Интеллектуальная система ключей.: Прочее Geely SC7 I

Блок интеллектуальных ключей

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Радиочастотный приемник

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Смарт-брелок

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Антенна

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Интеллектуальный ключ ECU (SMK ECU)

ЭБУ СМК управляет всеми функциями, связанными с «Пассивной разблокировкой», «Пассивной блокировкой» и «Пассивной авторизацией для работы при запуске двигателя».

Он считывает входные сигналы (кнопка в дверной ручке, кнопка Start Stop (SSB), переключатель положения P (A / T) или N (M / T)), управляет выходами (например, внешними и внутренними антеннами) и обменивается данными через CAN / LIN (зависит от транспортного средства), а также однолинейный интерфейс с другими устройствами автомобиля.

Он считывает входы (Кнопка в дверной ручке, Кнопка Start Stop (SSB), Переключатель положения P (A / T) или N (M / T)), управляет выходами (например, внешними и внутренними антеннами) и обменивается данными через CAN, а также однолинейный интерфейс с другими устройствами автомобиля.

Для связи с SMART ключ FOB ЭБУ SMK генерирует запрос (запрос) в виде кодированного и модулированного сигнала 125 кГц на выходах индуктивной антенны и принимает ответ SMART ключ FOB через внешний радиочастотный приемник.

Основными функциональными блоками ЭБУ СМК являются

1. Электропитание
2. Микроконтроллер с флэш-памятью
3. Однолинейный интерфейс с SRX
4. Однолинейный интерфейс к EMS
5. Входной каскад
6. Усилитель/возбудитель низкочастотной антенны
7. Связь CAN с BCM
8. Связь LIN с другим блоком (в зависимости от платформы)

Усилитель/возбудитель низкочастотной антенны генерирует синусоидальный несущий сигнал 125 кГц, который распределяется по различным антеннам.

Интеллектуальный ключ FOB

Система поддерживает до 2 SMART ключ FOB.

Основные функции SMART ключ FOB:

1. Пассивная функциональность: получает LF-вызов и автоматически отправляет радиочастотный ответ.
2. Классическая функция RKE действием до 6 кнопок.
3. Транспондер-функциональность в случае плоского аккумулятора или нарушения связи.
4. Светодиод для обратной связи при работе и контроля батареи.

1. Излучающие Lf-антенны: индуктивные антенны в и на транспортном средстве используются для преобразования тока, управляемого водителем антенны SMK ECU, в магнитное поле 125 к Гц, которое является носителем для вызова SMART ключ. Три антенны охватывают внешнюю часть транспортного средства: две антенны в дверных ручках (DS и PS) покрывают область вокруг дверей; одна антенна в задних бамперах покрывает область вокруг двери.
2. Двунаправленная антенна иммобилайзера (для Limp Home): Резервная антенна иммобилайзера используется для отправки и приема данных: она излучает магнитное поле (вызов 125-135 кГц) и принимает изменения в напряженности поля (ответ Транспондера).
3. Внешний приемник Ответ SMART ключ FOB принимается через внешний радиочастотный приемник, который соединен с ЭБУ SMK через последовательную линию связи. ЭБУ SMK обеспечивает контакт разъема для последовательной линии связи.

Дверная ручка

Передние дверные ручки двух дверей (дверь водителя/пассажирская дверь) оснащены излучающими низкочастотными антеннами для излучения сигналов 125 кГц. Ручки передних дверей также оснащены нажимной кнопкой.

Кнопка

Нажимная кнопка в дверной ручке служит спусковым крючком, указывающим на намерение пользователя разблокировать или заблокировать автомобиль.

Кнопки включения установлены у передних дверей, интегрированы в дверные ручки.

Пассивные функции

Система позволяет пользователю получить доступ к транспортному средству без необходимости выполнять какие-либо действия (например, нажатие кнопки RKE) с помощью SMART ключ FOB. Достаточно, чтобы действительный ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ FOB находился в пределах определенного и ограниченного диапазона по отношению к транспортному средству. Таким образом, система способна обнаруживать и аутентифицировать SMART ключ FOB в диапазонах, указанных ниже.

Рабочий диапазона

SMART ключ FOB получает и интерпретирует вызов, отправленный из транспортного средства через внешние антенны в диапазоне свободного пространства мин. 0,7 м, измеренного вокруг внешних антенн, которые интегрированы в дверные ручки; см. приведенный ниже рисунок.

