Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Плохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен Альтеретор Неисправен HECU |
| Условия активации | Когда Vign > 17V ± 0.5v продолжается в течение 500 мс. Если напряжение восстанавливается до нормального рабочего диапазона, контроллер возвращается в нормальное состояние | |
| Отказоустойчивость | Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC Включены предупреждающие огни ABS / EBD / ESC |
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте наличие кодов напряжения батареи в других ecus (SRS и т. Д.). Если коды напряжения батареи не присутствуют в других ecus, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". Если коды напряжения батареи присутствуют в других ecus, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА " ". (ref-537309-S06909427532013032200000)(ref-537309-S24354551722013032200000)(ref-537309-S20050740212013032200000)
Схема №82
- Система зарядки Проверьте IG " ON " и ENG " ON ". Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут. " Измерьте напряжение между клеммой аккумулятора (+) и клеммой аккумулятора (-). Спецификация: Ниже. 17 ± 0.5v Является ли измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, замените все клеммы исправны. (ref-537309-S24354551722013032200000)(ref-537309-S06909427532013032200000)
Схема №83
- (((( ) ( )) ((((( ( ( (( (( ) (((( ) ( )) ( ) ((( ( ))) (((((((((((((((((( ) ( )) )))) ) ) ) )))) ( ((( ) ((( ( (((((((((((( ))) (( (((((((((((не) ((( ))))) ( (ref-537309-S12797271182013032200000)(ref-537309-S29674415622013032200000)(ref-537309-S06909427532013032200000)
Схема №84
- Изд. C1261 C1285 (ref-537309-S06909427532013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S06909427532013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Плохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен HECU Разрядка электричества |
| Условия активации | Когда Vign < 9,5 В ± 0,5 В продолжается в течение 500 мс во время Vref > = 7 км / ч Когда Vign < 8,5 В ± 0,5 В продолжается в течение 500 мс во время Vref < 7 км / ч или управления ABS / ESC Если напряжение IGN восстанавливается до нормального рабочего напряжения, система восстанавливается до нормального состояния | |
| Отказоустойчивость | . ((( ((((((((((( (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( (((((( (((( ((((((((((((( ( ( ((((((((((((( ( ( (((((((((((( ( (((((( ((((( ))) (( ((( (( (( ( ) ((( ((((((( ) (((((((( (( (( ((((( ) (((( |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " ". (ref-537309-S13688369552013032200000)(ref-537309-S36120170912013032200000)
Схема №85
- Проверка системы зарядки IG " ON " и ENG " ON ". Поддерживайте ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 2 500RPM в течение 2 минут. " Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Выше. 9 ± 0.5v Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, замените состояние всех клемм. (ref-537309-S14346748052013032200000)(ref-537309-S13688369552013032200000)
Схема №86
- (((( ) ( )) ((((( ( ( (( (( ) (((( ) ( )) ( ) ((( ( ))) (((((((((((((((((( ) ( )) )))) ) ) ) )))) ( ((( ) ((( ( (((((((((((( ))) (( (((((((((((не) ((( ))))) ( (ref-537309-S20378929532013032200000)(ref-537309-S16803321342013032200000)(ref-537309-S13688369552013032200000)
Схема №87
- По- C1261 C1285 (ref-537309-S13688369552013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S13688369552013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Неисправен HECU Плохое подключение в цепи питания к датчику | |
| Чемодан1 (питание датчика 5V) | Условия активации | При включении питания датчика, Если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона на протяжении 0,1 с. При отключении питания датчика, Если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона на протяжении 0,1 с. | |
| Отказоустойчивость | Функции ABS / ESC / HAC запрещены, функция EBD разрешена, а предупреждающие огни ABS / ESC активированы | ||
| Корпус 2 (питание датчика 12V) | Условия активации | Во время включения питания датчика, если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона в течение 0,1 мс. Во время выключения питания датчика, если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона в течение 56 мс. | |
| Отказоустойчивость | Функции ESC / HAC запрещены, функция ABS / EBD разрешена, а предупреждающие огни ESC активированы | ||
Схема №88
Схема №89
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на GDS. Спецификация: аккумулятор напряжение (Прибл. 10V ~ 16V)
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в разъеме HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ " " ". (ref-537309-S07989868102013032200000)(ref-537309-S38450469762013032200000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S07989868102013032200000)(ref-537309-S36999025982013032200000)
Схема №90
- По- 12V C1261 C1285 (ref-537309-S07989868102013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S07989868102013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S22792425892013032200000)(ref-537309-S32275320032013032200000)
Схема №91
- Факменю (ref-537309-S40175604622013032200000)(ref-537309-S22792425892013032200000)(ref-537309-S22792425892013032200000)
Схема №92
- :: 68V 84V (ref-537309-S22792425892013032200000)(ref-537309-S22792425892013032200000)(ref-537309-S20956079032013032200000)
Схема №93
- Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Спецификация: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V Является ли измеренная форма волны в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой, вызванной плохим соединением жгута датчика скорости колеса (Rl). Перейти к разделу " ПРОВЕРКА ИСПРАВИСПРАВНОЙ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ СКОРОСТИ. (ref-537309-S22792425892013032200000)(ref-537309-S22792425892013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Кейс1 (Скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч. | |
| Case2 (неправильный возбудитель) | Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Вариант 1 (большой зазор) | (,,,,,,,,,,,,,, (,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,, -,,,,,, (,,,, (,,,,, -,,, -,,,,,,,,, -,, -, - -,,, -,,,, -, (,,,,, -,,,,, -,,, -,,,, -, -,, -,,, -,,,,,,, - -, -, -, -, (,,,, -, (,,, -, (,,,,,, -,,, -,,,,,,, -, | |
| Вариант 2 (долгосрочный режим АБС) | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S38367863712013032200000)(ref-537309-S37492457962013032200000)
Схема №94
- Факменю (ref-537309-S38416913742013032200000)(ref-537309-S38367863712013032200000)(ref-537309-S38367863712013032200000)
Схема №95
- По- 68V 84V (ref-537309-S38367863712013032200000)(ref-537309-S38367863712013032200000)(ref-537309-S06964264102013032200000)
Схема №96
- Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Спецификация: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V Является ли измеренная форма волны в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой причиной плохого соединения жгута датчика скорости колеса (Rr). Перейти к " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОЙ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ СКОРОСТИ. (ref-537309-S38367863712013032200000)(ref-537309-S38367863712013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S21521062172013032200000)(ref-537309-S27647619582013032200000)
Схема №97
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-537309-S16267905492013032200000)(ref-537309-S21521062172013032200000)
Схема №98
- По- 68V 84V (ref-537309-S21521062172013032200000)(ref-537309-S21521062172013032200000)(ref-537309-S09639571222013032200000)
Схема №99
- Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Спецификация: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V Является ли измеренная форма волны в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой причиной плохого соединения жгута датчика скорости колеса (Fl). Перейти к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИ ИСПРАВЗАМЕНЕ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-537309-S21521062172013032200000)(ref-537309-S21521062172013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Кейс1 (Скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч. | |
| Case2 (неправильный возбудитель) | Макс. скорость колеса превышает 20 км/ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут Макс. скорость колеса превышает 40 км/ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Вариант 1 (большой зазор) | Ккккккккккк, кккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк | |
| Вариант 2 (долгосрочный режим АБС) | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий мониторинг | Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса |
| Условия активации | Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс. | |
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S22400606732013032200000)(ref-537309-S21614602312013032200000)
Схема №100
- Факменю (ref-537309-S08812845152013032200000)(ref-537309-S22400606732013032200000)(ref-537309-S22400606732013032200000)
Схема №101
- По- 68V 84V (ref-537309-S22400606732013032200000)(ref-537309-S22400606732013032200000)(ref-537309-S25803892082013032200000)
Схема №102
- Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68V, низкая: 0,59 ~ 0,84V Является ли измеренная форма волны в пределах технических характеристик? ДА Неисправность вызвана прерывистым соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fr). Перейти к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМЕНЫ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-537309-S22400606732013032200000)(ref-537309-S22400606732013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Кейс1 (Скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч. | |
| Case2 (неправильный возбудитель) | Макс. скорость колеса превышает 20 км/ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут Макс. скорость колеса превышает 40 км/ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запретить управление ABS / ESC / HAC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Вариант 1 (большой зазор) | Ккккккккккк, кккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк | |
| Вариант 2 (долгосрочный режим АБС) | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Кейс1 (Скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч. | |
| Case2 (неправильный возбудитель) | Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса | |
| Условия активации | Вариант 1 (большой зазор) | Ккккккккккк, кккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк | |
| Вариант 2 (долгосрочный режим АБС) | Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с. | ||
| Отказоустойчивость | Отказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы | ||
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Обрыв или замыкание цепи датчика давления Неисправен датчик давления |
| Условия активации | Выходное сигнальное напряжение датчика давления вне указанного диапазона, контроль начинается через 1 с после включения питания. | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №103
