Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Диагностика системы кондиционирования: Обзор Geely SC7 I

Общее описание

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен в канале хладагента двигателя головки цилиндров для определения температуры охлаждающей воды двигателя. Он содержит терморезистор отрицательного типа, значение сопротивления которого обратно пропорционально температуре. Сопротивление датчика воды, которое изменяется с изменением температуры, вызывает изменение напряжения сигнала ECU A / C. Таким образом ЭБУ А определяет температуру. Сигнал сенсора воды используется для управления блокировкой холодного двигателя - когда водитель управляет нагревателем до тех пор, пока двигатель не прогреется достаточно, чтобы предотвратить потерю скорости воздуха водителем от порогового значения управления вентилятором.

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1202, если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя был обнаружен выше 4.9v в течение 4 секунд.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен в канале хладагента двигателя головки цилиндров для определения температуры охлаждающей воды двигателя. Он содержит терморезистор отрицательного типа, значение сопротивления которого обратно пропорционально температуре. Сопротивление датчика воды, которое изменяется с изменением температуры, вызывает изменение напряжения сигнала ECU A / C. Таким образом ЭБУ А определяет температуру. Сигнал сенсора воды используется для управления блокировкой холодного двигателя - когда водитель управляет нагревателем до тех пор, пока двигатель не прогреется достаточно, чтобы предотвратить потерю скорости воздуха водителем от порогового значения управления вентилятором.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1203, если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя был обнаружен открытым или ниже 0,1v в течение 4 секунд.

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения A / C ECU.

Модуль управления кондиционером воздуха устанавливает расшифровка кода ошибки B1204, если сигнал обратной связи привода смешивания пассажирского воздуха (температурный привод) был обнаружен открытым или ниже 0,1v в течение 0,3 секунд.

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения A / C ECU.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1205, если сигнал обратной связи привода смешивания пассажирского воздуха (температурный привод) был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Модуль управления кондиционером воздуха устанавливает B1208 расшифровка кода ошибки, если сигнал обратной связи привода впуска был обнаружен открытым или ниже 0.1V в течение 0,3 секунд.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Модуль управления кондиционером устанавливает B1209 расшифровка кода ошибки, если сигнал обратной связи привода впуска был обнаружен через 4.9V в течение 0,3 секунд.

Температура окружающей среды - это термистор типа NTCT, который используется для регулирования температуры, включая уровень двигателя воздуходувки и управление режимом смешивания.

Модуль управления кондиционером воздуха устанавливает расшифровка кода ошибки B1238, если датчик окружающей среды был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд.

Датчик температуры в автомобиле содержит термистор, который измеряет температуру внутри автомобиля. Сигнал, основанный на значении сопротивления, подается на блок управления ОВКВ. Эта информация используется для контроля выходной температуры вентиляционного отверстия.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1233, если датчик температуры Incar был обнаружен ниже 0,1v в течение 0,3 секунд.

Датчик температуры в автомобиле содержит термистор, который измеряет температуру внутри автомобиля. Сигнал, основанный на значении сопротивления, подается на блок управления ОВКВ. Эта информация используется для контроля выходной температуры вентиляционного отверстия.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1234, если датчик температуры Incar был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд.

Температура окружающей среды - это термистор типа NTCT, который используется для регулирования температуры, включая уровень двигателя воздуходувки и управление режимом смешивания.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1237, если датчик окружающей среды был обнаружен ниже 0,1v в течение 0,3 секунд.

Датчик испарителя расположен на коробке переменного тока / нагревателя и определяет температуру ядра испарителя. Когда температура ядра ниже порогового значения, A / C ECU прерывает реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя.

Модуль управления кондиционером воздуха устанавливает расшифровка кода ошибки B1241, если датчик испарителя был обнаружен ниже 0,1v в течение 0,3 секунд

Датчик испарителя расположен на коробке переменного тока / нагревателя и определяет температуру ядра испарителя. Когда температура ядра ниже порогового значения, A / C ECU прерывает реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1242, если датчик испарителя был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд

Исполнительный механизм смешивания воздуха содержит двигатель, который изменяет положение двери temp, и потенциометр, который контролирует положение двери temp. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру, управляя двигателем двери temp. Потенциометр подает положение двери temp на ЭБУ кондиционирования воздуха.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1245, если сигнал обратной связи привода смешивания воздуха водителя (привод температуры) был обнаружен открытым или ниже 0,1v в течение 0,3 секунд

Привод воздух Mix содержит двигатель, который изменяет положение двери temp, и потенциометр, который контролирует положение дверцы temp. Исполнительный механизм воздушной смеси (температурный привод) регулирует температуру с помощью работающего двигателя temp дверь. Потенциометр обеспечивает подачу положения дверки temp в A / C ECU