SMART ключ FOB принимает и интерпретирует вызов, отправленный из транспортного средства через внешние антенны в диапазоне свободного пространства мин. 0,7 м, измеренного вокруг внешних антенн, которые интегрированы в дверные ручки; см. приведенный ниже рисунок

Пассивный доступ (пассивный вход)

Нажатие одной из кнопок в дверных ручках, когда все двери заблокированы, указывает на намерение оператора получить доступ к автомобилю и, таким образом, запускает систему для разблокировки

Пассивная блокировка (выход)

Нажатие одной из кнопок в дверных ручках при выполнении одного из следующих условий

1. По крайней мере одна дверь разблокирована two_steps а таймер не работает или
2. Таймер на два шага работает, и срабатывает одна из кнопок, за исключением передней левой стороны

Указывает на намерение оператора заблокировать транспортное средство и, таким образом, запускает систему для блокировки.

Пассивная открытая дверь багажника

Нажатие переключателя крышки двери багажника, когда дверь багажника закрыта, указывает на намерение оператора открыть дверь багажника и, таким образом, запускает систему. Впоследствии, SMK ECU отправляет Lf-вызов на SMART ключ FOB через внешнюю антенну бампера. SMART ключ FOB отвечает с Rf-ответом. Если полученный ответ соответствует ожидаемому ответу, SMK ECU отправляет сообщение " дверь багажника открыта " через сеть CAN.

Напоминание о смарт-ключе 1

1. Предварительные условия: Все клеммы выключены и, по крайней мере, одна дверь открыта и состояние блокировки не блокируется проверяется SMK периодически каждые 100 мс, пока активен CAN/LIN.
2. Событие: Как минимум 1 состояние дверной ручки изменено с разблокировки на блокировку.
3. Действия SMK: ЕСЛИ НЕТ сообщения FOB-IN активно SMK выполняет поиск FOB в любом салоне транспортного средства. Та же самая Lf-стратегия должна использоваться, как она определена для предупреждения об отсутствии ID (только регистрация, нет аутентификации, ЕСЛИ FOB-IN активно SMK отправляет запрос PDM для поиска действительного Tp, Если FOB или Tp не был найден, не требуется никаких действий.

Напоминание о смарт-ключе 2

1. Предварительные условия: Все клеммы выключены и любая дверь (включая заднюю дверь) открыта, нет FOB-IN и нет статуса блокировки (проверяется SMK периодически каждые 100 мс, пока активен CAN/LIN)
2. Действие транспортного средства: Закрытие последней двери или двери багажника при заблокированных ручках или при включенной блокировке
3. Действия SMK: До истечения 500 мс действительного предупреждения после закрытия, если все двери заблокированы, то: ЕСЛИ НЕТ FOB-IN активно, SMK отправляет поиск для FOB в салоне автомобиля. Та же самая Lf-стратегия должна быть использована, как она определена для предупреждения о выходе ID (только регистрация, нет аутентификации), ЕСЛИ FOB-IN активно SMK отправляет запрос в PDM для поиска действительного Tp, если не найдено ни одной команды FOB.

Дверной замок Предупреждения 1

1. Предварительные условия: В то время как (хотя бы одна ручка двери разблокирована) и (ACC ON или IGN ВКЛ) и и (нет FOB-IN): (Все двери закрыты) и (дверь багажника закрыта)
2. Событие: Пользователь нажимает кнопку в дверной ручке или двери багажника
3. Действия SMK: SMK выполняет поиск бирок за пределами транспортного средства; должна использоваться та же самая стратегия Lf, которая определена для " Доступа к сценарию с различием ввода-вывода ".

Предупреждение о блокировке двери 2

1. Предварительные условия: То же, что и пассивное предварительное условие блокировки, но с открытой по крайней мере одной дверью.
2. Событие: Пользователь нажимает на дверную ручку Нажимная кнопка.
3. Действия СМК: СМК выполняет поиск фобов вне транспортного средства; должна использоваться та же самая стратегия LF, которая определена для сценария «Доступ с различием ввода-вывода». Если брелок не найден, никаких действий не требуется. Если предварительные условия больше не действительны в течение времени активности зуммера (3 секунды), ЭБУ SMK немедленно останавливает зуммер.