Как проверить компонент
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
- Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
- А. C1261 C1285 (ref-537309-S03141917882013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S03141917882013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Внешний шум Неисправен датчик давления |
| Условия активации | Если входной сигнал зашумлен, какой градиент сигнала датчика больше, чем предопределенное значение для определенного времени, ECU обнаруживает отказ. Вне управления ABS / ESC, и после нормальной работы BLS, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 секунд, ECU обнаруживает отказ. | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №104
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
- Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
- А. C1261 C1285 (ref-537309-S25451190202013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S25451190202013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сигналов | Неправильная калибровка Неправильная установка датчика угла поворота рулевого колеса Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса |
| Условия активации | Во время прямолинейного движения, если угол поворота рулевого колеса больше 55 градусов, если угол поворота рулевого колеса больше ± 780 градусов, если разница между расчетным углом и измеренным углом датчика SAS больше 50 град/с, если состояние неисправности существует непрерывно в течение 1,5 с. В случае, если диагностический сигнал отказа SAS имел место в течение более 100 мс при нормальном напряжении | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №105
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- А. (ref-537309-S17514342842013032200000)(ref-537309-S17514342842013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сигналов | Калибровка не завершена Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса Неисправный HECU |
| Период мониторинга | ||
| Условия активации | Когда калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / HAC и разрешить управление ABS / EBD Включается предупреждающая лампа ESC |
Схема №106
Схема №107
- Изд. (ref-537309-S04506257772013032200000)(ref-537309-S04506257772013032200000)(ref-537309-S04506257772013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Case1 | Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений датчиков угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G | Неисправен датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Открыт или не работает датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G |
| Условия активации | В случае, если скорость рыскания и боковое G продольное G сообщение датчика не было получено в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. Мониторинг начинается после включения питания. | ||
| Case2 | Стратегия расшифровка кода ошибки | Открытый, короткий мониторинг | |
| Условия активации | Если состояние шина CAN датчика «выключено» продолжалось более 100 мс. | ||
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD | ||
Схема №108
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S07830098272013032200000)(ref-537309-S31956614862013032200000)
Схема №109
- Будет будет должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно придолжно должно должно должно должно должно должно должно придолжно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно придолжно должно должно должно должно должно должно придолжно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно должно 12V (ref-537309-S41539088822013032200000)(ref-537309-S07830098272013032200000)
Схема №110
- Был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был было было было был было было был был было был был был было было было было было был было был был было был был был было был был было было было было было было было было было был было был был было было был был было было было был было был было было было было было был был был было был был был было было был было было был было было был было был было был было было было было было был было был был был был было было был был было было был было был был был был было было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было (ref-537309-S40754905242013032200000)(ref-537309-S07830098272013032200000)
Схема №111
Схема №112
- ((не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не (не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не (не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не был не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не (ref-537309-S07830098272013032200000)
- Другие другие не не не (не не не не не не не не не не не не не не не и не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не и не не не не не и не не не не не не не не и не не не не не не не и не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не и не и не не не не не не не и не не не не не не не не и не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не его не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не и и не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не и и не его не не его не и и его не его не другой не другие другие другие другие и не другой его его его другие и не и не другие и и не другие и и другие 0V (ref-537309-S25869564522013032200000)(ref-537309-S07830098272013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- После подключения GDS проверить расшифровка кода ошибки на GDS.
- С помощью GDS удалите расшифровка кода ошибки.