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1246, если сигнал обратной связи привода смешивания воздуха водителя (температурный привод) был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд

Привод управления режимом установлен на коробке переменного тока / нагревателя. Он регулирует положение двери режима, управляя двигателем. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом смещаться в порядке vent-- > B / L -- > floor -- > mix.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1249, если сигнал обратной связи привода режима был обнаружен ниже 0,1v в течение 0,3 секунд

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима, управляя двигателем направления по сигналу блока управления кондиционером. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом перемещаться в порядке vent--> B/L --> floor --> mix.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1250, если сигнал обратной связи привода режима был обнаружен выше 4.9v в течение 0.3 секунд

Модуль управления кондиционером получает давление хладагентов кондиционера от блок управления двигателем через CAN, чтобы судить, насколько велико давление хладагентов в линии. Если давление кондиционера ненормально, он используется для сигнала, чтобы не управлять компрессором кондиционера.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1672, если сигнал APT не был принят через сигнал CAN.

Чтобы осуществлять переменное управление компрессором в зависимости от нагрузки двигателя, модуль управления кондиционером получает сигналы оборотов двигателя от ECU двигателя.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1685, если сигнал оборотов двигателя не был получен через сигнал CAN.

Модуль управления кондиционером определяет температуру окружающей среды только во время движения транспортного средства. Чтобы оценить, движется ли транспортное средство или нет, модуль управления кондиционером получает сигнал скорости автомобиля от ESC через сигнал CAN.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1686, если сигнал скорости транспортного средства не был получен через сигнал CAN.

При холодном запуске двигателя модуль управления кондиционером получает сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя по сигналу CAN, так что режим изменяется на DEF с исполнительным механизмом режима управления.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1687, если сигнал датчика температуры двигателя не был получен через сигнал CAN.

Ионизатор кластера производит дезинфекцию и разложение неприятного запаха из кондиционера или приточного воздуха. И он очищает внутренний воздух транспортного средства.

При работе кондиционера или обогревателя, он начинается с «CLEAN MODE» на нем и повторяется из «CLEAN MODE» в «ION MODE» и из «ION MODE» в «CLEAN MODE» каждые 15 минут.

В ЧИСТОМ РЕЖИМЕ кластерный ионизатор генерирует отрицательные ионы и положительные ионы и производит дезинфекцию и разложение неприятного запаха от кондиционера или приточного воздуха. Ионизатор кластера имеет следующие функции: эффект дезодорации, эффект дезинфекции и эффект очистки воздуха.

Он имеет индикаторную лампу работы на верхней стороне своей области отображения и показывает, работает он или нет.

В РЕЖИМЕ ИОНА кластерный ионизатор генерирует отрицательные ионы и очищает воздух внутри транспортного средства. Он имеет индикаторную лампу работы на нижней стороне своей области отображения и показывает, работает ли он или нет.

Если напряжение диагностической линии ионизатора кластера ниже 1,5 В, модуль контроля воздуха устанавливает расшифровка кода ошибки B1688.

Исполнительный механизм смешивания воздуха содержит двигатель, который изменяет положение двери temp, и потенциометр, который контролирует положение двери temp. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру, управляя двигателем двери temp. Потенциометр подает положение двери temp на ЭБУ кондиционирования воздуха.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2406, если привод смешивания воздуха водителя не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Привод содержит двигатель, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение двери. Когда водитель меняет переключатель впуска воздуха, ЭБУ управляет двигателем впускной двери, чтобы повернуть впускную дверь в заданное положение. (В режиме FRESH впускная дверь закрыта. В режиме REC впускная дверь открыта) Во время работы потенциометр подает положение впускной двери в ЭБУ А / С.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2408, если привод впуска не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на блоке нагревателя, регулирует положение двери режима с помощью работающего двигателя направления в соответствии с сигналом блока управления А/С. Нажатие переключателя выбора режима заставляет исполнительный механизм управления режимом перемещаться в порядке vent--> B/L --> floor --> mix.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2409, если привод направления движения не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционированием воздуха управляет, в течение 40 секунд.

Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры), расположенный на блоке нагревателя. Он содержит двигатель температуры, который изменяет положение двери температуры, и потенциометр, который контролирует положение двери температуры. Исполнительный механизм смешивания воздуха (исполнительный механизм температуры) регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение двери температуры с помощью двигателя рабочей температуры, а затем температура будет регулироваться отношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением двери температуры. Во время работы потенциометр подает положение двери температуры, преобразованное в значение напряжения A / C ECU.

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2415, если в течение 40 секунд исполнительный механизм воздушной смеси для пассажиров не был переведен в режим, в котором модуль управления кондиционером управляет.