки
Схема №90
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-537315-S00618447712013032200000)(ref-537315-S26623979282013032200000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537315-S00618447712013032200000)
  2. Другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другие другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другие другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другие другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другие другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другие другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой другой (ref-537315-S00618447712013032200000)
  3. Chcek обрыв зажигание " OFF " Отсоедините разъем приборной панели и разъем приемника TPMS. Измерьте сопротивление между клеммой управления контрольной лампой TPMS и клеммой управления контрольной лампой TPMS. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это сопротивление, измеренное в соответствии со спецификациями? ДА Замените заведомо исправным приемником TPMS и проверьте исправность. Если проблема устранена, замените TPMS. (ref-537315-S00618447712013032200000)(ref-537315-S00618447712013032200000)

Другие статьи — Диагностика системы контроля давления в шинах.