Поиск неисправностей системы подвески - общей информация: диагностики
| Признак | Возможная причина | Средство |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Заменить | |
| Низкое давление в шинах | Отрегулировать | |
| Без вспомогательного питания | Ремонт и замена | |
| Плохое возвращение рулевого колеса в центр | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Плохая или грубая езда | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Неисправен амортизатор | Ремонт или замена | |
| Сломанный или изношенный стабилизатор | Заменить | |
| Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить | |
| Изношенная втулка нижнего рычага | Замените нижний рычаг в сборе | |
| Ненормальный износ шин | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Неправильное давление в шинах | Отрегулировать | |
| Неисправен амортизатор | Заменить | |
| Блуждание | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Ремонт | |
| Ослабленная или изношенная втулка нижнего рычага | Повторно затянуть или заменить | |
| Автомобиль тянет в одну сторону | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Чрезмерное сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Заменить | |
| Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить | |
| Изогнутый нижний рычаг | Ремонт | |
| Рулевое колесо шимми | Неправильная центровка передних колес | Правильный |
| Низкое сопротивление повороту шарового шарнира нижнего рычага | Заменить | |
| Сломанный или изношенный стабилизатор | Заменить | |
| Изношенная втулка нижнего рычага | Заменить | |
| Неисправен амортизатор | Заменить | |
| Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить | |
| Насыщение | Сломанная или изношенная цилиндрическая пружина | Заменить |
| Неисправен амортизатор | Заменить |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ
Шум колеса/шины, вибрация и резкость непосредственно связаны со скоростью транспортного средства и обычно не зависят от ускорения, выбега или замедления. Кроме того, несбалансированное колесо и шины могут вибрировать с более чем одной скоростью. Вибрация, на которую влияют обороты двигателя, или устраняется установкой трансмиссии в Нейтральное положение, не связана с шиной и колесом. Как правило, вибрации шины и колеса, ощущаемые в рулевом колесе, связаны с передними узлами шины и колеса. Вибрации, ощущаемые в сиденье или полу, связаны с задними узлами шины и колеса. Это может изначально изолировать проблему спереди или сзади.
Следует обратить особое внимание на шину и колеса. Есть несколько симптомов, которые могут быть вызваны поврежденной или изношенной шиной и колесами. Проведите тщательный визуальный осмотр шин и колес в сборе. Медленно вращайте шины и следите за признаками бокового или радиального биения. Обратитесь к " СПРАВОЧНОЙ ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИКИ КОЛЕС И ШИН " для определения условий износа и действий (ref-584365-S33247451872013110400000)
ДИАГНОСТИКА КОЛЕС И ШИН СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Диагностика колеса и шины Быстрый износ в центре Быстрый изнашивание на обоих плечах Износ на одном плече Центр-протектор до ткани из-за чрезмерных перегибов шин Отсутствие вращения Избыточный носок на ведущих колесах Сильное ускорение на приводе Недонакаченные шины Изношенные компоненты подвески Чрезмерные скорости поворота Недостаточная скорость вращения Регулировка носка не соответствует техническим требованиям Выпуклость Поврежденная нижняя часть плеча Изжатые края Рисунок износа, вызванный неровными заусенцами тормозных барабанов