Предупреждение о блокировке двери 3

1. Предварительные условия: То же, что и предварительное условие пассивной блокировки
2. Действие пользователя: Пользователь нажимает ручку двери Кнопка
3. Действия SMK ECU: Если система ATWS (Anti Theft система оповещения) находится в состоянии DISARM, SMK ECU выполняет поиск брелка внутри автомобиля (используйте сценарий " дверь замок предупреждение 3 ") Если брелок не найден, выполняется пассивная блокировка. Если какой-либо действительный брелок найден, SMK ECU активирует все внешние зуммеры. Если сработал таймер активности или ACC на или не закрыт. IGN1

Smart ключ лампы Предупреждения

1. Действия СМК: До тех пор, пока действуют предварительные условия, ЭБУ СМК осуществляет периодический поиск фобов в салоне автомобиля; должна использоваться та же стратегия LF, которая определена для предупреждения о выходе ID (только регистрация, без аутентификации); периодические средства, поиск производится каждые 3 секунды. Если брелок не найден, ECU SMK запускает активацию индикаторной лампы ключ out, так как все предварительные условия действительны, и выполнит еще один поиск через 3 секунды.

Если какой-либо действительный брелок был найден, ЭБУ SMK останавливает индикаторную лампу ключ out и будет (если одна дверь открыта) выполнять другой поиск через 3 секунды; если ни одна дверь не открыта, то это только на следующей Когда предварительные условия все еще действительны, поиск возобновляется путем открытия одной двери.

Отказоустойчивые функции (резервное копирование для ограниченного дома)

В случае разряженной батареи SMART ключ FOB или нарушенной передачи доступны следующие функции

1. Отпирание/запирание дверей или двери багажника (или двери багажника в зависимости от конфигурации транспортного средства): использование механического ключа

Функции пользовательской информации

Предупреждение ID OUT

1. Предварительные условия (ACC или IGN1) и (любая открытая дверь или дверь багажника)
2. Событие: Последняя открытая дверь закрыта
3. Действие SMK: SMK ищет SMART ключ FOB в интерьере. Если действительный SMART ключ FOB не найден, SMK активирует внешний зуммер, а также отправляет ID OUT Wng через CAN (внешнее предупреждение зуммера и внутреннее предупреждение зуммера). Если дверь снова открывается и закрывается во время включения и внутри действительного FOB, SMK повторно включает аутентификацию и останавливает предупреждение. Если терминал в ACC находится ошибка, SMA.

Лампа иммобилайзера

Снятие PIF из MSL и повторная установка PIF и нажатие ручки MSL снова включит лампу.

Обнаружение низкого напряжения батарей Fob

Для определения состояния низкой батареи брелка, определенное измерение напряжения батареи и стратегия определения низкого напряжения реализованы в брелок. Измерение напряжения батареи будет выполнено, если нажата кнопка fob или получена команда измерения LF.

Если брелок обнаружил низкое напряжение батареи, то при нажатии кнопки светодиод не включится.

Режим обучения

Каким бы ни был режим, процедуры обучения управляются SMK.

Перед началом обучения должен быть активен сигнал Fob-In и известен секретный код транспортного средства (называемый контакт-кодом).

Этот режим используется дилерами для замены SMK и / или PDM и / или набора ключей или для регистрации дополнительных ключей для существующей системы. Это означает, что система уже была обучена с определенным контакт-кодом. контакт-код установлен на срок службы транспортного средства, поэтому в этом режиме должен использоваться один и тот же контакт-код. В противном случае обучение будет неудачным

Запуск после замены (Virgin Start)

Запуск возможен следующим процессом после замены нового блока интеллектуальных ключей, PDM, ключа FOB.

Схема №92

Войти

1. Это для начала в девственном состоянии
2. Все связанные детали находятся в первичном состоянии (Smart ключ, IPM, PDM, блок управления двигателем)
3. Когда чистый смарт-ключ вставлен в держатель смарт-ключа, возможен запуск, IG ON и положение ACC
4. Нажать педаль тормоза в диапазоне P или N
5. После того, как в держатель будет вставлен чистый смарт-ключ, нажмите кнопку запуска один раз.

Список входных переключателей

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВХОДНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Список приводов

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ПРИВОДА

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. Подключите кабель диагностический разъём GDS к разъему канала передачи данных (16 контактов) на нижней панели аварийной панели со стороны водителя, включите питание GDS.
2. Выберите модель транспортного средства, а затем выполните команду «Smart ключ code saving».
3. После выбора меню «Smart ключ teaching» нажмите клавишу «Enter», после чего экран будет показан, как показано ниже.
4. После вставки обучающей клавиши нажмите клавишу " ENTER ".
5. Введите «контакт-код» для обучения по первой клавише.
6. Подтвердите сообщение «First ключ teaching completed».
7. Введите " контакт code " для обучения по второй клавише.
8. Подтвердите сообщение «Second ключ teaching completed».
9. После завершения основного процесса обучения на экране появится окно, показанное на рисунке ниже.