- С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- ,,,, C1285 (ref-537309-S07830098272013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S07830098272013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправность датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Условия неправильной установки | |
| Case1 | Условия активации | Когда разница между расчетным значением и измеренным значением датчика скорости рыскания или более позднего датчика G больше, чем предопределенное значение 0.6 для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ. Во время остановки, если значение бокового G больше, чем 0.7g, и продолжается 2 сек. Во время остановки, если значение скорости рыскания больше, чем 6 дег / с, и продолжается в течение 2 сек. ЭБУ сравнивает изменение скорости колеса с изменением G., если ЭБУ обнаруживает только неисправность датчика Датчик ускорения (G-сенсор). 4WD 4WD | |
| Case2 | Условия активации | Когда разница между оценочным значением и измеренным значением бокового датчика G больше, чем предварительно определенное значение для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ. | |
| Вариант 3 | Условия активации | Сигнал рыскания меньше заданного значения при передаче CBIT Боковой сигнал G меньше заданного значения при передаче CBIT. * CBIT: Commanded Built In проверка | |
| Случай 4 | Условия активации | В случае, если в течение определенного времени обнаружен признак yawlamp ' lateral G датчик Fail (Отказ бокового датчика G) | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD | ||
Схема №113
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537309-S33872964872013032200000)(ref-537309-S18697467402013032200000)
- IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
- ИГ «ВКЛ».
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации, включая один левый поворот и один правый поворот.
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- По в в по по по по по по по в по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по в по по по по по по по в по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по в по по по по по по по по по по по по по по по по по в по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по в по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по в по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по C1285 (ref-537309-S33872964872013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S33872964872013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сигналов | Некалиброванный продольный датчик G |
| Период мониторинга | При установке датчика продольной перегрузки на нуль | |
| Условия активации | Серийный номер продольного датчика G в HECU не соответствует серийному номеру, полученному от датчика | |
| Предохранительный | 2WD транспортное средство: Запретить управление ESC / HAC и разрешить управление ABS / EBD, сигнальная лампа ESC активирована 4WD транспортное средство: Запретить управление ABS / ESC / HAC и разрешить управление EBD, сигнальная лампа ABS / ESC активирована |
Схема №114
- Ккккккккккккккккккбкккккккккккс кккккккккккккккккккккккккккккккбккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккбккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккс ккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк (ref-537309-S33128705632013032200000)(ref-537309-S33128705632013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль цепи | Обрыв или замыкание ESC-переключателя Неисправный ESC-переключатель |
| Условия активации | При включенном выключателе ESC в течение 1 минуты. | |
| Отказоустойчивость | Разрешить управление ABS / EBD / ESC Предупреждающая лампа ESC не активирована |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S30146286962013032200000)(ref-537309-S33924751162013032200000)
Схема №115
- (ref-537309-S25098940422013032200000)(ref-537309-S03653811122013032200000)(ref-537309-S30146286962013032200000)
Схема №116
- По- (ref-537309-S30146286962013032200000)(ref-537309-S30146286962013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль обрыва цепи | Обрыв цепи в линии тормозных переключателей Неисправный переключатель стоп-сигнала Неисправный входной каскад в HECU |
| Условия активации | Если и BLS (переключатель тормозных ламп), и Bs (переключатель тормозов) имеют одинаковое состояние и MCP (давление в главном цилиндре) > 20 бар в течение 500 мс. Вне управления ABS / ESC и после нормальной работы MCP, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 сек. Если BLS / Bs изменился более чем в 40 раз и MCP > 20 бар в течение 5 сек., в то время как MCP > скорость > Mp S > 1%. | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ НАЖАТА) " ". (ref-537309-S12576623692013032200000)(ref-537309-S40820767672013032200000)
Схема №117
- (,,,,, (,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,, -,, - -,, -,, - -,,, - -,,,, - - -,, - - - - - - - - -, -, - - - - - - - - - - - -, - - -, -, - - - - - - -, - - - - - - - -, - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - (- - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0V (ref-537309-S08044748772013032200000)(ref-537309-S02557353092013032200000)(ref-537309-S12576623692013032200000)
Схема №118
- В 0V (ref-537309-S12576623692013032200000)(ref-537309-S02557353092013032200000)(ref-537309-S12576623692013032200000)(ref-537309-S14705889682013032200000)
Схема №119
- По- (ref-537309-S12576623692013032200000)(ref-537309-S12576623692013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигнала сцепления | Разомкнутый или короткий переключатель сцепления Неисправный переключатель сцепления |
| Период мониторинга | Непрерывный | |
