Характеристика
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 10/14 | 45.9 |
| 0/32 | 25 |
| 20/68 | 8.43 |
| 40/104 | 3.27 |
| 60/140 | 1.4 |
| 80/176 | 0.7 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №73
Схема №74
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбор и контроль параметра " Датчик температуры воды ".
- Датчик температуры воды в норме? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537307-S26940526132013032200000)(ref-537307-S14752129552013032200000)
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 10/14 | 45.9 |
| 0/32 | 25 |
| 20/68 | 8.43 |
| 40/104 | 3.27 |
| 60/140 | 1.4 |
| 80/176 | 0.7 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №75
Схема №76
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбор и контроль параметра " Датчик температуры воды ".
- Датчик температуры воды в норме? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР И РЕМОНТ " ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537307-S29351149872013032200000)(ref-537307-S05908896062013032200000)
| Положение двери | Напряжение |
|---|---|
| FRE | 0,3 ± 0,15 В |
| REC | 4,65 ± 0,15V |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА ВПУСКА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ
Схема №77
Схема №78
- :: (ref-537307-S12804401842013032200000)(ref-537307-S29351149872013032200000)
| Положение двери | Напряжение |
|---|---|
| FRE | 0,3 ± 0,15 В |
| REC | 4,65 ± 0,15V |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА ВПУСКА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ
Схема №79
Схема №80
- :: (ref-537307-S12235678952013032200000)(ref-537307-S01907159152013032200000)
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 20/-4 | 285.6 |
| 10/14 | 164 |
| 0/32 | 97.7 |
| 10/50 | 59.67 |
| 20/68 | 37.4 |
| 30/86 | 24.1 |
| 40/104 | 15.9 |
| 50/122 | 10.8 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ИНКАР-ТЕМПЕРАТУРЫ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №81
Схема №82
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбор и контроль параметра " Датчик температуры в автомобиле 1 ".
- И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537307-S24472923562013032200000)(ref-537307-S24472923562013032200000)
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 20/-4 | 285.6 |
| 10/14 | 164 |
| 0/32 | 97.7 |
| 10/50 | 59.67 |
| 20/68 | 37.4 |
| 30/86 | 24.1 |
| 40/104 | 15.9 |
| 50/122 | 10.8 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ИНКАР-ТЕМПЕРАТУРЫ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №83
Схема №84
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбор и контроль параметра " Датчик температуры в автомобиле 1 ".
- И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-537307-S12716065402013032200000)(ref-537307-S12716065402013032200000)
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 20/-4 | 271.4 |
| 0/32 | 95.1 |
| 25/77 | 30 |
| 50/122 | 11 |
| 60/140 | 7.58 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №85
Схема №86
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбрать и проконтролировать параметр " Датчик температуры окружающего воздуха ".
- Датчик окружающей среды неисправен? ДА. Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537307-S08346837902013032200000)(ref-537307-S27126343642013032200000)
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 20/-4 | 271.4 |
| 0/32 | 95.1 |
| 25/77 | 30 |
| 50/122 | 11 |
| 60/140 | 7.58 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №87
Схема №88
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выбрать и проконтролировать параметр " Датчик температуры окружающего воздуха ".
- Датчик окружающей среды неисправен? ДА. Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ. Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537307-S16470739302013032200000)(ref-537307-S14298838772013032200000)
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 20/-4 | 43.3 |
| 0/32 | 27.6 |
| 10/50 | 18 |
| 20/68 | 12.1 |
| 30/86 | 8.3 |
| 40/104 | 5.8 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ИСПАРИТЕЛЯ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №89
Схема №90
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выберите и контролируйте параметр " Датчик испарителя " на scantool.
- Датчик испарителя неисправен? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537307-S13932959212013032200000)(ref-537307-S18275012012013032200000)
| Положение двери | Напряжение |
|---|---|
| Макс. круто | 0,3 ± 0,15 В |
| Макс. теплый | 4,7 ± 0,15 В |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРЦЫ TEMP
Схема №91
Схема №92
- А. (ref-537307-S40068368332013032200000)(ref-537307-S25790680972013032200000)
| Положение двери | Напряжение |
|---|---|
| Макс. круто | 0,3 ± 0,15 В |
| Макс. теплый | 4,7 ± 0,15 В |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРЦЫ TEMP
Схема №93
Схема №94
- А. (ref-537307-S11555304102013032200000)(ref-537307-S18479275352013032200000)
| Mode дверь положение (Положение двери режима) | Напряжение |
|---|---|
| VENT | 0,3 ± 0,15 В |
| ДВУХУРОВНЕВЫЙ | 1,4 ± 0,4в |
| ПОЛ | 2,5 ± 0,4в |
| MIX | 3.6 ± 0.4v |
| DEF | 4,7 ± 0,15 В |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ РЕЖИМА
Схема №95
Схема №96
- И (ref-537307-S19982995492013032200000)(ref-537307-S03894291452013032200000)
| Температура (° C/° F) | Сопротивление (к Ом) |
|---|---|
| 20/-4 | 43.3 |
| 0/32 | 27.6 |
| 10/50 | 18 |
| 20/68 | 12.1 |
| 30/86 | 8.3 |
| 40/104 | 5.8 |
* ЗНАЧЕНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ИСПАРИТЕЛЯ КАК ФУНКЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ
Схема №97
Схема №98
- Подсоедините к диагностическому разъему scantool.
- Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
- Выберите и контролируйте параметр " Датчик испарителя " на scantool.
- Датчик испарителя неисправен? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления. Тщательно проверьте слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-537307-S11829542482013032200000)(ref-537307-S03565925622013032200000)
| Mode дверь положение (Положение двери режима) | Напряжение |
|---|---|
| VENT | 0,3 ± 0,15 В |
| ДВУХУРОВНЕВЫЙ | 1,4 ± 0,4в |
| ПОЛ | 2,5 ± 0,4в |
| MIX | 3.6 ± 0.4v |
| DEF | 4,7 ± 0,15 В |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ РЕЖИМА
Схема №99
Схема №100
- И (ref-537307-S39376548992013032200000)(ref-537307-S06388046732013032200000)
| Положение двери | Напряжение |
|---|---|
| Макс. круто | 0,3 ± 0,15 В |
| Макс. теплый | 4,7 ± 0,15 В |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРЦЫ TEMP
Схема №101
Схема №102
- А. (ref-537307-S18869703732013032200000)(ref-537307-S28289038402013032200000)
| Положение двери | Напряжение |
|---|---|
| FRE | 0,3 ± 0,15 В |
| REC | 4,65 ± 0,15V |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА ВПУСКА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ
Схема №103
Схема №104
- :: (ref-537307-S00116092682013032200000)(ref-537307-S36096948262013032200000)
| Mode дверь положение (Положение двери режима) | Напряжение |
|---|---|
| VENT | 0,3 ± 0,15 В |
| ДВУХУРОВНЕВЫЙ | 1,4 ± 0,4в |
| ПОЛ | 2,5 ± 0,4в |
| MIX | 3.6 ± 0.4v |
| DEF | 4,7 ± 0,15 В |
* ЗНАЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПОТЕНЦИОМЕТРА КАК ФУНКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРИ РЕЖИМА
Схема №105
Схема №106
- В (ref-537307-S16893185042013032200000)(ref-537307-S20581234802013032200000)