Схема №104

Войти

Информация о контактах разъема

ТАБЛИЦА ИНФОРМАЦИИ О КОНТАКТАХ РАЗЪЕМА

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите центральную панель приборной панели (A). (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА ") (ref-584318-S15145813262013110400000)
3. Снимите аудиоблок (A) после ослабления крепежных винтов. (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-584318-S15145813262013110400000)
4. После отсоединения разъема блока интеллектуальных ключей ослабьте крепежный болт и гайку, а затем снимите блок интеллектуальных ключей (A).

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите верхнюю крышку напольной консоли (A). (См. раздел " КОНСОЛЬ ") (ref-584318-S23328585622013110400000)
3. Снимите аудиосистему в сборе (A). (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-584318-S15145813262013110400000)
4. Ослабив монтажную гайку (1EA), отсоедините разъем и снимите ресивер (А).

Схема №112

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите консоль в сборе. (См. раздел " КОНСОЛЬ ") (ref-584318-S23328585622013110400000)
3. Ослабив болты антенны (2EA) и разъем, снимите внутреннюю 1 антенну (А).

Схема №113

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите консоль в сборе. (См. раздел " КОНСОЛЬ ") (ref-584318-S23328585622013110400000)
3. После ослабления антенных гаек (2EA) и разъема снимите внутреннюю 2 антенну (А).

Схема №114

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Ослабив крепежные болты, снимите третье посадочное место в сборе (A). (См. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ") (ref-584337-S42636366882013110400000)
3. Ослабив антенные гайки (2EA) и разъем (A), снимите внутреннюю 3 антенну (B).

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите задний бампер (см. " " ЗАДНИЙ БАМПЕР " "). (ref-584316-S36858754182013110400000)
3. Отсоедините антенный разъем (А) по центру заднего бампера.
4. Ослабив гайки (2EA), снимите наружную бамперную антенну (А).

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите направляющую переднего левого колеса.
3. Отсоедините разъемы, затем снимите зуммер (А).

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Отсоедините разъем после снятия дверной накладки (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-584370-S29317554602013110400000)
3. Ослабив монтажный болт, снимите держатель ключа (А).
4. Снимите наружную ручку (А), сдвинув ее назад.

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите отделку заднего борта (см. раздел " ОТДЕЛКА ЗАДНЕГО БОРТА "). (ref-584370-S22371929032013110400000)
3. Отсоедините разъем и, ослабив монтажные гайки (6EA), снимите гарнир задней двери (А).
4. Снимите наружную ручку (А) после ослабления крепежных винтов наружной ручки.

1. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / САМОДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". (ref-584339-S28591013412013110400000)

Интеллектуальный ключевой переключатель

1. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / САМОДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". (ref-584339-S28591013412013110400000)

1. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / САМОДИАГНОСТИКА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ". (ref-584339-S28591013412013110400000)

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

1. Проверьте целостность соединения между клеммами защелки двери багажника.
2. Если непрерывность не указана, проверьте коммутатор

1. Установите блок интеллектуальных ключей.
2. Установите крепежный болт и гайку блока интеллектуальных ключей, а затем подсоедините разъем.
3. Установите центральную панель приборной панели.
4. Установите перчаточный ящик.
5. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

1. Установите радиочастотный приемник.
2. Установите центральную панель приборной панели.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внутренняя 1 антенна

1. Установить внутреннюю 1 антенну.
2. Установите консоль в сборе.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внутренняя 2 антенна

1. Установите внутреннюю 2 антенну.
2. Установите монтажный кронштейн соединителя.
3. Установите консоль в сборе.
4. После подключения разъема установите заднюю крышку консоли.
5. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внутренняя 3 антенна

1. Установите внутреннюю 3 антенну.
2. Установите третье гнездо в сборе.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Внешняя бамперная антенна

1. Установите наружную антенну бампера.
2. Установите задний бампер.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Зуммер

1. Установите зуммер.
2. Установите направляющую переднего левого колеса.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Наружная ручка двери

1. Установите наружную ручку.
2. Установите дверную накладку.
3. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.

Переключатель заднего хода

1. Установите выключатель на задней двери.
2. Установите гарнир двери багажника.
3. Установите отделку двери багажника.
4. Установите отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверьте систему смарт-ключей.