| Условия активации | Во время движения более 60KPH и остановки 5 раз состояние переключателя сцепления не изменяется. Если состояние переключателя сцепления изменялось более 40 раз в течение 5 с. | |
| Предохранительный | Запретить управление HAC и разрешить управление ABS / EBD / ESC |
Схема №120
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S24453344072013032200000)(ref-537309-S10663598042013032200000)
Схема №121
Схема №122
- Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было было был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был было был был был было был был был был был был был было был был был был был был был был был был было был был был был был был был был было было был был был был было был был было было был было было был было было был было было был было было было было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было был был был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был был был было было был был было было было был было было было было был было было было было был (ref-537309-S24453344072013032200000)
- Короткое замыкание проверить IG OFF. Disconnect the clutch выключатель и HECU разъём. Measure resistance between clutch сигнал клемма of the clutch выключатель жгут разъём и chassis масса. характеристика: Below 1ohm Is the measured value within технические характеристики? YES Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонта разомкнута в цепи переключателя сцепления между батареей и соединителем жгута H, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-537309-S21048289602013032200000)(ref-537309-S24453344072013032200000)
Схема №123
- , (ref-537309-S24453344072013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигнала заднего хода | Разомкнутый или короткий переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) [A / T] Неисправный переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) [A / T] Разомкнутый или короткий переключатель резервной лампы [M / T] Неисправный переключатель резервной лампы [M / T] Неисправный переключатель резервной лампы [M / T |
| Период мониторинга | Непрерывный | |
| Условия активации | Когда Vref > 60 км / ч и состояние переключения передачи заднего хода активны в течение 1 минуты. Во время движения назад состояние переключения передачи заднего хода неактивно в течение 1 минуты. Если состояние переключения передачи заднего хода изменилось более 40 раз в течение 5 секунд. | |
| Предохранительный | Запретить управление HAC и разрешить управление ABS / EBD / ESC |
Схема №124
Схема №125
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S41551357992013032200000)(ref-537309-S15547700122013032200000)
Схема №126
- А. (ref-537309-S41551357992013032200000)(ref-537309-S41551357992013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний мониторинг | Неисправен HECU |
| Условия активации | Когда ЭБУ не может стереть или записать данные EEPROM Когда ведущий/ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в RAM, регистр состояния, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла | |
| Отказоустойчивость | Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC Включены предупреждающие огни ABS / EBD / ESC |
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537309-S35293308652013032200000)(ref-537309-S21475292992013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- А. C1261 C1285 (ref-537309-S35293308652013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S35293308652013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг оперативной памяти CAN | Неисправен HECU |
| Условия активации | Неисправности обнаруживаются немедленно, если программное обеспечение инициализации не может иметь доступ на запись к регистрам конфигурации модуля CAN-контроллера | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №127
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537309-S08419341162013032200000)(ref-537309-S00342191352013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- И C1261 C1285 (ref-537309-S08419341162013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S08419341162013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность блок управления двигателем Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если EMS1 или EMS2 сообщение не было получено в течение более 500 мс при нормальном напряжении | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №128
Схема №129
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S09988187772013032200000)(ref-537309-S35186312742013032200000)
Схема №130
Схема №131
- Не не не не не не не не не не не, не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не, не не не не не не не не не не не не не не не не, не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@ @unk@, не не не не не не не не не не не не не не не не не,, не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не, не не не, не,, не не не, не не не не не не не не не не не не не не не не, не не не не не не не не, не не не не не не, не не не, не не не не @unk@, не не не не не, он не не, не, @unk@ @unk@ @unk@, он не не, @unk@ @unk@, не не @unk@ @unk@, не не,, не не, он не, не не, не, не, не не, не (ref-537309-S06856654402013032200000)(ref-537309-S09988187772013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- И C1261 C1285 (ref-537309-S09988187772013032200000)(ref-537309-S09988187772013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S09988187772013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен СПМ Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если сообщение ИКМ не было получено в течение более 500 мс при нормальном напряжении. | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №132
Схема №133
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S23247258972013032200000)(ref-537309-S06206246012013032200000)
Схема №134
Схема №135
