Тормозная система: Снятие и установка Geely Tugella I рестайлинг

Как снять тормозной система: снятие и установку

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса и шины в сборе. Снимите пластиковые колпачки. Снимите 2 болта и втулки. Снимите суппорт и проволоку в сторону. Снимите пружинный зажим. Снимите тормозные колодки. Измерьте толщину тормозных колодок. Замените колодку, если толщина накладки меньше 0,08 " (2,0 мм).
2. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности диска. Измерьте толщину диска, по крайней мере, в 4 положениях. Изменение толщины окружности не должно превышать 0,0002 " (0 005 мм). Радиальное изменение толщины не должно превышать 0 002 " (0,05 мм). Если износ превышает предел, замените диски и колодку в сборе для обеих сторон автомобиля.
3. Подготовьтесь к улавливанию любой тормозной жидкости. С помощью гаечного ключа отсоедините тормозной шланг. Закройте отверстия, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение. Снимите 2 болта и опорную пластину. Снимите суппорт.
4. С помощью циферблатного индикатора измерьте биение на внешней контактной кромке торможения ротора. Сравните с техническими условиями и при необходимости восстановите поверхность или замените. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". Если биение превышает технические условия, перейдите к следующему шагу. (ref-163433-S33678324702004063000000)
5. Если биение тормозного диска эквивалентно или превышает предельное техническое задание, замените диск и ступицу, а затем измерьте биение еще раз. Перед снятием тормозного ротора смажьте обе стороны винта со стороны, на которой биение наибольшее. Если оно превышает предельное, разберите кулак ступицы и проверьте каждую деталь. Если биение не превышает предельное техническое задание, установите тормозной ротор после поворота его на 180 градусов от метки мелового диска, а затем снова проверьте биение, если биение не может быть исправлено изменением положения.

Как установить тормозной система: снятие и установку

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Осмотрите тормозную систему на наличие утечек. (ref-163433-S36266890082004063000000)(ref-163433-S28956809372004063000000)

Как снять и установить тормозной система: снятие и установку

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса и шины в сборе. Снимите тормозной суппорт. См. " ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И СУППОРТ ". Снимите винты крепления ротора и снимите ротор со ступицы. Для установки, обратной процедуры снятия. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163433-S41952135472004063000000)(ref-163433-S36266890082004063000000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем реле уровня жидкости. Отсоедините и заглушите тормозные магистрали на главном цилиндре, чтобы предотвратить попадание грязи и потерю жидкости. Снимите 2 гайки главного цилиндра. Снимите главный цилиндр.

Чтобы установить главный цилиндр, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-163433-S36266890082004063000000)(ref-163433-S28956809372004063000000)

1. Снимите консоль, ослабив регулировочную гайку рычага.
2. Отсоедините трос от рычага. Снимите зажимы троса, болты и гайки крепления каждого заднего стояночного троса к напольному поддону. Снимите стояночный трос с рычага управления.

Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте стояночный тормоз. См. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-163433-S36266890082004063000000)(ref-163433-S16191196132004063000000)

1. Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите задний суппорт диска и колодку в сборе. См. " ЗАДНИЕ КОЛОДКИ И СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-163433-S30051522222004063000000)
2. Снимите задний дисковый ротор (см. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ РОТОР "), после поворота штифта до совпадения с отверстием колпачка пружины снимите прижимную пружину башмака и нижнюю возвратную пружину. (ref-163433-S21962867852004063000000)
3. Используя внутренний измерительный суппорт, измерьте внутренний диаметр барабана. Если диаметр превышает 7,52 " (191 мм), замените задний ротор дискового тормоза.
4. Отвинтите гайки крепления троса стояночного тормоза, снимите колодки стояночного тормоза, пружины и фурнитуру, измерьте толщину накладки колодки стояночного тормоза, при толщине менее 0 059 " (1,5 мм) замените колодки стояночного тормоза.

1. Установите трос стояночного тормоза на рычаг управления, а затем установите рычаг управления. (Таблица 8) Установите и затяните гайки крепления троса стояночного тормоза в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163433-S36266890082004063000000)
2. Смажьте место, как указано (Рисунок 9) Установите верхнюю возвратную пружину и тормозные колодки, установите тормозной ротор (см. " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ РОТОР "). (ref-163433-S21962867852004063000000)
3. Отрегулируйте стояночный тормоз (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-163433-S16191196132004063000000)
4. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163433-S36266890082004063000000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Снимите главный цилиндр и прокладку. См. " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоедините вакуумный шланг от бустера. (ref-163433-S02677005212004063000000)
2. Снимите трос блокировки переключения передач (A / T), а затем выньте штифт скобы и стопорное кольцо.
3. Отверните контргайку, отверните 4 гайки бустера, снимите бустер, снимите прокладку монтажного кронштейна.

1. Установить усилитель на перегородку транспортного средства с НОВОЙ прокладкой. Установить 4 установочные гайки и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163433-S36266890082004063000000)
2. Прикрепите палец серьги толкателя к педали тормоза с помощью НОВОГО пальца серьги и НОВОГО пружинного зажима. Установите трос блокировки переключения передач (A / T). Из моторного отсека присоедините вакуумный шланг к обратному клапану. Установите главный цилиндр на силовой тормозной блок и наверните 2 гайки. Затяните гайки крепления главного цилиндра в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163433-S36266890082004063000000)
3. Подсоедините 4 тормозные магистрали. Затяните гайки факела тормозной магистрали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите реле уровня тормозной жидкости. Заполните резервуар НОВОЙ жидкостью до МАКСИМАЛЬНОЙ линии уровня. (ref-163433-S36266890082004063000000)
4. Прокачать систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ НА СТРАВЛИВАНИИ ". Проверить систему на наличие утечек. Проверить высоту педали тормоза и свободный ход. Отрегулировать по мере необходимости. См. " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " и " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-163433-S28956809372004063000000)(ref-163433-S26915954192004063000000)(ref-163433-S15529437942004063000000)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо и шину в сборе. Снимите направляющий болт и поднимите суппорт. Снимите тормозные колодки, регулировочные прокладки и направляющие пластины. Измерьте толщину колодки. Сравните результаты со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Замените колодки, если толщина меньше минимальной спецификации. (ref-163433-S33678324702004063000000)
2. Отсоедините отверстия заднего тормозного шланга и пробки, чтобы предотвратить потерю или загрязнение жидкости. Удалите оставшийся направляющий болт и снимите суппорт.
3. Измерьте с помощью микрометра толщину ротора не менее чем в 4-х местах. Измерьте биение ротора с помощью циферблатного индикатора. Сравните результаты с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Если измерения не соответствуют техническим требованиям, выполните повторную облицовку или замените ротор по мере необходимости. (ref-163433-S33678324702004063000000)
4. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Осмотрите тормозную систему на наличие утечек. (ref-163433-S36266890082004063000000)(ref-163433-S28956809372004063000000)

Снимите задние тормозные колодки и суппорт. См. " ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И СУППОРТ ". С помощью циферблатного индикатора измерьте биение дискового ротора. Снимите винты крепления дискового ротора. С помощью микрометра проверьте толщину дискового ротора как минимум в 4 местах. Сравните измерения со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Выполните повторную обработку или замену по мере необходимости, если измерения дискового ротора превышают допустимые пределы. Для установки, выполните процедуру демонтажа. (ref-163433-S30051522222004063000000)(ref-163433-S33678324702004063000000)