- После после после (ref-537309-S09036986562013032200000)(ref-537309-S23247258972013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- И C1261 C1285 (ref-537309-S23247258972013032200000)(ref-537309-S23247258972013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S23247258972013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) Неисправен HECU |
| Условия активации | В случае, если информация о передаче отличается в сообщении EMS и сообщении блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в пределах нормального состояния напряжения. | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №136
Схема №137
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- И C1261 C1285 (ref-537309-S17350174572013032200000)(ref-537309-S17350174572013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S17350174572013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль обрыва или короткого замыкания | Обрыв или короткое замыкание в линии CAN Неисправен HECU |
| Условия активации | В случае шина CAN выключенное состояние продолжалось более 100 мс. | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №138
Схема №139
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ " ". (ref-537309-S31462996902013032200000)(ref-537309-S33962524202013032200000)
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
- По по в в в в в в по в в в в в в в в в по в в по в по по в по по в в в по в в по в в в в в в по в по в в в в в в в в в в в в в в в в по в в в в в в в в в по в в в в в в в в в в по в в в в в по по по в в в по в по в в в в в в в в в в в в в в в в по в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в по по в в в в в в в в по в по по в в в по в в в в в в в в в по в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в по по по в по по по по по в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в по по в в в в по по по в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в (ref-537309-S31462996902013032200000)(ref-537309-S31462996902013032200000)
- По- (ref-537309-S31462996902013032200000)(ref-537309-S23724127392013032200000)(ref-537309-S31462996902013032200000)(ref-537309-S31462996902013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- А. C1261 C1285 (ref-537309-S31462996902013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S31462996902013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность датчика угла поворота руля (SAS) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN |
| Условия активации | Если сообщения датчика угла поворота рулевого колеса не поступают в течение более 0,5 секунды при нормальном напряжении | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
Схема №144
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S22742628322013032200000)(ref-537309-S19935665112013032200000)
Схема №145
- , (ref-537309-S14761899952013032200000)(ref-537309-S22742628322013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- А. C1261 C1285 (ref-537309-S22742628322013032200000)(ref-537309-S22742628322013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S22742628322013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность EPS Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если сообщение EPS не было получено в течение более 500 мс при нормальном напряжении | |
| Отказоустойчивость |
Схема №146
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S19392565362013032200000)(ref-537309-S05567075512013032200000)
Схема №147
- , (ref-537309-S29349466852013032200000)(ref-537309-S19392565362013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- Тттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттпосле ттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттт (ref-537309-S19392565362013032200000)(ref-537309-S19392565362013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность EPS Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если было получено нештатное сообщение EPS в нормальном рабочем диапазоне напряжений | |
| Отказоустойчивость |
Схема №148
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S34658088002013032200000)(ref-537309-S32946118382013032200000)
Схема №149
- , (ref-537309-S04407964462013032200000)(ref-537309-S34658088002013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- Тттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттпосле ттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттттт (ref-537309-S34658088002013032200000)(ref-537309-S34658088002013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Не выполнено кодирование варианта Неисправен HECU |
| Условия активации | В случае получения сообщения 4WD в 2WD Vehicle. В случае, если набор Variant не завершен. | |
| Отказоустойчивость | Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC Включены предупреждающие огни ABS / EBD / ESC |
Схема №150
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Используя GDS, выполнить программу кодирования Variant (Вариант 145).
- IG " OFF " и подождать около 10 секунд, а затем IG " ON ".
- IG " OFF " и подождать еще около 10 секунд, а затем, IG " ON.
- Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537309-S21963961492013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- На C1261 C1285 (ref-537309-S04022443462013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S04022443462013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Обрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен HECU | |
| Вариант 1 (открытый) | Условия активации | Если клапанное реле включено и опорное напряжение клапанного реле < 5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность | |
| Случай 2 (короткое замыкание или утечка) | Условия активации | Если клапанное реле отключено и напряжение клапанного реле > 6 ± 0,5в или < 2,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность | |
| Отказоустойчивость | Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC Включены предупреждающие огни ABS / EBD / ESC | ||
Схема №151
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S10010448342013032200000)(ref-537309-S39857252572013032200000)
Схема №152
- (((((((((((((( (((((((((((((((((((((((((((( (((( ((( (((((((((( ((((((((((((((((( (((((((((((( (((((((((((((((((((((( ((((((((((((((( ( ) ((((( )) ((((((((((( (((( (((( ((((((((((( ((((( ))) )) (( ) )) (((( )) )) ( (ref-537309-S02752850012013032200000)(ref-537309-S06055745592013032200000)(ref-537309-S10010448342013032200000)
Схема №153
- По- C1261 C1285 (ref-537309-S10010448342013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S10010448342013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Обрыв или замыкание в цепи реле тормозной лампы (реле HAC) Неисправное реле тормозной лампы (реле HAC) |
| Условия активации | (ттт, ттт, тт, тт, т, т, т, т, т, т,, т,, т,, т, т,,,, т,,,,,, т,,, т,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, т,,,,,,, т,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, т, т,,,,,,,, т,, т,,,,,, т, т,,, т, т,,,, т,, т,, т, т,, т,,,,,,,,, т,, т,,,,,,,, т, т, т,,,,,, т, т, т,,,,,, т,, т,,,,,,,,, т,,, тт,,, т,, т,, т,, | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление HAC и разрешить управление ABS / EBD / ESC |
Схема №154
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S00442989322013032200000)(ref-537309-S34953272972013032200000)
Схема №155
- В в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в, в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в, в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в (ref-537309-S38596635622013032200000)(ref-537309-S35142879412013032200000)(ref-537309-S00442989322013032200000)
Схема №156
Схема №157
- Размыкание процедуры IG " OFF ". Отсоединение реле тормозной лампы (реле HAC) и разъема HECU. Измерение сопротивления между клеммой управления реле тормозной лампы (реле HAC) и клеммой управления тормозной лампой разъема жгута HECU. Измерение сопротивления между клеммой мониторинга реле тормозной лампы (реле HAC) и клеммой управления тормозной лампой разъема жгута HECU. Спецификация: короткое замыкание. Ниже ание. (ref-537309-S00442989322013032200000)
- А также (ref-537309-S00442989322013032200000)(ref-537309-S00442989322013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен HECU Перегрев тормозного диска |
| Условия активации | Если расчетная температура диска выше заданного значения (500 ° C/500°C) | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD |
- Дождитесь, пока тормозной диск достаточно остынет.
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) "
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- :: C1261 C1285 (ref-537309-S22004769092013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S22004769092013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний мониторинг | Неисправен HECU |
| Условия активации | Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида выключен и напряжение соленоида < 3,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида включен и напряжение соленоида > 1,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность | |
| Отказоустойчивость | Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC. Включаются предупреждающие огни ABS / EBD / ESC. |
Схема №158
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-537309-S25341189272013032200000)(ref-537309-S25498772032013032200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
- А. C1261 C1285 (ref-537309-S25341189272013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S25341189272013032200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Обрыв или короткое замыкание цепи питания Перегорел предохранитель Неисправен HECU | |
| Условия активации | Case1 (реле двигателя разомкнуто или двигатель закорочен на масса) | Если реле двигателя включено и напряжение двигателя <(напряжение IGN - 4 В ± 0,5 В) продолжается в течение 49 мс, то обнаруживается неисправность | |
| Case2 (блокировка двигателя) | После выключения реле двигателя измеряется Напряжение реле двигателя. Если время, которое Напряжение реле двигателя > 1 ± 0,1в меньше времени оценки, перепроверка выполняется снова максимум три раза Когда напряжение реле двигателя не в норме даже на третьей перепроверке, контроллер распознает его как неисправность | ||
| Case3 (двигатель разомкнут, двигатель закорочен до BATT) | Через 1.8сек после отключения реле двигателя, напряжение реле двигателя> 4 ± 0.5В продолжается в течение 1.8сек, неисправность обнаружена | ||
| Case4 (предохранитель двигателя разомкнут) | Если реле двигателя выключено и напряжение питания двигателя VMRP (Motor питание supply напряжение) <4 ± 0.5V продолжается в течение 1сек, то обнаруживается неисправность | ||
| Отказоустойчивость | Функции ABS / ESC / HAC запрещены, функция EBD разрешена, а предупреждающие огни ABS / ESC активированы | ||
Схема №159
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-537309-S36943991962013032200000)(ref-537309-S41370656502013032200000)
Схема №160
- ((((((((((((((( ((((((((( (((( ((((((((((((((((( ((( (((((((((( ((((( ( ((((((((((((((((( (((((( (((((((((((((((((((((((((не (( ((((((((((((((((((( (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((не ((((((((не ((((((((не ((не (((((не ((не ((не (не (((не ((((((((((((не (ref-537309-S11798981412013032200000)(ref-537309-S14117933172013032200000)(ref-537309-S36943991962013032200000)
Схема №161
- По- C1261 C1285 (ref-537309-S36943991962013032200000)(ref-537309-S31510806972013032200000)(ref-537309-S19033200712013032200000)(ref-537309-S36943991962013032200000)